魚雷載人+核彈步兵！史上最瘋狂“自爆武器” 不光有神風特攻 俄為何急需朝鮮工兵？烏軍智能雷+無人機布雷！

火箭筒，各位都聽說過 但核火箭筒，大家能想象得出來嗎？ 就是那種彈藥殺傷範圍甚至超過了射程 能夠將發射者都囊括進去的奇葩武器 大兵啊，現在可不是在跟大家說笑 其實，這類殺敵一千自損八百的自爆武器 歷史上還真的出現過不少 有的完全不考慮人體極限，直接送人上天的 還有完全不顧使用者安危，只強調殺傷效果的 今天我們就來聊一聊這些對敵人和友軍都一樣兇險的神風裝備 首先，讓我們看 一款重量級武器 這就是日本的迴天魚雷 光聽名字啊，就感覺來歷不凡了 寄託着當時日本帝國海軍的希望 從本質上來看 這就是一款載人魚雷 而且是那種有去無回的 事實上，迴天魚雷的開發背景正是太平洋戰爭後期 雖然相關的武器設計構想 在昭和18年 也就是1943年 就已經被日本海軍特殊潛航艇部隊的中層軍官所提出了 但直到1944年2月 迴天魚雷才正式被新上任的海軍大臣 島田繁太郎所批准 他的前身呢，永野修身 此前一直都是拒絕簽署迴天魚雷的開發命令 可隨着日本海軍在太平洋的形勢越來越被動 各種稀奇古怪的武器構想 也被匆匆上馬 當時的日本海軍就像是做實驗一樣 希望能夠出現一種儘可能遲滯美軍的武器 而回天魚雷就是這樣一款裝備 魚雷的相關開發工作在1944年3月 在山口縣的大金島基地展開 以當時日本海軍原有的九三式魚雷作爲開發藍本 這是一款相當不錯的魚雷 當時是世界上射程最遠的魚雷之一 最大射程可以達到2萬公尺 放眼同時期的英美魚雷基本上射程都在7000公尺上下 並且九三式魚雷不僅射程遠 在殺傷力和航速上的表現也不錯 由於採用了純氧助燃 九三式魚雷的炸藥裝載量偏大 戰鬥部裝藥量達到了490公斤的水平 而當時美軍驅逐艦所使用的主要魚雷 也就是MK15型裝藥量只有375公斤 我們這麼一對比就會發現九三式的威力更具優勢 不過要說改裝成載人魚雷 那麼九三式魚雷的最大亮點肯定還是在航速和隱蔽性能上 畢竟魚雷是交給人來開的 路上一旦被敵軍發現遭遇攔截 那就無法完成戰術任務了 而九三式魚雷最大航速在48到50節的水平 也就是88公里到92公里每小時之間 的確是比較快 再加上九三式魚雷使用的是純氧來代替空氣作爲主燃劑 助推劑在水下的燃燒會更加充分 排出的二氧化碳也能微溶於水 與一般魚雷相比 在航行時產生的水面氣泡會更小 在接近敵艦時不會那麼容易暴露自己 這樣也能增加攻擊的成功率 當時在彼時的日本海軍看來 九三式的命中率還是可以更高的 直接安排士兵坐進去操控就可以了 這個想法雖然瘋狂 但也的確是得到了推動 這就有了我們今天所看到的 一共四種類型的迴天系列魚雷 我們接下來就以尺寸最大的 一型迴天魚雷爲例 來看看這款裝備的情況 迴天魚雷和普通魚雷最明顯的區別 首先就是在尺寸上 其長爲14.75公尺 直徑一公尺 魚雷內部所攜帶的炸藥量 也是普通魚雷的三倍 達到了驚人的1.55噸 雖然在動力方面也有一定提升 有550軸馬力的驅動力 但一噸多的炸藥再加上一名成員 實際航速還是略有下降 但航程方面還是得到了保證 若以30節最大航速前進 最大射程約爲23000公尺 要是願意降速 以12節速度前進 最大航程甚至是有78公里 考慮到魚雷的安全潛航深度 爲80公尺 迴天幾乎是可以在水中游弋 慢慢尋找最佳目標和最佳時機出動 而就是這樣一款武器啊 結構實際上也非常簡單 主要就是炸藥倉 駕駛艙和動力艙三個部分 這就意味着武器本身的成本不會太高 能適應日本國內在二戰後期 那緊張的國內軍工產能 不過也正如我們前面所提到那樣 迴天魚雷直徑只有一公尺 其駕駛艙空間極爲狹窄 僅能容納一名士兵全坐 而且沒有任何逃生設計 確實是名副其實的自爆武器 魚雷艙門採用了水密設計 並且鎖死 內部沒有任何逃生裝置 這意味着駕駛員一旦進入 即使沒有撞上美軍軍艦 也沒有返航的可能 據說光是在訓練階段 就已經有55名士兵 交代在了魚雷艙內 可見其危險性極高 然而這樣的代價背後呢換來的戰績卻並不那麼可觀 迴天魚雷最大的戰果就是擊沉了一艘美軍遊船以及一艘護衛艦 這筆戰績呢在1944年11月20號創造 被擊沉的是美軍米西西內瓦號武裝運油船 油船被迴天魚雷擊沉時 船上載有5000桶重質燃料油 9000桶柴油和40萬零5000加侖的航空燃料 另外一艘被迴天魚雷擊沉的目標呢 則是美國海軍的1600噸級的護衛艦安德希爾號 這艘軍艦是在1945年7月24號 在菲律賓海域被迴天魚雷擊沉 如果這樣的戰績再多來上幾筆 可能迴天魚雷也能在歷史上畫下濃墨重彩的一筆 可惜故事到此爲止了 後來被魚雷損壞的軍艦不是噸位太小 地位太低 就是損傷程度不嚴重 像是龐圖斯號自由級護衛艦遭到迴天魚雷後 被炸出了一道22公分的凹陷 船上甚至連一名傷員都沒有出現 反觀1945年7月30號 日本海軍的I-58號潛艇 擊沉美軍的印第安納波利斯號重巡洋艦的那次行動 只用了三枚常規魚雷 就擊沉了這艘萬噸美艦 相比之下 人工操作魚雷的意義很值得懷疑 事實證明魚雷戰還是要看戰術跟時機的 指望有人坐在魚雷裏捕捉目標來提升打擊成功率 顯然還是太過異想天開 但是在當時的日本海軍來看 任何對戰局有所幫助的嘗試都值得實踐一下 因此我們不僅能看到迴天魚雷 還能看到戰地風雲5遊戲當中 日軍陣營所使用的刺突爆雷 以及MXY7櫻花飛機 神韻載人自爆艇和伏龍潛水隊 與上面的這些例子相比 迴天魚雷的技術水平甚至還要高一些 當然回到了二戰結束後 像迴天魚雷這樣 不考慮使用者安全的武器就基本消失了 如果真要找一款 可能會讓操作士兵感到害怕的武器 那肯定就是美軍的M388核火箭筒 我們接下來就來聊聊這款武器 冷戰時期的局勢大家都知道 美國和蘇聯之間爲了最大化自己的核威懾能力 以及拓展核彈的投送方式 都在不斷推進核武器的小型化技術 1950年代末期的美國陸軍因此便有一種大膽的設想 那就是研發一種可以讓步兵在前線部署的核武 這就是M28和M29 戴維·克羅克式戰術核無後坐力滑膛炮 搭配上其使用的M388型核火箭彈 這種裝備也常常被稱作M388核火箭筒 M388核火箭筒配備了兩種發射器 分別是120毫米口徑的M28 射程大約2公里 以及155毫米口徑的M29 射程大約4公里 而不論是哪種發射器 要在這麼近的距離上發射小型核彈 都會讓人壓力倍增 M388型核彈頭本質上 就是W54戰術核彈頭的MOD2版本 核彈頭當量爲10到20噸的TNT 作爲步兵前線支援火力 威力實在是相當驚人 儘管這已經是當時最小型的核武器 但是要用來對抗蘇軍的坦克集群 還是顯得有些小題大做 爲了確保發射班組人員 不會被核彈反傷 使用火箭筒時 必須嚴格遵守發射程序 畢竟誰也不想被核輻射沾上 但就目前公佈的資料來看 如果火箭筒班組人員 不出現操作失誤 那麼火箭彈的輻射 熱能以及衝擊波和碎片 都不會對班組人員造成直接傷害 因爲火箭彈的直接殺傷距離 差不多是爆炸方圓150公尺 並在周圍400公尺範圍內 產生致死的輻射量級 而120毫米口徑的M28版本發射器 也有兩公里的最大射程 因此理論上火箭筒班組人員 並不會被火箭彈傷害到 畢竟美軍不是二戰末期的日軍 不可能專門研究一種自爆武器 如果要找到例外 那就是用裝置本身當作自爆平臺來摧毀敵方的設備 蘇聯的背景一反衛星計劃就是一個典型的例子 因爲用衛星摧毀衛星，又何嘗不是一種自爆呢 20世紀60年代初，蘇聯開始研究反衛星系統 最初曾經考慮帶核彈頭的洲際彈道導彈來消滅對方衛星 但因爲這樣會損害己方衛星 而且蘇聯對放射性射線影響研究不足 初期計劃還是遭到了否決 後續一些從戰機上發射小型導彈的反衛星計劃也沒能成功 在此背景下 共軌式攔截衛星計劃就應運而生 1963年蘇聯開始研製共軌式攔截衛星 1964年蘇聯成立了國土防空軍空間防禦部 背景一計劃應運而生 整個計劃大概是可以分爲早期研製階段 攔截實驗階段和實用驗證階段 1968年10月 蘇聯正式發射了宇宙248標靶衛星 接着又發射了宇宙249和宇宙252攔截衛星 兩顆衛星分別在繞地球兩到三圈後 在500公里高度的軌道上 迅速接近先前發射的宇宙248靶星 兩顆攔截衛星最後自爆 成功摧毀了標靶衛星 使反衛星系統具備了理論可行性 1978年蘇聯正式宣佈攔截衛星達到了實戰水平 到了1982年6月後 蘇聯共進行了20次空間武器攔截目標衛星的實驗 攔截衛星的重量一般在3000公斤左右 裝有主發動機、姿態控制發動機和軌道機發動機 能夠在雷達和紅外系統的引導下作戰 從攻擊範圍來看 該系統可以攻擊200到2000公里軌道高度的衛星 軌道面傾角差則爲正負5到正負10度 不過就算打擊範圍比較大 這種用衛星反衛星的技術 最後還是被導彈反衛星技術直接淘汰 首先衛星反衛星所需要的反應時間太長了 共軌式攔截衛星需要提前發射到待命軌道 或在接到命令後通過多次變軌接近目標 完成一次攔截怎麼說也需要1.5到3個小時 而地基動能導彈僅需8到13分鐘就能完成一次反導攻擊 因此共軌式衛星攔截在現代幾乎失去了實用價值 尤其是在具備快速機動能力的現代衛星面前 比如美國的星鏈衛星可以通過在軌推進器調整軌道規避攻擊 而在性價比方面共軌式系統也完全不如導彈 該系統需要維護長期在軌的攔截衛星群成本極高 像是蘇聯背景一系列的攔截衛星 單顆重量就約有三噸 需要配備主發動機 姿態控制發動機等複雜設備 而美國的標準三海基反衛星導彈 單次攔截成本僅約1500萬美元 若以摧毀衛星的效費比計算 發射一顆攔截衛星肯定是要上億美元 而導彈攔截僅需要3000萬美元 從這個角度來看 自爆衛星的消失也是歷史的必然 至於在過去的武器發展史上 還出現過哪些奇特的自爆武器 也歡迎各位在評論區分享和介紹 我是大兵 我們下期節目再見 朝鮮軍隊近期在俄烏戰場的存在感 可以說是越來越強 根據烏克蘭最新情報評估 朝鮮又將額外增派近3萬名士兵 協助俄軍作戰 但大兵尤其注意到的是 還是朝鮮軍所派出的排雷兵 因爲俄新社早前就曾報道 光是在庫爾斯克地區 就有將近1000名士兵專職排雷 那麼問題來了 這都2025年了 清除地雷還有必要如此依賴人工嗎 俄烏戰爭的地雷又究竟是什麼情況 今天我們就來聊一聊 要說俄軍爲什麼需要朝鮮士兵幫忙排雷 首先就要看俄烏戰場的地雷戰情況 烏軍作爲防守方 爲了遲滯俄軍進攻 使用的是大範圍的網格化佈雷 而烏克蘭總統澤連斯基 在6月底正式簽署決定 啓動退出了渥太華禁雷公約的程序 這就意味着 烏克蘭今後在地雷的生產儲存使用 以及殺傷型地雷轉讓等方面 將不再受禁雷公約的限制 烏軍佈雷策略也將會發生重大轉變 一方面 烏軍大力採用無人機布撒地雷的方式 如同天女散花 能快速在大面積區域佈置地雷 無人機可以在短時間內飛抵目標區域 將地雷精準投放到指定地點 大大提高了佈雷效率 三分鐘時間就可以佈置300公尺雷區 另一方面 烏軍對地雷的智能引信進行了升級 以TM2025地雷爲代表 其智能引信可以根據目標的重量 磁場紅外信號等特徵 進行精準識別 大大提高了地雷的打擊精度和殺傷效果 減少了無效觸發 使地雷能根據目標特徵來決定引爆時機 來增強殺傷效果 當然，傳統的機械式逐一佈雷方式 和最基礎的壓桿觸發式地雷也依舊在前線使用 但對於俄軍來說呢 真正頭疼的還是短時間內的大規模佈雷 地雷戰給俄軍帶來的簡直是連環炸之痛 俄軍裝甲部隊曾在戰場上多次遭遇觸雷困境 2023年，一支俄軍坦克分隊在轉移過程中進入雷區 首車觸雷即癱瘓，堵塞了道路 後續車輛被迫轉向時又接連觸雷 形成連環炸，一分鐘三輛戰車全毀 士兵棄車逃入樹林後，仍遭烏軍無人機搜索 雷場不僅對俄軍裝甲部隊造成直接打擊 還嚴重阻礙了後勤線 後勤運輸車輛在經過雷區時提心吊膽 稍有不慎就會觸雷 導致物資運輸受阻 影響前線部隊的物資供應和作戰行動 而造成這種情形 也與俄軍主要是作爲戰場進攻方的因素 以及烏軍使用混合式佈雷有關 所謂的混合式佈雷 就是反步兵雷 反坦克雷 以及詭雷等多種地雷的混用 反步兵雷的優勢是其觸發方式多樣 比如壓力觸發 絆線觸發等 能有效地限制敵方步兵的行動 反坦克雷的優勢則是威力較大 可以破壞坦克 裝甲車等重型載具的履帶或底盤 使其失去戰鬥力 而詭雷的優勢則在於其具有隱蔽性和欺騙性 常被佈置在看似安全的地方 比如彈坑廢墟等 當士兵不小心觸發時 會造成嚴重傷亡 例如在庫爾斯克地區 就存在着面積達300平方公里的混合雷場 這種複合雷場給俄軍的軍事行動 帶來了極大困難 尤其是在傳統地雷應用之餘 新型雷場也在不斷地得到佈置 事實上俄烏雙方在佈雷技術和掃雷能力上 已經存在明顯代差 正如我們先前所說的 烏軍在佈雷技術上已經實現了三化升級 除了無人裝備佈雷和智能引信接入之外 橫向引信陷阱在前線也得到了廣泛應用 烏軍設置的橫向引信陷阱 讓地雷觸發方式就更加隱蔽和多樣化了 地雷可以安裝在各種通道洞口 以及相當於人的腿部或者頸部的高度位置 當車輛或者人員經過時 可能橫向觸發佈置的引信 導致意想不到的爆炸 而且傳統的機械掃描設備和手持探雷器 主要是針對地下的目標進行探測 很難察覺到這些被精心僞裝融入到周圍環境的橫向觸發雷 因此即使俄軍能夠想出應對烏軍大規模網格化佈雷的方法 也不得不在額外增派人手去消除各種陷阱地雷的麻煩 而烏軍呢又不可能眼睜睜看着俄軍以自己最理想的狀態去排雷 這就意味着戰場環境將對俄軍的排雷作業帶來諸多限制 我們下面就來盤點一下俄軍排雷的三重困境 雖然俄軍近些年來也列裝有 諸如天王星六掃雷機器人 Parkhold一型重型掃雷車這樣的專業掃雷設備 但是由於列裝數量部署靈活度以及續航能力等各方面原因 這些載具還是沒能爲俄軍解決地雷問題 對於前線作戰來說 最常見的排雷手段 當然是機械掃雷 依靠機械裝置來清除地表 或者淺層地雷 但遺漏率高達30% 難以保證全面清除雷區 在實際作業中 經常出現漏掃情況 導致後續部隊仍面臨觸雷風險 就目前來看 俄軍在前線能夠靈活部署的掃雷設備 主要就是卡姆亨特BSH-L90探雷器 L90探雷器的主要優勢就是輕 重量僅2.3公斤 採用高頻脈衝感應技術 可以識別地下7.5公分深度的微量不鏽鋼 能夠在戰場上連續工作12小時 適合士兵隨行攜帶應急使用 至於15M107夜視掃雷車 這樣的遙控型掃雷設備 則並非爲常規戰場掃雷研發 主要還是俄羅斯戰略火箭部隊的專用裝備 事實上夜視掃雷車的主要任務就是爲白楊M 等機動式洲際彈道導彈系統開闢安全道路 清除其行進路上的地雷和簡易爆炸物 雖然俄烏戰場前線的俄軍士兵很難用上 但是夜視掃雷車本身還是有不少技術亮點的 採用非接觸式掃雷技術 使用HPM高功率微波定向能技術來進行戰地掃雷 首先通過車載的寬幅感應搜索模塊 對可能埋有地雷的區域進行探測 然後發射集中的微波束 使地雷的引信系統失效或者提前引爆 從而實現無形掃雷 無需物理接觸或拋射固體排雷 可以說俄軍如果能夠配發步兵車那樣 多給前線佈置夜視掃雷車這樣的新裝備 那麼當前俄烏戰場的地雷戰進展 肯定也不會像今天這個樣子 但就目前來看 俄軍還是更願意優先補充 戰場上損耗的坦克與火炮等裝備 以維持前線的作戰能力 而西方制裁 使得高精度元件短缺 又影響了新型排雷裝備的 研發與生產 導致新裝備的列裝週期再度延長 例如使用T14底盤的掃雷車 就因爲生產效益低下 無法及時投入使用 BMP-3平臺的掃雷車 依然是主流 在這種低成本高能耗的 戰場需求導向下 俄軍更傾向於選擇性價比高的排雷方式 這也是人工排雷和現有部分排雷裝備 仍在使用的原因 俄軍的傳統掃雷車 比如UR-77 主要是通過火箭拖帶爆炸索來開闢通道 但抵近作業時 容易暴露在敵方火力下 風險極高 在執行任務時 容易受到烏軍火力打擊 其作爲掃雷裝備的生存焦慮 一點不比作爲主戰裝備的坦克輕 至於人工排雷模式就更加容易受到兵員數量的限制 因爲人工排雷效率極低 工兵日均僅能清掃100平方公尺的雷區 只有人員投入足夠多才能提升作戰效率 而且人員面臨巨大生命危險 俄軍對於朝鮮排雷兵的需求很大一部分就來源於此 況且烏克蘭的無人機不僅會佈雷投雷 本身就是在重點監控俄軍的排雷裝備或者人員 戰場上密佈的彈坑地形也增加了雷場的隱蔽性 此外烏軍的電子戰對抗手段也對俄軍的智能排雷造成了干擾 電子信號的探測與識別並不準確 因此從綜合角度來看接受朝鮮的人工排雷支持 是基於其自身排雷能力缺口與朝鮮工兵適配性的綜合考量 同時也有俄朝軍事合作背景的推動 我們下面就來分析一番 其實早在朝鮮援兵抵達之前 俄軍排雷力量就存在雙重缺口 首先是專業工兵數量嚴重不足 前線人工排雷效率極低 其次是俄軍現有的排雷裝備 無法滿足大規模排雷需求 掃雷車數量稀少 傳統機械掃雷器 也並沒有比朝軍先進多少 如果專門發起一場 俄軍與朝軍之間的 傳統工兵掃雷競賽 俄軍的效率還真不一定比朝軍高 尤其是在傳統地雷面前 朝鮮軍隊在國內的訓練度已經足夠了 俄烏兩軍使用的蘇系舊款地雷 對朝軍而言也是再熟悉不過 例如TM62系列反坦克雷 以及BMN1型這樣的古董型蘇式地雷 朝軍對此並不陌生 而此前朝鮮工兵已經參與過庫爾斯克作戰等行動 積累了一定的俄烏戰場排雷經驗 因此他們對於MON-100、200系列反步兵雷、PFM -1蝴蝶雷以及POM-3礦工型智能雷多多少少也有所瞭解 甚至從某種程度上來講 俄軍自己訓練同等經驗水平的工兵都 沒有直接接收朝鮮軍隊工兵那麼快 而且朝軍工兵隊伍的規模也比較可觀 已經派遣了接近1000名專業排雷兵前往俄烏戰場 能夠在相當程度上來緩解俄軍排雷人力不足的問題 加快排雷進度 而且朝鮮工兵從嚴格意義上來看 算是非戰鬥人員 其定位只是參與排雷工作 在國際政治層面上具有較低的敏感度 不容易引發國際社會的過度關注和爭議 俄朝兩國此前簽署的全面戰略伙伴關係條約 也在爲俄朝在軍事領域的合作提供了框架支持 當然上述的這些理由呢 只是解釋了俄軍 接受朝軍排雷支持的決定 人工排雷這一模式本身 終歸還是一種無奈選擇 是工兵們冒着風險 在2025年的今天 去做類似二戰時期的操作 那麼這種現象還會持續多久呢？ 難道對於那些軍費預算不充足 軍工產能有限的國家而言， 人工排雷永遠都是重要的排雷手段嗎？ 或許在未來的破局之道上， 還是出現在人工智能技術上 未來排雷戰很可能會朝無人化與智能化的方向發展， 也只有這樣，才能打破當前對人工排雷的依賴 AI探雷系統可以通過分析圖像和電磁信號， 精準識別雷區位置和地雷類型， 提高探雷效率和準確性 定向能掃雷利用微波隱性干擾技術， 可以在不接觸地雷的情況下使其失效， 降低排雷風險 而總體來看，未來多技術融合的排雷方式應當會成爲 新的發展方向，機械電磁和微波複合掃雷技術結合， 才能充分發揮各種技術優勢，更高效地清除雷區。 不過，這些技術的實際應用中還面臨着數據準確性與複雜 環境適應性等挑戰，實際效果還是有待後續檢驗的。 至於人工排雷究竟還會延續多少年， 也歡迎各位在評論區發表各自見解 我是大兵， 我們下期節目再見