兩極對峙【冷戰篇】 被稱為“裏海怪物”卻是超級廢柴？蘇聯地效飛行器，為何沒能服役？地效飛行器有哪些難解決的缺陷？

一款比飛機能裝 比船舶跑得快 還能躲避雷達監測的載具 爲什麼會被嫌棄是垃圾 地效飛行器這種懸浮在海上的載具 應用潛力到底大不大 大家好 我是發動機老亨特 本期我們就來聊聊 蘇聯的李海怪物地效飛行器 李海怪物是冷戰兩大陣營 憑科技的時候 蘇聯研究出來的一種大型地效飛行器 地效飛行器是一種利用地面效應 提供支撐力 可以懸浮在地面水面上飛行的載具 它的飛行原理倒也不復雜 當飛機的機翼穿過空氣時 會因爲機翼形狀導致底部氣壓增加 頂部氣壓降低 高壓和低壓會一直保持到流出機翼末端 在那裏形成渦流 這些渦流就是生力誘導阻力的主要原因 當飛機貼着地面水面飛行時 地面水面會阻礙一間渦流擴大 並中斷機翼後方的下吸流 大大降低飛機的生力誘導阻力 讓機翼產生更多的生力 直到能把整個飛機託舉起來 地效飛行器就是運用這一原理 讓飛機始終貼地飛行的載具 它跟氣墊船水翼船的原理還不一樣 氣墊船是主動向下吹風來輔助起飛 可以低速懸停 地效飛行器則只能在高速狀態下 利用氣流起飛 水翼船是給船的下方 加裝飛機機翼一樣的翼片 高速航行時 把船體抬離水面減少阻力 但水翼還是跟水面接觸的 地效飛行器飛起來的時候 完全不跟水面接觸 是一種非常獨特的載具 1966年 蘇聯中央水翼船設計局的首席設計師 阿列克·謝耶夫 成功設計出了大型地效飛行器 KM是俄語模型船的縮寫 但外界通常稱它爲 因爲它身形巨大 西方國家也是通過衛星照片 首次在裏海發現的它 其裏海怪物 Casting Monster的縮寫 也是KM 非常的湊巧 裏海怪物的性能如何 地效飛行器能不能當主流水上載具呢 裏海怪物長92米 是C130運輸機的三倍 翼展相對較窄 只有37.6米 最大起飛重量544噸 大約相當於8架滿載的C130 裏海怪物於1966年竣工時 是世界上最大的飛機 直到1988年 NR25運輸機服役後 才屈居第二 裏海怪物的造型非常奇怪 飛機前方擁有一對大型壓翼 每側壓翼上都安裝了4臺 多波雷寧 RD7 我噴發動機 每臺推力127千牛 再加上尾部安裝的兩臺 一共有10臺發動機 裏海怪物平時可以跟水上飛機一樣 漂浮在水面上 起飛時發動機推力全開 迅速把飛機推到足夠的速度 讓地面相應把飛機抬起來 之後8臺壓翼發動機關閉 KM依靠兩臺尾部發動機驅動 裏海怪物地效飛行器 對比普通艦艇和飛機有諸多優勢 由於它在地效區飛行 處於完全脫離水面的懸浮狀態 所以受到的阻力極小 速度極快 普通艦艇一般也就是20-30節的速度 裏海怪物的巡航速度 卻能達到430公里每小時 最大作戰速度500公里每小時 相當於270節 是普通艦艇的10倍左右 跟一些大型飛機速度差不多 地效飛行器通常在離水面10米以內 做超低空飛行 這正好處於雷達的搜索盲區內 由於不挨着水面 裏海怪物飛行的聲波信號 可能被水面反射或吸收 導致敵方聲納難以探測 就極好的隱蔽性和快速突擊性 阿列克CF最初設計這款飛行器時 設想用於軍事作戰 因此他把裏海怪物的身形搞得非常巨大 根據設計方案 裏海怪物可以裝備6枚P270白鈴導彈 或4枚P500玄武岩導彈 這些都是超音速反艦導彈 對敵方水面艦艇具有很強的打擊能力 裏海怪物的運載能力也很驚人 它航程達到了1500公里 可以東西跨越整個黑海 能裝載大約200多噸的人員裝備 比如幾百名士兵 或者十幾輛坦克裝甲車 進行快速的兩棲登陸作戰 擁有船舶的裝載能力 和飛機的航行速度 運輸效率非常高 而且油耗量比飛機低得多 它和水上飛機一樣 不需要藉助專門的跑道進行起降 又節省了一大筆開銷 可謂是既經濟又實用 這樣一款強力的武器 爲什麼最後沒能推廣開來呢 1966年6月22號 建造完成的裏海怪物 沿福爾加河遠到了裏海旁邊的試驗場 儘管從技術上講它是一架飛機 但蘇聯當局認爲它更接近於一艘船 因此被分配給了海軍管理 但是由蘇聯空軍的試飛員進行操作 飛機的初步測試很成功 裏海怪物最大作戰速度飛到了270節 最大速度只逼350節 軍方都在暢想着裝備服役後 蘇聯海軍大幅增強的盛況了 但在後續測試中人們發現 裏海怪物有一個難以改變的重大缺陷 那便是受海況影響太大 由於第一艘飛行器是靠地面效應飛行 所以它全程不能距地面水面太遠 否則就會失去上升的動力 因此裏海怪物的運行條件非常苛刻 在海面上飛行時 需要避免遭遇大浪、暗礁、漁群等障礙 浪高超過1.2米都會影響它的飛行性能 一點點意外情況都有可能讓它中斷飛行 甚至是遭受重創 這也是爲什麼蘇聯選擇把裏海怪物 放在海況較好的裏海進行試驗 直到應用的時候 別說拿到海況非常差的大西洋 就是拿到黑海 這款飛行器都有很大翻車風險 其次 裏海怪物雖然飛起來很快 但卻沒辦法像普通飛機一樣 在空中轉向或變換高度 靈活性很差 雖然能躲避雷達監測 但這麼大的體型 偵察機可是能看得一清二楚 所以裏海怪物的生存性 並沒有想象中的那麼好 假如搬上戰場 很可能在第一波攻擊中就被打掉了 搞來搞去 蘇聯軍方發現 裏海怪物的使用效果與預期相差甚遠 研究這種飛機 就像是 造了一輛只能在高速公路上行駛的軍用車 實質無肉 氣質有味 而且裏海怪物的飛行控制比較複雜 引發了許多技術困擾 導致服役之路困難重重 軍方對它的熱情也逐漸消散 1980年 裏海怪物因飛行員操作失誤而墜毀 在海面上漂浮一週後沉沒 由於重量太大 蘇聯放棄了打撈 裏海怪物就一直沉沒在墜機的水下 1987年 阿列克西耶夫又根據裏海怪物的設計經驗 搞出了另一款魯恩級地下飛行器 它的造型與裏海怪物相似 但長度只有73.8米 滿載重量400噸 比它的前輩少了一大圈 發動機數量也從10臺減爲8臺 第一架魯恩級進入蘇聯裏海艦隊服役 被當作反艦導彈的發射平臺 第二架原打算當救援船隻使用 但由於蘇聯解體經費斷絕 最後沒能造出來 已造出的這一架也始終無法解決吃海礦的缺陷 海面輕微的波濤都讓它難以飛行 極大限制的部署範圍 由於這些特性 許多國家便不再專注搞大型地下飛行器 而是搞一些小型的地下異體 使用場景也相當有限 或許要等到軍事科技大幅進步的時候 我們才能再次看到裏海怪物這種大傢伙吧 好了 本期視頻到這裏就結束了 咱們下期再見