俄軍烏龜坦克不斷進化，對付烏克蘭無人機有勝算嗎？

4月16日,根據美國福布斯新聞網報道,先前在俄烏戰爭中出現的俄羅斯烏龜坦克再一次出現在了人們的視野中。 這是繼4月初烏軍俘獲第一輛烏龜坦克後,浮現在人們視野中的第三輛同類型坦克。 這種基於老式坦克改裝的武器究竟爲什麼會在俄烏戰場出現,它又會給未來的戰局帶來什麼樣的影響呢? 時間回播到4月份月初,這是烏龜坦克第一次在戰場上現身。 當時流傳在社交網站上的相關畫面都是由烏克蘭軍隊的低視角操控無人機拍攝的。 事實上,這些FPV無人機既是烏龜坦克首次現身的見證者,也是促使俄羅斯方面爲坦克加裝彭氏外掛裝甲的原因。 哪怕是市場上廉價的四旋翼無人機,在加裝一些空心裝藥的步兵反坦克火箭後,都能化身爲一架自殺式無人機。 這種空心裝藥火箭一般會將戰鬥部內的炸藥做成圓柱體,並在圓柱體炸藥的對敵方向挖一個內凹坑。 這種凹坑大部分是錐形或者是半圓形,坑壁表面還會蓋上一個金屬墊。 當戰鬥部被引爆後,炸藥釋放的氣流會向內凹坑中心匯聚,坑上的金屬墊也會迅速向中心線閉合,形成高速金屬射流向前運動,射流前端的速度可達8000米每秒以上。 這種高速金屬射流能有效破壞坦克裝甲,而搭載這類反坦克武器的自殺式無人機往往還會瞄準坦克裝甲最薄弱的頂部。 就以俄羅斯改裝的T-72坦克爲例,其前部上裝甲厚達204毫米,側部裝甲厚度也在70到80毫米,可到了坦克頂部之後裝甲厚度就會驟降到20到30毫米,也就人的兩根手指那麼寬。 發動機停車,俄羅斯軍隊爲了保存有生作戰力量,在發現坦克無法精進後往往會打開艙蓋汽車逃生, 烏克蘭軍隊發現這些艙蓋大開的坦克後,又會派出可以投擲改裝爆炸物的無人機,將步兵手雷等武器丟進被遺棄的坦克,徹底摧毀俄軍載具。 俄羅斯改裝烏龜坦克的初衷就是利用這種棚式裝甲保護坦克頂部。 烏龜裝甲雖然是本身並不厚,但也談不上多堅固,但是能發揮間隙裝甲的作用,讓自殺式無人機在它面前提前爆炸, 讓破甲彈的高速金屬射流失去打擊坦克的最佳爆炸距離。 而且龜殼裝甲的覆蓋面積足夠大,俄軍希望通過這種簡單粗暴的方式提高坦克的戰場生存率。 早先是爲了應對無人機從天而降的攻頂模式,俄烏雙方都爲坦克頂部增加了龍式裝甲。 龍式裝甲的鐵絲網能夠很好地防止自殺式無人機順利接近坦克頂部,但這樣的防護力度還不夠, 那些無孔不入的自殺式無人機能在無人機操作員的指揮下像狙擊鏡瞄準一樣對準坦克的頂部薄肉部位進行打擊。 俄軍爲了實驗出更好的防無人機戰法,才推出了覆蓋面更大的烏龜坦克。 但是有些戲劇性的是,就在第一輛烏龜坦克亮相的第三天後,俄烏戰場就傳來了烏龜坦克被擊毀的消息。 根據烏克蘭無人機傳來的畫面,一輛初始型號的烏龜坦克趴在一處機庫廢墟里一動不動了, 機庫原有的鐵棚屋頂已經被摧毀,只有牆壁合圍着一堆廢墟。 從機庫受損的情況來看,這輛報廢的烏龜坦克很可能是被來自上方的炮火擊毀的。 但烏龜坦克在棚式裝甲下主體還算完好,根據烏克蘭士兵隨後拍攝的近距離視頻, 這種初始型號的烏龜坦克是在坦克本體的基礎上用一堆拼接鋼樑支撐起了一個金屬棚, 坦克主炮受到兩側鋼樑的阻擋,幾乎沒有向周圍轉向的空間了。 坦克上方的金屬棚厚度不大,本身也有着很多焊接痕跡, 看起來像是某個五金工匠的記性作品,而且整個棚式裝甲的前端和後端與坦克本體之間的縫隙很大, 並沒有保護到履帶和車頭車尾,還是給烏克蘭炸彈留下了打擊空間。 而這輛坦克之所以被烏軍繳獲,很有可能就是因爲車尾的動力艙以及坦克履帶受到的損壞, 或許是俄軍坦克兵經歷炮擊之後發現坦克無法順利行動,只好將其丟在機庫裏,留給烏克蘭軍隊研究去。 俄羅斯給T-72坦克裝硅殼,其實呢也是想讓坦克在面對敵方火力時多一層屏障。 早在2023年10月,烏克蘭防務快報網站就曾提到, 有些俄羅斯裝甲部隊爲了防禦穿甲彈給自家的T-62坦克以及BTS-4裝甲車裝上了全覆蓋版的格炸裝甲。 不過俄羅斯軍隊很快就發現,自家坦克在前線面對的危險不僅僅是烏軍的RPG火箭彈和穿甲彈, 烏克蘭軍隊通過自殺式無人機也對俄羅斯坦克構成了顯著威脅。 俄羅斯也不是沒有嘗試過對抗無人機,比如發射導彈或者使用電磁干擾。 根據白俄羅斯《理想社》報道, 就在4月12號,俄羅斯空天軍副司令安德烈·謝苗諾夫還向俄烏前線部署了超過50輛鎧甲防空導彈系統, 用來幫助俄國裝甲部隊防禦無人機。 鎧甲S1型防空導彈車是一種使用相控陣雷達, 偵測戰區中小型空中目標並使用導彈和高射炮展開防禦的武器系統。 在實戰狀態下,鎧甲導彈車通常會跟隨着坦克團以及摩托化步兵團協同作戰, 其理論射程半徑達到30千米,能夠打擊飛行高度15000米以下的敵機。 但是這套防空武器其實也有弱點,那就是它的最低打擊高度, 是在200米以上,而烏克蘭方面的作戰無人機呢, 大部分都是UJ-22和UJ-26這類的小型無人機。 比如UJ-22,這款無人機翼展只有4.6米,長度也只有5.5米, 更小的體積就帶來了更低的雷達能見度和熱輻射信號, 使得無人機不容易被雷達發現。 UJ-22的最大升空高度雖然能達到6000米, 但大多數情況下它都會在低空飛行,以此減少被俄羅斯雷達發現的概率。 並且麻雀雖小,五臟俱全,UJ-22無人機也有20千克的有效載荷, 能夠攜帶小型炸彈攻擊地面坦克裝甲車。 這種小型無人機對於傳統的防空導彈高射炮, 常常都是目標太小,俄羅斯在擊落一架烏克蘭無人機之前, 自己可能已經損失了好幾輛載具了。 正因爲如此,俄羅斯給坦克安裝烏龜造型的外殼雖然看起來有些滑稽, 但正是這一塊粗糙的裝甲能夠遮擋住坦克上面所有的弱點, 並擋開烏克蘭無人機扔下的小型炸彈。 可是對於一款武器的改裝來說,不能考慮改裝行爲帶來的益處, 也要注意改裝造成的副作用。 烏龜坦克的龜殼畢竟還是很粗糙的構建, 它很可能只是俄羅斯基層部隊官兵, 對手邊坦克所做的DIY改裝, 至於改裝所用的材料工藝以及改裝後的效果都沒有一個固定的標準。 首先坦克加裝龜殼它一定會導致自身重量增大, 影響坦克行進時的機動性, 並且根據現有的戰場畫面看, 烏龜坦克的龜殼覆蓋面積非常大, 這會讓坦克原本裝備的前望設備失效, 削弱坦克成員對周邊戰場的態勢感知能力。 不僅如此,龜殼裝甲還沒有從根本上提升坦克的防禦力, 因爲這層龜殼只是由簡易金屬拼接的, 並沒有使用真正的裝甲材料, 它能夠擋開烏軍無人機投放的小型炸彈, 卻依舊抵擋不了神艦炮彈和反坦克導彈的打擊, 如果碰上了地雷裝置, 龜殼能起到的作用就更小了。 由此可見,龜殼裝甲從防禦角度上來說並不完美, 而從進攻角度上來看, 烏龜坦克受到的不利影響就更大了, 由於炮塔不能旋轉,烏龜坦克一旦遭遇敵兵, 就必須通過坦克自身轉向來瞄準, 這大大就降低了坦克的射擊效率, 如果此時烏克蘭地面部隊攜帶的是反坦克導彈一類的武器, 那烏龜坦克可就大事不妙了。 本來烏龜坦克對外界的感知能力就差, 很難在第一時間發現敵兵, 現在碰上了敵方地面部隊之後, 烏龜坦克又會因爲轉向速度慢和主炮難以瞄準的問題, 錯失打擊敵人的時間窗口。 歸根到底, 俄羅斯的烏龜坦克之所以出現, 主要還是爲了防禦來自頭頂的威脅, 問題總是要發現一個解決一個的, 俄羅斯坦克現在最頭疼的也就是無人機, 自然也會優先針對無人機威脅改動裝備, 這是一種特定的戰場環境導致的特殊武器形式。 只要烏龜坦克能夠讓俄羅斯軍隊摸索出一種對付無人機投彈的方法, 那麼俄軍方面一定還會對烏龜坦克進行後續的優化和改進。 其實類似於俄羅斯烏龜坦克這樣的設計, 之前也不是沒有出現過, 例如瑞典研製的103型S坦克, 也是一種炮塔無法轉動的坦克, S坦克是瑞典研製的主戰坦克, 其主炮瞄準方向是由坦克本身的姿態控制的, 當坦克變速箱控制兩條履帶速度進行轉向時, 或者車體液壓懸掛系統改變坦克高度時, S型坦克的主炮也會隨之上下左右調整。 S型坦克之所以採用無炮塔設計, 是和俄羅斯烏龜坦克相似的原因, 那就是加強坦克的防禦性。 S型坦克從整體上來看造型低矮, 原本用在炮塔上的裝甲都被瑞典人整合到了坦克身上。 這樣的設計和瑞典的地理條件是分不開的, 瑞典地區森林衆多,沼澤湖泊密佈, 這樣的地形呢對於坦克而言適合打伏擊戰和游擊戰, 重型坦克在這個地區是沒有施展空間的, 挪威更是想把S型坦克打造成一個突襲者。 並且在研製S型坦克的60年代, 其他國家的坦克也不能邊跑邊開火, 在發動進攻時這些坦克也要停下來之後再去調整炮塔校準, 所以對於當時的S型坦克來說, 沒有炮塔是算不上什麼大缺點。 而對於俄羅斯烏龜坦克來說, 如果俄軍想讓這種裝備派上更大用場, 要改動的地方就多了。 其實任何一種武器裝備的出現都是由粗糙到成熟, 從野蠻生長到最終定型。 根據美國福布斯新聞網在4月16號的報道, 俄羅斯已經有了更多造型的烏龜坦克了, 它的棚式裝甲覆蓋面積進一步增大, 但保留了一處洞開的窗口, 這處洞開窗口可以用來安裝無線電干擾器, 作爲干擾無軍FPV無人機的電子干擾系統。 這其實是一個好的開始, 因爲俄羅斯想要對抗無人機攻勢, 無非就是從攻守兩方面下手。 從防守方面, 俄羅斯坦克可以進一步擴大棚式裝甲的防護面積, 提升裝甲的堅固程度。 從進攻方面, 俄軍可以改進坦克的電子干擾裝置, 或者提升鎧甲防空系統的低空搜索能力, 讓烏軍無人機無法接近坦克部隊。 而況且對於一款新出現的武器而言, 看起來粗糙搞笑其實並不算問題, 關鍵是後期能不能得到優化改進。 防彈衣在今天看來或許是單兵必不可少的裝備, 但歷史上的防彈衣剛剛出現時也常常遭人詬病。 比如一戰時期呢, 西歐各國都開發了金屬防彈衣, 早在1916年, 德國就爲士兵們提供了一種鎳合金防彈衣, 該款防彈衣由四塊拼疊的合金片構成, 人們穿上後像笨重的龍蝦一樣, 很難行軍打仗。 同時期的美國也研製出了名爲 布魯斯特護身甲的各鎳合金防彈衣, 這款防彈衣甚至能擋下劉易斯機槍的子彈, 但是重達18千克的穿戴重量還是讓美軍放棄了它。 直到了1970年之後, 隨着材料學研究的進步, 由陶瓷、凱弗拉縴維以及各種高性能複合材料組成的防彈衣 才逐漸被各國軍隊接受。 烏龜坦克的發展很可能也會走過相似的歷程, 現在的烏龜坦克或許只是幾名士兵的手工DIY作品, 但未來坦克防備無人機的大方向是存在的。 烏龜坦克可能會得到更加系統化和專業化的改裝, 例如在裝甲表面提前預留電子偵測系統和火控系統窗口, 並且開發更輕更牢固的裝甲材質, 或者將裝甲改爲可分段式和可拆卸式, 增強坦克對戰場環境的適應能力。 如果能得到這些改進, 相信烏龜坦克的機動性和戰場感知能力能得到很大提升, 俄軍乃至世界各國也會有興趣研究更多的防無人機坦克。 對於烏龜坦克, 俄烏戰場還在不斷地傳來最新的情報。 烏龜坦克究竟能否發揮作用, 烏克蘭軍隊又是否會做出相應改變? 歡迎各位在評論區留言。 我是大賓,我們下期節目再見。