-汽車輪船飛機類的產品 半掛車的製造全過程 這麼厚的鋼板只能用高溫切割了(字幕版)

對於那些在「卡車結構學入門」課程中不及格的各位，這裡有一個快速複習。 駕駛員坐著的卡車前面部分稱為駕駛室。 載貨的車身是拖車。 半拖車是一種拖車，其前端與駕駛室後端的輪子位於同一位置。 這種半拖車稱為貨櫃車。 它有一個封閉的貨物艙，可用於運輸需要防護��環境因素的貨物。 為了製造連接板，即連接旅居車與卡車駕駛室的部件， 他們將鋼板浸入水中，以抑制金屬切割產生的煙霧。 他們使用電腦控制的等離子切割機。 這支強力焊槍以高壓噴射出高溫氣體，精準地切割金屬。 在工廠的其他地方，他們則將預塗裝的鋁板用鉚釘固定在鋁製或鋼製的支撐柱上， 就像在房屋建築中，石膏板安裝在2x4木架上一樣。 這些薄而輕便的面板將成為車廂的外牆。 膠合板位於背面的內牆上。 電腦感測器引導機器人鑽頭將螺絲穿過膠合板，旋入下方的支撐柱中。 對於加熱或冷藏的貨車，車身內部有一層隔熱材料。 地板由膠合木板或鋁板製成，並以螺絲固定於窄型鋼梁上。 安裝牆體、鋼製門框及門後，工人會在門口安裝一塊鋼製地板板。 這可防止卡車司機使用叉車裝卸貨物時損壞地板。 工人將鋁製泛水板折疊覆蓋在屋頂周邊，以防止水分滲入。 這種玻璃纖維屋頂可讓陽光照進車廂內。 鋁製屋頂不會，因此那些客車有時會配備電燈。 另一種半拖車是平板車。 一種主要用於運載原物料（如原木和管道）的敞篷拖車。 較重的平板車型採用厚實且等級更高的鋼材製成。 工人使用一種稱為自動氧割機的設備來切割較大的部件。 它將兩種氣體結合，產生足以輕易切開金屬的強烈火焰。 切斷後，各部件必須加工成所需的形狀。 為了達成此目的，工人會使用一種稱為折床機的機器，這種機器能施加高達300噸的壓力來彎曲鋼材。 他們會測量結果，以確保其符合設計規格。 車架將有兩根主要縱樑沿平板車的長度方向延伸。 一部半自動機器人將構成每根梁的各個焊接部件焊接在一起。 一名工人跟在後面檢查接縫並清除焊渣。 現在，他們將兩根主要橫樑並排放置，並在其中穿入鋼製橫向支撐件以支撐樓板。 他們安裝連接板及其他組件，然後將所有部件焊接在一起。 平板車有可伸縮的型號，可適應不同長度的貨物。 它們透過位於卡車駕駛艙內的控制裝置，操作鋼製滾輪進行伸縮。 車身完成後，他們現在可以著手安裝車軸組件。 半拖車配備有氣壓制動系統。 當駕駛員踩下煞車時，空氣壓力會釋放到煞車氣室中， 觸發制動蹄壓向制動鼓，使車輛停止。 當輪胎和懸掛系統安裝完畢後，工人會將車軸組件安裝在拖車下方。 半拖車的平均重量在五至六公噸之間，並能載重達其自身重量的五倍。