La Camargue, voyage en côtes orientales

[Musique] en plein cœur de la Camargue face à la Méditerranée se dresse le clocher des Sainte-Marie de la mer c'est d'ici à l'embouchure du Petit Rhône que nous partons à la découverte des côtes orientale du Golfe du [Musique] Lyon 250 km d'un littoral qui fleurbon la Provence entre la plaine de camarg et toulom en passant par le golfe de fosse Marseille et laciota à Albaron entre deux envolés de flamand rose nous ferons la connaissance dec un résiculteur heureux et passionné entre Port de Bou et Port Saint-Louis du Rône nous suivrons éic le pilote qui guidera un porte coneneur jusqu'à Bonport à Marseille à deux pas de Notre-Dame de la Garde nous réparerons quelques pointu en compagnie de Denis et de son père Michel puis destination lescalan et cass où Jean-Marc nous initiera sa cuisine littorale nous nous rendrons ensuite en République de figerol où Grégor nous accueillera dans l'entre familiale à la cota aujourd'hui pôle de haute plaisance nous remonterons le temps grâce à des archives sur les ancien chantier naval enfin dernière escalade Toulon premier port militaire français où les marins pompiers doivent jouer avec le feu à 15 km au sud-ouest d'Arles à laquelle il est administrativement rattaché le petit village d'Albaron vient se nicher contre un méandre du Petit Rhône à quelques kilomètres de la mer la haute Camargue des marais d'eau douce accueille les terres les plus favorables à l'agriculture c'est là que s'étendent en majorité les presque 17000 hectares de risière qui occupent 40 % des surfaces agricoles camargaise [Musique] [Applaudissements] [Musique] chaque matin Jacques prend son bateau pour traverser le fleuve et rejoindre ses risières qu'il défend bec et ongles [Musique] si j'étais pas fier de mon produit ça serait une catastrophe heureusement que j'en suis fier et je le mange mon produit il y a pas de souci d'une façon ou d'une autre mon produit il est sain il y a pas de problème heureusement qu'il est comme ça mais heureusement tu rigoles ou quoi autour son mass situé à Albaron Jacques exploite environ 300 hectares de risière cette passion du RIE lui a été transmise par son [Musique] père moi ça fait 4 générations qu'on fait du riz dans la famille que ça soit mon père mon grand-père mon arrière- grand-père ils étaient tous passionnés et puis aujourd'hui je vois que mon fils c'est exactement la même chose c'est une culture où on a besoin vraiment d'y venir tous les jours voir la façon dont elle a poussé voir la façon dont elle pourrait aller et et sans arrêt on va changer d'optique on va mettre un petit peu plus d'eau un petit peu moins d'eau on va vider on va remplir c'est extrêmement vivant et souvent quand on a envie de les voir grandir Nour il faut qu'on parte pendant 2 3 jours et quand on revient là ils ont poussé ça c'est ça c'est vraiment extraordinaire la Camargue forme un immense Delta que le Rône et la mer façonnent depuis 10000 ans par semé de marais d'étan et de lagunes somâre elle s'étend sur 150000 hectares au milieu du 19e siècle les deux bras actifs du fleuve ont été entièrement canalisés et ont été érigés formant ainsi un paysage quasiment artificiel la maîtrise de l'irrigation et du drainage de l'eau douce au 20e siècle a permis l'extension massive de l'agriculture et notamment de la risiculture car le mode de production pratiqué ici exige la présence permanente de l'eau dans les risières entre avril et septembre la camarg elle a plus besoin d'eau que de riz mais c'est grâce à seulement cette culture qu'on est capable d'injecter autant d'eau en en camarg artificiellement demain la Camargue n'aurait plus d'eau ça serait un désert de sel ça serait le lac salé la gestion de l'eau en Camargue est cruciale et conflictuelle certains écologistes souhaiteraient revenir à une variation naturelle des niveaux d'eau la risiculture requiert de l'eau douce et en très grande quantité à l'inverse les salines la préfèrent la plus salée possible voilà alors on pourrait supprimer les digues qui permettrait au rô de de nouveau s'étendre en Camargue à chaque fois qu'il y a une crue et à rincer la Camargue mais l'homme et la Camargue ça passe par le riz ou une culture qui a besoin de beaucoup d'eau après la récolte vers le mois d'octobre les pailles de riz sont brûlées afin de dégager le sol pour les lab et les semis à venir une technique ancienne qui perdure depuis les sorts de la résiculture au lendemain de la Seconde Guerre mondiale c'est en 1950 qu'on a développé la résiculture pour atteindre 30000 hactares en camarg aujourd'hui on est à 16000 on régresse d'année en année et on est même arrivé en 198 à ne faire plus que 2000 hactares de riz c'est-à-dire que le prix du blé était plus haut que le prix du riz donc l'agriculteur s'était rabattu sur du blé et puis la salinité devenant de plus en plus omniprésente en camarg il a fallu relancer la résiculture pour donner de l'eau douce à la Camargue ce sont les variations entre les niveaux d'eau douce et salé qui ont créé la richesse et la diversité des milieux naturels en camarg l'ESS ce paysage emblématique de STEP sal mais aussi les pelouses les étendous ou somâres tous subissent les variations de sa teneur en selle et s'y adaptent ces différents milieux font de la Camargue le premier site français d'accueil d'oiseaux migrateurs dans la vaste réserve naturelle située autour de l'étant de Vacarès il trouvent encore d'excellentes conditions d'alimentation et de repos aujourd'hui s'il y avait plus les agriculteurs et les résiculteurs camarguer aujourd'hui tu verrais la camarg comme tu la vois du côté de la grande mote avec de gros complexes touristiques ou de l'autre côté de la Camargue parce qu'on est aussi en camarg à fosse surmer avec des complexes pétrochimiques et en fait si tu regardes bien il y a une petite île d'irréductibles qu' Marguer qui ont su protéger et défendre des fois pas d'une façon agréable en disant propriété privé ne rentrait pas mais c'est vrai qu'on a su protéger un peu cette cet [Musique] écosystème aujourd'hui la risiculture française représente environ 100000 tonnes de grains par an dans un marché mondial très [Musique] concurrentiel économiquement ça j'ai pas toujours été heureux j'ai des années très très difficiles parce qu'il a fallu j'achète une exploitation que bon ça pas évident mais mais beaucoup de de mes confrères ont hérité de de leur exploitation moi je l' acheté et puis après j'ai fait mon trou je me suis mis en place et et aujourd'hui je suis heureux parce que je dois plus d'argent alors je trouve que c'est déjà pas mal je dis pas que j'en gagne beaucoup mais au moins j'en dois plus je trouve que c'est [Musique] bien à moins d'un km de l'embouchure du petit rô le village des sainte-maries de la mer est volontiers baptisé capitale de la Camargue à proximité des arènes son église d'Ant du 12e siècle a été fortifiée dans dans la guerre de 100 [Musique] ans la commune des sainmarie de la mer est la deè de France métropolitaine par sa superficie juste après arle son vaste territoire de près de 375 km² se compose majoritairement desé temps mais aussi de plages immenses étalées sur des kilomètres au creux du golf qui a pris son nom le hameau de Bauduc abrite une communauté originale célèbre pour ses cabanons et son mode de vie un peu marginal [Musique] [Musique] à l'est la Camargue fait place au golfe de fausse surmer et à ces immenses portuire sur 10000 hectar les bassins ouest du Grand port maritime de Marseille accueille un trafic essentiellement lié aux hydrocarbures pétrole gaz et autres produits chimiques ce trafic fait de fauses le trè port pétrolier mondial [Musique] les terminaux pétroliers et métaniers les aires de stockage et de raffinage continuent de s'y étendre une zoneù on ne plaisante pas avec la sécurité l'accueil d'un navire n'est jamais sans danger des hommes sont là pour les guider jus à Bonport les pilotes à Marseille ils sont 48 eric est l'un d'entre eux voilà voyez on voit le C GM berdil qui est au mouillage il est éclairé il est donc au moyage donc face au vent et il [Musique] attend au petit jour le portecontainur a reçu le feu ver des autorités du port pour accoster mais il ne pourra le faire qu'avec er à sonort depuis la station de pilotage de port de Bou sa pilotine l'emmène sur zone lorsqu'un navire arrive du large c'est vrai que le capitaine et son équipage ils ont vécu en autare pendant des fois plusieurs semaines euh les plus longs voyages sont même des fois pratiquement un mois et donc nous avons la chance et même l'honneur on peut dire de d'être des premiers terrien à monter à bord du navire fusse Marseille est le premier port de commerce français chaque jour pas moins de 60 bateaux partent du golf ou s'y présentent et c'est encore plus je dirais des fois plus chaleureux plus émotionnel puisque on a en plus nous sommes les premiers Français que les mars qui vient du large la chance de rencontrer et donc première chose le transmet c'est déjà un message de bienvenue [Musique] é au capitaine de ce m de 28 m de long qu'c destination le chenal de le terminal il pour déchargerelques 500 cont [Musique] ok thank you ok bridge standb all thank you slow [Musique] pleasow8 thank you mow perfect [Musique] dans la pratique quand un navire arrive du large le capitaine ne connaît pas bien la région à la fois les aspects réglementaires les aspects aussi purement nautiques les conditions météorologiques parfois les courants et donc le pilote aide le capitaine à guider son navire pour que la costach puisse se faire dans les meilleures conditions de sécurité c'est un maître mot pour nous la sécurité on essaie d'optimiser au maximum l'aspect à la fois commercial c'estàd faire vivre le port commercialement mais aussi assurer la sécurité portuire [Musique] [Musique] on a une vision de la sécurité qui nous amène à intégrer la possibilité de rentrer dans le port sans aucun instrument de navigation donc on doit on doit intégrer que les pilotes être capable par le habitude le connaissance de la géographie savoir positionner le navire en utilisant des AM remarquables c'estd cheminées des grues des choses qui sont des points fixes à terre qui sont remarabl du large et qui per fa faire naviger le navire en s'ffranchissant complètement de tous les moyens modernes de navigation bien évidment fait pas t les jours puis que serait dommage de priv la technologie moderne [Musique] [Musique] ok le pilotage est obligatoire pour tous les navires à partir d'une certaine taille et mais la présence du pilote à bord d'un navire ne ne démonte pas le capitaine le capitaine reste seul maître à bord comme on dit après Dieu sur son navire nous nous sommes le garant de je dirais de la collectivité du à la fois portuaire et pour valider que la manœuvre d' costage se fera en toute sécurité et qu' aura aucune mise en cause des installations portuaires quoi qu'il en soit il jamais de compétition entre [Musique] lesileson les quit nécessair pour être pilote elles sont finalement très simple il faut être je crois tout à fait modeste c'est une action qui est par essence très difficile et il faut toujours en particulier rester très réservé très modeste par rapport aux difficultés que nous présente la nature ça doit être surtout de beaucoup d'humilité doit pouvoir aborder les choses avec énormément de de de respect des éléments le balai desporti de déchargement va maintenant pouvoir commencer de son côté Eric repart pour une nouvelle opération de pilote [Musique] en 2007 pour la première fois de son histoire le port de marseillefusse a atteint le seuil du million de conteneurs avec l'ouverture d'un nouveau terminal en 2010 les entreprises de manutention espèrent bien doubler ce chiffre [Musique] niché au fond de sa vaste rade parsemé d'archipel marseille- la belle s'étend sur 20 km de côte les riches fonds marins marseillais recèlent le plus grand parc d'épaves de tout le littoral méditerranéen des bateaux venus s'abîmer sur les fonds rocheux des îles du Friou ou de Rio mais la seconde guerre mondial a également laissé son lot d'avions engloutis par les flots comme C Lightning p38 identique à celui dans lequel Péry Antoine de saint-exupéri le père du petit prince a battu en plein vol lors d'une mission de reconnaissance en juillet 1944 les restes de l'appareil furent remontés en 2003 puis authentifier l'année suivante ils sont actuellement exposés au musée du [Musique] [Musique] Bourget Marseille celle condidoyenne des villes de France est aussi la deuxème en terme de population terre d'immigration et de cosmopolitisme elle offre le spectacle d'un étonnant mélange entre l'âme provençale et les cultures du monde [Musique] [Musique] la colonie grecque de Massalia fondée dans la calanque naturelle du lacidon est à l'origine de la ville de Marseille son vieux port constitue aujourd'hui encore le cœur de la cité toute l'activité maritime y sera concentrée jusqu'au 19e siècle lorsque les nouveaux bassins de la Joliette récupéreront le trafic [Musique] aujourd'hui dédié à la plaisance le vieux port voit encore flotter un grand nombre de barquettes des bateaux traditionnels que les clients de Denis acquierèrent pour s'approprier un petit supplément d'â fosséenne c'est acheter du temps aussi hein c'est acheter de l'histoire c'est pour ceux qui naviguent avec ses bateaux sur le plan d'eau ici sur Marseille c'est aussi de venir appartenir à la culture et à la tradition marseillaise donc c'est toute une qualité de vie c'est toute une façon d'appréender la mer et de redécouvrir la mer surtout en famille puisque ce sont des bateaux qui sont très souvent et très fréquemment utilisé par par des gens qui ont des enfants c'est le bateau balade par [Musique] définition depuis son importation par les charpentiers italiens dans la seconde moitié du 19e siècle la barquette est devenue au côté de la très symbolique Notre-Dame de la Garde l'un des emblèmes du port de Marseille [Musique] juste derrière le vieux port dans l'Ance du Pharo un petit chantier naval perpétue l'esprit de la [Musique] barquette un chantier artisanal et surtout familial c'est Michel le père de Denis qui a fondé l'établissement il y a un demisiècle moi à l'école enant que je de maline je su jamais j'ai appis le métier sur le T comme ça moi j'arrive de Tunisie mon père avait un chantier naval en Tunisie et j'ai appris le métier beaucoup de pratique sur le sur le tas il a 50 ans 60 ans ça savez dès que je suis arrivé là que j'ai commencé à à travailler a fréquenté le Marseillais B je me suis considéré marseillais maintenant que que papa est pas là on pour raconter un peu son histoire he c'est quelqu'un qui qui vient d'une autre comm une communauté italienne de Tunisie qui est carrément exclu de l'univers dans lequel il été dès qu'il a eu l'indépendance en Tunisie qui vient s'installer sur Marseille avec son métier son savoir-faire j'is 20 ans à l'époque qui passéit par plein de petit boulot et c'est parti de là petit à petit pu j'ai pu avoir un emplacement ici pouvoir avoir un atelier que j'ai construit depuis 43 ans je suis là donc c'était une vie très très très difficile euh qui qui est chargé de sens d'émotion qui est chargé d' d'un très très très gros vécu qu'on a pu partager avec mes frères que j'ai ressenti moi aussi énormément peut-être de façon pathologique j'avais envie de continuer son histoire et de et de partager toutes les valeurs qu'il a pu nous transmettre et à travers son métier et à travers le caractère qu'il a dû se forger pour faire ce qu'il a fait de sa vie c'est peut-être pour ça que je suis ici avec lui et que je mets un petit point d'honneur à continuer son histoire prendre la relève c'était un c'est c'est toujours un défi hein je sa pas de quoi sera fait les les mois à venir maintenant après c'est beaucoup d'heur de travail c'est beaucoup de volonté c'est beaucoup de de sacrifice de de choses à partager dans la mesure où on va restaurer restructurer ou construire des choses qui appartiennent au patrimoine et au passé on est contraint presque de de reproduire les gestes d'avant donc il y a pratiquement pas de trac comme vous pouvez voir dans le chantier de de matériaux composite de résine d'époxy de fibres de verre donc il a fallu aller chercher chez les anciens tout ce savoir [Musique] [Musique] on n'est pas sur un marché qui est qui est florissant on est euh on est sur du linéaire on est sur énormément de restaurations on voit l'avenir toujours de façon très artisanale on est sur un microarché anecdotique euh qui est presque basé sur l'impulsivité hein sur le coup de cœur de façon anecdotique des fois des constructions là aussi sur des coups de cœur mais toujours de façon très artisanale Marseille est l'une des villes les plus étendues de France 24000 hectares dont 9000 d'espaces naturels inconstructibles parmi eux le massif des calanques étendu sur 20 km de long et 4 de large il offre un paysage incomparable de Falaise chaotique plongeant dans la mer formant une vingtaine de petites criques [Musique] édyques à lieu unique qu'il convient d'aborder par la mer et pourquoi pas à bord de la flaneuse la dernière Tartane de Marseille au large des calan l'archipel de rou forme un sanctuaire abritant de nombreuses espèces végétales et [Musique] animal parmi les calan les plus connu et fréquenté des Marseillais C de s reste l'une des rares encore habité c'est aussi l'une des seules accessibles par la route [Musique] morgou comme sa voisine de sormio abrite un petit port où les plaisantiers ont remplacé les pêcheurs qui vivaient à l' [Musique] jadis le massif des calan abrite une flore d'un très grand intérêt que un projet de parc national est d'ailleurs à [Musique] l'étude joustan la calang de porpin celle d'enveau très encaissé offre l'un des spots d'escalades les plus réputé du [Musique] massif seul calang situé sur la commune de Cassie porm est aussi la plus profonde est la mieux abritée des vents une situation qui n'a pas laissé les plaisantiers insensibles au débouché des calanques et au pied du majestueux Cap Canaille cassie est l'un des rivages les plus pittoresques de Provence le massif du Cap canaï porte les plus hautes falaises maritimes de France qui culminent à 400 m leurs apies de calcaire rougeâtre dominent le port de Cassie [Musique] au creux de lance de Corton Jean-Marc chef cuisinier de renaom a créé un lieu raffiné la Villa [Musique] Mad il men dégustation établ avec succès depuis plus de 20 ans à ex Provence Jean-Marc entretient néanmoins une longue relation avec cet endroit qu'il a récemment investi face à la mer [Musique] allez aujourd'hui tout ce qui fait la définition de mon geste culinaire tel qu'il est posé aujourd'hui sur la mer j'en ai jamais eu la moindre idée auparavant ça s'est développé avec le lieu ça s'est développé en venant ici lorsque j'étais gosse mes parents m'envoyaient pas en Coline de vacan m'envoyé chez mes grands-parents et mon grand-père était quelqu'un qui nous amenait avec avec mon frère globalement une fois deux fois par semaine de la bouillad à Cassie pour prendre le bain comme il est comme il il aimait le dire il faut savoir qu'il m'amener me baigner là quand j'étais gosse quoi les idées que j'ai ici à Cassie sont des idées que je n'ai pas eu auparavant c'est que ça fait 30 ans que je cuisine en ville ça fait 30 ans que j'ai un style une façon de travailler qui s'articule autour de de produits qui sont la clé de voûe et qui sont des produits terriens mais là avec cette situation privilégiée sur la HCE du Corton sur la mer il est évident que la cuisine marine prend une autre résonance une autre dimension et que mon sens mon style c'est est trouvé modifié tout 15 jours avant l'ouverture d'Avid amadiie il y a un journaliste qui est venu m'interviewer et qui me dit alors Jean-Marc banzau quelle va être votre cuisine ici et j'ai répondu tout simplement je n'en sais rien le jeudi à Exen Provence c'est jour de marché pour Jean-Marc un moment sacré voà ça va jeanmar ça va et toi très bien qu'est-ce que tu as ce [Musique] matinpard la petite saloise beauou ouais c'est super ouais m fait c bottes je vais faire une petite mise en bouche avec ça le marché c'est ce côté assez extraordinaire de pouvoir être en en découverte permanente avec avec les choses les choses du goû les choses de la nourriture est assez merveilleux avec un peu d'habitude on se rend bien compte on voit bien que là on est on est vraiment chez des chez des marichés regardez-moi ces aubergines si elles sont belles c'est des miroirs en si bois dedans qu'est-ce que c'est beau qu'est-ce que c'est beau c'est ferme c'est magnifique et ça c'est fait auudessus de saintmarie voilà quand vous passez beou ça Cousse quand on monte là-haut vers le vers le souslor et ça c'est un pur chèvre et le chèvre en fin de compte c'est un petit arrière rou en fin de bouche qui est pas mal là j'ai pris un morceau de fromage ce morceau de fromage est absolument merveilleux et je vais le je vais le prendre on va le goûter nous bon je le mettrai vraisemablement peut-être après sur le sur le plateau du restaurant mais tu m'en fais un petit bout allez ça va je suis très attaché à la qualité du produit je suis très attaché au geste artisan c'est-à-dire au bon agriculteur qui va me faire un beau bon ça c'est le c'est l'essentiel c'estoui combien il pèse ce poisson ah bravo ça regardez voilà ça tient droit tellement c'est frais c'est sorti de l'eau hier après-midi quoi voilà c'est on peut pas imag mieux imaginer mieux à cuisiner que ça voilà c'est vraiment un poisson merveilleux voilà j'ai beaucoup de chance de pouvoir acheter ça le produit c'est pas que je te prends un magnifique loup et que je trouve ma satisfaction en disant je le cuis bien avec un peu de à la plancha ou avec un trait d'huile d'olive et puis je mets du citron du dessus du poivre de séchuant et j'ai abouti c'est pas ça du tout euh la réflexion au niveau entre l'équilibre de ce goût de produit estce que je peux avoir tout autour pour l'organiser pour lui donner euh une autre une physionomie un peu plus festive quoi et puis un peu plus gustative et surprenante ça c'est l'imagination qu' apppporte et quand je travaille une sardine quand je travaille un macro quand je travaille une pince de un intérieur de tourau c'est pas commode tout ça et arriver à exhaler de ce de ce type de produit compliqué quelque chose d'élégant de fin de délicat et de goûteux ça c'est de l'imagination ben je pense que en toute humilité tout ce que je découvre ici je le savais pas quoi [Musique] au bout de la vertigéneuse route des crêtes le massif du cap de l'aigle est un surprenant morceau de [Musique] [Musique] géologie au creux de cette roche ciselée par l'érosion se cache une calanque enchantée depuis un demi siècle la famille de Grégory s est installée là on est très chanceux aujourd'hui d'avoir cette mer et cette couleur grise comme ça avec la roche qui est un petit peu ocre et ce ciel qui qui est bleu en plus qu'il y avait du ciel bleu tout à l'heure c'est c'est magique he ce contraste de couleur c'est ce qui fait toute la magie de l'endroit figerol c'est plein de contraste c'est vraiment un endroit magique c'est exceptionnel mes grands-parents ont débarqué dans cette calanque voulant s'installer un petit peu dans le sud un petit peu un petit peu au chaud fallait les comprendre et euh on leur a présenté cette cet établissement qui à l'époque il y avait juste deux pièces c'est un ancien cabanon des douanes pas d'eau pas d'électricité pas de gaz rien du tout et ils se sont installés ici et puis il fallait bien vivre et ma grand-mère donc qui savait que cuisiner s'est dit je vais ouvrir un restaurant et elle a créé donc le restaurant russe en 1956 un restaurant russe dans une calanque c'est que Tania et son époux Igor avaient l'ameslave Igor né en Suisse d'une mère russe et d'un père d'origine balte connut un destin pour le moins original balloté entre la France l'Allemagne et la Russie pendant les 15 premières années de sa vie Igor deviendra officier de liaison du célèbre groupe de chasse aérien normandine Yémen qui livra près de 900 combats pendant la Seconde Guerre mondiale cet escadron formé au Liban en 1942 dans la mouvance du général de Gaulle opéra depuis la Russie sur le front de l'est ces soldats furent les premiers militaires français à pénétrer en Allemagne à la fin de l'année 1944 de l'esprit rebelle des grands-parents de Grégory et né l'idée d'une petite principauté laïque la république indépendante de figuerol la république indépendante de figerol a été autoproclamée par mes grands-parents Igor etania d'origine russe qui devant la le côté magique un petit peu à part et dépaysant de cet endroit se sont dit c'est pas possible ici c'est un ailleur donc ils sont autoproclamés indépendants c'est la république indépendante de [Musique] figuron une république qui compte donc un restaurant désormais moins rusque méridional et un petit hôtel où V se ressourcer quelques personnalités de Ernest et Mingue au commandant Coustau en passant par le comédien Alain Delon avant leur venue figuro fut admirablement peinte par George brac en 1907 la république indépendante de figerol a pour particularité d'avoir une heure de décalage horaire avec la France donc on demande à nos visiteurs de remettre leur montre leur montre à l'URE on a aussi une monnaie locale notre monnaie locale est la figue le fruit donc il y a il y a cour c'est une devise et les clients peuvent venir et régler leur consommation avec cette monnaie locale qui est la fig on a aussi une petite frontière qui nous sépare de la civilisation de la France qui est le parking qui est symbolisé par le parking et donc un omansland qui nous sépare de la France ah voilà mon chien un omans land qui nous sépare de la France de 87 marches la succession en fait ce qui s'est passé c'est qu'avec mon frère on a on a reouvert l'établissement après 10 ans de de fermeture et à un moment il a dit écoute est-ce que tu veux bien me rendre service reprends le restaurant juste 3 mois c'était en hiver 84 14 euh je pars en Afrique faire de la musique et puis je l'ai jamais revu depuis moi je me suis pris je me suis pris au jeu et j'ai amélioré l'endroit tout en conservant son aspect naturel nous on est en transit temporaire ici c'est mes grands-parents qui ont débarqué maintenant c'est moi qui a la chance de vivre dans cet endroit et d'en vivre également et ce qu'on veut c'est pouvoir le transmettre aux génération future ou ou à d'autres personnes que la famille mais en ayant un minimum d'impact sur sur la calang sur son environnement donc surtout pas de béton pas de voilà que du que du provisoire [Musique] à laota la tradition de la construction navale ne date pas d'hier amorcée dès le 16e siècle elle se développe véritablement au cours du 19e pour connaître son âge d'or pendant les 30 glorieuses les chantiers de la cota qui faisaent vivre la ville ont dû fermé à la fin des années 80 après une longue agonie les infrastructures uniques en Méditerranée sont demeurés à l'abandon pendant quelques années et puis l'heure de la reconversion a heureusement sonné en une décennie la cota a changé du tout au tout c'est désormais un pôle leader dans la haute plaisance où l'on construit répare et bichon s que seul quelques privilégiés peuvent s'offrir des bateaux de grand luxe petits cousins éloignés des énormes navires qui sortaient jadis des C de la à laciota les navires sont toujours lancés très tôt le matin afin d'éviter le mistral qui se lève en général en début de matinée et qui selon sa force et compte tenu de l'exiguité du porort peut gêner ou même interdire l'opération [Musique] [Applaudissements] [Musique] les lancements des navires étai toujours des événements à la cota ils rassemblaient une grande partie des habitants venu suivre la manœuvre plus que périlleuse ici dans la cale numéro 1 construite dans son intégralité en 1957 et longue de 223 m on pouvait construire et lancer des bateaux d'environ 80000000 tonnes à la fin des années 60 les armateurs pétroliers exigent des unités de plus en plus grosses l'ancienne forme de radoube est trop petite on construit alors la grande longue de 360 m et large de 60 d'où d'énormes tankqueurs de 300000 tonnes pourront être fabriqué au total en une quarantaine d'années plus de 200 navires sont sortis des chantiers de la cota ou près de 6000 ouvriers travaillur [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] aujourd'hui la mairie de la cyota et le musée cotadin installé sur le port face aux anciens chantiers perpéttu la mémoire de cette page illustre de l'histoire industrielle provençal tous deux possèdent un fond exceptionnel d'archives film et photographie notamment [Musique] [Musique] aujourd'hui les gabarits ne sont plus les mêmes et les technologies ont évolué mettre à l'eau ces mégaotes comme on surnomme ces petits joujou de 40 à 80 m de long un ascenseur d'une capacité de 2000 tonnes a été installé en [Musique] [Musique] 2007 non loin là un hall de peinture à sec de 100 m de long permet au y en hivernage de se refaire une petite beauté en prévision des mois [Musique] d'été dans un marché du luxe en pleine explosion on considère qu'au total 8000 navigueront à l'horizon 2012 la moitié croisera en Méditerranée [Musique] de la baie de la cota à la rade de toulom le littoral alterne les petites ans les îles et les presquî que le tourisme a largement conquis comme Bandol qui acharmé bien des vacanciers séduit par son site et son fameux vin de pays face au port Bandor est un charmant o privé acquis dans les années 50 par le Marseillais Paul Ricard tout comme l'île des zambiers l'île des ambiers est un petit morceau de schiste de 95 hectares à la nature préservée [Musique] [Musique] au-delà des hauteurs sauvages du Cap cissier la rate de Toulon se laisse entrevoir blottie au pied du montfaron [Musique] [Musique] Toulon est aujourd'hui le premier port militaire français grâce à sa base navale celle-ci regroupe 70 % de la flotte nationale et 15000 marins y sont [Musique] affectés sur 270 hectar à proximité des plages du Mourillon l'arsenalr grand nombre d'écol et de C d'apprentissage offrent à le stagiaire des moments inoubliables [Musique] [Applaudissements] [Musique] au centre de formation pratique et d'entraînement à la sécurité l'objectif est simple former des marins des sapeurs pompiers et d'autres catégories de personnel à gérer des situations critiques incendie et sur un navire à bord d'un sous-marin ou ailleurs le centre confronte ses stagiaires à des conditions d'entraînement hyper réalistes claustrophobe s'abstenir [Musique] notre étape prend fin au-delà du cap de carkererane il y a le golf de Gen et surtout la Côte d'Azur [Musique] [Rires] [Musique]