THẢM HỌA GIỮA BĂNG GIÁ: Máy Xúc SANY Rơi Xuống Hồ Băng, Màn Giải Cứu Bằng Ròng Rọc Khiến Ai Cũng Sốc

Hãy chú ý nhìn, một chiếc máy xúc Sunny bị xa lầy sâu trong hồ băng, chỉ còn lộ ra nửa cabin điều khiển. Lực lượng cứu hộ nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Chiếc đầu tiên đến nơi là một xe cầu tự hành khung gầm 6x6. Ngay sau đó, một máy xúc Sunny C215CK cũng tiến vào khung hình. Cuối cùng là một xe cầu tự hành 6x6 được cải tạo từ xe quân sự. Đặc điểm của loại khung gầm này là khả năng chịu tải lớn và độ cứng soán cao. Hơn nữa, chiếc xe này còn được trang bị thêm tới sau. Lực kéo tối đa thường đạt đến cấp độ vài tấn. Đây chính là thiết bị nòng cốt trong toàn bộ quá trình cứu hộ. Sau khi đến hiện trường, xe cầu tự hành trước tiên sử dụng cần cầu. Dỡ xuống từ thùng xe một bộ hệ thống dòng dọc. Sau đó, nhân viên kéo ra từng cuộn cáp thép dài. Do khu vực ven hồ toàn là bùn đất mềm, không máy móc nào có thể tiếp cận. Toàn bộ lực kéo đều phải truyền qua cáp thép dài hàng chục mét. Để truyền lực tới chiếc máy xúc bị mắc kẹt giữa lòng hồ, lúc này các thợ lặn bắt đầu xuất hiện. Họ mặc đầy đủ đồ bảo hộ, chữ đựng là nước hồ lạnh buốt để lặn xuống, cố định chắc chắn cáp thép vào thân chiếc máy xúc Sunny bị chìm. Bước này quyết định việc toàn bộ chiến dịch cứu hộ có thể bắt đầu hay không. Sau khi thợ lặn hoàn tất việc móc cáp, nhân viên trên bờ nhanh chóng bố trí hệ thống dòng dọc. Nhằm thay đổi hướng cáp và tăng khoảng cách phân bố lực. Trong khi đó, máy xúc Sunny trên bờ đào một rãnh sâu hình chữ T. Tiếp theo, xe cầu tự hành dỡ xuống một số ống thép rỗng cỡ lớn. Công nhân đặt dây vải thô và ống thép vào rãnh chữ T vừa đào. Trong hình ảnh không giải thích rõ công dụng của chúng. Hoan nghênh những khán giả am hiểu chia sẻ ý kiến trong phần bình luận. Sau đó là hàng loạt thao tác bố trí dòng dọc và cáp thép. Toàn bộ hệ thống dòng dọc đã vào vị trí. Cáp thép được nối với T sau của xe cầu tự hành quân sự. Tiếp theo, T bắt đầu quay, kéo theo dòng dọc và xiết chặt cáp. Công tác cứu hộ chính thức bắt đầu. Người điều khiển nhẹ nhàng đẩy cân điều khiển. T từ từ phát lực, cáp thép căng lên. Nhưng do dòng dọc đặt trực tiếp trên nền bùn mềm, lực kéo cực lớn lập tức khiến dòng dọc lún sâu vào bùn. Nhân viên vội dừng kéo, dùng sẻng đào dòng dọc lên. Lót thêm ván gỗ bên dưới để tăng diện tích chịu lực, ngăn không cho tiếp tục lún. Khi kéo lại, máy xúc bị mắc kẹt bắt đầu có dịch chuyển đầu tiên. Nhưng chưa kéo được bao lâu thì dòng dọc lại tiếp tục lún xuống bùn. Nhân viên chỉ có thể liên tục đào, lót ván rồi kéo lại. Mỗi lần phát lực chỉ đổi lại được một chút dịch chuyển, giống như đang kéo co với bùn dưới đáy hồ. Chuyển cảnh, ta thấy máy xúc Sunny đang dọn các thân cây trên mặt đất. Sau đó công nhân dùng cưa máy chỉnh sửa các thân cây. Rồi buộc dây, dùng gầu máy xúc treo và nhấc các thân cây lên. Vẫn chuyển chúng tới phía trước chiếc máy xúc bị mắc kẹt bên bờ hồ. Công nhân kê các thân cây dưới cáp thép để nâng cao góc giữa cáp và mặt đất. Cách làm này giúp cáp tạo ra một lực kéo hướng lên, thay vì liên tục chui sâu xuống bùn. Tương đương với việc bổ sung thêm một thành phần lực nâng lên. Đây là bước then chốt, tới lại bắt đầu phát lực. Lần này hiệu quả rõ rệt hơn rất nhiều, máy xúc bị kéo ra một đoạn lớn. Cabin điều khiển đã hoàn toàn nổi lên khỏi mặt nước, khi gầm máy xúc bị kẹt tại danh giới giữa bờ và mặt hồ. Khu vực này toàn bùn lầy, chỉ có thể dọn thủ công, dọn xong lại kéo thêm một đoạn nhỏ. Trời đã tối, đội cứu hộ quyết định không mạo hiểm thi công ban đêm. Sang sớm hôm sau, đội cứu hộ bố trí lại cáp thép và hệ thống dòng dọc. Tới lại phát lực, máy xúc tiếp tục dịch chuyển thêm một đoạn. Sau đó công nhân dọn bùn mắc kẹt, phát lực lại, điều chỉnh dòng dọc rồi tiếp tục kéo. Toàn bộ quá trình diễn ra theo nhịp điệu điển hình, kéo một chút, đào một chút, điều chỉnh một chút. Mỗi lần điều chỉnh hướng dòng dọc, đều nhằm giữ cho cáp thép nằm trên đường chịu lực tối yêu mỗi lần dọn bùn dưới cáp. Là để tránh cáp lốn quá sâu làm mất hiệu quả kéo. Trong một số khung hình, còn có thể thấy nhân viên sử dụng xà beng để xoay điều chỉnh vị trí xích trên dòng dọc, nhằm ngăn cáp bị xoắn, thắt đút do chịu lực lâu dài. Đây là thao tác vô cùng chuyên nghiệp. Cáp thép bị xoắn không chỉ làm giảm lực kéo mà còn có thể hư hỏng trực tiếp dưới tải trọng lớn. Điểm nổi bật của toàn bộ cuộc cứu hộ không phải là kéo bằng bạo lực cơ học, mà là việc liên tục điều chỉnh cấu trúc phân lực của hệ dòng dọc, dùng thân cây nâng cáp để tạo lực kéo hướng lên, liên tục chỉnh sửa tình trạng xoắn cáp, cùng các chi tiết như độ lệch góc kéo, vị trí dòng dọc. Chính những kinh nghiệm kỹ thuật này đã tối yêu hóa hiệu xuất kéo của tôi. Giúp chiếc máy xúc nặng 20 tấn từng bước thoát khỏi hồ băng. Sau nhiều lần phát lực, nạo bùn và điều chỉnh kết cấu, chiếc máy xúc Sunny trong hồ băng cuối cùng cũng được kéo hoàn toàn lên bờ. Dù thân máy hơi nghiêng nhưng kết cấu tổng thể vẫn nguyên vẹn, không xuất hiện hư hỏng diện rộng. Sau đó đội cứu hộ bắt đầu thu hồi thiết bị, dọn dòng dọc, cáp thép và thân cây, đồng thời vệ sinh hiện trường, chuẩn bị vận chuyển máy xúc đi. Toàn bộ chiến dịch cứu hộ kéo dài 2 ngày, dựa vào không chỉ sức mạnh, mà còn là kinh nghiệm, sự kheo léo và phối hợp đồng đội. Nếu bạn quan tâm đến những pha cứu hộ cơ giới cực hạn như thế này, hãy để lại bình luận. Hẹn gặp lại ở tập sau với những công trình còn nặng đô hơn nữa.