[中配]蚊式轟炸機:50英尺超低空摧毀德國坦克鉬礦 - The Shadow Files

巴巴罗萨档案
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1943年3月3日,十架德哈維蘭文氏轟炸機,英國皇家空軍第139中隊,目標挪威南部的納爾比區礦,單程距離約700英里。目擊彈,時速400英里,接近目標時,高度為挪威地表以上50英尺。
500磅岩石炸彈,1000名德軍士兵,防空陣地。任務目標,摧毀歐洲最大的再產戰況。這種無人知曉的金屬,決定了坦克裝甲的質量。
1934年後,德國軍制裝甲的標準成分是葛薰鋼,其中葛含量為1.5%,虎式坦克裝甲的定含量在1943年底之前,為0.30%至0.55%。
沒有顛瘁性增加,抗衝擊性降低,彈道衝擊下發生災難性斷裂的可能性更高。1945年的美國冶金研究記錄了這種劣化。1944年之前,德國裝甲部件厚度可達2英寸。
1944年檢查的截面增含量為0.30%至0.55%。1944年末檢查的兩個截面準含量為0.15%至0.25%。
時間線與那爾比空襲完全吻合,可以防止裂紋擴展,而缺失,鎖匯會導致裝甲裂紋在衝擊下迅速蔓延。
卡納分礦是1943年歐洲唯一運營的區礦。年產量,金屬含量100萬磅。大約滿足了德國80%的全需求。地點,海拔630米,位於挪威南部沼澤地深處,利克內斯以北50公里。
地形,多岩石的山脈,無數的峽灣,白雪皚皚的3月,1943年。偽裝天衣無縫,妙極了,生產過程需要選礦場將蒙從麥石中分離出來。混凝土建築內設有關鍵機械,目標識別很簡單,是現場最大的建築物。
摧毀方法,淹屍炸彈。理由,讓炸彈在引爆前穿透建築物,最大化內部破壞,阻止德國的緊急維修。
139中隊於1943年2月底接到命令,中隊長是彼得·尚德,獲得了DFC勳章。
飛機是文式BMK-IV型,採用膠盒板蒙皮,內襯青木,雲山縱樑,白蠟木,成型件和化木膠盒板副板,所需的戰略金屬總量極少。
發動機是兩臺勞斯萊斯莫林21或23型,每臺1460馬力,最大時速408英里,升限34000尺,載彈航程1620英里,空重14300磅,最大起飛重量22300磅。
防禦武器-武器,減重約1000磅,包括火炮和彈藥。速度取代了火力。1943年3月,FW190A可以在中等高度追上文式轟炸機。解決辦法,不要在中等高度飛行,在50英尺的高度飛行,戰鬥機攔截無益於自殺。
或者飛到3萬英尺以上,那裡很少有戰鬥機能有效作戰。任務概況要求超低空飛行。挪威的海岸雷達站會很早探測到高空編隊。群山提供了地形掩護。挪威峽灣是天然的航行走廊,但風險在於50英尺、400英里時速下可能遇到電纜塔樓等意想不到的障礙。
飛行員失誤可能致命,發動機故障可能致命,導航錯誤也可能致命。
1943年3月3日清晨,10架文式轟炸機從英國起飛,天氣轉好,但人不穩定。他們超低空飛越北海,在德國雷達覆蓋範圍以下,接近挪威海岸。由尚德指揮官帶隊、編隊疏散隊形以便圍繞地形進行各自機動。速度,以大約300英里裏小時的速度接近,並在攻擊目標時加速至最大。
防禦方已做好準備,德軍在附近區域駐紮了1000名士兵,防空炮部署在戰略要點,炮組人員訓練有素保持警惕。這座礦代表著重要的資源,德國人明白其重要性,常被指定。
尚德確認了洗礦場,混凝土建築是最大的建築物。第一波攻擊模式在前幾次任務中得到了改進,投下岩石隱性炸彈後,飛機繼續穿過目標區域。第二波,潛伏衝攻擊,瞬發隱性。
炸彈擊中了選礦場,岩石隱性起作用了,內部爆炸摧毀了機器。濃煙從建築物中湧出,帝國戰爭博物館的照片記錄了那一刻,任務成功已確認。任務代價,一架飛機被德國戰鬥機擊落,機組人員陣亡。
中隊在一次任務中損失了10%的兵力,1943年標準轟炸機司令部重型轟炸機的損失率為3.5%,1943年初,文式轟炸機的損失率約為每次出擊的8%,但傷亡計算不僅限於機組人員,16名挪威人喪生,一名德國礦業工程師喪生,挪威平民、礦工、家屬、後勤人員。
目標位置,平民採礦村莊。1943年的精準轟炸,理論概念超越實際能力。炸彈的目標是選礦場,有些擊中了附近的建築物,一些炸彈擊中了工人的住所。這種令人不安的算術題及戰略目標常常位於平民區,將軍事價值與平民代價分離,是不可能做到的。
英國決策者心知肚明,但還是下令執行了任務。理由是,焚的生產價值超過了平民傷亡。德國裝甲質量下降,值得以挪威平民的死亡為代價。這個等是殘酷而直白,無人自欺欺人。
丘吉爾的特別行動執行指令,1940年7月,通過顛覆和破壞來協調所有針對海外敵人的行動。協調,所有行動,海外,破壞行動中平民喪生。意料之中,已接受,已下令,德國的反應,繼續行動。
洗衣廠已修復,恢復生產。產能下降,但仍在運作。1943年11月16日,美國人嘗試了更大的解決方案。第八航空隊的131架B-17飛行堡壘,以131次任務,襲擊了卡內峯。高空編隊轟炸,大約投下了3000枚炸彈,結果分散。山區地形積雪覆蓋,導航困難,轟炸精度差。
有些擊中了目標。許多炸彈落在數公里之外,第131號任務遭遇了零星的防空炮火,戰鬥機的抵抗也很少。所有飛機都已返回,礦井受損程度中等,生產仍在繼續。兩次襲擊,不同方式。
文氏轟炸機,超低空精確打擊,準確率高,傷亡比例高,損失率10%,導致16名挪威平民喪生。B-17轟炸機,高空大規模轟炸精度低,無損失,平民傷亡極少,效果降低。該計算展示了相互競爭的方法。
兩者都未能永久關閉礦場。儘管1944年,摩的生產仍在繼續,但德國裝甲的成分發生了明顯變化。卡納邦之前的典型均含量為0.30%至0.5%,卡納邦之後的產量下降,1944年的裝甲均含量為0.15%至0.25%。1944年末,美國冶金檢測未檢測到年。
德國人用璿代替,修改了碳蒙比,改變了熱處理週期,初期性能得以維持,但質量控制惡化,一致性喪失。
鮑士坦克後期生產的裝甲碳含量過高,達到0.40%至0.57%,而蘇聯最高為0.34%。
各含量在1.25%至2.13%之間波動,導致脆性增加,衝擊下列紋擴展,以及災難性的裝甲失效。蘇聯和美國的冶金報告記錄了相同的發現。
戰爭後期,德國的裝甲不如戰爭中期生產的裝甲,資源限制,尤其是軍短缺。卡納A風的襲擊做出了一定貢獻,但並非單獨決定了結果。
德國在1940年獲得的全資源有限,1940年挪威淪陷。根據當時的分析,奪取納爾比提供了幾個月的供應。礦場年產量100萬磅。
德國坦克產量在1944年達到頂峯大約27,300輛裝甲戰車典型坦克。假設裝甲缸中運的含量為0.5%,那麼8000公斤的裝甲缸需要40公斤的增比釘,總需求量為1092000公斤等於240700磅。
卡納風的產量不足以作為唯一的來源,但卡納風提供了多數。損失迫使替代重新設計和質量妥協。
英國戰後分析,文氏轟炸機的成本效益是蘭開斯特的4.95倍。
計算依據,美英棒投資的有效破壞。文氏轟炸機的優勢,生產成本更低,機組人員培訓成本更低,油耗更低,損失率更低。
但每次飛行的出動率更高。文氏轟炸機在戰爭期間的損失,轟炸機司令部損失了254架飛機,執行了39795次任務,損失率為0.64%。
蘭開斯特的損失率明顯更高,但這些數字並未體現任務的特定價值。
蘭開斯特編隊在100英里外就可能被探測到容易受到戰鬥機攔截,需要戰鬥機護航,轟炸精度不足。
第131號任務證明瞭這一點,131架B-17轟炸機轟炸分散造成的破壞極小,10架文氏轟炸機直接命中摧毀了洗礦場,16名平民喪生,損失了一架飛機。
這種殘酷的計算方式體現了其價值。
文氏轟炸機的研發始於1938年至1940年,面臨著來自空軍部的機構性阻力,他們對此持懷疑態度,無武裝轟炸機的概念簡直是異端邪說。
原型W40-50於1940年11月25日首飛,性能超越了噴火MKV的所有高度,1940年12月訂購150架飛機。
1941年9月首次投入使用,執行攝影偵察任務,1942年低空精確打擊得到改進,1942年至1943年,木質結構實現了快速生產,無需佔用戰略金屬鋁和鋼材留給戰鬥機和重型轟炸機使用。
英國擁有森林,也擁有傢俱製造商,木匠和木工。文氏轟炸機的生產被分配到無法製造金屬飛機的車間,德哈維蘭、加拿大、澳大利亞總計七七八一架,所有型號,資源利用率非常出色。
卡那峯任務剖面揭示了文氏轟炸機的作戰優勢,目標,戰略性的,遠距離的,重兵把守的,需要精準打擊。超低空飛行,以躲避雷達,無需戰鬥機護航也能生存,機組人員二人,對重型轟炸機,七人。
損失容限,更高的百分比可以接受,因為絕對數量更低。一架文氏轟炸機的損失等於兩名機組人員,而蘭開斯特轟炸機則是七名。這次任務展現了一個令人不安的現實,戰略轟炸需要接受平民傷亡。挪威礦業村莊,挪威平民被迫為德國效力,家屬住在礦區。
1943年的金雀轟炸,充其量也只能達到正負一百米的精度,襲擊選礦場,必然會波及其他地方。
諮詢過,批准。計算顯示,德國裝甲性能下降,值得以挪威平民的死亡為代價。所有人都同意16名挪威人喪生,但任務結束後,無人道歉。評估結果是成功的,洗礦場受損,產量下降,德國裝甲質量下降。
1944年繳獲的德國記錄在戰後證實,群短缺迫使合金改動、黑豹和虎式坦克後期生產記錄顯示質量控制失敗,裝甲在撞擊下變脆並剝落。
美國、英國和蘇聯的野精分析一致認為,戰爭後期德國裝甲質量較差,多種原因包括轟炸、資源耗盡、強迫勞動、破壞和倉促生產。
最終統計,十架飛機,二十名機組人員,一千四百英里的任務,五十英尺高度的進場,延時炸彈。一架飛機損失,兩名機組人員喪生,十六名挪威平民喪生,洗礦場被摧毀。
統計,居產量減少,德國裝甲質量下降,1944年的任務被評為成功。成本效益分析可以接受,沒人問過挪威人。事實證明,以適當的代價進行精確轟炸勝過不惜一切代價的大規模轟炸。文式轟炸機實現了精準打擊。
平民傷亡,人員損失,道德妥協。要麼不炸毀卡納芬,要麼接受更好的德軍裝甲,要麼接受更高的盟軍坦克傷亡。沒有其他可接受的替代方案,突襲命令下達,任務執行,目標摧毀,平民死亡,戰爭繼續核試的飛機得到了適當的部署,實現了那些部署不當的複雜飛機無法實現的戰略目標。
文式轟炸機,木製,無武裝,兩名機組人員,時速408英里,飛行高度50英尺,略過挪威群山。摧毀了歐洲主要的情況來源,降低了德國裝甲的質量,促成了盟軍的勝利,但代價是冷酷的算計,平民傷亡和道德負擔。數據有效,任務成功,挪威人犧牲了。
這種無人知曉的金屬,決定了坦克裝甲在遭受撞擊前,不為人知的失效。
