RF-16V鳳眼偵照機,台灣最神秘的飛機,隸屬於空軍戰術偵察機部隊,專門執行海域偵察拍照任務,探測距離達到74公里 _ RF-16V _ T65突擊步槍,M16
2026年8月13日
AI 生成·可能包含錯誤
視頻概述
AI 生成本影片詳細介紹了臺灣空軍的戰術偵察機發展歷程,以及臺灣自產 T65 系列步槍的演進過程。前者聚焦於 RF-16 及其偵照夾艙的升級與實戰性能,後者則分析 T65 如何在參考 M16 與 AR-18 的基礎上,逐步改良導氣系統與射擊性能以滿足軍事需求。
這兩天,臺灣公開了一張照片,動用了聯合情偵手段,從空中和遠程雷達中捕捉到了山東艦的圖片
很多人就奇怪了爲什麼照片會是黑白的,一度懷疑這是二戰時期的偵查水平
但事實上這是遠程航空偵查照片,合成孔徑雷達在拍攝目標時本身就不會追求色彩
因此看上去像是黑白照
照片看似距離很近,實際偵查距離很遠的,可能距離山東艦數十公里或上百公里
此次負責偵查山東艦的就是RF16戰機,隸屬於空軍第401聯隊第12中隊
這支中隊的主要任務就是跟蹤監視臺灣海域附近的各種戰鬥機與軍艦
所謂的RF16其實就是RF16戰機的戰術偵查機型號,主要用來照相偵查
目前還不清楚RF16戰機是在何種距離上拍攝到山東艦的
但是這個距離應該不會近,因此圖片看上去就有些模糊了,今天我們就來聊一聊關於臺灣戰術偵查機的那些事
70年代以來,臺灣空軍主要由RF104G偵查機來承擔戰術偵查任務
後來RF104G計劃在1998年將F-5E改裝成RF-5E
儘管漢翔航空極力爭取這項改造計劃
但空軍依舊將計劃交給新加坡航宇公司,改裝工作於1996年完成
並於1997年8月份在臺中清泉港機場首度公開展示
隸屬空軍第四偵查機中隊紅狐中隊
RF-5E與F-5E相比,主要拆卸了雷達,機頭增加了50公分
配備可見光的KA-95,KA-97照相機與RS-710紅外照相機
另外在座艙下方還加裝了900型D型對比攝像機
座艙內部將雷達顯示器全部拆除,換成900型攝像機的監控屏
但由於F-5E的飛行速度與爬升率比較低
所以主要負責中低空光學和紅外偵查任務
然而對於當時的臺灣來說,RF-5E也只是一種過渡機型
因其在能力下具有相當的侷限性,空軍還是希望能將F-16改裝成戰術偵查機
在90年代的時候,洛克馬丁公司爲F-16量身定製了機載戰區照相偵查系統
多用途夾艙,2002年臺灣空軍啓動了鳳眼計劃
從美國採購10具TA-RPS多用途偵照夾艙
其實爲了換裝和接收這款偵照夾艙
臺灣在2000年就派出一批軍官前往美國接受訓練
空軍第401聯隊第12中隊在精神和經濟案傾斜政策扶持下
根據鳳眼專案的安排,將10架F-16AB戰鬥機改裝成RF-16戰鬥偵查機
充當臺灣空軍的戰略偵查力量
後來在2003年10月份,臺灣一架RF-5E偵查機失事墜海後
空軍認爲其偵查能力嚴重不足,於是和美國協商後決定加快換裝步伐
2001年在TA-RPS多用途偵照夾艙到貨之後
空軍開始對10架F-16AB進行改裝,將其改造爲RF-16戰術偵查機
這些偵查機長期待在美國亞利桑那州的盧克基地進行培訓,就連機尾編號也採用美國製式
完成訓練後,這批RF-16戰術偵查機轉駐臺灣花蓮基地,並開始掛載自美國運抵臺灣的偵照夾艙
在F-16機群的掩護下,進行了特定目標的偵查訓練
前兩年臺灣啓動了奉展專案,將空軍現役F-16AB升級到F-16V
大幅提升了戰機作戰能力,但卻發現經過升級後的F-16戰機部分功能無法與偵照夾艙兼容
於是在2022年送到了美國原廠進行調整
日前已經返回了花蓮基地,並首度完成性能測試,近期將恢復戰備,再度擔任監控偵查周邊海域的任務
3月31日上午,花蓮地區持續大雨,當天上午所有訓練科目都因能見度不佳而取消
但經過升級後的F-16V仍按照原計劃進行性能測試
編號分別爲6709,6652
其中6709掛載具高度敏感性的偵照夾艙,6652則在旁全程觀測記錄
調整性能後的偵照夾艙雖然已在美國的F-16V型戰機完成測試,但因美國和臺灣的環境因素差異甚大
空軍慎重起見,決定再進行實戰化性能測試,當天空軍還派員搭乘專機前往全城試導
確認性能符合需求後再重新執行偵照任務
在落地的時候還不斷巡視跑道的積水情況,並由塔臺提醒周邊的雨勢和天氣狀況
掛載偵照夾艙的6709順利落地,緊接着6652也平安降落,在地勤人員檢視後再緩緩駛入棚場內
進一步檢視全程測試及偵照成果
臺灣高層透露偵照夾艙因F16爲戰機性能提升後,在界面線路等方面出現無法兼容的狀況
因此送回美國洛克馬丁原廠調整檢測及提升性能
這次的測試雖然天候不佳,但正好檢視在惡劣環境下的使用狀況
初步已達成預期的目標,近期內就可重新派上用場擔任對敵的偵照任務
2F16所裝備的基載戰區照相偵查系統多用途夾艙
是一種高分辨率中空全天候監視系統,由掛載在F14戰機上的戰術偵照夾艙系統發展而來
裝備有KS87B潛視照相儀,KA99A低空全景照相儀
ANA-D5紅外照相儀以及衛星定位系統GPS等
與傳統偵照夾艙相比,TA-RPS夾艙具備更高的及時性、更低的支持成本以及更高的操作能力
從1998年3月開始,第一個TA-RPS偵照夾艙在美國愛德華茲空軍基地的F16聯合試驗部隊進行驗證
在2003年伊拉克戰爭中,美軍首次將TA-RPS搭載到F16C戰機上
進行空地偵查任務
2003年到2008年期間,美軍對其不斷進行升級
並最終在接入先進寬帶記載信息傳輸數據鏈路之後,彌補了最初不能實施傳輸圖像的缺點
用固態記錄器代替磁帶記錄器,是TA-RPS偵照夾艙的另一個重大升級
可以在完成任務後從盒中取出記錄器的可移動存儲模塊
然後讀取顯示和存檔其他圖像信息
夾艙也能提供高質量圖像,數字圖像也結束了耗時的溼膜顯影的需求
相機每秒可以拍攝兩到三張照片,並將單幅圖像發送到可以存儲一萬兩千張圖像的記錄器
同時,遠程數據鏈接功能可以將圖像從TA-RPS實時傳輸到近地終端
或者是任何其他兼容的地面接收設備
作爲實施作戰信息運用
在裝備時,TA-RPS偵照夾艙會安裝在F16機輔掛架位置,以便照相設備可以取得最好的視角
在驗證測試階段,美國曾在TA-RPS夾艙內安裝多種不同組合的照相偵查器材
使得F16能夠同一任務中執行多種照相偵查任務
臺灣空軍啓動的鳳眼的計劃中,最主要的設備就是AN-VDS,Lurper EO長焦斜視相機
拍攝距離達到74公里,能夠偵查非常廣的海域
據說只要天氣狀況良好
偵查範圍甚至能涵蓋整個海岸,在夜間或者天氣不好的情況下,仍然可以換掛紅外掃描設備執行偵查任務
升級夾艙來拓展戰機的任務彈性是目前各國空軍的普遍做法
比如美軍裝備的F14戰機,最早掛載的TA-RPS戰術空中偵照夾艙用來執行光學和紅外偵查任務
之後升級爲數碼照相機,實現了實時傳輸數據
臺灣空軍所裝備的AN-VDS5,Lurper EO長焦斜視相機,當在今天已經有些落後了
首先,其不具備晝夜全天候偵查能力,夜間基本無法進行照相偵查
特別惡劣的氣候條件下,同樣無法進行偵查
其次,只能拍攝黑白照片,而且圖片分辨率低,畫質差
即便能夠拍攝到,也難以分辨照片上的目標細節,沒有辦法識別僞裝或者假目標
臺灣空軍鳳眼飛機的飛官曾直言不諱地表示,他們更喜歡使用傳統的膠片相機
因爲鳳眼夾艙的圖像質量無法與膠片相提並論
最後一點就是,偵查距離比較近,而現代防空系統的射程越來越遠
這就使得RF-16戰術偵查機在執行任務時難以拍攝到縱深地區的目標
同時,RF-16也無法滿足遠程武器攻擊前的目標確認,以及攻擊後的戰果評估需求
稍有不慎還會遭到敵方防空系統的打擊,戰場生存能力堪憂
所以近些年來,臺灣空軍十分渴望能爲RF-16裝備更爲先進的偵照夾艙
而在2020年美國批准的軍售中,就有臺灣空軍最需要的
2020年10月份,美國批准三項對臺軍售案
分別是海馬斯火箭炮、AGM-84H斯拉姆ER空地導彈,以及MS110偵照夾艙
毫不誇張地說,美國對臺軍售的武器中,MS110新型偵照夾艙非常符合空軍的需求
此次美國共出售了6具MS110夾艙,以及相關的三個移動地面站,一個固定地面站
零備件、維修部件、系統支持、設備、人員培訓和後勤支持等,總價值3.672億美元
在美國開始裝備MS110新型偵照夾艙之前,美軍F-16配備的是DB110偵照夾艙
是由雷神子公司柯林斯空調公司研製,可以通過數字化實時偵查系統
利用電光紅外傳感器晝夜捕獲圖像,並且可以實施傳輸給地面分析人員
也可以從座艙顯示屏上查看,使得飛行員可以根據任務期間偵查到的情報驗證目標,並重新分配任務
DB110偵照夾艙是第一個提供遠距和近距光學元件
而此次爲臺灣提供的MS110,同樣由美國柯林斯航空航天公司研製開發的,是在DB110基礎上研製的,並對其進行了不少改進
具有多光譜、全天候、拍攝距離遠、圖像分辨率高等特點
光譜範圍涵蓋了可見光、紫外線、近紅外線、短波紅外和中波紅外譜段
尤其是在短波紅外上,能夠大幅改善對煙塵霧霾的透視能力,可以晝夜全天候執行偵查任務
其拍攝的高畫質多光譜圖像要比鳳眼夾艙黑白圖像表現能力更加豐富,能夠更好辨識目標細節、僞裝以及假目標
MS110偵照夾艙提供的同步多波段圖像採集是一種新型電光識別系統
可以促進目標識別、變化檢測、僞裝、隱藏和欺騙、檢測和海上沿海監視
能夠與DB110進行無縫集成,能與多種空中平臺兼容,包括F16、F15、FA18、颱風以及陣風等友人戰機
也包括MQ9、收割者等無人機
MS110夾艙中的斜視相機採用了最大焦距達到2794毫米的變焦鏡頭
可以在12000米高空,距離148公里範圍內進行偵察拍照
每小時可對26000平方公里的面積進行拍攝,將能大大提升RF16的偵察能力
當然,實時回傳已經是偵照夾艙的標配了
不過這次臺灣只採購了6臺MS110偵照夾艙,只能提供6架RF16換裝
剩下的4架RF16將繼續使用鳳眼夾艙
在換裝方面,MS110也不需要對RF16進行多少改動
而且與鳳眼夾艙一樣,RF16在掛在MS110之後仍然可以掛在AM120、AM9等空空導彈
具備很強的空戰能力,這樣也就大大提高RF16在遇到敵方戰機攔截時的生存能力
憑藉這款新型偵照夾艙,臺灣空軍的偵察拍照能力也將大大增強
你們覺得未來臺灣會不會採購更多的MS110偵照夾艙,畢竟6架RF16還是不夠用的
在經過升級後的F16V在裝備MS110之後又能提升多少性能呢
歡迎評論區討論一下,我是火力軍,咱們下期再見
T65步槍,臺灣第一種自行設計並服役的5.56毫米口徑步槍,也被稱爲臺版M16A1
韓戰爆發後,美國恢復對臺軍援,在輕武器方面,美製M1加蘭德開始交付臺灣
其升級版M14誕生之後,也被美國送到了臺灣,並改名爲T57步槍
不過M14的問題相信大家也都知道,這點在T57身上依舊存在
所以美國在採用5.56毫米的M16之後,臺灣也緊跟潮流,研發了T65
外表看起來與M16A1很像,但內部構造卻是天差地別
本期視頻我們就來聊聊T65的性能如何,其與M16有什麼區別
T65突擊步槍也被稱爲65步槍
雖然明面上說是臺灣自行設計,但準確來說,T65是以M16步槍爲槍身藍本,再加上A28的氣動系統組合而成
在擁有M16優勢的同時,避免了火藥殘渣,附在槍膛、氣吹管和槍擊組件上
就結果來看,在一線部隊中,T65與其後續升級版是臺灣20世紀70年代至21世紀初期最經典的一款步槍
總產量超過50萬G
憑藉着出色的性能,聯勤也收穫了不少外貿訂單,比如約旦、利比亞、利比利亞、巴拿馬、海地、巴拉圭等國
在利比利亞內戰、海地內戰中,我們都能看到T65步槍的身影,即使到現在T65依舊在臺灣部隊中服役
問題來了,這樣一款步槍是如何誕生的
在越戰初期,美軍士兵裝備的步槍是7.62毫米的M14,由M1加蘭德改進而來
彈容量20發,可以自動射擊
不過在M16那期視頻裏我們已經聊了,實際作戰時M14槍身太過笨重,後座力太大
全自動射擊時很難控制精度,根本無法滿足叢林作戰的需求,美軍的選擇也很直接,取消M14的全部自動功能
如此一來,後座力的問題解決了,但是又面臨火力壓制能力不足的問題
面對俄羅斯AK47的火力,無法全自動射擊的M14跟燒火棍沒什麼區別
當時的美國士兵寧願使用二戰時期的湯姆遜與M3A1,也不想使用M14
後來大家也都知道AR-15這種小口徑步槍興起,美軍也開始全面換裝M16,M14被無情拋棄
1963年M14停產,只是在這個時候美國已經生產數萬只M14,總不能浪費
於是呢,在20世紀60年代,美國就把空閒下來的M14援助給臺灣,數量大約爲14000只
槍械不要錢,臺灣只需要出點運費就行
於是從1968年開始,M14在臺軍中服役,後來臺灣還從美國引進M14的生產線,並將其重新命名爲T57步槍
臺灣自成與美國軍員的M14加一起,數量達到了20多萬隻
可惜的是,T57在臺軍服役之後,也出現了不少狀況,美國不允許連行修改設計缺失
作爲M14原本就有的後座的問題,在T57上面依舊存在
這就導致T57全自動射擊很難控制
在生產之初就只能半自動射擊,只有作爲搬用自動步槍的T57版本才能夠全自動發射
但這種需要加一個兩腳架,攜帶與使用都不是很方便,加上當時臺灣的自造步槍剛起步
造槍工藝不如歐美國家,除了口徑上的問題,T57還存在一些小瑕疵,在部隊中並沒有獲得好評
從1969年開始,美軍就開始爲M14步槍加裝瞄準鏡,成爲M21狙擊步槍
而不是作爲突擊步槍在部隊中服役,臺灣也開始封存部分T57步槍,並將其改良爲狙擊槍
部隊的制式步槍也逐漸轉變爲口徑5.56毫米的T65
M14的問題臺灣自然也知道,於是在20世紀60年代就從美國訂購少量M16使用
並在70年代初期訂購了一批M16A1
首批配備給空降部隊與特種部隊
之後則配備給輕裝機裝甲單位
在試用期間,臺灣軍方對小巧輕便火力壓制能力很強的M16A1很感興趣,想要自己進行生產
只是當時授權生產M16需要向科爾特公司繳納非常貴的授權費
當時的東亞各國全部都避開了這個選項,最佳的解決辦法就是自研一種與M16類似的槍械
於是在1968年,臺灣以美國M16與AR-18爲藍本,研發一種成本低廉,容易生產,並且性能與M16相近的新型步槍
彼時的臺灣在生產T57期間已經積累了一定的技術,很快就推出了一款新槍
1973年,臺灣仿造美國阿瑪萊特公司的AR-18設計了一款新突擊步槍
這是臺灣第一款自行設計的5.56毫米口徑步槍
就性能而言,AR-18的部件大多爲重壓件
很適合大量生產,只是以AR-18爲基礎研製的槍械最終連個名字都沒有,僅製造少量樣槍後就終止研究了
不確定是技術問題還是其他原因
之後臺灣又推出了一款新槍T64,該槍以M16爲藍本,槍身基本與M16一致,但導氣方式有所改變
從M16的氣吹式導氣系統換成了AR-18的活塞式導氣系統,最終定型爲T65之後,這種方式也沒有改變
這就導致T65的性能與M16存在一定的差異
T64的基本操作與M16一樣,但導氣方式有區別,簡單來說,一個是頂到一半不動了,另一個則是非要頂到底
M16的氣吹式導氣系統中,子彈發射時產生的氣體直接通過氣體管道,並引導至槍擊組
隨後槍擊後退,實現自動窗填和射擊
而T65用的是AR-18的活塞式導氣系統,將氣體的能量轉化爲機械能
推動活塞桿進行後退,這種系統相對更可靠,減少進入槍擊部分的火炮殘渣,從而減少清理維護的需求
有消息稱,T64在早期的試製型中,採用的還是M16的氣吹式,這種結構的優勢火力軍之前也聊過
省掉了活塞和活塞桿,結構比較簡單,後座力更小
至於爲什麼改變導氣方式,有說法是吸取了美國在越南戰爭中的經驗,在研發T65期間,臺灣曾祕密派遣士兵進入越南戰場
據說也有拿M16步槍執行滲透任務,而臺灣研發的新步槍是以越南戰場上的M16爲藍本,而不是科爾特的新槍
M16在越南戰場的表現相信各位都很清楚,頻繁出現故障,M16的導氣方式很容易積碳
導致污染槍擊或堵塞導氣管,從而出現各種故障
不過出現這種情況的原因是因爲沒有維護與子彈較髒的緣故,按道理來講T65依舊可以使用氣吹式
不過有消息稱,臺灣當時產出的發射藥也不是很乾淨,也容易出現故障
爲了避免這種情況只能更換其導氣系統,剛好臺灣當時仿製AR-18時積累了一些經驗
於是就把其導氣裝置轉移到M16上,但槍擊擊發結構等仍然是M16的設計
槍托呢也與M16A1一致,後座力直接傳遞到射手的肩膀,消除了大多數的槍口上陽
其他的一些改動則是在外形上,比如護目的設計是上下兩片長方形截面弧目
經過改進後的T-64步槍,在1976年6月正式定型,重新命名爲T-65
並在兩年後進入量產階段,開始裝備部隊。這就有一個問題了,既然T-65是以M16爲藍本,那二者具體有何區別
在基礎性能上,T-65空槍重量3.55公斤,相比之下M14空槍重4.5公斤
即使是M16,空槍重量也有3.6公斤,T-65威力也比M16A1更大
其有效射程600米,而M16A1只有550米
性能差距雖然不大,但好一點也是優勢。從外形上來看,二者最大差異在上機匣
T-65沒有提把,但是後瞄準鋸被提高到了一樣的高度,保持與M16A1一樣的瞄準基線
在AR-15上面,提把原本是爲了保護上紙垃圾柄,不過當垃圾柄改到後方時
阿瑪萊特也沒有特別移除提把,畢竟多一事不如少一事
而臺灣需要自己設計上機匣的生產機具,沒有一定要多這一塊的理由就直接省略了
T-65的槍身側面也沒了輔助推機柄,這個設計在美國也不是很流行
M16只有拉動槍擊的功能,不能主推,而槍擊比較輕,慣性小,一旦沒能復位槍擊就會出現故障
於是美國陸軍就給自己的M16加裝了一個輔助推機柄
在美國那邊,無論是科爾特、司通納還是空軍或者海軍陸戰隊,都認爲沒有必要在步槍上加這東西
臺灣也是如此,於是將輔助推機柄給刪掉了
在瞄準上,T-65還增加了摺疊的夜間瞄準具與罩門設計
夜間瞄準具上利用穿透料自然發光,據說T-65的設計和材料技術都是廉勤的人自行摸索出來的
憑藉着M16的性能與臺灣對其進行的改進,T-65剛配發給部隊時,士兵都很興奮
但時間一長,T-65還是暴露了一定的問題
因爲活塞是導氣系統的問題,T-65會在護目位置釋放大量的熱量
而護目內部隔熱銀漆效果並不是很好,這又導致T-65在使用時很容易燙手
挾彈的問題也頻頻出現
還有零部件容易變形損壞脫落,準度不佳,夜間塗料褪色等問題,特別是護目螺絲很容易鬆動
大家都是直接用綁腿綁住
爲了解決以上這些問題,臺灣推出了T-65的升級版T-65K1
在散熱方面,T-65K1的護目加裝了鋁製隔熱片,全槍總量增加0.03公斤
護目表面的設計塗淚紋,以方便射手握持
不過T-65K1只生產了2萬支,之後就被T-65K2所取代
1987年,連前針對T-65與T-65K1的缺陷,並參考美製M16A2與世界各國先進步槍,研製出T-65K2
1987年4月,該槍正式投入生產線生產
從外形上看,爲了方便士兵攜帶,T-65K2又增加了提拔
類似美國的M16,並且可以在提拔右側加裝連前生產的TS-75輔助瞄具,增強白天與夜間的射擊精度
槍口防火帽則是前戰後8孔式
兼具消焰與制退功能,可以減少T-65K2大約30%的後座力
在降低護目溫度方面,K2型並沒有太大的改變,依舊是加裝鋁製隔熱片
不過不像K1那麼粗糙,射手機時持續射擊120發子彈,其溫度仍然可以保持在50攝氏度以內
在射擊模式上,T-65K2改爲全自動,半自動與三發點射
此時的美軍內部正在爲步槍使用三發點射更好,還是全自動更好而吵得不可開交
而T-65K2則是把選擇權交給了射手,比M16A2多了一種選擇模式
三發點射或全自動都行,想用哪個模式用哪個,也可以選擇點擎T85榴彈發射器
罩門方面,射手可以上下左右調整,不必像M16A1或T65那樣,必須依靠子彈彈頭輔助才能調整
只是這種設計雖然用起來方便,但是罩門非常容易堆積沙土,保養起來不是很方便
並且罩門多了上下調整結構,變得不是很耐撞
更重要的是,T-65K2可以使用SS109子彈,也算是緊跟實事
1980年的時候,比利時的SS109被選爲第二種北約標準彈
聯機生產的SS109被命名爲TC-74穿甲彈,與美軍M855彈頭相同
只是該彈對彈線殘距有要求,於是T-65K2槍管彈線殘距,與使用M193子彈的T-65不同
調整子彈之後,T-65K2的威力與射程都有所提升,相比較M193,SS109彈頭較重,槍口出速略慢
M193的槍口出速爲每秒991米,而SS109的槍口出速爲每秒948米
不過這並不代表威力小,SS109的子彈轉速較高,動能與速率衰減較低,最大有效射程達到了800米
而M193的最大有效射程只有460米,無論是穿透力還是射程,SS109都明顯更強
雖然T-65K2依然可以使用M193,但已經無法發揮M193子彈的彈道性能
一定程度上來說,T-65K2的性能要比前兩代好太多了,但是還是存在一定問題
比如罩門準星容易偏,護目容易因撞擊而搖晃
短管類型的卡賓槍興起之後,臺灣也推出了類似的設計,也就是T-65K2卡賓槍1993年定型
縮短T-65K2的槍管,再換一個繩索槍托,類似美國M733卡賓槍,只有少量特種部隊使用
T-65步槍的最新版本就是T-65K3卡賓槍,屬於標準型與短管型之間的設計
最大的特點是槍擊、傳動以及槍托等部分,採用了模塊化設計
於是簡化後勤維修問題,改進了擊發機構與附近裝置,重心也設計得非常好,甚至可以單手射擊
只可惜臺灣軍方並沒有採購T-65K3卡賓槍,不過該槍的一些技術後來被T-86繼承,也不算一點用都沒有
總的來說,在20世紀70年代至80年代,T-65與T-65K1是臺灣一線部隊最經典的制式步槍
不過任何槍系都有落幕的時候,目前這兩款步槍大多數被封存
T-65的升級版T-65K2從1981年年末開始配備一線部隊,取代M16A1、T-65與T-65K1
雖然其還有一定的小缺陷,但已經可以滿足臺灣的作戰需求,直到2002年T-91誕生後,T-65K2才退出一線
不過需要注意的是,雖然T-65系列已經誕生了半個世紀,但它並沒有在臺灣部隊中消失
在陸軍裏T-91列裝常規部隊後,T-65步槍還被用於新兵訓練等項目,空軍、海軍、警政署則依舊正常使用T-65系列
好了,這期視頻到這就結束了,各位覺得T-65步槍還能在部隊中存在多久,可以在視頻下方留言,大家一起討論
我是火力君,下期見
