重慶最複雜立交橋，老司機親自開車演示，提前規劃行駛路線很重要

注意看,前方有三輛大貨車扎堆行駛,這個時候左邊有輛車快速衝上來,對於這種情況,我們只需遠遠跟在後面就是,沒必要跟上去車車道,將自己置身於危險行駛狀態之中,等扎堆狀態解除後,我們再按照當前路況正常行駛就是,這樣就會安全很多。 我們要在前方分道口直行,那麼盡量走右側車道,以防右側車道的車突然變道過來進入左側扎道,即將匯入主路,在加速通道上將速度提升到80左右,打上左轉燈,通過後視鏡觀察左後方來車,沒有臨近來車的情況下,便可匯入主路,我們即將在前方幾百米就要進入右側扎道,那麼就在右側車道行駛就是。 現在新化標線的路段,一般在扎道口這裡提前一百米就會有死線,如果發現自己已經在死線外,就別強制壓死線變道了,這死線不是為了罰你,而是為了保護你,因為有太多在扎道口緊急變道而發生事故的經驗教訓,而我們只能要經驗,不能要教訓。 在扎道裡有分道口的情況,我們也需要提前變到自己行駛方向的一側,避免臨近分道口緊急變道而發生事故。前方有河流車道,我們要優先選擇走遠離河流口的一側車道,給另一條車道匯入的車輛留空間,避免在河流口兩側相撞的事故。走這條橋,要去盯著橋外看,否則一些恐高的朋友可能會緊張。 看著前方自己的車道,其實跟其他道路都是一樣的,前方即將匯入主路,這個時候發現右方有輛快車衝上來,而且這輛車一看就是不怕撞的那種,但我怕撞,那我就緩一緩,讓它走前面就是。在這輛大的城市道路開車,只要各行其道,不要去做一些很突然的動作,比如緊急變道,急剎車,一般都不會出事。 當然,我們也要預防別的車做很突然的動作,那麼就不要貼前車太近,行駛過程中不要與別的車並排著走,盡量一前一後錯開行駛,變道要果斷,不要長時間騎著分道線走,不要去跟別的車比速度,總會有車開得比你快。安全到達纔是我們應該追求的,心態一定要放好。 注意看,前方2.3公里就是盤龍地礁,也叫做黃九灣地礁,被稱為重慶最複雜的地礁橋,想順利通過複雜的地礁橋,就一定要提前規劃好行駛路線,注意查看路牌預告,提前變道行駛方向的一側。前方有定向車道,如果沒開啟導航,對這段路不熟悉,那麼就盡量別去走定向車道,否則可能會錯過前方的路口。 當然,如果熟悉路,那麼走定向車道的通行效率會高一些,前方還有1公里就進入盤龍地礁,在這裡就要根據路牌指示,往自己行駛方向的一側靠了。注意看,前方一大片車都在踩剎車,那麼這種情況,即使看不見前方到底什麼狀況,自己也要跟著踩剎車減速。 知道為什麼右側車道暢通,左邊車道的車卻不變過去嗎?因為前方500米,就要進入重慶最複雜的地礁橋,這個時候最好就不要隨意變道,否則鄰近地礁橋,會有很長的時限,而且是嚴管路段,隨意變道就容易錯過路口,說不定就會迷失在地礁橋上面。注意看,包括我在內的幾輛車,都在往左邊道,走右側道不是一樣的嗎? 因為熟悉這個路段的司機都知道,在前方會有一個與右邊車道的河的路口,這種情況,走左邊車道,通行效率會更高,而且也更安全。如果今天開的這段路讓你有所收穫,別忘了點贊支持一下,謝謝。