-電器類的產品 車輪鎖的製造全過程（超高清版）

在街上，它被稱為靴子。 積欠幾張未繳的停車罰單，你的車很可能就會被拖走。 市政當局使用輪胎鎖來制伏違規者， 而大學則利用它們來阻止校園內的非法停車。 鞋筒的圓頂部分蓋過鞋口。 在另一側，其內側臂鉤位於輪圈與煞車之間。 一個安全的螺栓將外側和內側部件緊固在一起，使輪子無法移動。 靴子必須堅固且防篡改，因此主要部件均採用鋼材製造。 這根鋼管將成為鞋靴外側的支撐臂。 這根鋼條將成為安裝過程中支撐靴子的支架。 這條扁鋼條將成為勾在輪圈與煞車之間的內側臂。 他們沿長度方向將其彎曲，以增強其強度。 然後他們將其彎曲成最終的形狀。 現在回到他們為外臂所切的管子上。 在兩個位置彎曲後，他們鑽了兩個孔，用來安裝固定螺栓的管子。 他們將一塊平鋼板彎曲，製成加強肋，以增強內臂的強度。 同時，他們用來製作支架的鋼棒會被送入一台稱為鋼筋彎曲機的機器中。 現在，焊工將管子焊接到外臂上。 然後將該組裝件焊接至稱為車身盒的零件上。 加強筋焊接至內臂後， 他將銷釘穿過臂部和箱體另一端的孔洞進行焊接。 因此，內側的臂桿現在以箱子為支點轉動。 在一層烤漆釉質塗層之後，靴子的主体就完成了。 圓頂的直徑為12英寸。 首先，他們將一個支架焊在上面。 接著，他們將套筒裝入支架，並穿過兩者插入一顆銷釘。 然後他們將銷釘焊接在支架上。 所以現在袖子開始轉動。 這件物品也塗有一層燒結的釉料。 現在，他們在圓頂邊緣貼上橡膠飾條，以防止踢車時損壞輪圈。 是時候組裝所有零件了。 首先，是將鞋筒的內側和外側臂夾緊輪胎的機構。 他們使用一把特殊鑰匙，將螺栓旋入螺栓管內的不鏽鋼螺母中。 這個春天，將內臂保持在正確的位置。 支架繼續用螺栓固定。 支架將靴子抬離地面，使安裝人員能夠轉動鎖緊螺栓鑰匙。 在這剖面圖中，你可以看到轉動鑰匙時，安全鎖栓會向前移動， 將內側和外側的臂部合併，夾緊輪胎。 接著，他們將圓頂套筒滑過身體外側的手臂。 他們將袖子上的孔與手臂上的孔對齊，然後用螺栓將兩部分固定在一起。 手臂上有幾個孔，因此靴子可以適 realidad不同尺寸的輪子。 每雙靴子都配有一塊金屬板，上面標有型號和序列號。 鞋製造商記錄誰擁有這雙鞋 而且在沒有正確身份證明的情況下，不會發放新的安全螺栓鑰匙。