每日資訊[2.3]F1：託託CYFC 2.0回擊|梅奔車重與法拉利同|安東內利|馬丁

FE資訊早知道,拖拖火力全開,change your fucking car,回擊競爭對手緊盯引擎壓縮筆問題 我對比賽表現總是持懷疑態度,我常常設定了不合理的期望,我不想到了80或墨爾本才意識到我們並不是冠軍競爭者 所以我們還需要做更多的工作 因爲涉及到引擎問題時,我真的不理解爲什麼有些車隊把更多注意力放在其他車隊身上,並不斷爭論一個已經非常清楚且透明的問題 我們與FIA的溝通始終非常積極,這不僅僅體現在壓縮筆,也包括其他方面,尤其是壓縮筆的相關規定非常清楚 任何引擎的標準程序都非常清楚 即使是F1以外的引擎也是如此 你們先把自己那點破事搞清楚吧,搞祕密會議,發送祕密郵件,不斷嘗試根本不存在的測試方法 就我們而言,至少我們正在努力減少干擾,而減少干擾更多的是關注自己,而不是其他車隊,尤其是FIA的表態已經非常明確的時候 也許我們的理念不同,有些人在比賽開始前就想爲表現不佳找藉口 這不是我們的做事風格,每隻車隊都應該全力以赴,尤其是在被反覆告知設計合規之後 規則允許這麼做,也是這麼規定的 如果有人想通過轉移注意力來自娛自樂,那請自便 關於是否可能面臨的抗議風險,我們的引擎完全符合規定,也通過了各項檢測流程 引擎的測量方式與其他賽車完全一致,是否會有抗議我無法評估 這就是我們對當前形勢的判斷,也是FIA的結論,FIA主席也是這麼說的 他對事態很瞭解,我們只需要靜觀其變,但我們對自身的立場充滿信心 梅奔公佈了兩個非常有趣的數字,其引擎重量已經達到FIA規定的185公斤 整車重量爲772公斤,比最低線重重了兩公斤,與法拉利的車重完全相同 梅奔計劃在揭幕戰之前將車重減至770公斤以下,再使用配重來改善賽車平衡 拉塞爾談及在巴塞羅那的測試感受,雖然我們只駕駛了三天,還處於非常早期階段 但至少它看起來不像一輛爛車,這算是個額外收穫 如果它是一輛爛車,你很早就能指出各種缺點,而我們認爲它不是,但這是否是一輛能贏得世界冠軍的車 現在下結論還爲時尚早,我們對一些競爭對手的表現感到相當驚訝 尤其是紅牛引擎,考慮到他們是一家新的引擎製造商,還能保持如此好的可靠性,實在是令人印象深刻 他們值得稱讚,我們的測試也非常可靠,我們還要再看看這輛車的性能能否達到預期 沒人預料到2022年會出現海豚跳的情況,現在還不能否定一切,但我們帶着不錯的心情離開巴塞羅那 因爲賽車的反應與我們預期的一致,我們獲得的空氣動力學數據與模擬器上的結果相符 賽車的操控感受也相符,這是我們自2021年以後從未體驗到的一致性 所以我們基本上實現了我們想要達成的目標 但我們不能低估對手,之前還有很多關於紅牛引擎在第一年達不到標準水平的言論,目前來看他們絕對做到了 法拉利的引擎看起來也非常可靠,他們在測試中完成了大量圈數,速度也與我們相差不大 紐維的設計看起來也相當驚豔,過去本田與紅牛所打造的引擎性能也非常出色,我們非常清楚他們的實力 就賽車設計而言 馬丁可能是最引人注目的 所有人都在關注那套候選掛 視覺上非常震撼 但這終究不是選美比賽 而是要比拼在賽道上的速度有多快 人們總會關注最快的賽車 我們會在墨爾本見分曉 無論誰是最快的 他們的設計都會成爲你汲取靈感的對象 我們可能會面臨一場激烈的競爭 但我們對現在的進展感到滿意 安東內力時程談論駕駛方面的變化 動力是令人印象深刻的 你能明顯感覺到電力部分的輸出提升 讓加速更加迅猛 但由於輸出功率較大 電池的續航時間並不長 電池容量也不足以支持整個直道的加速 所以當電力輸出逐漸下降時 賽車的加速會趨於平緩 甚至在某些情況下會減速 這對所有車隊而言都是全新的體驗 我認爲這種影響的程度因賽道而已 完全取決於直道長度 短直道的電池消耗較少 入彎速度也更低 而長直道會完全用完電池 從而更早達到剎車點 所以每個彎道的剎車點都有可能發生變化 關於下壓力的變化 它明顯是降低了 尤其是在高速彎的變化非常明顯 不過我們還處於實施新規的初期階段 我預計今年的性能會得到顯著提升 賽車也會發生顯著的演變 而低速彎的下壓力降低被賽車尺寸和重量的減小所抵消 但我的感覺比去年更好 關於剎車的變化 下壓力降低更容易導致前輪鎖死 但主動空氣動力學套件也會帶來一些問題 特別是前翼 如果前翼閉合的不夠快 當你踩下剎車時 輪胎就會鎖死 我們在巴塞羅那做了一些測試來了解前翼閉合的速度 如果閉合太慢 工程師們就會嘗試加快閉合速度 目標是在剎車過程中擁有更寬的操作窗口 降低輪胎鎖死的風險 關於今年的目標 如果我們能保持競爭力 我的目標就是贏得比賽 最終爭奪世界冠軍 成爲最優秀的車手之一 這並不容易 拉塞爾的實力非常非常強健 他完全具備爭冠的實力 也是圍場內的標杆車手之一 我覺得和他同場競技會非常有趣 真的非常期待這樣的較量 關於不用再操心學業所帶來的變化 我在一個月前搬家了 正在學習如何當一個家庭主婦 從洗衣服到打掃衛生 可以說這是一個不小的轉變 畢竟以前和父母住在一起 完全不用操心這些事 但我也很喜歡現在的生活 有自己的家 希望他能保持乾淨 母親時不時還會幫我打掃一下 但估計過不了多久他就會說你自己搞定吧 所以我得趕緊學起來 馬丁鍾愛收集世界冠軍 從維特爾到阿隆索再到巴頓 馬丁官宣與這位2009年的世界冠軍簽訂了一份爲期多年的合同 巴頓將擔任馬丁的形象大使 這個身份對巴頓來說並不陌生 因爲他在2021年至2025年一直擔任威廉姆斯的形象大使 也在2015年和2016年與阿龍索做過隊友