全球首艘無人機航母誕生！布什號航母加裝無人機指揮控制中心 美軍急派林肯號航母穩定中東局勢！怎麼全世界到處都是美軍航母？

根據美國海軍航空系統司令部8月15號晨間新聞發佈會的消息 美國海軍喬治布什號航母上新增的UAWC無人機作戰指揮中心已經快要完工了 預計在不久之後將正式投入使用 這將意味着布什號航空母艦將成爲人類歷史上第一艘正式的無人機航母 無人機航母將會如何改寫未來的海戰形態 美軍又爲什麼要將無人機指揮中心擴展到其他航空母艦上 今天我們就來聊一聊 根據美國海軍航空司令部發布的消息 在布什號航母上安裝的無人空戰中心 是世界上的第一個專職於無人機航母作戰的指揮體系 布什號的無人機飛行員將來會在這裏操控正在研製中的mq25四搖無人加油機 並且海軍的下一代cca艦載協同戰機也會接入布什號無人機指揮中心的作戰體系裏 根據美國海軍的介紹 全新的航母無人作戰指揮中心將會由軟件和硬件的雙重系統構建而成 指揮中心的核心是md5e地面控制站 其負責無人艦載機航空任務的全面運作 洛馬公司臭肉工廠的mdcx多餘作戰系統還爲其提供了技術支持 目前 美軍還沒有透露更多關於uawc無人機指揮控制中心的技術細則 但從公佈的圖片裏不難看出一個控制中心至少會有多組顯示器陣列 平板電腦設備以及多個計算機操作站 從這些硬件搭配裏不難看出 布什號航母上的無人機中心硬件佈局 有從先前操控mq一捕食者無人機和操控mq九死神無人機的過程中獲取了控制中心硬件搭配的經驗 這種環繞式的屏幕布局無疑能夠爲無人機操作員帶來更好的戰時操控體驗 其上方的三塊屏幕在顯示內容上都是貫通的 飛行員能夠像真實駕駛戰機一樣直接看到機艙外的畫面 而下方的三塊屏幕則集成了戰機儀表盤和綜合戰鬥信息顯示的功能 但是與真實的戰機駕駛環境相比 控制中心給操作員的感受會更加寬敞 在乘坐方面也會更加舒適 大兵自己也是上班族 常常要面對電腦長時間復案工作 時間一長呢就是腰痠背也痛 長時間盯着那眼前的一兩塊屏幕也不能同時瀏覽太多信息 而美軍的無人機控制站真的是光看座椅都非常舒服 屏幕顯示的內容也比較豐富 真的有種電子競技選手席位的感覺 當然 無人機航母的控制中心設計只是發揮無人機作戰能力的一方面 與之配套的無人機裝備自身性能如何也是重中之重 目前與布什號配套的艦載無人機主要是波音公司出品的mq25次搖無人加油機 也將成爲美國海軍艦載機部隊的第一種正式列裝的無人艦載機 次搖無人機在2019年9月首飛是波音公司的得意之作 波音公司甚至宣稱 次搖讓美國海軍看到了無人機航空母艦的未來 它將提供海軍所需要的強大加油能力 從而擴大美軍航母上f a18超級大黃蜂 以18級咆哮者電子戰機以及f35c的最大作戰範圍 而波音之所以敢這麼說呢 就是因爲次搖無人加油機 從2019年首飛以來 次搖t一型已經積累了125個小時的飛行時長 並且已經爲f a18超級大黃蜂12d鷹眼和f35c這三款航母艦載機成功加油過 這也使得它成爲了世界上第一架爲另一架飛機加油的無人機 開創了無人加油機的時代先河 並且次搖戰機本身的航母起降測試也是早在2021年底就已經完成了 美國海軍對該飛機的預期目標是次搖能夠在930公里的航程內 向4到6架飛機輸送總計約6 8噸重的燃油補給 而就目前波音公司公佈的次搖性能數據來看 次搖呢沒有讓美國海軍失望 就算在輸送7 2噸燃油的作戰狀態下 它也能夠飛行930千 不僅如此 次搖還擁有兩個腋下武器掛載點 能夠作爲遠程空中打擊平臺發射兩枚a gm158c l r a s m長城反艦導彈有效威脅敵軍的艦艇 該型導彈的彈頭重量超過了450千克 最大射程更是達到了370公里 還具備自主瞄準功能 即使導彈在發射前沒有得到敵軍目標的預製gps定位數據 導彈呢也能依靠自帶的瞄準系統來獨立捕獲目標 當然 次搖主要呢還是一架無人加油機 一般不會負責打擊敵方軍艦的任務 而布什號航母的無人機指揮中心已經爲其他的cca艦載協同戰機做好了適配 美軍航母上的無人機種類只會越來越多 並且海軍的cca項目和空軍的cc項目 雖然分屬於兩個不同項 但是美國海軍高層已經明確表示過 海軍的艦載無人機以及空軍的下一代無人機在必要時都是可以相互交換的裝備 只要戰爭期間有必要 海軍 空軍都可以獲得對方無人機的控制權 因此 大兵認爲海軍cc無人機部隊的機型選擇一定會與空軍的無人機選擇保持一定程度上的同步 甚至會選擇同一種無人機的不同版本 就像f35a和f35c的關係一樣 並且美國空軍部長弗蘭克肯德爾先前也明確表示過 按照空軍目前的cca部隊組建計劃 無人機機隊的規模最少會維持在1000架以上 因此 海軍的cca無人機採購計劃 不論是從後期生產成本軍攤 還是從軍種間協同作戰的角度考慮 很可能啊 都會選擇一批與空軍同型號的無人機 就目前來看 通用原子公司已經被美國空軍選中開發空軍cca項目的原型機 通用原子公司已經制造過mq9死神和mq20海上覆仇者了 因此呢 其最終生產的cca原型機很有可能與這兩款無人機存在零部件通用 或者是設計理念相近的情況 事實上 除了通用原子公司一起被空軍選中的製造cca原型機的 還有一家知名度不是那麼高的安杜里爾工業公司 這家公司設計的狂怒無人機也有可能成爲cca無人機的候選者 並且在大兵看來 波音公司的mq28幽靈蝙蝠無人機也有可能會被美國海空軍的cca項目選中 並且它可能會更適合美國海軍的cca艦載協同戰機計劃 所謂的這cca艦載協同戰機有時呢 也被稱爲美國海軍版的中程遼機 主要指的是美國海軍的未來無人機部隊 這支部隊的代號之所以被加上協同和遼機這類形容詞 是因爲在美國海軍的計劃中 無人艦載機還是要和有人戰機協同作戰的 至少在發展無人機航母的初期 還不會讓無人機一上來就做航母艦載機的主力部隊 並且從美國海軍率先給布什號航母加裝無人指揮中心 而不是另外新建一艘無人機航母的選擇來看 我們也能看出美國海軍是要用逐步過渡的策略 來組建無人機部隊的想法 這種策略其實是完全可以理解的 因爲在無人機航母的作戰理念中 美軍已經是全世界走得最快的 美軍從其他國家是找不到組建無人機艦載部隊的經驗 他自己就是走在最前方的探路者 既然要探路 那當然要先易後難 先簡單後複雜 逐漸擴大無人機艦載部隊的規模 事實上 美國海軍CCA發展計劃明確提到的美國航母未來的艦載機部隊是要達到60%的無人機佔比水平的 所以美國海軍倒也不是不信任無人艦載機 只是需要時間摸索無人艦載機部隊的最佳組建方案 事實上 美海軍之前就已經表示 美國海軍的第六代隱身艦載機會將無人機控制作爲核心功能 而無人機自己也會接入AI人工智能系統 能夠在作戰中進行自主反應操作 而不是遭遇任何突發情況 都需要人工控制來解決 而美軍內部已經有越來越多的人士認爲武器裝備的自主作戰能力在未來的高科技軍事衝突中非常重要 讓武器在不經過人工審覈的情況下 自發的去進行殺傷行爲 可能會牽扯到戰爭倫理和道德的問題 但在人工智能技術快速發展的大背景下 美軍不將AI技術引入武器領域 也不是一種明智的選擇 畢竟目前世界上有足夠科技能力的國家都在試着這樣做 還有一件可以確定的事啊 就是cca無人艦載機框架內的第一批服役機型造價都不會太高 大概呢 只會有f35單價的四分之一到三分之一 也就是2000萬美元左右 最多呢 是不會超過3000萬 並且海軍不會一次訂購幾百架相同款式的無人機 而是會用一次購買幾十架小批量滾動採購的方式 儘可能的將更多型號的無人機納入到美軍航母的作戰體系裏 因爲在海軍看來 無人機並非像是f35那樣需要將使用壽命維持在6000小時以上的長久服役裝備 而更像是一種消耗品 並且使用小批量分期採購的方法也更有利於海軍維持無人機機隊的更新頻率和技術領先水平 美國海軍少將斯蒂芬泰德福德甚至認爲cca的作戰壽命只要有幾百個小時就好了 在他看來 艦載無人機完全可以做成單價在1500美元左右的消耗品 這樣的無人機在使用壽命的末期還能化身爲自殺式武器來用 但事實證明 要在各款無人機開發初期就將成本壓縮到1500萬美元的水平也是不太現實 事實上 mq25次搖當前的採購單價也在1.5億美元左右了 雖然機型成熟量產後價格會降低 其他專門用來作戰的無人機也肯定會比次搖更加便宜 但一上來就大幅壓縮無人機造價 美國的各大軍工廠商肯定也不好辦的 如果真的要壓縮造價 那肯定就是在現有機型的基礎上稍加改裝最爲划算 那美軍還有沒有其他能在航空母艦上起降的無人機可以選擇呢 其實還真的有 而且這款無人機還在英國航母上起降了 它就是通用原子公司出品的默哈維 默哈維無人機是美國通用原子公司在2019年開始研製的短距起降無人機 2021年12月9號正式亮相 其機身基礎來源於現有的mq9死神和mq1c灰鷹無人機 主要負責情報偵查 近距離空中支援以及戰區武裝巡邏任務 在外形方面 由於默哈維無人機是通用原子公司在mq9無人機的製造經驗上研發的 所以兩者呢 在外形上有相似之處 都有球形的機身和外形的尾翼 這樣做的好處就是能降低研發成本和失敗風險 爲了給無人機提供澎湃動力 通用原子公司給默哈維選中了勞斯萊斯m250渦輪發動機 除了發動機款式之外 默哈維的機翼和起落架也和mq9系列無人機不同 默哈維的機翼明顯更大更長 還裝配了高生力裝置 主要包括前緣鳳翼 雙鳳金翼以及下垂副翼設計 就拿前緣鳳翼來說 這是一種安裝在固定翼飛機機翼前端的長條狀小分翼 通常會在飛機起飛和降落時展開 當前緣鳳翼處在展開狀態時 其與飛機主機翼間的會空出一條狹長的縫隙 能夠讓氣流通過 這種設計能夠有效降低飛機在降落時的進場速度 讓飛機在降落時更加安全 同時還能夠縮短飛機在起飛與降落階段的距離 非常貼合默哈維無人機的性能要求 除了高升力裝置之外 默哈維的起落架也比一般的軍用無人機更加堅固 配備有寬大厚實的輪胎 以便在崎嶇的地面上行進 在減震器上也做過加粗處理 並且還加裝了更堅固的扭矩連桿 這就使得默哈維無人機可以在非鋪裝的粗糙跑道上起降 默哈維對起降場景的條件要求有多低呢 只要一段150米長的簡陋跑道 它就能夠順利起飛 並且在2023年11月 英國海軍還在威爾士親王號航母上首次測試了默哈維的航母起降能力 默哈維的出現還被英國海軍視爲海軍航空部隊未來曙光 在測試期間 默哈維無人機先是由地勤人員拖上了飛行甲板 到達起飛位置後 再由位於艦上操作站的機組人員控制 無人機以極短的距離升空起飛 然後在威爾士親王號航母周邊飛行 最後再根據指令進場落艦 完成測試 目前 除了美國海軍以及測試過默哈維的英國海軍外 還沒有哪一支國家的海軍能讓這種大尺寸無人機從航母上起飛過 尤其值得注意的是 默哈維在英國航母上完成的測試動作已經不是傳統意義上的起降 這架無人機沒有使用航母的滑躍甲板 在降落時也沒有依靠阻攔索 默哈維完全是憑藉自己的短距起降能力適應航母作戰的 負責這次規劃測試的英國皇家海軍研發部門則表示 這是皇家海軍航母打擊群走向有人機與無人機混合作戰模式的重要里程碑事件 拓展了海軍航空部隊的未來可能性 默哈維無人機原本呢 並不是專門的艦載無人機 這點呢 從他名字上就能看出來 默哈維是地處美國加利福尼亞東南部的一片沙漠 這裏是世界上環境最爲殘酷的地區之一 夏季酷熱 冬季嚴寒 晝夜溫差巨大 著名的愛德華茲空軍基地以及飛機墳場都設立在這裏 用默哈維給這款無人機命名 主要是表明該機能夠在最惡劣的環境下進行起降和作戰 但英國海軍用事實行動證明 默哈維也能飛向大洋深處 成爲英國海軍將來發展英國版無人機航母的機型選擇之一 美國對艦載無人機的運用則更加廣泛 除了航母以外呢 美軍還曾在今年的環太平洋軍演中 使用了SkyWars V2.6無人機和Petro Dynamics XP4無人機 在科蒂斯號驅逐艦上進行了飛機起降和貨物運輸測試 並且就在不久前的8月9號 美國諾斯羅普格魯曼公司還放出了新一代空戰無人機1比1的模型 這款戰機的設計方案很可能也要參加美國海軍CCA無人機項目的角逐 值得一提的是 格魯曼之前泄露的機型效果圖中是沒有載人駕駛艙的 但是現在亮相的無人機卻增配了有人駕駛艙 大兵認爲格魯曼公司可能是爲了今後在軍售市場上更好的推銷新型戰機 才讓無人機既具備了無人作戰功能 又裝備了載人駕駛艙 不過該項目還處在模型展示階段 大兵這裏就不做過多介紹 事實上 對於無人機航母的開發還不只有美國和英國上心 俄羅斯和印度方面也早就開發無人機航母的打算 但是呢 或許是由於資金和技術水平的問題都還沒有明顯的進展 俄羅斯衛星通訊社就曾在今年8月做出報道 那就是俄羅斯軍事界已經注意到了無人機航母的未來戰略意義 俄羅斯克雷洛夫國家科學中心科研主任瓦列裏波羅溫金 就幾次三番的強調俄羅斯海軍真的很需要一艘無人機航母 但不是所有人都有這種緊迫感的 換句話說 很多俄軍高層對航母的理解還停留在上一個時代 如果去問一名俄羅斯軍官 你認爲俄國海軍需要航母嗎 這名軍官會毫不猶豫的回答需要 但是要是繼續追問這名軍官 俄羅斯現在使用的庫茲涅佐夫號航母架構類型 是不是還符合俄海軍今後的需要 這名軍官馬上就會動搖了 因爲俄羅斯海軍現在也明白 俄國的下一艘新航母的問世真的不知道要等待多久 現在的庫茲涅佐夫號建林也已經有30多歲了 根本經不起高強度作戰 所以波羅溫金對俄羅斯下一代航母的具體定位非常準確 那就是一種無人機航母 這艘航母需要全新的結構設計以及設備安放佈局 但不需要那麼多攻擊性武器 這艘航母的任務就是儘可能多配備先進的無人機 並配備一些反無人機裝置 對於俄羅斯海軍現在的近海作戰需求而言 這種無人機航母的作戰效率 會比連年大修的庫茲涅佐夫號更高 並且造出一艘噸位不那麼大的無人機航母 對俄羅斯現有的工業和經濟狀況來說也更加現實 那麼波羅溫金爲什麼如此看好俄海軍發展無人機航母呢 大兵認爲這和他的職業經歷離不開 他就職的克雷洛夫國家科學中心正是俄國海軍前沿技術的研究基地 不論是最新的軍艦材料技術 還是最先進生產製造工藝 大部分都是克雷洛夫國家科學中心 來負責科研落地的 不僅如此 這家機構本身就是俄軍下一代航母23000億專案的設計提交方 在俄羅斯軍事界注意到無人機航母構想前 克雷洛夫國家研究中心自己恰恰就是那個最想造出下一代有人艦載機航母的機構 在這家機構任職的波羅溫金之所以開始強調無人機航母的重要性 恐怕就是意識到了自家機構提交的23000億航母方案已經很難從方案變成現實了 2300億航母的設計排水量在9萬到10萬噸之間 艦體長達330米 吃水線高40米 計劃使用RITM200核反應堆作爲航行動力來源 並且整艘航母最多可以搭載將近100架艦載機 聽完這些設計數據 大家想起什麼呢 沒錯 23000億就是俄版的尼米茲級航母 尼米茲級長達333米 吃水線高40.8米 幾乎和2300億完全一致 出現這種雷同情況倒也是可以理解 畢竟俄羅斯如果要用另一種傳統有人艦載機航母替代原先的庫茲涅佐夫號的話 最穩妥的做法就是去參考美軍現役的成熟核航母 但問題在於美國能造10艘的航母 俄羅斯不一定能造出來一艘 23000億的設計方案已經問世9年了 早在2017年時 俄羅斯方面就認爲這艘航母的開發預計將耗費10年時間 可如今還有三年就到2027年了 這艘航母也沒有實際性動工 或許是因爲50億美元左右的造價 讓俄軍遲遲無法下定決心 或許是在蘇聯解體後 俄羅斯想要製造一艘10萬噸級的核航母已經是力不從心了 但不論是哪種情況 都讓克雷洛夫國家科學中心明白 俄國海軍不能繼續去等待一艘不知何時才能動工的大型航母了 而擺在另一邊的現實則是庫斯涅佐夫號航母的性能已經不能滿足俄羅斯海軍的實際需求 事實上 就最近10年來看 庫斯涅佐夫號都是大修時間多 正常執勤少 從2017年度第一季度就開始接受大修和現代化改裝 結果到了2018年10月 檢修工作就出了事故 當時負責維修航母的pd50浮動幹船塢突然出現了垮塌事故 直接導致一臺重達70噸的起重機墜落到了航母飛行甲板上 不僅造成了人員傷亡 還將航母砸出了一個大洞 從此之後呢 庫斯涅佐夫號的檢修工作彷彿遭遇了魔咒 陷入了一而再再而三的延期 這艘航母直到2023年2月21號才終於離開了幹船屋 並且相關檢修工作要到今年才能完全結束 既然新的航母盼不來 舊的航母也難當重任 那麼克雷洛夫國家科學中心的資深軍事人士自然是要另闢蹊徑 去發展建造起來更容易也更適合俄軍現實作戰需求的無人機航母了 俄羅斯在可以預見的未來都沒有太多的遠洋作戰需求 現實對黑海和波羅的海的軍事威懾纔是俄羅斯海軍的任務 從這個層面上來講 無人機航母其實是完全夠用的 那麼以美俄爲代表的軍事大國爲什麼都如此青睞無人機航母呢 這就要從航母本身和無人機本身以及運營成本等多個層面來分析 首先 無人機航母的生產成本相較於完全使用有人艦載機的航母存在造價和運營成本縮減的空間 在大量使用傳統有人艦載機時隨之而來的是艦上人員的增加 不論是飛行員本身還是衣物餐食等生活後勤人員都需要艦載機數量保持一定的比例 因爲他們不可能24小時都在一線 戰時也需要進行人員輪換 而這些技術人員在艦上的生活作息也需要相應的艙室來支持 並且有人艦載機本身的尺寸一般也會比無人機更大 這就使得大量使用有人艦載機的航母在航母建造之初 就要爲了相關人員和裝備的需求來提高設計標準和艙室容量 這也從側面反映了傳統航母更高的製造和運營成本 事實上 即便是在傳統航母的迭代發展中 美國也在不斷嘗試減少航母上的人員數量 例如美國海軍最新型的福特級航母和上一代尼米茲級航母 雖然都屬於10萬噸級的級別 但是福特級航母的艦上人員數量大概只有4200人左右 而尼米茲級呢則需要5200名左右的人員在艦上代名執行任務 福特級航母上更少的人員數量無疑能減少航母的後期運營成本 也能節省美國海軍的人力資源 而艦上人員數量更少 並且大量使用無人機的航母在執行一些風險程度較高的任務 以及進入高污染環境如核污染區活動 和長時間執行持續監視等任務時都能減少人員傷亡的風險 並降低士兵們的疲勞度 事實上 世界各國發展無人機的初衷本來目的就是爲了減少傷亡 而無人機不依賴專職飛行員 只需要後方控制的特性 在一定程度上也解決了培養艦載機飛行員所面臨的成本高 難度大 週期長的問題 要知道美軍戰鬥機飛行員的訓練週期基本上都在六年以上 飛行員對於軍隊來說是重要的技術人員 不能隨意讓這部分人面臨風險 並且大量使用無人機後 就從側面節省了海軍需要承擔的飛行員薪酬 生活保障和訓練費用 同時在維護裝備方面 無人機因爲沒有人機工程結構 沒有生命保障系統 也能降低後勤運營成本 正是因爲不用考慮人類的生理承受能力 無人機的空中機動性表現很不錯 艦載無人機最大過載能夠達到7-9個G 能做出很多傳統艦載機無法進行的高速機動動作 在與傳統戰鬥機對戰時佔據的優勢 當然 這種情況與無人機本身對空間和重量的節省是分不開的 由於取消了座艙 生命保障系統以及相關的飛行員操控裝置 能夠節省出很多空間和重量 無人機的機體結構因此也更爲緊湊 無人機在機翼摺疊後對航母機庫的佔用面積會比傳統艦載機更小 有資料顯示 美軍x47b艦載無人驗證機在摺疊機翼後所需要的空間還不到f a18ef超級大黃蜂戰機的一半 這在空間十分寶貴的航母上是一種顯著的優勢 可以有效提升航母搭載無人機的數量 進而提升航母的航空戰力 並且無人機自身節省下來的空間和重量可以用於裝載更多的燃料 彈藥 武器和機載電子系統 因此 艦載無人機可以發展出強大的打擊能力和更大的作戰半徑 就算不塞更多設備進去 無人機面臨的設計約束也會更少 也會更容易被設計成扁平化的隱形機體 而且無人機的戰術運用十分靈活 可以採用大規模的無人機風群戰術對敵方目標進行飽和式攻擊 讓敵方防空系統難以應對 因此 綜合角度來看 美國率先發展無人機航母還是很有先見之明的 至於美國海軍和空軍選中的cca無人機原型機 究竟會是哪一種機型設計風格 也歡迎各位在評論區發表看法 瞭解完了布什號航母的新動態 下一期那是爲什麼欄目 讓我們關注一下洛馬公司臭又工廠基地遭遇神祕無人機入侵的事件 這其中究竟是間諜滲透作祟 還是真的有ufo出沒呢 感謝您的陪伴 我們下期節目不見不散 據美國國防部8月11號的消息 喬治亞號俄亥俄級核潛艇以及林肯號航空母艦已經被派往中東地區 在地中海活躍的羅斯福號 即將與林肯號打照面 而就在今年5月 里根號也結束部署任務離開日本 華盛頓號將在今年秋季接替同事 既然美軍的存在啊遍佈世界各地 那麼如果發生一對一一對二這樣的多線作戰情況 美軍又否能穩住戰局呢 今天我們就來聊一聊 不知道各位每天關注這些美軍航母的部署動態後會不會有一種感覺 那就是這個世界上好像到處都是美國海軍的艦隊和基地 美國海軍也時常進行長距離的奔襲 就像真的發生世界大戰一樣 將大量的武器裝備從一個大洲投送到另一個大洲 事實上 別說調動一艘航母 只要美軍願意部署三艘航母 合力行動也完全不是問題 在今年年初 美軍的羅斯福號 卡爾文森號以及停泊在日本橫須賀港的里根號航母 就在西太平洋實現了同框部署 三隻航母戰鬥群 如果一起發力 完全是能夠擊敗一個國家的配置 不僅如此 三個航母戰鬥群還不到美國海軍儲備戰力的一半 從這個層面上看呢 美軍如果要同時對抗三個國家 甚至於一群軍事實力比較普通的國家都不會太有壓力 首先 美軍強大的綜合實力足以支撐其進行多線作戰 現今美軍大致是由六支軍事力量組成 分別是海陸空三軍 太空軍 海軍陸戰隊以及海岸警衛隊 當然 按照美國政府的官方序列 其實啊 國內應該是有八個聯邦軍警部門 除了上述六支部隊外呢 還有公共衛生服務委託軍團和國家海洋大氣氣象管理局軍團 這兩支部隊呢都是由軍官組成的 主要負責國內的公共衛生和氣象科學工作 很少爲人所關注 如果有朋友想了解這類美國的小衆部隊 大兵也可以出一期視頻單獨聊聊 回到作戰領域 美國海軍應當是上述的所有部隊中綜合實力與代表性最強的內置了 美國海軍目前有現役人員超過33萬人 預備役人員超過5萬人 另外還有文職人員將近28萬人 如果僅算作戰人員 美海軍現在就是世界第一的水平 集會下擁有着約280艘軍艦和4000架軍機 也就是說 美國海軍不僅是世界第一海軍 也是世界第二空軍 不僅如此 美國的海軍戰艦體系與其他國家的海軍有一個非常顯著的區別 一般國家的海軍的只是單純的海上作戰力量 他們的作戰體系和構想都是在海上抵抗敵軍來犯 就算有部分兩棲艦或者登陸艦數量也不算多 但美國的海軍是真的可以直接從海道路直接進攻一個國家的陸地大本營的 就算尚不計入在內建造的軍艦 只看那些服役的艦艇 美海軍現在就有兩艘美國級兩棲攻擊艦 7艘黃蜂級兩棲攻擊艦 12艘聖安東尼奧級船塢登陸艦以及4艘哈伯斯費裏船塢登陸艦 6艘惠德比島級船塢登陸艦 也就是說 美國海軍麾下僅僅適用於進攻敵方陸地本土的兩棲戰艦就足足有30多艘 30多艘呢 是什麼概念 俄羅斯海軍現役的3000噸級以上的作戰艦艇中 三艘巡洋艦 八艘驅逐艦以及13艘護衛艦加在一起都還不到30艘的數量 也就是說 俄軍用來進攻的軍艦甚至還沒有美國直接進攻敵方近岸的海軍裝備多 這樣的情況其實在近兩年的俄烏衝突中也能夠窺知一二 俄軍的主要攻勢都是通過陸軍開展的 海軍不能說沒有動作 但的確是沒有太多光輝戰機 要是再拿美軍現役的12艘巡洋艦以及72艘驅逐艦出來 那就真的是沒有討論的必要了 當然 一個國家的軍事實力不光是列舉裝備數量 比拼裝備性能就行 軍事到底強不強 還是要從實際的軍事行動看 而自從美國海軍組建以來 幾乎是參與了美軍絕大部分的戰役 如果僅看近幾十年的戰爭 那就更是一路順風順水 如果說陸戰隊還真的遭遇過挫折 那美國海軍真的是難逢其手 美國海軍麾下共有七大艦隊 分別是第二艦隊到第七艦隊以及第十艦隊 最重要的是 現今世界上的23艘航母中有11艘都是美國的 而且美軍的航母還是噸位最大的 性能最強的那一批 不是泰國海軍納裏貝特號航母那樣的萬噸級輕雄航母 也不是日本出雲級那種主要依靠垂直起降戰機的平臺 美軍的航母呢 全部都是核動力航母 既搭載f a18又有f35 而且滿載排水量都達到10萬噸以上 與之搭配的有11個航母戰鬥群 還是非常強勁的戰力儲備 要知道 在海戰開打之後 一個完全進入狀態的航母戰鬥群分佈範圍是很大的 如果我們將大海看成一個平面 以航母自身位置爲原心 在順着外圍防禦戰艦部署位置的四支點 畫出一個巨大的圓 這個圓的面積甚至超過了 25000平方千米 也就是說 美軍的航母戰鬥群一旦進入戰鬥狀態 其涵蓋的海域範圍就相當於非洲國家盧旺達的面積大小 不僅如此 航母戰鬥群中還有一個特殊成員 那就是攻擊型核潛艇 攻擊型核潛艇的活動範圍會比外圍防禦軍艦更遠 一般呢 都會前出1100米遠的位置 以至於更遠的地方 再加上一艘航母標配的七八十架艦載戰鬥機 美軍航母戰鬥群的控制範圍半徑大約在400千米左右 也就是在海面上畫出一個面積達到50萬平方公里的軍事威懾圈 這已經是西班牙或者泰國的國土面積 所以大部分軍事觀點都認爲美軍航母戰鬥群的核心防禦圈呢 是400公里 而美軍航母打擊圈的延伸距離實際上能達到1000公里以上 並且在美軍航母戰鬥群的絕對控制區中是不允許有任何敵方的空中水面及水下軍事目標存在的 也就是說 僅一個航母戰鬥群就能夠抗衡或者擊敗一箇中等軍事國家的海軍了 從這個層面上看 美海軍的實力和其他國家是根本不在一個起跑線上 因此美軍是絕對具備多線作戰能力的 如果說美國海軍的海上實力比較直觀 那麼美國海軍的水下威懾力同樣是世界第一 因爲美國海軍還有着全球最強的潛艇部隊 旗下的裝備的潛艇全部都是核動力潛艇 目前共有69艘現役核潛艇 都是世界先進水平的第三代和第四代核潛艇 至於美國的宙斯盾系統艦再一規模 就更是比其他國家盾艦的總數還要多了 而且他們都是接近萬噸級的大型盾艦 其垂髮單元也遠超歐洲的各種盾艦 處於世界先進水平 還有就是美國海軍遍佈全球的軍事基地 直接將全球劃分爲了六大作戰區域 再加上美海軍強大的補給艦隊 旗下擁有着數十艘大型綜合補給艦 僅補給艦總噸位就超過了150萬噸 美國海軍憑藉遍佈全球的基地和強大的後勤能力 完全能夠實現全球範圍內的轉移 也就是說 美軍不僅是在實力上能夠進行一對多的多線作戰 他是真的能夠打到敵軍的家門口了 而不僅僅是處在一種威懾狀態 真的要說威懾 美國海軍封存的戰艦數量那才真的是多到嚇人 這些艦艇在退役後並不是全部都被報廢 有一些呢 是進行暫時性的封存 雖然一般情況下不再使用 不過只需要稍作修復和翻新一下 便能夠當作新的戰艦來繼續使用 畢竟美國的退役標準和其他國家是不一樣的 美國海軍常常是因爲艦林老化原因以及更先進的裝備入列 才選擇退役舊軍艦 而這些舊軍艦本身放到世界各國的海軍裏去對比 其實性能根本就不落後 不論是提康德羅加還是濱海戰鬥艦都是如此 試想一下那些已經退役 但是還沒有被廢止或者是拆解的戰艦 一旦重新啓用 他們發揮出戰力同樣是相當恐怖的 等於是又拉出來了一支國家級別的海軍 用來對付一些軍事實力普通的國家 完全是沒有問題的 如果說美國海軍一打多還不夠 那麼美國空軍也可以加入戰局 美空軍目前共有將近50萬的在役人員 其中空軍現役部隊超過了32萬人 也是世界上人數最多的空軍部隊 空軍實力常年穩居榜首 回下現役戰機將近5000架 如果再算上封存在飛機墳場的戰機 總規模甚至超過了1萬架 就算僅從戰機數量來看 美空軍就秒殺了一衆國家 最重要的是 雖然美空軍擁有如此數量的戰機 但卻極少出現粗製濫造的情況 所有戰機的性能都極爲強悍 更是全球唯一一個擁有兩款五代機的國家 也就是F22和F35 五代機數量也是世界第一 而且就算沒有這些隱身戰機 美空軍還有着1400多架F15 F16系列戰機 以及上百架的B52H和B1B轟炸機 以及1000多架的C5 C17 C130運輸機 不僅四代機隊是世界規模最大的 戰略轟炸能力也是世界最強的 真的是堆量都能把敵軍給堆死 說到這兒啊 美國陸軍和陸戰隊就坐不住了 平常風光都讓海空軍搶了 好像大家都覺得美國陸戰力量 只是去打掃殘局的 沾人家海空軍光的 其實美國陸軍的陸上作戰力量一樣不差 美國陸軍是現今美國最大的軍事部門 截止2023年7月的數據 美陸軍現在共有現役人員超過45萬人 國民警衛隊有超過35萬人 預備役則超過了17萬 綜合兵力超過了107萬人 再加上美軍精良的武器裝備 美國陸軍的綜合實力絕對是世界一流 雖然美國的海軍陸戰隊經常被網友調侃爲三等人 但是可不要小看美軍陸戰部隊的實力 就拿美國陸軍一個集團軍來說 一個集團軍 人數通常在5萬左右 麾下裝備有1500多輛主戰坦克 還有數不清的裝甲車 自行火炮以及後勤保障車輛等等 這些裝備數量加在一起甚至能超過4000輛 如果這些還不能顯示出美軍集團軍的作戰實力 那麼他們所裝備的直升機必然會讓你刮目相看 僅僅是一個集團軍建制下就裝備有數百架武裝直升機 其中包括全球最強大的阿帕奇武裝直升機 無論是在人數素質還是裝備方面 美國陸軍集團軍的實力都在世界是首屈一指的 如果在戰時情況下 美集團軍的實力還會得到進一步增強 比如說 在2003年伊拉克戰爭期間 參戰的美國第三集團軍 其人數就達到了8萬多人 擁有4萬多個行作戰車輛 在撤軍時 這些武器裝備裝滿了整整8萬多個集裝箱 再加上現今美國陸軍沒有所謂的義務兵 可以說是世界上專業度最高 作戰經驗最豐富的陸軍了 因此 美陸軍的實力一點也不差 只不過是因爲海軍空軍的實力太過耀眼 才掩蓋了美國陸軍的實力 另外 正所謂兵馬未動 糧草先行 想要具備多線作戰能力 美軍具備着強大的全球投送能力 有關美軍的全球投送能力 我們從此前美防長奧斯丁在國會衆議院聽證會上所說的一句話就能夠體會到 他曾說 美國僅需要一個月的時間就能在全球任何一個地方將80萬大軍部署完畢 這聽起來像是天方夜譚 但如果將對象換成美國 那就從不可能變成了可能 作爲現今軍事實力最強大的國家 美國有着最爲強大的戰略運輸能力 特別是在空中運輸方面 與運量很大 但是速度很慢的海運相比 空運有着海運很多沒有的優點 比如說運輸的速度快 靈活性高 反應時間短等 適用於面對突發情況 尤其是那些大型和超大型戰略運輸機 而現今美軍現役三款最出色的大型運輸機 分別是c5m超級銀河c17環球霸王c130大力神 其中c17的適用性是最好的 解決了大型運輸機在長度較短的土質跑道上起飛降落的難題 c130則是通用性最好的 美國三軍都在用 號稱改裝之王 有着近40種改型 但要說是運大件 c5纔是真正的王者 這款運輸機的綽號是銀河 也是全球最大的運輸機之一 目前最新型號是c5m 有着高達38億噸的最大起飛重量 而且在達到最大載重時依然有超過 4000千米的超遠航程 這也是美國能在全球快速部署軍隊的底氣 例如 在1972年春天 c5就曾在九天裏運送了3000名南越士兵和1600噸貨物 也正是因爲上述這些軍用運輸機的存在 讓美軍在海灣戰爭爆發之初 成功投送了大量部隊到戰區 當時的伊拉克周邊本來美軍數量是不超過1萬人的 但在僅僅三個月後 美軍數量就暴漲到了50萬 還裝備了各種大型武器裝備 根據美國媒體統計 在海灣戰爭的前期和後期 美空軍的戰略運輸機編隊一共是運輸了大約20多萬噸的物資和裝備 正是這種強大的戰略運輸能力 讓那些在本土之外作戰的美國軍隊再無後顧之憂 不僅如此 美軍在擁有着多線作戰實戰案例的同時 也有着非常強的備戰思維 以及打造多方聯合作戰方法的意識 比如說今年的環太平洋演習 來自29個國家的40艘水面艦艇 三艘潛艇和14國的陸軍部隊150多架飛機 總共2.5萬名官兵都參加了本次演習 而基於這類大規模演習 近年來美軍已經積累了豐厚的大規模作戰經驗 真要是多線作戰 也不是沒有準備 因此 我們從綜合角度來看 美軍絕對是擁有一對多的綜合作戰能力 只是美軍要如何在未來進一步提升作戰的效率 儘量減少傷亡 最大化提升戰果 這還是一個長期課題 至於美軍還有哪些在未來可以提升的地方 也歡迎各位在評論區留言 瞭解完美軍的多線作戰能力 下一期裝備資訊欄讓我們關注一下布什號航空母艦 新增無人機指揮中心的消息 無人機航母的時代真的要來了嗎 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見