軍事雜談 抗日戰爭時期，國軍裝甲部隊的編制是怎樣的？

在抗戰時期,日軍的裝甲部隊一直都是國軍的心頭大患。 雖然當年日軍的坦克與裝甲車和拖拉機沒什麼兩樣, 但依然不是缺乏重型裝備的國軍可以抗衡的。 可即便是如此,國軍的近現代化軍事水平雖然不如日軍, 但對於裝甲部隊的建設卻不比日軍晚多少。 這時可能會有很多人驚訝, 當時是農業國的中國居然有裝甲部隊? 沒錯,即便是國力弱小, 早年的國民政府還是通過外購坦克裝甲車組建了中國的裝甲坦克部隊。 而且這支部隊還曾與日軍的坦克進行過正面的對決。 那麼當時的國軍裝甲部隊的編制是怎樣的呢? 這支部隊都經歷了哪些發展階段呢? 在本期的視頻裏,就讓我們一起來了解一下。 在上個世紀30年代初,各國的裝甲車輛都強調機動性和靈活性。 這是因爲當時的坦克主要的任務是壓制敵方的步兵或增援己方的步兵, 而非大規模的裝甲作戰。 所以不論是日本還是歐美國家, 研製的坦克和裝甲車的防禦都不厚重, 僅能抵禦輕武器的射擊。 要對付這種薄皮罐頭其實並不難, 20毫米的反坦克槍,37毫米火炮, 甚至極速手榴彈都能有效的將其癱瘓。 但即使是這一種裝備在中國軍隊都是十分罕見的, 導致在面對日軍的裝甲部隊時, 中國的士兵往往只能用炸包將其解決。 所以日軍裝甲部隊在中國戰場可謂是橫行霸道。 那麼在戰場上見識到裝甲部隊的威力之後, 國軍便有了組建自己裝甲單位的心思。 靠着中德軍事的合作, 國軍高層實際上已經接觸到德軍先進的裝甲作戰理念和概念。 蔣介石的二公子蔣偉國去往德國慕尼黑軍官學院深造, 學的也是裝甲作戰。 所以當時國軍有意識打造自己的裝甲力量。 但是由於當時中國並不具備製造坦克的能力, 所以只能從外國進口。 因此在抗戰爆發前, 中國國民政府最開始主要依賴從英國、 法國等國購買的坦克和裝甲車。 這些裝備構成了最早的國軍坦克部隊的雛形。 那麼國軍的第一支正式裝甲部隊誕生於1934年的11月。 當時的中國從英國購入了32輛維克斯輕型坦克, 這標誌着裝甲兵種的正式組建。 到了1937年初, 中國又從德國購入了17輛一號A型坦克和12輛輪式裝甲車。 這些裝備都被編入了戰車營, 隨後擴編爲國民革命軍陸軍裝甲兵團。 裝甲兵團的編制十分完整, 包含戰車營、搜索營、戰防炮營、高炮營、 預備營、補充營、修理廠等單位。 其中戰車營下設三個連,一個補給連。 此外,營部還另設了警衛牌、偵察牌以及通訊班各一個。 編制有軍官26人,士官兵115人。 第一連配備維克斯6T M1930E型輕型坦克16輛。 第二連配備維克斯M1931A1E12型水陸兩棲坦克16輛。 最後的第三連則是配有14輛德國一號坦克。 搜索營也同樣設有三個連, 每個連配備12輛SDKFZR21型裝甲車。 六輛SDKFZR22型裝甲車。 三輛SDKFZR23型裝甲通訊車。 連部配備一輛SDKZR23型裝甲通訊車。 兩輛雙輪摩托車,一輛奔馳軍用轎車。 戰防炮營則是下設四個連。 一至三連,每連裝備6門 萊恩金屬的派克3536型37毫米42倍鏡戰防炮。 第四連裝備6門奧地利百鹿1935式47毫米32倍鏡戰防炮。 此外,裝甲兵團還設有專門的戰防炮教導大隊。 主要是用於訓練士兵使用反坦克武器。 該大隊採用的是團體編制,下設三個戰防炮教導營。 每個營挾三個37毫米戰防炮連。 共54門派克3536型37毫米42倍鏡戰防炮。 到了七七事變後,國軍的這支僅有的裝甲部隊便迅速投入了戰場。 其中戰防炮教導隊北上增援新口會戰。 而裝甲團主力則是於1937年8月18日投入了淞滬會戰。 8月19日,國軍的裝甲部隊正式迎來了首次的實戰。 戰車第一連第二連與德謝87師步兵聯合進攻楊樹浦地區。 這是國軍部隊首次使用坦克對日作戰。 由於日軍事前未料到國軍擁有坦克, 所以前線沒有戰防炮,導致日軍陣腳大亂,一時間手足無措。 然而戰鬥的過程中卻暴露出了重大的問題。 國軍步兵未受過步坦協同的訓練, 導致坦克孤軍深入,步兵無法及時的跟進, 讓裝甲部隊陷入了困境。 日軍很快地反應了過來,調來了戰防炮以及遠程火力, 並在建築物的頂端佈置反坦克武器。 由於缺乏步兵的掩護,國軍的坦克被困在楊樹浦街頭, 遭受到了重創,裝甲兵團和戰防炮營也損失慘重。 到了8月21日的夜間, 戰車第一連僅剩的5輛梅克斯6噸坦克, 再次與36師108旅協同作戰, 向兆豐路與沙金港左岸發起猛攻。 日軍憑藉着縱火力將步兵與坦克分割開來, 戰況異常激烈。 最終,國軍雖然擊毀了兩輛坦克, 但自身的損失同樣慘重。 9月22日,裝甲兵團開始從上海撤退, 在整個淞滬會戰中, 這支年輕的國軍裝甲部隊浴血奮戰。 據不完全統計,整個淞滬會戰, 國軍共擊毀了至少27輛日軍各式坦克及裝甲車輛, 不過由於不坦協同戰術, 對於當時的國軍來說還是過於高級, 所以缺乏步兵掩護的國軍裝甲部隊也同樣損失慘重。 戰車營一連的梅克斯6噸坦克共有3輛被擊毀, 8輛受損,2輛被俘。 上海淪陷後,日軍進兵南京, 戰車營僅存的第一第二連以及戰防炮教導隊, 戰車營第三連依然堅持向南京推進。 在南京保衛戰中, 戰車營第三連第二排第三排配合346師第一團 在南京城外圍的大湖山地區痛擊日軍, 殲滅部分敵軍之後全線撤入南京城, 最後戰車三連的13輛一號A型坦克, 戰防炮一排以及搜索營一部, 直到南京陷落後全部損失。 那麼總體來說, 這支裝甲兵團在淞滬和南京的戰鬥中打得還是比較頑強的, 但是從戰術角度上來看, 損失慘重的原因主要有兩個, 一是當時國軍尚未掌握坦克與步兵協同作戰的戰術, 二是戰場環境是對坦克極爲不利的, 幾乎所有的戰鬥都發生在狹窄的城市街巷裏, 坦克難以施展, 即使戰機很多, 但卻往往因爲缺乏戰術配合而無法把握, 最終白白流失。 那麼雖然在南京陷落以後, 裝甲兵團是十不存一, 再加上中德軍事合作的破裂, 也無法及時得到裝備上的補充, 好在接踵而至的蘇聯坦克爲裝甲兵團血中送炭, 隨後的82輛蘇制T26B輕型坦克和18輛裝甲車的到位, 讓裝甲兵團起死回生, 並擴編成爲一個裝甲師的規模, 其裝甲配置已經超過了日軍的同類型單位, 在滿編的狀態下裝備了70輛T26B, 4輛BT5, 以及18輛意大利制的CV33, 尤其是TB26和BT5這兩種蘇制坦克, 性能要遠遠超過日本人的小豆丁坦克。 這批新式的裝備運抵湖南湘潭之後, 與原裝甲兵團的殘部部隊會合, 再次擴編, 成爲當時世界上第四個裝甲師, 也就是國軍中赫赫有名的200師, 該師由杜玉明擔任師長, 並下甲兩個戰車團, 一個步兵團, 一個汽車兵團, 一個炮兵團和若干個營級單位, 那麼此時該師已經成爲人數達五萬人的機械化單位, 其機械化程度之高, 已經達到了亞洲一流水平。 那麼日軍雖然也有裝甲單位, 但是其軍隊的整體機械化程度還是很低的, 在真實的抗戰中, 日軍大部分的時候都是利用鐵路到達一處戰場後, 然後靠雙腳行軍, 更重要的是日軍其實並沒有真正意義上的裝甲師, 其坦克和裝甲車都是師團的下屬單位, 而且規模很小, 一個甲種師團往往才裝備二十多輛, 步兵纔是日軍的核心, 這也是爲何二百師能在戰場上屢創佳績的重要原因。 二百師的第一次亮相就是在舉世矚目的臺兒莊戰役中, 共擊毀了日軍三十多輛坦克和裝甲車, 成功阻擊了敵人的援軍, 爲戰役的勝利立下了巨大的功勞。 在南豐戰役中, 二百師更是主動出擊配合其他友軍單位, 正面硬剛日軍的土肥猿師團, 放造出一天收復七個村莊的壯舉。 日軍根本無法防禦國軍裝甲部隊的突擊作戰, 同時也刷新了日軍對國軍戰鬥的認知, 如果當時的國軍能以二百師爲樣板, 多組建幾個類似的裝甲兵團, 或許能在將來的反擊中發揮巨大的作用。 但是遺憾的是, 畢竟中國當時是個農業國家, 工業底子非常薄弱, 所以像二百師這種機械化單位是根本養不起的, 因此最終國民政府也是財政難以支持, 於是便將二百師改變爲十一軍, 從一支純粹的裝甲單位變成了一支機械化步兵師, 二百師的番號也就成爲了歷史。