幸運戰艦長門號 ，帝國海軍的艦隊偶像，最強的Big Seven，日本的守護神，在比基尼環礁等待她的，是核爆中無可避免的落日結局 一航戰的榮光！赤城號航空母艦，

日本帝國海軍的艦隊偶像是誰 認真來說 首先要排除清訓納科 其次呢 很多人會想到世界文明的功成奇蹟 大和號 但作爲極端保密的決戰兵器 在戰爭結束前 大和號的存在並不爲人所知 直到七十年代 大和號的身影才逐漸出現在流行文化中 以當時的人氣來看 長期擔任聯合艦隊旗艦 活躍在日本各大新聞中的長門和陸傲 纔是當之無愧的國民艦隊偶像 關於長門號的一切 要從日俄戰爭說起 1905年的對馬海戰後 在被稱爲日本馬漢的 佐藤鐵太郎的海軍戰略思想的影響下 日本開始以美國海軍爲假象敵 發展一支現代化的戰艦艦 和戰艦巡洋艦編隊 八八艦隊計劃 或稱八八艦隊案 計劃打造一支以八艘戰艦 八艘戰艦巡洋艦爲核心的龐大海軍 並以艦船質量 彌補相對於美國艦隊的數量不足 這些戰艦將裝備着先進且精準的巨炮 將在艦隊決戰中作爲壓軸角色登場 給美國艦隊迎頭痛擊 而長門號 正是八八艦隊中的第一級第一艘 衆所周知 日本帝國海軍的戰艦名稱 來自於古日本的國名 長門也不例外 長門國所在的位置 位於日本本州島西南端 幕末時期 長門國境內的長洲藩與薩摩藩 結成薩城同盟 形成了島木運動中的中心力量 在日本邁向現代化的過程中 起到了關鍵作用 吉田頌音 乃木希典 伊藤博文等重要政治人物 都來自於長洲 以長門爲名 隱隱透露着 它在聯合艦隊新時代中的開創性地位 頗有些艦隊維新的意味 1917年8月28日 在享有盛名的天才設計師 平和讓等人的領導下 長門號與五海軍工廠開工 僅用了三年多一點的時間 就完成了從建造到服役的全過程 作爲Big 70最先設計製造的戰列艦 長門級仍然殘留了許多標誌性的早期設計元素 例如長門級仍然採用窮架設計 以及防護性稍稍落後於後來的 科羅拉多級和納爾遜級等 但在火炮上 五海軍工廠開發的國產41釐米雙聯裝炮 不僅是當時世界上最大的艦炮 而且在性能上相當先進 直到大和級上使用的46釐米艦炮的出現 其口徑紀錄才被打破 有趣的是 一些41釐米炮使用的背帽穿甲彈 被改裝爲了航空炸彈 偷襲珍珠港時 擊沉了現在已是博物館的亞利桑那號 按照1916年的匯率 長門的建造費用大約相當於今天的20億美元 雖然相較於後來的比斯邁便宜不少 但是和同時期的科羅拉多級相比 長門號就貴了太多了 而且相對於一開始 提交給國會的1500萬預算 最終的成本大大超支 達到了驚人的4300萬日元 以至於在建造陸二號時 不得不向民間募捐 大型戰艦昂貴的建造和維護費用 影響的不僅是日本 英國和美國 一個要靠巨大的海軍維護殖民地 另一個則是出了名的摳門 停止海軍軍備競賽實在必行 進入20年代 爲了限制各國的海軍軍備發展 美國乾脆提議 報廢參與國幾乎所有的正在建造的主力艦 由於華盛頓海軍條約的特別關照 日本不僅被迫 終止16艘戰艦的88艦隊計劃 連還沒下水的長門級2號艦 陸二號也可能抬死負重 日本代表爲了保住陸二號 一邊與各國海軍代表周旋 一邊催促國內儘快完工 橫須賀海軍工廠開足馬力 24小時趕工 以至於有工人因此吐血身亡 最終陸二號在11月22日提前完工 12月1日就匆匆編入長門的第一戰隊 儘管陸二號已經跌入現役 但他仍然被美國列入了廢棄名單中 日本的全權代表 海軍大臣加藤有三郎 當然不可能接受美國的條件 在華盛頓海軍會期間 加藤一把鼻涕一把淚的 向各國代表和新聞媒體哭訴 我們建造陸二號的資金中 有相當一部分來自於小學生的捐款 貿然報廢會傷害孩子幼小的心頂 爲了未成年人的身心健康 希望各位英美列強高抬貴手 放過孩子吧 爲了避免尷尬呢 也是因爲確實沒抓住陸二號 未完工的證據 經過各國海軍代表的同意 日本將廢棄一艘老式戰略艦 薩摩號 以換取陸二號的積蓄服役 沒錯 就是薩城同盟裏的那個薩摩 這樣的新舊更替 多少也算是一種奇特的稱謂 日本媒體將長門和陸二 同英國的納爾遜級 英國的科羅拉多級 共七艘搭載16英寸主炮的戰略艦 並稱爲Big 7 一爲世界最強的七大戰略艦 在日本民間 更是有長門和陸二 乃日本海軍之驕傲的說法 由於設計和建造時間相對較早 長門和陸二的設計中 存在着不小缺陷和小毛病 包括煙囪設計過於靠近艦橋 窮甲防護設計過時 沒有引入傾斜裝甲等問題 爲了節省燃料 長門早期的21座 建正本部式過路中 有5座是油煤混燒的 煤燃燒帶來的肥灰和濃煙 透過兩根菸囪向上飄散 由於前煙囪和艦橋離得太近 排出的煙氣會向艦橋方向倒流 導致長門號的艦橋 常年籠罩在煤煙繚繞之中 聯合艦隊齊建艦橋 宛如燻臘肉的煙燻房 而且最要命的是煙氣是向上飄的 越高級的軍官就會燻得越慘 1922年初 建正本部就爲長門號的前煙囪 裝上了擋煙器 但收效甚微 一旦長門號跑起來 軍官們的白色海軍服 就會被立刻染成灰色 比輪機是產煤的水冰髒得還快 忍無可忍之下 1924年 長門號筆直的煙囪 改裝成了向後大幅彎曲的形狀 雖然只是無可奈何的妥協做法 但長門號獨樹一幟的煙囪形狀 使它在日本民衆 尤其是青少年之間 收穫了不少人氣 1920年11月的蘇摩灣海事中 長門號上的21臺建本鍋爐 驅動自臺8萬馬力的蒸汽輪機 跑出了26.5節的高速 創下了當時的世界戰略艦速度記錄 但在對外公佈時 日本海軍耍了一些小心思 隱藏了其部分性能 宣稱長門僅能達到23節的速度 而讓長門號實力露餡的 卻是1923年的關東大地震 關東大地震是日本歷史上 最爲嚴重的自然災害 這次地震 幾乎徹底摧毀了東京及其周邊地區 超過14萬居民傷亡 50萬座房屋建築被毀 超過200萬人無家可歸 曾經繁華的關東地區 正在黃海區域演習的長門號和陸昂號 收到關東大地震的消息 率領第一戰隊 火速趕往日本九州內治浦灣 裝載大量食品 補給品和醫療用品後 趕往橫須河救災 在途中 裝滿救援物資 全速駛向東京的長門號 被英國輕巡洋艦派遣後發現 長門號的真實性能 才第一次被世界所知 但一方面 海軍假日期間 各國都在鑽條約的空子 再加上長門和陸昂 挑這個時候出來打口水仗 實在是有礙國際觀瞻 因而超速的長門級 也沒有招來什麼非議和責難 祝博在東京灣 參與救災的長門和陸昂 在日本人氣倍增 許多家庭裏開始張貼長門的海報 把長門號當作守護神一樣對待 格里高中社會社 也就是現在的 以生產白旗等零食聞名的 江旗格里高 還曾經專門爲長門等件 製造了一批模型 集齊100個商品印花 就可以兌換一個長門模型 對於1937年的日本青少年來說 想必有着無與倫比的吸引力吧 在風起雲湧的30年代 長門號同樣見證了 另一個日本歷史上的關鍵事件 1936年2月25日 東京籠罩在一片大雪中 一批年輕的極端主義軍官 在東京發動軍事政變 試圖推動天皇親政 強化天皇的統治地位 打擊國內特權階級 肅清西方思想和國內特權階級 進行所謂的昭和維新 後來稱這次事件爲二二六兵變 作爲日本軍隊下課上的典型例子 位高權重的鋼田起介 西原寺公望 陵木貫太郎等溫和派人物 都在他們的肅清列表之中 儘管許多陸軍高層 不喜歡這些礙眼的政治家 但卻不能接受這些年輕軍官 組成的所謂黃道派內閣 更不可能將日本的軍政大權 全權交與天皇 海軍對這群新兵蛋子的叛亂更是憤怒 因爲這群陸軍軍官的刺殺目標 頭一個就是內閣總理大臣 海軍大將鋼田起介 叛軍的另一個目標 陵木貫太郎也是海軍的重要人物 曾擔任聯合艦隊司令長官 正所周知 日本陸海軍之間本身就不對付 陸軍的重製還要來刺殺我們的海軍大臣 一定要出重拳 把這群叛匪統統送上天 作爲第一戰隊旗艦的長門號 就在東京邊上 以長門爲首的40艘軍艦 開入東京灣 停泊在品川區的臺長附近 派遣水兵登陸 維持秩序並評判 長門號停留期間 以日本國會議事堂爲目標 進行了威懾性的火炮訓練 臺長與國會議事堂的距離 不過7到8公里 對於繼承自戰艦屠佐號 射程超過30公里的41釐米連裝炮來說 幾乎是近在咫尺 最終226兵變失敗 而長門號不僅是日本海軍的驕傲 也成爲了保護日本國民的一大精神圖騰 1941年12月2日 聯合艦隊司令山本五十六 從長門號發送了知名的第676號電文 攀登新高峯1208 指示南雲機動艦隊 於12月8日投襲珍珠港 拉開了太平洋戰爭的序幕 長門號作爲聯合艦隊旗艦 於12月8日前往接應德省歸來的南雲中一 有趣的是 長門 陸澳等戰略艦在出發時 剛好和正在駛航的大和號 在豐厚水道擦肩而過 由於長門號聯合艦隊旗艦的特殊地位 加之大艦巨炮的時代已經過去 海上航空力量成爲大洋上的主流 即使是改裝後的長門號 也難以應對靈活的海軍轟炸機和預雷機 長門號空有一副強大的裝甲和主炮 乾的要麼是運送士兵和物資這種雜活 要麼就是負責指揮水雷戰隊進行演習 因此時常停留在武港附近的駐島泊地 因此和其他主力戰艦 一同被挪於爲駐島艦隊 1942年開始 6月長門號參與了日本海軍 稱爲MI作戰的中途島戰役 等到長門和大河等艦從300海里外趕到時 南雲中一的第一、第二航空戰隊 已經陷入了火海之中 收容了加賀號倖存者的長門返回本土 繼續停留在駐島 自太平洋戰爭開打以來 海軍所有的主要戰鬥 都集中在超市區的航空作戰 不論是偷襲美國珍珠港 覆滅英國Z艦隊 還是中途島海戰 驅逐艦可以擔任護航和反潛的重任 航空巡洋艦如里根號、駐摩號 可以常辦航母左右 提供偵察和預警充當艦隊之眼 但戰列艦和戰列巡洋艦這樣的炮艦大而無當 要用作指揮艦和海軍威猛而華麗的門面上課 正面戰場上實在是沒有多少用武之地 更何況航母們通常都有30節以上的急速 但號稱世界最高戰地戰列艦的長門級 最大戰速也就24節左右 放在航母編隊裏只能拖了航母們的後腿 隨着中途島戰役的失敗 日本的艦隊空母六去其次 太平洋上的兵力對比瞬間逆轉 日本艦隊的活動空間進一步被壓縮 在原本的計劃中 長門和陸澳應該在日本近海與美國海軍展開艦隊決戰 但現在爲了對美保持制海權 戰列艦和戰列巡洋艦編隊也被派出 此時的長門號受命返回本土 基本上在駐島和武港之間徘徊 陸澳號則加入了近藤信竺的第二艦隊 開往日本海軍在太平洋上的大本營特魯克 準備參加對瓜達爾卡納爾作戰 覺得終於有機會參加陸澳號的成員 還舉行了戰前慶祝活動 1942年8月7日 美國海軍陸戰隊義師登上瓜達爾卡納爾群島 擊潰了島上的零星守軍 但不論是美國人還是日本人都沒有意識到 在這些叢林茂密 有溼又熱 佈滿了毒蟲鼠疫的小島上 他們將進行整個太平洋戰場 最爲曠日持久和殘忍血腥的拉鋸爭奪 就在載有陸戰義師的運輸船和護航艦隊 進入瓜達爾卡納爾群島 把島上日本守軍趕進密林爲文字的第三天 三川艦隊在薩沃島海戰中 大破美軍的護航艦隊 以鳥海 青葉兩艘重巡重破爲代價 擊沉美軍四艘重巡 但榮耀與陸澳無關 雖然名義上參加了8月下旬的第二次 所羅門群島海戰 但陸澳並沒有得到與美軍艦隊正面交鋒的機會 原因無他 作爲戰略艦的陸澳實在是太慢了 一開始 倒黴的陸澳號編隊 被美國海軍薩拉託加號上的兩架SB-3發現 據無謂事的駕駛員聲稱 他們投下的1000千克航彈導致陸澳號燃燒起火 不過經過戰後的多方驗證 實際上是水上積木艦千歲號 被這兩架SBD的進食彈打得失去動力 被風雲號拖回特魯克 此時 南雲航母編隊的消息傳來 下午的戰鬥中 太平洋的灰色幽靈企業號 被南雲中醫指揮的航母艦隊急上墮機 正一瘸一拐地退出戰場 意識到機不可失的景騰信卓 於當日晚間決定 拋下慢吞吞的陸澳號 自己率領高速的重巡洋艦和驅逐艦 前去追擊已經被重傷的企業號航母 不過景騰信卓還是晚了一步 就在他拋下陸澳號的同時 企業號的墮機經過搶修恢復正常 一丟煙跑回了珍珠港 接下來的幾個月裏 日本的巡洋艦和驅逐艦編隊 在瓜達爾卡納爾群島附近 多次與美軍艦隊交手 在一次次的戰鬥中 被消耗的日本艦隊逐漸落入下風 而陸澳號和大和號卻一直停留在特魯克 他們的艦地上是這樣寫的 9月20日 被拉布爾基地的防空炮手提供教學 10月11日 特魯克港內發現錢旺靖 和大和號一起轉移駁位 10月18日 爲油罐空了的郵輪建洋丸返鄉輸油 10月9日 爲金騰信卓的潛進艦隊補給大米 一個是聯合艦隊的旗艦 另一個是日本海軍的榮耀 在特魯克大門不出 二門不邁做起了補給艦 實在是令人餓碗 陸澳不但和他遠在駐島博地的大姐長門一樣清閒 而且很快呢 他也要返回武港 度過他作爲戰艦的最後幾個月 1943年1月7日 陸澳啓程返回日本橫須賀進行整修 此時的柯蒂斯·李梅 還在和杜利特一起轟炸德國 橫承超過5000公里的B29超級堡壘轟炸機 也沒服役 日本本土仍然相對平靜的當下 長門和陸澳也就一直沒有什麼像樣的戰鬥任務 1943年6月8日中午 陸澳在駐島博地突然爆炸 重達360噸的三號炮塔被炸到了幾十層樓的高度 具體原因衆說紛紜 有說用於對空的30彈自燃導致軍火庫爆炸的 也有說是因爲水兵偷到船上財物東窗事發 心懷不滿而玉石俱焚的 還有說是破壞分子搗的鬼 總之陸澳號的爆炸原因不僅今天是個謎 當時也是個謎 因爲自家精銳戰艦在博地內自動引爆實在是太過丟人 所有關於陸澳的消息被嚴格封鎖 死亡的成員賠償金也是以戰死的名義發放的 直到戰爭結束 日本人才知道陸澳是在母港爆炸自成的 不過陸澳的好運似乎全部分給了他的姐姐長門 按理說戰列艦這種高大威猛的目標 應該是敵人攻擊的第一選擇 尤其是長門號曾擔任聯合艦隊旗艦 但如此顯眼的長門 卻總能在同行的其他戰艦都被擊上擊沉的時候 自己安然無恙 也算是十語號、雪峯號之後的另一代日本海軍祥瑞戰艦了 1944年初 特魯克大空襲時 長門毫髮無損 在日本被稱爲N號作戰的菲律賓海海戰期間 長門奉命爲飛鷹、損鷹、龍鳳號輕型航母護航 雖然遭到了美軍機槍的掃射 但長門號安然無恙 也沒有人員傷亡 到了秋天 人類歷史上最大規模的海上戰鬥 萊特灣海戰爆發 日本海軍發動節一號作戰 動員了幾乎所有能動的戰艦 前往阻止盟軍的攻勢 長門號作爲利田艦南第一遊擊部隊的主力 突入萊特灣 在巴拉望水道 利田艦隊遭到潛艇飄魯號和條魚號的魚雷攻擊 旗艦愛蕩號、重巡摩耶號隨機沉沒 長門安然無恙 西部沿海海戰中 長門配同大河級姐妹大河號、武藏號一同出擊 長門僅受輕傷 而武藏號則被美軍艦載機圍攻 永遠沉眠在西部沿海海底 薩瑪島海戰 包括長門、大河在內的第一遊擊隊 撞上了美軍第7743特切分隊 也就是舉世聞名的塔飛三 這是大河號唯一一次與美國水面部隊交戰 只有幾艘護航航母和驅逐艦的塔飛三英勇反擊 尤其是薩米爾幣·羅伯茨號 更是贏得了像戰艦般戰鬥的護航驅逐艦的美名 此戰 島海號、靈谷號、注摩號相繼被擊沉 而長門號依然僅受輕傷安然無恙 同一天晚上 扶桑·山城號混沌蘇里高海峽 利田艦隊撤出戰場 金剛號和第17驅逐隊 陪同長門號返回日本 途中遭到了美國海軍海獅號的攻擊 普風號爲長門擋下一發魚雷 當場爆炸沉沒 金剛號被兩枚魚雷先後命中 由於金剛號的艦長島奇利雄過於自信 認爲堂堂金剛號不會因爲區區兩枚魚雷就沉沒 結果是金剛號持續傾斜近水 最終爆炸沉沒在臺灣海峽 剩餘的17驅逐隊 陪同安然無恙的長門號返回橫須賀 此時已經是1944年底 日本失去了南洋的石油資源 要供應長門這種赤油大戶實屬不易 和許多戰艦和航母一樣 此時的長門被契伯在橫須賀充當防空炮臺 以應對盟軍日益增加的空襲 無法出擊或許是長門號的幸運 使它能大體完好的保存到戰爭結束 1945年曾經龐大的聯合艦隊十不存一 日本海軍的燃料供給持續吃緊 不僅失去了在太平洋上和美國艦隊戰鬥的能力 連在近海出擊都成了奢望 3月敵近九州的美國艦隊 迫使戰艦大和號同最後的 華之二水戰組成第一遊擊部隊 仿效南木正成 在舉水作戰中自殺式襲擊龐大的 第58特遣艦隊 而長門號因爲在較北的橫須賀港修理 既沒有加入第二艦隊的最後突擊 也避開了摧毀一式號和大電號的五港空襲 但同時橫須賀也沒有燃料 能支持它駛出東京灣以外 執行任何的作戰任務了 4月長門號的新艦廠大種幹上任 它所要指揮的是一艘完好無損 卻無法出航的巨大戰艦 大種和戰死在蘇里高的西村祥智 同屬海兵39期 此時已經54歲 雖然他在戰爭開始之後 一直擔任商船的艦長 但在1927年 大種曾任長門號的通信長 對戰艦指揮非常熟悉 此刻故地重遊 曾經被衆星鞏約的長門號形單影隻 聯合艦隊旗艦已經光輝不再 只有吹雪級最後的倖存艦潮號和它作伴 而且隨着美軍艦隊的逼近 即使是地處帝國核心東京旁邊的 橫須賀也不再安全了 面對美國陸軍日漸密集的空襲 倖存的戰艦長門 真鳴 伊勢 日向組成了特別海岸警備艦隊 但由於缺乏燃料 所謂的特別艦隊 不過是海岸邊上漂浮的炮臺罷了 到了7月 寄留在橫須賀的長門號 進入了第38特遣艦隊的指揮官 蠻牛威廉·哈爾西的事業 哈爾西決定在這個7月 長門號無疑是哈爾西眼中 最具價值的目標 作爲曾經的聯合艦隊旗艦 正是在它的艦橋上 山本五十六指揮了對珍珠港的偷襲 在港口中擊毀長門號 將登上所有美國媒體的頭條 還要達成這一目標並不容易 停留在橫須賀的長門號 和曾經困守在阿爾騰的提爾皮茨號一樣 經過了長達半年的層層僞裝和防禦準備 此時的長門號停留在當年 長門號上大部分保存完好的設備 和一些副武裝都被轉移到岸上 左旋的對空機槍被安放在附近的山頂 最大化對空攻擊的效率 長門號的成員還製作了大量的迷彩木筏 安裝在長門號面對海面的左旋 黑 棕 灰白四色迷彩 使長門和碼頭倉庫融爲一體 塗裝後的竹製屏障被掛在艦橋與後軌之間 像帳篷一樣最大化模糊了長門的身影 而既留在長門號身邊的驅逐艦 潮號也做好了戰鬥準備 7月18日 距中戰28天 在沖繩東部補滿燃油的TF-38向本州道北進 冰封直至東京 鋪天蓋地的美國戰機撲向東京 但爲了保存力量 準備所謂一億總玉碎的絕號作戰 日本勒令飛行員不得出擊 美軍戰機幾乎沒遭到什麼像樣的抵抗 便長驅直入 然而對於哈爾西而言 大規模空襲只是接下來行動的序曲 擊毀長門號 18日午後 美國海軍的艦載機 開始從埃塞克斯號 倫道夫號 約克城號 香格里拉號等艦上起飛 晨間飛略過橫須鶴上空的偵察機 向長門暴露了美軍的意圖 長門號上的水兵提前做好了迎擊的準備 一支美軍60級編隊取而復返 從太陽的方向對長門號發起進攻 隨着大衆艦長的開火命令 折服已久的長門號和潮號上的防空火力 如同狂風驟雨一般向壁空傾瀉而出 TF-38的飛行員們 面對的是他們此生僅見的猛烈炮火 美軍俯衝轟炸機 艱難地維持着編隊 衝向長門號 兩枚250千克炸彈正中艦橋 摧毀了操舵室和裸機艦橋 整個艦橋的前半部被炸飛 正在艦橋指揮對空戰鬥的艦長 副艦長雙雙殉職 在長門號和潮號瘋狂地對空炮火下 美軍編隊付出了14架飛機 和18名飛行員的代價卻無功而返 7月30日 美國巡洋艦印第安納·伯里斯號 將核彈部件運往馬里亞納的天寧島 核爆的終局已經茂定 但此時聯合艦隊毫無響應 長門號不能停下 也無法停下 經過緊急修整 長門號再一次做好了戰鬥準備 時刻準備出港攔截美軍當陸艦隊 8月1日午夜 橫須賀鎮首輔收到了來自 伊豆半島警戒站的警報 稱在大島附近發現一支底大型艦隊 航線直至與東京一地之隔的向摩灣 送上門的美軍艦隊 正是長門號所等待的天賜良機 儘管燃油短缺 成員不足 艦橋和操作室也破破爛爛 但這並不影響誓死如歸的長門號 它將踐行武士的生存哲學 移除僞裝物 抽乾草底的最後一滴重油 已經準備好特工作站的長門號 卻什麼指示都沒有得到 沒有出擊命令 沒有攔截路線 更沒有什麼敵超大型登陸艦隊 大島的預警只是虛驚一場 長門號只是在和風車搏鬥 8月15日正午 忐忑不安的全體長門號成員 在後甲板上聆聽了 中戰詔書的電臺廣播 此時的長門號 已經是聯合艦隊最後的主力戰艦 而它最後能做的 只有在東京灣橫須賀母港內 沉重地迎來盟軍艦隊的到來 從呂順口趕來的新任艦長 山野修一姍姍來遲 他將是長門號的最後一任艦長 負責主持移交事務 山野出身軍事世家 他的父親山野孫七 是日俄戰爭中陣亡的戰爭英雄 想到江田島海兵學校 展出的沙俄戰艦 奧米爾號上的救生船 孫楚的念頭浮現在他的腦海中 而他唯一能做的 就是下令取下了 長門號艦首的菊花文章 將其焚燬 象徵皇室威嚴的 巨大16瓣菊花文章 燒了整整一天 只在戰艦後甲板上留下些許灰燼 8月29日 美國海軍的新式戰艦 密蘇里號和伊阿華號 被各式驅逐艦和掃雷艇擁挫着 緩緩駛入東京灣 向橫須賀港進發 忠實義心的密蘇里 和伊阿華剛一入港 就發現了一扇耳機 美國人的精神瞬間繃緊 然而一切都已經結束了 長門號的四座八門41毫米主炮 沒有任何動作 沉默地指向艦首和艦尾 它將在這裏見證一切的結束 正如它在祝禱見證一切的開始那樣 長門號無聲地 目送美國艦隊駛入港口 南達科他號隨後駛入 長門號左舷的駁位 山本56的老對手 海軍上將尼米茲 第二天 在伊阿華號的副艦長 科尼厄里斯·弗林上校的帶領下 美國第18海軍水中爆破隊 執行了俘虜長門號的任務 山野秀一和長門號上的 其他日本水兵們 無言地看着第18小隊的 接旋戰表演 敷衍的禮節過後 長門號的旗幟被降下 作爲戰利品 被送往安納波利斯展覽 隨着日本的投降 殘餘的日本軍艦 被視爲戰爭賠償 轉交給各個盟國 長門號則是美國的戰利品 1946年 已經破破爛爛的長門號和九魚號 被一起送往比基尼緩交 參與二戰後的 首次核試驗 十字路口行動 此次核試驗 共計劃引爆三枚核彈 以測試原子彈對艦船的毀傷效果 其中代號爲ABEL的第一次試驗 將測試空投核彈 而代號爲BAKER和CHARYE的 兩次核試驗 則將分別在淺水和深水中引爆 由於當時對核武器的認識嚴重不足 十字路口行動 只完成了前兩次核試驗 就被緊急叫停 ABEL核試驗當天 幸運女神最後一次庇護了長門號 原本曾經在珍珠港的烈火中 英勇突圍的內華達號 將成爲核彈吉爾達的瞄準目標 長門號就在它右前 不足百米的位置 完全處於核彈火球的覆蓋範圍內 然而空投核彈的位置 卻發生了重大偏離 使長門號遠離爆芯數百米 在硬扛了兩枚核彈五天後的深夜 長門號戰列艦 曾經的日本海軍驕傲 日本的國民偶像 最強的Big7 聯合艦隊 碩果僅存的戰列艦 載着日本帝國海軍的驕傲 和征服大洋的野心 沒能等到破曉的水平線 悄悄的傾覆於太平洋的筆波之下 上期視頻 我們聊了長門號 作爲聯合艦隊偶像的傳奇艦身 然而不論是長門號 還是大和號 戰列艦在海軍航空兵的運用 日益強大的20世紀40年代 要麼無可奈何的蹲在後方充當機箱物 要麼塞滿防空炮 擔任航母的大型防空炮臺 而活躍在前線 指揮主力航母編隊作戰的重任 則要由我們今天的主角來扛下了 那就是日本最初的艦隊空母 山本五十六的愛艦 航母派的代表 偷襲珍珠港的手工 傳奇的一航戰 撒奇檢的第一位受害者 說起日本航母 很多人都會想到日本乃至世界的 首艘航空母艦 鳳翔號 不過鳳翔號的世界紀錄 是以服役日期爲標準計算的 若以開工建造時間算 鳳翔號不但要排在英國的 競技神號航母后面 1920年12月6日開工的赤城號 都要早鳳翔號幾天 但此時的赤城號 並不是以航母的名義建造的 赤城之名來自於日本的名山赤城山 按此時日本對軍艦的命名方式 以山嶽爲名的赤城號 此時是天城級戰略巡洋艦的二號艦 和一號艦天城幾乎是同時開工建造 作爲八八艦隊計劃的一部分 圖紙上的天城級戰略巡洋艦 將擁有五座十門超越時代的 41釐米雙連樁主炮 和高達32節的航速 其火力配備甚至超越了 長門級戰略艦的四座八門 除了裝甲燒訓以外 天城級是真正能跑又能打的 但很快一系列的變故 讓圖紙上很美好的天城級 成爲了夢幻泡影 改變了赤城命運的第一個變故 是1922年的《華盛頓海軍條約》 在該條約的條款中 除了較爲嚴格地限制了 搭載重型火炮的艦船噸位外 正在建造的軍艦也應當拆除 此時已經接近完工的 天城號和赤城號戰略巡洋艦 理應停止建造 拆成廢鐵 但在日本海軍軍備競賽的大背景下 除了日本以外 英國和美國也都有戰巡正在建造 作爲妥協 日美英三國都被允許 將正在建造的兩艘主力艦 改造爲三萬三千噸級的航母 不過情況在日本這裏要更復雜一點 1923年日本的關東大地震 導致天城號的龍骨在船塢中被震壞 天城號的航母名額 被圖紙級戰艦加賀號頂替 戰艦改造航母本身就不是什麼好主意 加賀號作爲低速戰略艦 吃得多跑得慢 航速上也是達不到航母的高速要求的 但在海軍條約的規定下 日本又無法重新建造一艘三萬噸級的航母 無可奈何的建政奔波 只能霸王硬上弓 捏着鼻子投入了大量的人力物力 改裝加賀號 形單影隻的赤城號 在船塢裏待了五年 才改裝完成下水開始服役 成爲日本首艘艦隊航母 1927年的海水中 赤城號跑出了32.5節的高航速 基本上和作爲戰巡設計時的速度一致 當年8月赤城號開始服役 此時的赤城號上搭載了12架實式艦上戰鬥機 24架E3式艦上攻擊機 以及12架實式艦上偵察機 作爲一個滿載排水量四萬噸的軍艦來說 四個飛行中隊一共48架艦載機的搭載量 實在是少了點 同時期的列剋星噸級 雖然同是四萬噸左右的排水量 同是四個飛行中隊的配置 但是列剋星噸級搭載量高達74架 即使加上備用機 赤城號的搭載量 也還是要比列剋星噸號少上近一箇中隊 赤城號搭載量小的根本原因 是採用了三段式的飛行甲板結構 從艦首開始呈階梯形分佈的三段飛行甲板 大大擠佔了赤城號的內部空間 艦內的容量自然就小了 赤城號採用奇葩的三段式飛行甲板 這個國還是要英國人來背 正如同前面提到過的 日本的造艦理念深受英國的影響 而大英帝國尤其是英國海軍 在軍事裝備上的製造理念 往好聽的說 是英國工程師精神抵禦濃厚 充滿了創造力 擅長把先進的技術和理論貶爲現實 達到出奇制勝的效果 說不好聽點 就是腦洞大開胡亂造 大攀加珠母 等令人瞠目結舌的奇葩武器 無一不出自英國海軍部的手筆 赤城號上的多段航空甲板也不例外 雖然此時日本海軍的鳳翔號已經下水 但其優雅的全通式甲板和精緻可愛的艦導 已經頗有現代航母的風韻 但日本海軍還是決定聽取英國專家的建議 參考同爲戰艦改造而來的 英國暴怒號航空母艦 在赤城號上鋪設三段式甲板 對當時的海軍航空先驅來說 多段航空甲板的航母的構想 其實是十分自然的 雖然航母號稱是海上機場 但是畢竟沒有真正的機場那麼大 艦載機難以在早期航母逼則的甲板上 同時起飛和降落 但雙弓的全通甲板的理論效率 自然要比全雙弓工作的多段甲板 打一個對摺 在工程技術人員的構想中 多段式的飛行甲板將艦載機 起飛和降落的功能分離開 頂層最長的飛行甲板負責飛機的降落 下層的甲板負責起飛艦載機 二者之間互不干擾 實現功能上的隔離 航母出擊效率成倍提升 對於要在海軍條約嚴格噸位限制中 求取最大化利益的日本人來說 雙層甲板這樣一件能頂兩件用的自落 顯然是非常具有吸引力的 不過細心的各位可能會發現 赤城號的多段飛行甲板被分爲了三層 而不是英國光榮號 或者勇敢號那樣的兩層 這是日本人對航母起降功能的進一步細分 在日本海軍的構想中 最長的頂層甲板主要用於艦載機降落 而艦橋前的中層甲板雖然只有15米長 但可以用來起飛重量較輕的戰鬥機 下層飛行甲板是通激庫 可以用於魚雷機和轟炸機的起飛作業 雖然理想像赤城號一樣豐滿 現實卻是像龍翔號一樣骨感 實踐出真知纔是亙古不變的道理 在工程技術人員的腦洞大開 和海軍思想的變遷之下 赤城號的改裝時可謂是充滿了曲折和探索 1920年代 飛機運用於軍事 也不過只有十來年的歷史 登上海軍的艦艇更是新鮮事物 早期的輕型飛機對跑道的要求並不高 尤其是當時主流的雙機翼 體積小 結構輕 找條土路都能飛 在航母上迎風起飛那就更不是問題了 以和鳳翔號同時設計開發的十式戰艦爲例 其全重不過1.3噸 最大速度215千米每小時 基本等同於飛行的三輪摩托車 三段甲板的設計 對於這樣的小飛機來說是完全合理的 不過也有人認爲 三層甲板的設計實際上是受經費不足的影響 爲了順應原來戰列巡洋艦的結構 最底層鋪設在原來戰列艦的甲板上 中層鋪設在原來前主炮炮座的位置 最上層的甲板則是鋪在艦橋頭頂 這種說法的一個例證就是在1929年以前 赤城號的機庫是四面漏風的全開放式設計 頂層的飛行甲板是直接在艦體的基礎上 用鏤空的鋼架結構支撐起來的 通過空隙可以看到內部的上層結構十分的清涼 然而開放機庫也不是什麼好設計 風能進 水也能進 日本海的惡劣海礦迫使艦艇本部 將赤城改造爲密閉式機庫 算是多少減輕了赤城號水兵洗甲板的負擔 早期赤城號的毛病還不止於此 赤城號的飛行甲板安裝的是 石城英國的新銳科技縱向艦載機攔阻裝置 不同於常見的橫向阻攔索 縱向阻攔裝置的阻攔索沿艦載機進場的方向鋪設 每根之間間隔幾十釐米 降落的艦載機兩輪之間有一排V型鉤 着艦時飛行員要將掛鉤掛在這些阻攔索上 利用摩擦力減速艦載機 這種一眼不靠譜的裝置實在是太過於難用 不僅不方便飛行員的着陸 地勤鋪設和收納的難度更是地獄級 除了喜歡織毛線的英國佬 大概不會有人願意收納這樣的阻攔索 曾有傳言說 在山本五十六擔任赤城號艦長期間 山本曾和山口多文一起拉住過 着艦失敗即將墜海的艦載機 這種裝置的不靠譜程度可見一斑 爲了海救們的安全着想 這種結構複雜且不穩定的縱向阻攔索被緊急更換 改成了從法國施耐德訂購的橫向阻攔索 後來又變成了日本開發的懸城式 總算是解決了着陸時的安全問題 此外赤城的頂層甲板還有個奇妙的特徵 將同爲三段航母的赤城和加賀放在一起 比較就會發現 同是戰艦改裝航母 赤城號扶行甲板前後緣都向下微微傾斜 尤其是後緣比較明顯 傾斜角度達到了1.5度 而加賀卻沒有這樣的特徵 甲板前後的傾角也是施城報怒號的特別設計 爲的就是讓飛機在起飛和降落時加減速更快一些 受限於經費問題 即使在現代化改裝後 前後甲板彎曲的特徵也在赤城上一直保留着 說完頂層甲板 我們再來看看中間這層15米長的超段甲板 對20年代的雙一級來說 15米的跑道再加上迎風航行的航母 出速度在理論上是足夠起飛的 然而理論歸理論 現實是根本沒有飛行員願意從15米的劍橋前甲板起飛 一般的航母起飛失敗頂多掉海底 赤城號這裏起飛失敗的飛機會一頭紮在最下層甲板上 受不受傷不好說 丟人可就丟大了 既然作爲航空甲板沒有使用的機會 建政本部乾脆在劍橋兩邊塞了兩門炮 沒錯 這是兩門青葉級重巡上搭載的20釐米雙連裝炮 這也是航母運用發展過程中出現的奇思妙想 那個時候對航母在海戰中扮演的角色並不明確 許多海軍將領的榆木腦袋裏 裝的還是海戰就是炮戰的祖宗之法 將航母視爲異端 我們威武的戰巡赤城號 竟然在英美鬼畜的VBD右下改成了這個樣子 必須給它裝上兩門炮 不然帝國海軍的臉面何在 而且當時的艦載機性能並不算很好 畢竟總重不過一噸多的飛機 也搭載不了多少重武裝 此時的航母比起海上機場更像是航空巡洋艦 其佐證就是作爲完全新造的全通式甲板航母 蒼龍級的幾八遠岸 仍然保留了兩門青巡級的155毫米炮 硬塞在了航空甲板的下面 在這種思想的指導下 戰列巡洋艦底子的赤城在中層甲板上 裝了兩座四門重巡火力的艦炮 船身兩側還安裝了六門相同的20釐米單樁炮 按照當時軍令部參謀的設想 赤城號將以單艦形式孤軍深入 放飛艦載機完成偵察打擊後 用重巡級別的火力和戰列艦等級的防護邊打邊跑 痛擊追上來的敵巡艦編隊 從現在的角度看 我們很容易就會開始質疑 提出這種戰術的海軍參謀的精神狀態 但是這恰恰是以炮雷激戰爲核心的 海軍戰術思想的縮影 與赤城號有着相似命運的列剋星敦級 也在艦橋前方安裝了兩門重巡口徑的艦炮 可見航母炮戰多少算是當時海軍的一個共識 最後是底層直通機庫的甲板 這一層原本是用來起飛需要較長距離滑行的艦上攻擊機 然而艦弓起飛所需的滑跑距離比預想中還要長 於是在實際使用中 三層的飛行甲板實際上只有兩層能用 頂層最長的飛行甲板負責起飛攻擊機和所有飛機的降落 最底層則是用來起飛滑跑距離相對較小的戰鬥機 至於中間那一層 現在可以用來晾衣服 相撲和聽山本長官訓話了 赤城號的最後一個問題則是排煙問題 煙囪相關的問題其實一直困擾着赤城號 和同時期的長門號一樣 爲了節省燃料 赤城採取了煤炭重油混燒的動力結構 不同的是長門號的煙囪燻艦掌 赤城號的煙囪燙水冰 與常規的戰艦直上直下的煙囪不同 航母的煙囪一般是要向下彎曲的 其原因有兩方面 一方面煙囪向上蒸騰的熱氣改變了空氣密度 另一方面飄出的煙霧也會遮擋飛行員的視線 這兩點都會大大增加航母起降的難度和時過率 在當時 如何處理過路燃燒帶來的煙塵和熱氣 在世界航母的運用和開發中都是一個難題 赤城號特別設置了一大一小兩個煙囪 向下彎曲的大煙囪用於排出重油過路燃燒產生的煙氣 而垂直向上的小煙囪則用於爲燃煤過渡排出黑煙 起降艦載機時 小煙囪會被關閉 避免黑煙影響飛行員視野 而大煙囪則特別設置了獨創的海水噴丁裝置 從大煙囪煙囹中溢散的熱氣和飛灰會和海水混合 再一起從煙囪中向下排出 起到噴丁降溫和減少粉塵的效果 站在下方望去 排煙時 赤城號的煙囪如同瀑布一般 十分壯觀 隨着時間進入30年代 航空母艦的理論和運用都逐漸走向成熟 全通式甲板成爲主流 而飛機的發展更是突飛猛進 飛機的機動性和速度不斷提升的同時 重量和滑跑距離也在與日俱增 原本還有兩層飛行甲板能用的赤城號 現在只有頂層長甲板能用 艦橋的設置位置 也給防空和艦載機指揮帶來了諸多不便 一開始就充滿缺陷的多段甲板設計 此時已經到了不改不新的地步了 1934年 戰列艦底子的加賀號 首先接受現代化改裝 之後是赤城號 雖然改裝航空母艦 本身就是一個非常費錢的過程 列剋星噸級在改裝時的費用 也差不多等於新造一艘 但針對加賀號的改裝實在是太複雜了 大量的預算傾注在這艘戰列艦底子 三段式甲板的航空母艦的現代化改造上 一般認爲是加賀號改造的經費擠壓 導致了赤城號的現代化改造 充滿了妥協和讓步 首先就是赤城號的飛行甲板 並沒有完全更換 而是直接在原有的頂層甲板 淺接了一截 用巨大的鋼樑撐在艦手前 沿用老的飛行甲板 最多是讓洗甲板的水兵抱怨幾句 更大的問題是赤城號的對空火力 極其薄弱 仍然在使用1921年開發的 10年式聯裝高射炮 而飛行開發的12.7毫米聯裝高射炮 右旋的12釐米炮 爲了不吃到煙囪的尾氣 而裝上了防盾 結果就是射箭狹窄 無法轉向另一側開火 掃外原本的計劃中 赤城號的兩側的20釐米炮 也要進行改裝 使之能夠對空射擊 但一再的預算壓縮和空氣拖延 使得這個計劃也被擱置 海軍方面只能見縫插針 在赤城號的兩側 部署了聊勝於無的25毫米聯裝機槍 和更沒用的7.7毫米機槍 充當防空氣分座 而且赤城原本應該更換更好的蒸汽輪機 以保持32節的高航速 經費不足下 最終還是沿用了老的劍本式輪機 其航速也從32.5節下降到31節 但好消息是 赤城至少還是換掉了油煤混燒鍋爐 改爲全重油鍋爐 既然不再使用混燒鍋爐 赤城號的二號煙囪 也就和一號煙囪合併在了一起 並且增加了防止海水封堵煙囪的緊急排煙口 但對煙囪的改裝又帶來了另一個問題 那就是城園的居住性進一步惡化 從當年英國人對足餅號餓狼的評價就可以看出 建政本部那些眼鏡仔 本身就不太關心水手在船上的居住環境 設計重點全放在瞭如何塞下更多武器上 水兵的生活區域則是能省就省 和歐美貴族海軍相比 日本帝國海軍艦艇的居住性基本上爲零 除了大和號這種坐享彈珠汽水 和中央空調的豪華艦艇 其他重巡空母的居住性 改裝赤城號的動力系統時 工程師大腿一拍 堆煤的地方不是挺寬敞的嗎 把原來堆放煤炭的地方換成了海員居住區 這可坑苦了赤城號上的水兵 因爲住的離鍋爐和煙道太近 上百度的高溫煙氣從居住區外部的煙道排出 動力區附近根本不能開窗 使得水兵的生活區域又溼又熱 離煙道最近的房間溫度 可以輕鬆達到驚人的40多度 基本上是低溫慢烤的待遇 許多水兵開始在赤城號的迷宮般的走廊上和機庫裏 懸掛吊牀睡覺 溫熱的環境也滋生了傳染病 瀝脊和肺結核時有爆發 許多水手私下裏管赤城號叫殺人誠屋 又因爲當時日本海航飛行員的別名爲海舅 顧赤城也有了海舅的烤雞製造機的混名 1938年8月底改造完成後 赤城號立刻和加賀號組成雙艦編隊 擔任第一航空戰隊旗艦 此時的赤城號形態已經基本確定下來了 全通甲板 左旋中部增設了艦橋 8000平方米以上的機庫 總計超過90架的搭載量 戰巡笛子改裝而來的優秀的耐波性 防護性和高航速 讓原本激烈的赤城號 一躍成爲世界一流的艦隊航母 赤城號標誌性的R字標記 也是在這個時期塗裝在甲板上的 和赤城號的居住區一起升溫的 1937年以來 日軍擊沉帕奈號 報答美國大使 日美關係不斷惡化 美國總統羅斯福開始呼籲美國企業 停止向日本提供用於侵略戰爭的重要物資 飛機、機牀、工業零部件和航空汽油 都在驚人之列 到了1941年 歐洲戰場烽火連天 日本軍國主義者一邊和希特勒勾勾搭搭 另一邊和墨索里尼不清不楚 狼狽爲奸的組成了三國軸心 而此時綏靖政策 根本不在同盟國的考慮範圍之內 英美等國對日本的經濟制裁和貿易封鎖 進一步收緊 於1941年初停止了對日本的石油供應 當時日本GDP不過美國兩成 海軍艦船的總段位卻和美國海軍不相上下 從岸上的飛機、坦克到海上的大艦巨炮 這些龐大的戰爭機器無一不是持有大戶 如果美英中和組成ABCD經濟包圍網持續下去 憑藉日本跌倒和殖民地匱乏的資源 缺油少彈的日本軍隊根本支撐不了多久 就會不攻自破 根據美國和英國政府的要求 日本必須從中國等地撤軍 停止侵略以換取停止經濟封鎖 然而和軍國主義者設談和平 無異於魚虎謀皮 1941年4月第一航空艦隊編程 南雲中一的將棋在赤城號上升起 第一航空艦隊內含第一航空戰隊赤城 加賀 第二航空戰隊蒼龍 飛龍 以及第四航空戰隊龍香 新編的空母打擊群隨即開始針對對地 對艦進行了密集的訓練 實際上當時的飛行員並不認爲 這些演習針對的目標是美國 據蒼龍號上的建功飛行員吉剛正光回憶 飛行員都認爲是爲進一步投入侵華戰爭做準備 根本沒想到是要投其珍珠港 到了8月 已經升任第三航空戰隊的參謀 淵田美金雄向軍令部請纓 擔任第一航空艦隊艦載機總指揮 剛剛進攻的姐妹艦翔鶴、瑞鶴 相繼編入第一航空艦隊 第五航空戰隊 偷襲珍珠港的六艘日本航母齊聚一堂 11月對美國的外交談判 已經沒有進展的希望 山門五十六在赤城號上 召集了第一航空艦隊的主要軍官 研討推演攻擊珍珠港的具體方案 並確定了戰鬥開始的具體時間 1941年12月8日 偷襲珍珠港的序幕就此拉開 隨即第一航空艦隊祕密北上 渠道遷到群島 同護航艦隊和補給艦 在澤州島的丹冠灣集結 赤城號艦長長谷川喜一 向赤城號上的船員傳達了山門的訊示 養兵十年用在一日 此時正值寒冬 日本艦隊層身的丹冠灣滴水成冰 北太平洋冰冷的狂風 使得山本五十六對艦隊的海上補給和加油 憂心忡忡 在出發前 山本密令機動部隊總指揮南雲中一 如果天氣惡化 海上加油難以實施 就拋下赤城號和二航站 僅使用加賀號和五航站組成編隊 對珍珠港發動攻擊 1941年12月2日 在中途島以北940海里的地方 赤城號上的南雲受到了攀登新高山1208的密變 命令南雲在12月8日準時發動進攻 新高山實際上是臺灣的玉山 甲午戰爭後 臺灣被割讓給日本 成爲日本領土的一部分 而3952米高的臺灣玉山 取代了3776米的富士山 成爲日本境內第一高山 初冬的北太平洋氣候越來越差 洶湧的波濤 讓護航的驅逐艦傾斜角度超過45度 南雲艦隊在無法加油補給的情況下 繞過中太平洋的美國前哨 繼續向南低速前行 到了12月5日 天氣終於好轉 在距離夏威夷的瓦戶島600海里的地方 南雲艦隊完成了波及 航速增加到24節 直撲夏威夷準備發動進攻 夏威夷時間1941年12月7日 對珍珠港的攻擊正式展開 迎着破曉的日光 從南雲艦隊的航母上起飛的 183架戰鬥機和攻擊機 由淵田美金雄率領 形成偷襲珍珠港的第一波攻擊編隊 從瓦戶島北部撲向珍珠港 南雲終於決定 將所有的飛機都集中在攻擊珍珠港上 放棄搜索不在港內的美軍艦隊 上午7點49分 第一波空襲編隊抵達珍珠港上空 此時正值星期天 珍珠港內一片寂靜 美軍6艘戰列艦沿福特島東海岸 一字排開 動彈不得 正是襲擊的天賜良機 淵田向參與攻擊的飛行中隊 發出了象徵着全軍突擊的拖信號 發現美國人毫無反抗的淵田 隨即向庫姆赤城 還沒等到赤城號向後轉發 在東京的大本營 和寄身於廣島灣的聯合艦隊 齊建城門號 立刻收到了大洋彼岸的無線電波 僅僅一分鐘後 赤城號上傳來了指淵田隊長 前文赤城收到的回覆 日軍後方一片歡騰 對珍珠港內船隻的攻擊 原定於8點正開始 在襲擊方案中 應當由赤城號攻擊機隊長 雷擊王村田崇智帶領的魚雷機隊 率先投放了加持特製木齊的潛水魚雷 但祥和好的飛行隊長高橋鶴一 誤讀了淵田發出的信號 率俯衝轟炸機展開搶攻 村田一看高橋進入了攻擊姿態 立刻明白不能再等了 不要說俯衝轟炸機造成的濃煙會遮蔽視線 攻擊毫無防備的火把子 和迎着防空炮火投放魚雷的難度 更不是一個等級的 村田立刻改變航線 率領魚雷攻擊機瞄準停泊在外的 美國戰略艦 兩枚魚雷先後戰毀了俄克拉荷馬號的防雷鼓包 第三枚魚雷從前兩枚魚雷的位置 擊穿了船體並點燃了燃料庫 船上頓時陷入一片火海 不到20分鐘 俄克拉荷馬號就傾覆在熊熊烈火之中 俄克拉荷馬號邊上的馬里蘭號則運氣好一點 它被淵田率領的水平轟炸機隊盯上 淵田隊的97式艦弓 搭載着由九一穿甲彈改造而來的 99式80番5號穿甲彈 在馬里蘭號的甲板上扎開了一個6米寬的大洞 馬里蘭號也開始進水 但還保留了戰鬥能力 而西弗吉尼亞號和亞利桑那號就沒有那麼幸運了 西弗吉尼亞號至少被四枚魚雷命中 差點清風 亞利桑那的悲劇則是珍珠港的標誌性事件 也被稱之爲珍珠港之淚 它被四枚高空投下的穿甲彈命中 戰鬥僅僅開始11分鐘後的8點06分 亞利桑那號的前炮塔彈藥庫被炸彈擊穿 隨即引發訊報 整個亞利桑那號斷成兩截 大火在珍珠港的海面上燒了兩天兩夜 有1177人喪生 在日軍發動襲擊時 內華達號上的軍樂隊 正在猛尼開爾斯的樂曲聲中升起美國國旗 它的側面既沒有陸地 也沒有另一艘戰略艦的阻礙 因此成爲珍珠港裏唯一能動的戰艦 在第二波攻擊中 至少有一枚魚雷和六枚炸彈擊中了它 但美國損管通過反向注水 迅速阻止了內華達號的傾斜 內華達號刮不敵衆 最終主動擱淺在主航道以外 防止阻塞珍珠港的出口航道 另一邊高橋的俯衝轟炸機 襲擊了毫無防備的美軍機場 夏威夷的402架飛機裏只有8架成功起飛 無所事事的零戰編隊 甚至開始降下高度 用機槍掃射地面的美軍 隨着九艘戰略艦相繼陷入火海 對珍珠港的攻擊取得了巨大成功 在夏威夷上空 狂轟濫炸45分鐘的日軍 第一波攻擊編隊僅損失9架 赤城號更是隻損失了1架零戰 第一波飛行編隊返回航空母艦後 祥鶴號的飛行隊長島奇崇 和率領祥鶴、瑞鶴號的167架艦載機 對珍珠港發動第二波進攻 但已經行動起來的美軍 這次擊毀了20架日本飛機 珍珠港正在漸漸甦醒 返回赤城號的淵田美金雄 立刻向南雲中醫進言 應當派出第三輪攻擊機群 轟炸島上的油庫等設施 並搜尋不見蹤影的美軍航母 將美軍太平洋艦隊主力一舉擊潰在夏威夷 然而南雲中醫向來以穩健著稱 不願用日本的全部航母冒險 於是拒絕了淵田的 第二航空戰隊司令山口多文的提議 選擇立刻轉向脫離夏威夷海域 赤城號在整個投襲珍珠港的過程中 只損失了1架零戰和4架99艦報 由於美軍的警惕性不足和疏忽大意 日軍對珍珠港的投襲異常順利 至今都還有陰謀論 稱珍珠港事件是美國蓄意謀劃的 在一些人眼裏 珍珠港可是太平洋艦隊的大本營 有重兵把守 怎麼可能在毫無準備的情況下 讓日本人長驅直入 一些陰謀論者聲稱 是美國蓄意縱容了日本對珍珠港的投襲 就是爲了壓倒國內的孤立主義派別 讓美國徹底走進戰爭 然而並沒有證據能夠證明 美國是蓄意縱容日本投襲的 一方面 美國是不相信日本會跨過半個太平洋 孤軍深入太平洋腹地投襲珍珠港的 此時美軍對日本的戰略部署非常單純 基本上圍繞着日軍進攻菲律賓 這一假設展開 麥克阿瑟和華盛頓的通信中已經表明 開戰後美國可以放棄東南亞的殖民地 打算在菲律賓遭到攻擊後 將孤選海外的菲律賓拱手相讓 另一方面 世界上對於航母的運用經驗仍然很少 珍珠港是第一次運用航母打擊群 孤軍深入執行攻擊任務 對於美國人來說 日本將所有艦隊航母 全部押在針對夏威夷的一次作戰任務中 是不可想象的 這也是投襲珍珠港的劃時代意義所在 今天的我們不難想象 航母間距偵察、打擊、威懾的功能 航行於七海之上耀武揚威的場景 而對於三四十年代的海軍軍官們 在艦炮無法觸及的地方戰鬥的概念 並不容易被輕易接受 畢竟從空中發動攻擊是小人行爲 航母派和戰艦派的爭論 不僅存在於日本海軍內部 也是整個世界海軍理論迭代的縮影 與投襲珍珠港同時進行的 還有日本陸海軍對整個東南亞地區的佔領 正如羅斯福在國恥演講中所言 馬來亞、香港、菲律賓群島和關島等地 隨着美國太平洋艦隊的癱瘓 日本海軍既無敵手 1月下旬赤城號輾轉前往拉包爾 參與了日軍對拉包爾的佔領 2月先是在月初參與了 空襲澳大利亞最北的達爾文港 又在月末收到消息 參與了對美國水上機航母藍利號的圍剿 4月南雲機動部隊前往印度洋 圍剿英國的殘餘艦隊 太平洋戰爭開始時 英國在新加坡等地的防禦十分薄弱 但南雲機動部隊的飛行員們 卻都是精銳中的精銳 馬來亞海戰中 日軍僅靠陸基航空力量 就擊沉了賊艦隊的反擊一號戰略巡洋艦 維爾士親王號戰略艦 4月5日 赤城號的艦載機編隊 參與了擊沉英國重巡 多賽特郡號和康沃爾號 艦豹之神江草龍凡指揮下的俯衝轟炸機 命中率高達80%以上 而到了4月9日 淵田率領的攻擊編隊 突襲廷克馬裏的英軍基地 並在基地以南65公里處 擊沉了英國航母競技神號 和澳大利亞驅逐艦吸血鬼號 也是在這一戰中 赤城號被英國皇家共軍 第18飛行中隊的9架 布倫海姆轟炸機圍攻 雖然炸彈無一命中 但這似乎爲無敵的赤城號的未來 撒下了一道陰影 面對美英和澳等國 在東亞和南亞的老弱病殘 此時的大阪營和巡令部 1942年初 日本在西太平洋上 只剩下了兩個對手 美國和澳大利亞 看上去一個殘一個弱 軍令部對向南佔領資源豐富的 澳大利亞興趣更大 山本五十六則更希望進攻中途島 誘出美國主力機動部隊 韋爾兼職 徹底擊潰美國太平洋艦隊 而這也是赤城號走向末路的開始