新手剛拿駕照有5個習慣要保持，很多老司機已經丟了習慣，很危險

雖然新手司機開車技術生疏 但是剛拿駕照的時候 一般都有五個好習慣 而這五個好習慣 很多老司機都已經丟掉了 其實是很危險的事情 今天就來說一說 希望對你有幫助 第一起步前 歷史證環繞汽車四周檢查 在駕口的時候 這個是硬性要求 因此很多剛拿駕照的新手司機開車時 會保持起步前檢查車子四周的習慣 這樣做不僅可以排除汽車盲區裏可能存在的隱患 還可以檢查輪胎是否有骨包裂紋 或者漏氣的現象 從而排除隱患降低風險 這個確確實實是個好習慣 但是很多人開了一段時間之後 就會逐漸丟掉這個好習慣 危險係數自然而然就會高很多 第二系安全帶 這不僅是駕口的硬性要求 現實中開車不繫安全帶 被查到也是會被處罰的 一般剛拿駕照的新手司機 都會主動繫上安全帶 否則總感覺不對勁 開車都沒安全感 但很多人熟練開車後 不知道是因爲感覺系安全帶不舒服 還是做出一番所謂老司機的模樣給別人看 反正他就是不愛系安全帶 在這裏我就不說不繫安全帶的隱患了 反正我看見哪個開車不繫安全帶 我是不敢坐他車的 不論他技術怎麼樣 首先安全意識這塊就不過關 第三變道打燈 不說其他的 只說交過的理論知識掌握 新手司機大多數是要強過老司機的 因此變道前打轉向燈 這是最基本的交過知識 大多數新手司機都能嚴格執行 但是開久了之後 對自己的開車技術是越來越自信 慢慢的就能隨意在車流裏穿插 變道也不打轉向燈了 自認爲這樣做是因爲自己的技術好 殊不知這樣做是要不斷的挑戰概率 哪一天剛好碰到了你沒打燈就變道 別人剛好加速衝上來 那就出事了 第四雙手握方向盤 當然對於新手司機來說 這也不是習慣問題 而是技術問題 因爲開車技術的欠缺 自己不敢單手開車 只能雙手緊握方向盤 但其實雙手握方向盤 卻是一個好的開車習慣 特別是在轉彎時 雙手打方向的轉彎幅度 相比單手控制要穩當很多 另外在高速開車時 如果突然爆胎 單手控制方向根本都把握不住 而危險就發生在一瞬間 一旦車輛失控 後果就不堪設想了 雖然知道雙手握方向盤 比單手握方向盤要安全很多 但是現實開車時 很多所謂老司機爲了追求舒適 就喜歡單手控制方向盤 甚至還嘲笑雙手握方向盤的司機是菜鳥 真要是遇到危險了 緊急時刻 誰是菜鳥還不一定呢 第五 禁衛規則 限速80的路段 新手司機絕不會跑到81 或有死線的車道 新手司機絕不會主動去壓死線 更別說跨越死線便道了 但你看很多所謂的老司機 有多少會嚴格去做呢 在高速路上 你按照限速頂格跑 都會不斷有車超過去 在很多壞有實相的路段 只要沒攝像頭 對他們來說 實相和虛相沒任何區別 但是禁衛規則就是禁衛生命 每一項教規都是學着教訓寫出來的 珍愛生命 就一定不要去踐踏規則 挑戰概率 否則概率讓你付出一次代價 也許就是跟over了 如果今天說這五個習慣 讓你所收穫的話 別忘了帶來支持一下 謝謝