機械原理-譯製 機械篇-維修二手穿越機
2026年11月11日
AI 生成·可能包含錯誤
視頻概述
AI 生成一名新手在二手平台購買了FPV套裝,但遙控器無法與無人機對頻。作者在接手後發現,問題在於前任機主在更換ELRS接收機時焊接極其糟糕,導致多個UART焊盤短路且軟件配置錯誤。作者通過重新焊接、優化硬件佈局及修正Betaflight設置,成功修復了無人機。
歡迎回到維修視頻
最近有很多維修工作
但並非所有都能做成視頻上傳
不過這次的很有趣
我想和大家分享
也許能順便幫到別人
故事要從一個男孩聯繫我說起
他在Fino上買了一套完整的FPV套裝
那基本上就是挪威版的 eBay
當男孩嘗試使用時遇到了麻煩
無論怎麼嘗試
遙控器都無法與無人機對頻
我起初嘗試通過電話指導
但通話兩小時後我們還是放棄了
我們商定由他寄給我我好仔細檢查
因爲我懷疑可能存在硬件故障
他的遙控器是 RadioMaster TX16S
眼鏡是臺老飛鯊,配有接收機
對 FPV 新手來說這套配置相當不錯
無人機是經典的 iFlight 5英寸模擬機
從這裏看起來 ELRS 接收機是後來加裝的
甚至能看到天線就隨手塞在機器裏面
在動手前我習慣先在工作臺復現問題
因爲有時實際問題和我理解的不太一樣
所以查找故障前先測試是個好主意
如果不確定機器狀況
上電時我必用防冒煙插頭
這能檢查是否有短路或電流過大的情況
我發現遙控器其
實連上了接收機
原本我還以為對頻纔是問題所在
但我注意到無人機對遙控輸入毫無反應
而且只要一嘗試解鎖
視頻信號就會消失
這非常奇怪
從OSD的鏈路質量警告也能看出
飛控完全沒有和接收機通信
下一步是連接BF地面站看看到底啥情況
設置顯示接收機被設在UART1
我覺得這有點奇怪
因為圖傳接口也佔UART1 且未配置圖傳控制
接收機選項卡也證實兩者沒有通信
這裡似乎完全沒有經過任何配置
所有設置都保持在默認值
包括濾波和PID調整也是如此
為了繼續排查是時候拆開機器了
讓老鐵們瞧瞧到底有啥毛病
我不確定這款
iFlight機架的名稱
但感覺非常堅固可靠
我覺得是前任機主在賣給男孩前
想換個接收機
到這一步
故障原因
變得非常
清楚了
我不想批評別人的焊接
但練習版很有必要
萬一飛起來短路撞到兩腳獸
你就準備供養新的父母吧
幾個UART焊盤被焊錫連在了一起
到處是錫球情況一團糟
而且所有的線都留得太長了
只能全部拆掉
並重新焊接好
電條和電源線焊得很好
顯然是原廠的之後就沒被動過
鑑於飛控的焊接情況
我也想檢查一下接收機
至少用了熱縮管只是忘了加熱縮緊
接收機沒那麼糟至少沒短路
但我打算還是
重焊一遍
我的計劃是先清理飛控並去除舊焊錫
正確安裝接收機和天線
按正確的方式焊好一切
最後修復軟件設置並進行測試
希望硬件沒有遭到永久損壞
我
想
把
ELRS
天線
裝好
順便
做個
電容
支架
並換一個容量稍大的電容
於
是
我
設計並
打印
了
這個
支架
來
固定
它們
焊接這種微型元件時,保持烙鐵頭清潔很重要
爲了保持清潔,我會用這種清潔劑
它效果極佳,全名叫烙鐵頭修復膏
這個東西不用買太多,一罐可以用很久
使用
時千萬別
吸入煙霧
這味道
太上頭
現在一切各就各位,看起來整潔多了
我們可以測試接收機是否正常工作了
回到BF地面站,我們來設置接收機
並將圖傳設在正確的UART端口上
接收機在UART2開啓該端口的串行接收
接收機配置欄裏的各通道看起來都收到遙控信號了
我在UART1設置圖傳外設,運行串口協議
然後添加對應的圖傳表
圖傳表通常可以在製造商官網上找到
設置完畢,測試一下機器是否能解鎖
激動的心,顫抖的手,見證奇蹟的時刻到了
3 2 1
看起來不錯,幸好沒有短路冒煙
有人反饋說
要玩FPV應該學會自己修飛機
我也贊同,但凡事總有個開始
對於已經嘗試過但搞砸的新手,我樂意幫忙
這也是我製作這些視頻的原因
希望能幫到剛入坑的嫩鳥,並開始嘗試自己維修
對於這些活兒,我幾乎分毛不熟
我就是喜歡用愛發電,讓同行崩潰轉行
維修完成了,可惜天氣太差,無法外飛測試
但至少它能在客廳地板上起飛
解鎖時,視頻也不再中斷了
祝小機主好運
本視頻由大寶貝一直驚叫,下個好視頻見

