美股分析賺錢:納斯達克17000點是中場還是終局?英偉達加速衝頂。【2024-5-29】

哈嘍大家好,歡迎回到陽光采青,我是Sunny
今天是2024年5月29號,星期三
本週只有四個交易日
昨天我正好有事兒,沒有更新節目
就漏了一期節目了
結果昨天一天沒有做節目
一天心裏都很不踏實
今天趕緊上來和大家聊兩句
納斯達克指數在昨天刷出了17000點的歷史高點
今天回落休整
大盤上漲的趨勢目前仍然保持良好
市場有所調整
大盤刷新高後回落
標普指數最近也K線偏弱
回踩前期高點一線
到目前來看仍然是屬於正常的技術性調整
只要白色線不跌破
還是可以繼續看漲
納指從17000點回落
也是正常的回調整顧
任何整數關都有反覆
上去下來反覆幾次就順了
預計納指還將繼續上漲
拿下17000點
未來必然會有回調
只是最近還是看漲爲主
道瓊斯指數從40000點滾下來
跌勢比較兇
據說大牛英偉達將要加入道指
那就來說一說這件事
市場前三名
微軟
蘋果
還有英偉達
成功占上三萬億的微軟
目前坐穩的股王寶座
但是第二名隨時可能易主
英偉達正在加速上漲
蘋果因爲有公司千億回購計劃
股價穩中有升
蘋果的基本面是從高增長
進入不增長階段
沒有成長性
但是有很強大的基本盤
是一家成熟的高科技公司
蘋果公司相當賺錢
每年稅後利潤900多億
估值只有30倍
既不算太貴也不便宜
失去了高增長的預期
股價就變得平庸和穩定
因此輕鬆被有AI概念的微軟超越了
下一步呢
蘋果很可能會被英偉達超過
英偉達有高增長預期
即使到了今年下半年
英偉達從同比三位數的增長率下降到兩位數
也還是會比蘋果的增長速度更高
如果英偉達和自己比
下半年的增長率下降
對股價是一種重大壓力
如果拿英偉達和蘋果來比
那無論如何
英偉達的增速還是要高於蘋果
從這個角度來說
英偉達的總市值超過蘋果
只是時間問題了
然而在一千美元以上的高價
英偉達出現了90度角上漲
這是一種加速衝頂的走勢
垂直上漲的原因可能是迎接拆股
英偉達在6月10號將出現股票分割
一股變成十股的同時股價除以十
總市值是不變的
但是流動性好了很多
記得2020年的8月份
特斯拉也出現了拆股前的大幅拉昇
拆股雖然不是分紅
但是應該是屬於一種股東的權利
是有一定價值的
這樣的權利隱含在拆股前的股價當中
提前上漲就是一種搶權行情
到了拆股那一天
巨大的儲權缺口就會打斷上漲行情
迴歸平靜
那從當時特斯拉一拆五股的股價表現來看
也是拆股前直線拉昇
拆股後回落相當長一段時間
英偉達和特斯拉的相似之處在於
業績暴漲的時候股價暴漲
上漲幅度排第一
然後發佈拆股消息繼續漲
業績上看
英偉達和特斯拉有一個共同點
就是都以硬件爲主
消費者買硬件往往一次投入要用好幾年
和軟件不同的是
硬件總有需求旺盛和需求衰退的時候
到了需求不能支撐超高增長率時
股價就會回落
那也有說法是認爲英偉達的上漲
是因爲即將被納入道瓊斯指數
拆股之後的股價符合道指的審美
因爲道瓊斯指數的30只股是以股價作爲權重
參與指數計算
1000塊的股票是100股的10倍權重
所以高價股進不了道指
一定要瘦了身才能夠進道指的門
那是不是百元級別的股票一定能進道指呢
那肯定不是
英偉達拆股之後成爲百元股
只是納入道指的一個必要條件
果真進了道指也沒有什麼
因爲道指成分股都是成熟企業
穩得很
隨便舉例子
麥當勞
迪士尼
波爾馬
這都是道指成分股
進了道指就得到成仙了
你看我拿的迪士尼都成啥了
一點也不是妖股
佛系的要命啊
另外有一種說法認爲
英偉達正在逼空
也就是幹嘛擠壓
在WSB論壇中
人們集合力量拉一隻股票
讓做空的爆倉
做空的人被迫買入平倉
英偉達的持續上漲
做空的人已經非常難受
再來一波垂直上漲
他們很快就會死絕了
今天有一個利空就是國債大跌
十年期的國債收益率今天快速上升
國債價格和收益率是相反的
國債大跌對應的就是國債收益率上漲
國債收益率是市場上面的無風險收益
因此作爲金融市場的定價之錨
定海神針
十年期國債收益率回升到4.6%
趨勢上有繼續上升的可能
國債下跌收益率上漲會有兩個重大後果
一個是持有國債的銀行會虧損
國債風險不大
到期肯定還本付息
銀行持有不少
但是到期還本付息並不能阻止債券下跌
十年後纔到期
現在跌一跌也沒啥
因此持有債券就會出現賬面虧損
在2023年的地方銀行倒閉風波中
持有國債鉅虧就是倒閉的原因之一
當國債再次下跌
國債收益率上升時
小銀行可能會出現類似的困境
另外國債收益率回升
意味着降息更是不可能
國債收益率一般認爲是無風險利率
這個利率一上升
高風險的股票資產吸引力相對下降
比如說
如果30年期國債的利率能夠達到5%
存100萬
一年穩穩的發5萬的利息
發30年利息之後
本金如數奉還
這不就很容易達到基本的財務自由了嗎
美聯儲每次議席會議
都是有投票權的官員共同決定的
因此投票人換一個都是村裏面的新聞
克里夫蘭聯儲一個女行長離職
又上來了一個女行長
克里夫蘭聯儲行長原來是梅斯特
今天消息說
哈馬克將在8月份接替梅斯特
成爲克里夫蘭的行長
在8月一期會議
哈馬克將擁有投票權
貝斯哈馬克畢業於斯坦福大學
曾經在高盛工作
他的父親曾經幫助三大股神之一的西門斯
他在1993年加入高盛
在交易部門處理機構債券
利率和回購交易
於2010年成爲合夥人
還擔任財政部借款諮詢委員會主席
那梅斯特是美聯儲的鷹派人物
主張收緊貨幣政策以壓制通脹
哈馬克的主張目前看來可能也是鷹派
他在七個月以前接受CNBC採訪時說
5%的利率可能成爲未來的新常態
克里夫蘭聯儲擁有美聯儲今年FOMC的12票之一
哈馬克極有可能接替梅斯特
維持鷹派政策傾向
接下來講幾隻個股
特斯拉看起來還是沒有啓動行情
既沒有上漲趨勢
也沒有下跌
就是在右肩進行橫盤
基本面一般
消息面上有一個關於馬斯克560億新籌方案
美國加州公務員退休金準備投票
反對馬斯克560億新籌方案
加州退休金持有950萬股的特斯拉
他們認爲應該拒絕鉅額新籌方案
這麼多的期權激勵會稀釋股東權益
那馬斯克不高興了
他說期權激勵的條件都已經達成
對於這筆560億新籌方案
否決也是麻煩事一件
因爲不給錢的話
馬斯克就準備另起爐竈
把人工智能和機器人放在別的地方去做
特斯拉要是隻有電動車
那可是死路一條
非得人工智能和機器人概念纔有未來
你看電動車的競爭無比的激烈
比亞迪竟然在上週推出了一款續航
長達2500公里的油電混合汽車
2萬美元買一輛車都還有剩
那麼電動車今年業績肯定是不理想
如果不是還有許多高科技概念支撐着
股價可能早就跌到100塊了
不給馬斯克560億新籌方案
可能股東的損失會更大
這兩天有觀衆在問Unity這隻股
我已經很久沒有看這隻股了
今天打開一看
哇 陰跌11天了
我很早就清理掉這隻股了
蘋果的Vision Pro本來是可以帶動Unity的
但是無奈的是Vision Pro自身難保
除了發佈那會兒熱鬧了一陣子
之後就沒什麼了
那個頭顯示又貴又難受
當時有一個博主挑戰佩戴Vision Pro30個小時
結果他才戴了三個小時就想吐
拿下來還是覺得周圍的東西都在一跳一跳的
加上VR還沒有殺手級應用
熱點過後一切迴歸平淡
那Unity也就沒有得到啥好處
可能公司內部高管自己也看不到什麼希望
最近有高管在賣出股票
套現了178萬美元
從股價走勢來看
一路陰跌
這樣的行情做多是非常困難的
奈飛目前在上升趨勢
上升通道有完好
摩根士丹利分析師認爲
奈飛還能再漲30%
將會跑贏大盤
目標價在850美元
理由是今年新增訂閱用戶將超過3000萬
在奈飛推出廣告層和打擊密碼共享舉措的推動下
公司的收入將保持兩位數增長
要是奈飛的家庭用戶把密碼共享給別人
就會經常出現登錄的問題
就是打開電視看不了
還要去郵箱裏面重新激活
如果這樣的情況老是發生的話
那麼那些共享密碼的賬戶自然就會改變方式
寧願多花點錢自己訂閱一個好了
這樣呢
多少能夠逼出一些新的訂閱
奈飛的內容質量無人能比
大屏幕電視賞不了奈飛的優秀影視作品
股價上升趨勢中預計會繼續上漲
美國航空今天大跌13.54%
航空公司在疫情後實際上生意是相當好的
機場人挺多的
飛機買座率非常的高
大跌的主要原因是下調二季度美股收益的預期
原來預期的1.15到1.45美元變成1到1.15美元
上下線都調低了
航空股嘛
畢竟是重資產行業
營業收入又基本上沒有成長性
股價主要還是震盪爲主
沒有什麼主升浪
主跌浪倒是經常出現
所以不太好搞
好
那今天的節目就分享到這裏
感謝大家收看
我們下期節目再見
拜拜