[Typhoon Legacy/中字]S02E02-灰背隼發動機安裝

歡迎大家回來。這是第二季的第二集。如您所見，現在是九點鐘。 現在是時候開始在颱風傳奇這裡工作了。今天的集數將涵蓋…… 更多關於梅林的建造內容。能將這一切完成並運行起來，感覺會很好。 但目前我們必須全力推動系統的安裝工作。 今天我將安裝油箱、油箱和散熱器，並向您展示 我犯的錯誤，順便告訴你，這種情況經常發生，我們在這裡也無法避免。 基本上，這東西的功能是作為一個支撐塊和一個半徑桿。 而且它們是用螺栓固定在一起的，這樣比較容易對齊。所有東西都能順利地放進去。 直的。不過，你必須確保它被夾在虎鉗中，因為這樣才能提供夾持力。 這股力量的運用方式。所以你會發現，如果我拿得恰到好處，你會注意到這一點 實際上是偏移，意思是因為半徑由這個的直徑決定， 你希望它更靠近背衬块的表面。所以基本上現在這情況是倒過來的。 向下。我們需要這樣彎曲，讓這兩個表面大致水平。所以我就這樣 我會把我的標記對齊，把它當作塊體頂部的基準線，讓事情變得簡單些。 然後在我把東西夾進虎鉗之前，先把它對齊好。 把它夾進虎鉗裡，並施加大量的壓力。這樣就能得到一個漂亮的圓弧。 彎下腰，用背部支撐以免向外凸出，只要您能控制擊打的方向， 只要正確使用錘子，它就會起作用。你可能會注意到，這並非完全精確。 我稍微調整了一下，做了一點微調，你可以看到它呈現出一個漂亮的圓弧。 這裡不允許鞠躬。你應該能看出來，我想你或許能看出來，當你擊打這個的時候， 錘擊已經到來，而且帶有一點弧度，所以我得好好處理一下。 但我們先做我們的彎曲，然後再看看還剩下什麼。所以基本上就是這樣來配合的。 這將是覆蓋散熱器的蓋板，而這些只是支架。 把它 attached 到框架上。所以我會繼續做第二個。我會讓它與這個匹配。 第一個，然後我就開始修剪了。那個傳動軸一撞到就非常難受。 把頭放在上面。這裡這些設置位置所涉及的一個問題，以及設計和安裝方面。 這是在引擎安裝完畢後的情況，這裡空間非常狹窄。幸好有90度角鑽頭， 我有正確的工具來鑽孔，但要攻絲以安裝螺栓則是另一回事。 另一個故事。所以我現在用這些不同的管子扳手來操作。這 有一個太長了，無法在裡面旋轉，但我只是把把手剪短了一些，讓它能用。我確定 未來我還會需要用到另一個應用程式，但在這種情況下，它會 讓我好好地戳一下。另一個問題是，在那個小空間裡，真的非常難操作。 檢查我的鑽頭是否與工件表面垂直。所以我剛才所做的，就是直接拿去…… 另一個鑽套。此鑽套為F型，其內徑尺寸為 257，而外徑是250，所以有足夠的空間讓它滑入，我沒有 足夠的空間給我放在裡面的套筒夾具，所以我已經確保它的端面是 平坦的，我只要把它靠在工作台上，就能保持我的準確性，至少能保持準確。 足夠用於此應用。這樣我就能夠精確地垂直鑽出這些孔，然後我們就…… 把散熱器安裝好。我先把它放回原處。我可以握住襯套 緊貼工件表面，確保鑿子與工作面垂直。 我會把它固定在那裡，確保它能順利進入。我現在用的是錐形絲攻。 所以我希望確保在攻絲前，螺紋已完全貫穿絲錐的整個直徑。 真正地放手，只為了確保一切都能盡可能真實地呈現。一點點的 反向轉動以清除芯片。不希望螺絲攻卡在裡面斷掉。情況還不算太糟。 但它非常接近。我是說，對於梅林發動機的油底殼貫穿螺栓，還有那個手柄， 我不太確定你能否在鏡頭中看到，但把手正非常靠近那些東西。 所以我很幸運，不用砍斷水管就能進來，但那也始終是一個選擇。 我用於此的鑽頭之一實際上，你必須為1.25螺紋進行鑽孔。 這就是我們要放入這裡的東西。在攻絲之前，你必須先鑽一個三號的孔。 我有一支五號螺紋短鑽頭，但沒有三號的，所以我用了萬能卡盤。 我拿了一個鑽頭，將它截短，並將其柄部車小。 然後把它插進去，結果給我一支差不多一英寸長的鑽頭，正好適合這裡。 並讓我得以取得正確的攻絲孔直徑。你總是可以用絲攻這麼做。 還有，你只需要把方形部分磨平，這樣就能使用你的扳手把手了。好了，就這樣。 漂亮的螺紋孔，適合安裝使用。我再做三次，然後我們來測試一下。 安裝在散熱器上支架上。我們把它們裝進去。好了，現在就只剩下…… 鑽孔並將上部橡膠支撐墊固定到我們剛安裝的支架上。 那我先對它做一點佈局，然後再把它移除，接著鑽孔。 安裝墊片，然後暫時再安裝一次，直到準備好噴漆為止。 我為自己感到非常自豪。我正向羅布展示我對兩個安裝部分所完成的工作。 那些油箱，並提到我認為我們需要減少一些曲棍球相關的開支。 我們在將拖車的車舌重新安裝後，會使用這些墊塊作為兩個油箱的隔振支座。 目前因安全理由及商店空間問題已移除。羅布考慮了一會兒。 第二，讓我告訴你，我犯了一個小錯誤，那就是實際的輪廓 由於牽引車的車頭部分位於我剛安裝的兩個油箱下方，所以我不得不 完全拆除我之前安裝的這套固定系統，並允許正確安裝 拖車的車尾舌。在拆除支架並為舌部安裝專用基座後 已清除，我為兩個油箱設計了一個新的安裝系統，並將它們向內側稍微移動了位置。 我這麼做的結果發現，這實際上侵佔了我原本設計的內容。 控制面板安裝。所以在繼續進行任何焊接和安裝支架之前 在新的坦克安裝系統中，我希望能確保至少生產出 將控制面板安裝座的下端降低，以確保其不會侵入或摩擦油箱。 或者油箱。我就直接把油箱安裝在加拿大的隔振支架上。 就這樣。因為另一個淨空區，我已經檢查過了，但另一個淨空區位於 化油器和油箱。完美。每天都在更接近完成，各位。一些更多的系統組件已安裝到位。 燃油箱和油箱、散熱器，所有關鍵組件。此外，作為這過程的附帶成果，我們還有了 顯示器支架已安裝完畢。我們將在此安裝一個機油冷卻器和一個冷卻液水箱。 但再往前一步，就幾乎要開始運行管道了。 並啟動這台機器。所以再次感謝各位觀看，我們下次見。再見。