二戰最瘋狂的計劃之一:冰制的航空母艦 二戰最瘋狂的計劃之一
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視頻概述
AI 生成這段影片介紹了二戰時期英國一個極其瘋狂的軍事計劃:建造一座由冰製成的巨型航空母艦(Project Habakkuk)。該計劃由發明家傑弗裏·派克提出,旨在解決大西洋補給線缺乏空中掩護的問題。儘管丘吉爾對此深感興趣且投入資源開發,但最終因材料缺陷、成本激增及資源短缺而宣告失敗。
將冰山改造成航空母艦絕對是二戰時期最瘋狂的計劃之一
而且他差一點就實現了
丘吉爾對這個計劃十分滿意
他甚至在浴缸裏放了一個模型
如果成功的話
它將是有史以來世界上建造的最大航空母艦
本期視頻咱們就來聊聊這艘差點成功的冰航母
二戰初期
英國正處於被圍攻的狀態
從科隆和北美出發的補給船經常遭到德國的襲擊而沉沒
英國急切的想要找到解決方案
無論這個方案多麼瘋狂都可以
於是一個叫傑弗裏派克的瘋狂科學家出現了
除此之外
他還有很多頭銜
比如記者
發明家
古怪的百萬富翁
總體來說
他是一個非常有爭議的人
派克的一生中做了很多驚人的壯舉
比如在一戰期間
他順利從戰俘營裏逃跑
創辦了一所沒有教科書的學校
他還認爲周圍的人都是傻子
除此之外
派克還有個奇怪的癖好
就是從來不洗澡
派克對發明非常執着
在第二次世界大戰開始時
他提出了幾個看似相當聰明的想法
比如他有一個想法是將摩托車尾氣引入邊車
此外
他還提出可以使用帶有麥克風的氣球
通過三角測量來確定來襲飛機的方向
因此
當英國面臨德國海軍的威脅時
派克理所當然的想要出一份力
英國當時面臨的問題是
他們沒有足夠的軍艦去圍堵德國的軍艦
顯然製造更多的飛機是解決的方案之一
但當時的飛機沒有這麼遠的航程
這就需要在海中央有一個降落跑道來重新武裝和加油
在寒冷的北方飛機偶爾會在漂浮的冰場上降落
按照這個思路
丘吉爾認爲只需要把冰山弄平
然後把冰山移到需要的地方
就可以完美解決這個問題
但這個想法有一個明顯的缺陷
那就是自然冰山很有可能出現傾覆或下沉的問題
而且不適合長期作爲飛機跑道
因此這個想法並沒有被看好
但卻成爲了一個突破口
派克委託一名科學家發明了一種新材料
這是一種水和木漿的複合材料
這種材料在冷凍後會比普通冰更堅固
更耐用 更耐融化
而且會像冰山一樣具有浮力
除此之外
它還可以像木頭一樣塑形
像金屬一樣成形
當它溼潤時
溼木漿絕緣層有助於減緩冰融化的速度
這就是派克神奇的解決方案
於是這個瘋狂的項目就誕生了
建造這艘船的主要問題並不是材料
畢竟它的主要材料是冰山
1942年9月
派克向英國聯合行動指揮部提交了一份長達200頁的文件
文件概述了他的創新理念
此時剛剛成爲英國陸軍聯合行動指揮部負責人的蒙特巴頓
對非傳統的想法和人很感興趣
所以他和派克很快就成了好朋友
當時派克在開發雪地摩托方面取得了一些成就
所以他並不是無名之輩
派克對這個計劃信心滿滿
爲此他們還探索了冰和超冷水的各種應用
最終派克提出了用這種冰建造一艘巨型航空母艦的計劃
二戰時期
傳統的航空母艦隻能起飛小型和特定的飛機
但這艘冰制的航母可以起飛標準的戰鬥機和轟炸機
因爲它有一個很長的跑道
一旦航母投入戰鬥
英國將有足夠的能力爲大西洋的船隊提供空中掩護
還可以作爲跨越大洋等長距離飛行的補充點
甚至還可以作爲進攻法國和日本的兩極攻擊平臺
蒙特巴頓將這種新型材料樣本直接帶到了丘吉爾面前
丘吉爾把它放到了熱水浴缸裏
材料在那裏好幾天竟然沒有融化
丘吉爾對此非常滿意
於是給這個項目開了綠燈
英國最初訂購了一個浮動機場
定於1944年春季交付
該浮動機場的尺寸爲457米乘以75米
能夠以兩節的速度進行拖曳
但隨後這艘冰船的建設越來越超出想象
它不再依靠拖曳
而是依靠自己的動力前行
設計航程爲11200公里
而且還能經受住大風大浪
最後英國還規定該航母必須能夠抵禦魚雷的攻擊
艦隊的空軍部門認爲該航母還應支持重型轟炸機的起飛
這意味着甲板長度必須高於600米
除此之外
航母必須有能夠容納150架雙引擎轟炸機或戰鬥機的機場
它的防禦是12米厚的冰
頂部有一個鋼製屋頂
如果航母被炸可以進行修復
這艘航母的轉向也面臨着挑戰
最初的想法是通過調航母兩側的發動機速度來導向
航母的動力系統是幾個蒸汽渦輪發電機
可提供高達33000馬力的動力
這些電動機放在外部機艙中
以防止發動機產生的熱量融化冰結構
但這樣海軍就沒有辦法順利的操縱舵了
在製作過程中舵的安裝問題始終未能解決
該航母安裝了40門雙管110毫米加農炮
並配備了輕型防空炮
最終這艘航母看上去十分壯觀
加拿大有着大量的淡水
木材和勞動力因此被選中建造第一個原型
如果成功的話
他們將在冬天進行大規模生產
預計一艘航母的總成本僅70萬英鎊
因此所有的綠燈都亮了
他們開始了開發
當他們四處奔波時
材料的發明者進行了實驗
試圖完善這種新型材料
但在研究中他發現了這種材料的重大缺點
對速性冷流非常敏感
這意味着除非溫度保持在零下16度
否則它會逐漸變形
要解決這個問題就必須在船體外安裝絕緣層
而且還要安裝一個製冷系統和複雜的冷卻管道
因此對於原型的建造需要更多的鋼材
以及更有效的絕緣層來包裹船體
這導致成本從70萬英鎊增長到250萬英鎊
因爲各種問題
建造工程推遲到了1943年夏天
由於缺乏雪和冰
他們只能等到秋天
這意味着1944年這艘航空母艦根本無法完工
但當人們看到原型時才發現
建造這艘航母背後的真相
首先是資源成本
建造它不僅需要與冰混合的木漿
還需要大量人員和鋼鐵來凍結冰塊
此外還需要1萬噸鋼鐵來建造結構
這比建造一隻航空母艦艦隊使用的鋼鐵還要多
雖然原型卻是漂浮在水面上
但工程和設計都已經出現問題
複雜的冷卻系統使建設成本增加了一至三倍
生產的材料需要30萬噸木漿
這對加拿大紙漿和造紙行業造成了嚴重影響
加拿大在多年內將無法出版紙質書籍
除此之外
這艘船的吃水深度太大
使其無法進入大多數港口
這意味着它只能在海上航行
最終這艘航母並沒有成功
隨着戰爭的進行
德國潛艇退出了大西洋
1943年6月加拿大停止了所有測試工作
三年後這艘模型才完全融化沉入了湖底

