3D動畫揭秘，麥弗遜支柱懸架結構

麥弗遜支柱是一種獨立懸架系統 它是乘用車前橋最常用的懸架系統 古代常見的是麥弗遜支柱改型也會用在汽車後軸上 這裏看到的是最常見的麥弗遜支柱設計 這根支柱是這種懸架系統的標誌性部件 它既起減震器作用 也起上控制臂作用 它通常也會配螺旋彈簧 但不一定都有 由於這種懸架把多種功能整合在一起 結構很簡單 甚至只需一根控制臂 麥弗遜懸架系統由多個部件組成 包括橡膠襯套 球頭 帶支柱軸承的上支柱座 防傾杆襯套和防傾杆連桿 下控制臂上的球頭 減震支柱軸承和上支座軸承 會協同工作讓車輪完成轉向 而這個動作是由轉向機構實現的 它通過橫拉桿與轉向節相連 下控制臂的結構形式並不是固定的一種 它可能會採用不同設計 比如有些設計會包含好幾根臂 有些則會把防傾杆也作爲其中的一個絞接支點 後麥弗遜支柱式