卡車空氣制動器，如何工作

大家早上好 歡迎收看卡車之樂 在這裏，我們與你分享親身經驗 希望能幫你深入瞭解卡車運輸行業 也歡迎你舒舒服服地坐着 跟我們一起在美國公路上神遊一番 但今天我們和凱文一起來看看這個超棒的教學工具 他會給我們簡單介紹一下 和你的轎車不同，轎車用的是液壓剎車，而卡車用的是氣剎 你踩下轎車的剎車踏板時，會通過管路泵送剎車油 讓車輪上的剎車片夾緊制動，車就這麼停下來了 但卡車不一樣，車身長，制動距離遠 所以得用壓縮空氣，反應更快 這就是大型卡車上那種氣壓制動系統的完整部件展示 所有組件都在這裏了 這個就是安裝輪胎的輪轂，而這個就是剎車鼓本身 這裏面裝的就是剎車片 踩下剎車時，剎車片會壓緊剎車鼓 產生摩擦力，讓車輪停下來 剎車片裝在這兒，用彈簧固定着 彈簧會把它們和剎車鼓隔開 這樣車輪轉動的時候 剎車就不會一直處於抱死狀態 這是個搖臂 這裏面有個凸輪 當你轉動這個臂杆時 凸輪就會向外頂出 把剎車片壓到車輪上 那這個臂是怎麼轉動的 這個臂就固定在這根軸上對吧 轉動這個臂就會帶動軸旋轉 從而施加制動 那這個臂是怎麼動的 問得好 這裡有個連桿連著這個組件 這是你的空氣制動器對吧 這是你的空氣室 這個有兩個氣室 叫做彈簧制動氣室 驅動橋和掛車橋用的就是這種 轉向軸上,也就是牽引車的前輪,只有一個制動氣室 這其實就是駐車制動器 嗯 所以 所以當完全沒有空氣沒有氣壓的時候 裡面的彈簧就會施加制動力 把車輪鎖死 所以必須要有氣壓纔行 在這個氣室裡要鬆開或壓縮彈簧 才能讓煞車鬆開車輪才能轉動 所以牽引車裡得有個空氣壓縮機 給整個系統加壓為煞車和其他部件供氣 但剎車要起作用，必須得有足夠的氣壓纔行 在這個腔室裏有一個彈簧和一個氣囊 氣囊必須充氣才能讓彈簧釋放壓力 從而鬆開剎車 在這個腔室裏，這個就是彈簧本身 就是這個剎車 換句話說，當你踩下剎車踏板時 空氣會通過藍色管路進入這個氣室 裏面有個氣囊會讓剎車抱緊 把搖臂往這個方向推 紅線供氣給那個氣囊，讓它膨脹 從而鬆開剎車 所以當紅線裏沒有空氣時 彈簧就會讓駐車制動啓動 這就是它基本的工作原理 有氣了 緊急制動管路會持續向拖車供氣 所以當你鬆開駐車制動的時候 拖車的駐車制動也就隨之解除了 然後是行車制動器，嗯 踩下腳踏板，壓縮空氣就會通過藍色管路 讓剎車工作，幫你減速或停車 好了，這些就是所有的部件了 你還會看到這裏有個操縱桿 老款卡車纔有，現在已經不這樣了 不過卡車儀表盤上確實有個操縱桿 你可以只剎住拖車的輪子而不剎住車頭 因爲如果你剎拖頭的力道比掛車更猛 掛車還會繼續往前猛衝 結果就可能甩尾甚至反超拖頭 就會發生 所以在某些情況下 司機會想先給拖車的剎車施加一些壓力來避免折刀現象 現在的系統是這樣設置的 每個車輪上所有剎車的壓力都是相等的 這樣一來所有車輪都會以同樣的速度減速 就不會出現那種折刀現象了 不過這個設計在學員練車的時候就特別管用 教練坐在副駕駛上 眼看學員馬上就要闖過路口 或者該踩剎車的時候沒踩 眼看就要出事了 教練伸手拉下掛車剎車 把車停住避免出事 好主意 小玩意挺好的 但現在新卡車都不裝了 因爲按理說用不着了 不過教練們大概覺得安心了點 對而且這也是單獨控制拖車剎車的一種方式 沒錯，這也正好解釋了爲什麼今早我們會遇到問題 以及爲什麼我們不得不把拖車開進來 是吧？對 因爲這本來可以成爲問題 你看這就是 這車軸末端有個接口，就是裝輪胎的地方 這還有個氣管接口 所以，空氣會通過車軸出來 經過一根軟管給輪胎充氣 所以我們的拖車輪胎永遠都是滿氣的 是自動的，對 你再也不用擔心輪胎會沒氣兒了 但我那個輪胎一直在漏氣 情況就是漏得太厲害 把氣全放光了 整個系統都在漏氣 所以這根紅管子的氣不夠 要是漏氣變得更嚴重 輪胎壓力降到足夠低的話 手剎可能就會自動啓動了 你的剎車系統裏必須有足夠的氣壓 才能防止車輪鎖死在駐車狀態 開着開着，突然沒氣了 也會發生這種情況 當時我和教練在高速上撞上了一塊碎片 碎片飛起來砸到了車底 是我們航空公司的飛機 Oh my 天哪！ 我立馬靠邊停車了啊！ 我要是再開一英里，整個系統的氣就全漏光了，車輪會直接爆死 在洲際公路上以60英里的時速突然完全剎停 那後果不堪設想 那可就糟透了 糟透了 我們差點就瞬間失壓了啊！ 大概十秒鐘之內，我就把車停到了路邊 然後我看着儀表盤指針直接掉到了零 你看到儀表盤怎麼了？ 指針直接掉到了零 要是我們還在行駛中發生這種事兒 那可就嚴重了 哇，是啊，那真是太糟了 還有他們展示的另一項 就是盤式剎車的樣子 這邊就是剎車盤 這就是個大鋼圈 傳統的剎車鼓裏面裝的是剎車襯片或者剎車蹄 而這個用的是碟剎 這是不同的系統嗎？ 這是另一種剎車 那要不要單獨拍個視頻？ 這是它的一部分 系統 這裏會有一個大圓盤，而不是這個鼓 你會緊貼着剎車盤的兩側 所以這些就是兩側的剎車片 那中間這個就是剎車盤 但其他部分完全一樣 你的氣路就是在給這些剎車盤施加制動力 我教練那輛2021款卡車 牽引車所有輪子裝的都是盤式剎車 前輪和驅動輪都是 不過我們所有拖車用的還是鼓剎系統 我們開的這輛是2019款 我們所有車輪都採用鼓式制動系統 好的 謝謝你給我們講解這個系統 剎車就這樣 這就是剎車 這是你的駐車制動器