19.99萬起預售!風雲T11預售保姆級導購教程
懂车兄
10粉絲
1 次觀看·2026年3月27日
AI 生成·可能包含錯誤
奇瑞風雲T11正式開啓預售了
哪個版本性價比最高
正式上市會賣多少錢
桶價位中是否值得購買
預售版的保姆機導過教程
光速給兄弟們買上
在正式開講之前
我真的忍不住吐槽兩句
奇瑞賣個車的動作
是太太太默契了
而且是完全沒有任何意義的
在拖延
就不知道在拖延什麼
23年11月份
風雲T11就已經開始重磅亮相了
然後今年1月初就開始預熱
然後今年8月份
搞了一個接近倆小時的發佈會
到今天10月中旬
還在搞預售
還沒有正式上市
目前大六子SUV的市場熱度有多高
需求量增長有多快
大家有目共睹
再加上還有兩月
新能源就要開始收購值稅了
咱可以理解
爲了把車造好
慢工出細活
但這中間有多少時間
是完全不必要的浪費
奇瑞內部心裏邊是最有數的
這種拖延真讓人替它着急
好 吐槽完畢
言歸正傳
咱們開始來講車
我們先來看一下預售權益
首先全系標配
然後中配的兩個版本上
贈送價值8000元的零動力座椅
然後兩個四驅版
限時免費送出
價值12000元的20英寸輪轂
搭配米其林輪胎
然後價值6000元的紅色金色免費選裝
然後贈送價值7000元的
電動側踏底扣圈
然後金融政策很常規
不再多說
整體來看
這個預售權益看起來內容很多
但是沒啥實質性的內容
因爲這些所謂贈送的配置
它本身就是標配
而且正式上市
不過以預售價的標準來衡量
這個19.99到26.49萬的價格區間
還是挺香的
爲啥這麼講
咱們繼續往下看
我們先來看預售價19.99萬的
後驅博牙奢想版車廠5205
寬度1698
高度1米8整
軸距3120毫米
2加2加2的六座座椅佈局
動力系統爲增程的形式
發動機1.5T的
昆蓬增程專用發動機
最高熱效率45.79%
然後最大功率105,000瓦
215牛米
單電機後驅
最大功率195,000瓦
324牛米
破百時間很離譜
9秒3
搭載一塊33.68度的
勾玄高科磷酸鐵鋰電池
CLTC純電續航力程220公里
30%到80%快充時間15分鐘
支持3.3千瓦的移動外放電
前雙拉臂後五連桿的獨立懸掛
輪胎寬度255
輪轂尺寸20寸
功能配置方面
前排座椅支持六項的電動調節
通風加熱三度的座椅機
二排座椅支持通風加熱電動調節
三度的座椅機
23個揚聲器的撥壓音響
前排的30寸一體式6K大屏
內置高通8255的芯片
還有5G的車聯網
4.25英寸的全液晶儀表
全車的雙層加熱隔音玻璃
前後排雙全景天幕
並且都有電動的攝像聯
三溫區的自動恆溫空調
二排的獨立多功能控制屏
利用500的高壓加熱輔助
支持一套純視覺的方案
支持高速以及程序的GMA
你可以理解爲就是
奇瑞系的天行之眼C
11個安全氣囊
電動記憶尾門
外後鏡電動摺疊
記憶
250度色氛圍燈
前排雙50W的手機無線充電
看完了入門機版本
可以說是有喜有憂
整體來看喜的稍微偏多一點
安全氣囊數量一視同仁
全系都是11個
尤其後風窗的氣囊
還是比較新鮮的
也是全系標配
包括大面上的共同屬性配置
前兩排座椅的通風加熱氛圍燈
前排的6K大連屏
這些點沒有像銀海M9那樣
在入門機車身上施展刀法
不會有高低配特別大的落差
哪怕對比起自家的風雲A9L
這個起步的配置也是比較舒服的
而且上來就是220公里的續航
但比較難受的是
就這個9秒3的破百成績
咱就不說那些A0和A00級的純電小車
這應該是破百時間最慢的新成員了
畢竟它這個後電機
只有324牛米的扭矩
也就相當於一個2.0T
低功率發動機的水平
但是它的整配重量來到了2.45噸
所以說
儘管這個動力水平
阿森沒實際試過
但是可以預見
也僅僅就是個夠用的水平
好 先不計咱們繼續往下看
再追加2萬元
來到了後驅的雙Max影院版
三連動力保持一致
供應平方版
主駕升級到了八項的座椅調節
前排升級了四項的電動腰撐
並且前排座椅還支持了十點式的按摩
二排座椅也增加了四項的電動腰撐
以及十點式的按摩
並且二排右側
直接升級成了一個零重力座椅
支持了14項的電動調節
以座椅一鍵式的零重力模式
並且二排的右側座椅支持了橫移
第三排座椅升級了靠背角度的電動調節
並且支持了第三排座椅的加熱
還增加了二排的17.3英寸
3K分辨率的後排娛樂屏
還增加了車載香氛
AQS空氣質量自動控制與負力子發生起
還增加了方向盤加熱
第三排的Type-C超級快充接口
並且這個版本
你可以花5000塊錢選裝9.2升的電動智能冰箱
支持零下18度到零上50度的智能制熱
2萬塊錢的差價增加的這些內容
對於這臺大六座SUV來說還是很實用的
二排的電動摺疊屏
包括三排座椅功能輸入性上都有了提升
如果預算夠這個錢還是值得加的
另外咱多說一句
這個銀河M9和鳳魚T11的配置劃分有點顛倒了
就是銀河M9這個配置劃分的不合理性
有點像之前的奇瑞
鳳魚T11這個配置劃分的合理性
有點像基地
這個入門機完全不蓋能讓人接受
自定配加的錢和對應的內容也讓人就是心服口服
好 咱們再往下看
追加2萬4千塊錢
來到了預售價24.39萬的R204缺板
首先電池包容量升級到了39.92度
但是增加電池包容量不是爲了增加續航
是爲了有了4G之後依然能夠維持220公里的充電續航
增加了一個150千瓦310牛米的前電機
破敗時間縮短到了5秒4
功能配置方板增加了一個21寸的大輪轂
好 咱們順便把頂配成型看完
再追加2.1萬元
來到了預售價26.49萬的R204聚全壓筒
功能配置提升了主駕駛的卷聯式
伸縮電動腿託
後排的雙側的小桌板
9.2升的電動震動冰箱
然後也不用花5000塊錢選裝了直接標配
然後還升級了類型700的隔離駕駛輔助
搭載一顆靜觀利達內置英偉達ORIN1的芯片
200TPS的算力
支持城區OOA以及AES自動緊急轉向
還有駕駛員疲勞監測
並且有4音區的語音識別升級到6音區
還增加了遮陽板化妝鏡的LED照明燈
由單色支持了三色的燈光調節
好 那咱們就看完了風雲T11的全新車型
我們先來講車系內的版本推薦
然後也給奇瑞提一點小建議
首先從動力參數和配置的合理性來講
顯然是204區MAX永遠版
性價比最高最佳的購買
動力 配置 續航各方面不留遺憾
讓人挑不出來啥問題
如果預算吃緊
入門級的後驅版也完全沒問題
前兩排座椅 電調 通風 加熱機都有
前排的6個大屏 氛圍燈
二排的獨立觸控屏應有盡有
不會出現1M9入門級版本那些特別蓋的情況
至於頂配的4區全家桶
21000的差價冰箱佔了5000還差16000
這個大頭基本上全花在了
由獵鷹500升級到獵鷹700上了
儘管這套方案是和某門塔聯合開發的
只有200TPS算力
我對它的實際表現也並不擔心
但是就獵鷹500的基礎上
再加16000這個必要性相對來說沒那麼高
所以我們最推薦大家優先考慮2204區max
要麼就直接省點錢直接幹最低配
至於給其餘提的小建議
就是從220後驅到2204區
這24000的差價還是偏高了
咱們一箱一箱來算
增加一個前電機咱就按它值10000
剩下的14000增加了6度的電池
21寸的輪轂和輪胎
還有CDC的剪質也沒啥問題
能撐得起這個差價
但是讓消費者幾乎感覺不到佔便宜的爽感
就是那種稱心如意的感覺是沒有的
但是很明顯這個版本配置就是最合理的
大概率後期也是買單是最多的
所以個人強烈建議把這兩個版本之間的差價
壓縮到20000以內
控制在1.5到18000就很舒服
這樣既能讓大部分準備下單的消費者心情舒暢
還能刺激一波銷量
還能讓很多本身只准賣最低配
次低配的消費者直接一步到位不留遺憾
直接上這個版本
可以說是一個雙贏的事
而且從廠家層面這個成本也是完全控制得住了
並且當時風雲A92也是從預售到正式上市
壓縮了高配和低配之間的差價
你看銷量就非常不錯
是個很好的例子
各位如果贊同我這個意見
可以在屏幕上扣個1
好的至於產品本身怎麼樣
正式上市會賣多少錢
風雲T11R3進行了詳細的靜態深度體驗
整個車的內飾的質感用料氛圍
我可以明確的說
它比銀河M9和東風E1008高一個層級
當然我不是也不想去拉賽銀河M9和E1008
畢竟它們的價格
目前來看比風雲T11也要更便宜
咱們只是就事論事來講事實而已
風雲T11的內飾大面積都是軟質材質包覆
並且採用對比的這種縫線
這種軟包的觸感和厚實程度非常棒
包括座椅的版型 材質 舒適程度也很棒
細節方面
這些木紋試板 菱形縫線 隱藏的氛圍燈
還有中央T字距這幾個水晶按鈕
質感也非常棒
包括二排它是一個獨立的控制屏
它不是這個價位通常所經常用的這種觸控板
所以除了這個跟風雲A91同款略顯廉價的方向盤
整個內飾完全可以達到25到30萬的水準
大家也不用聽我說 聽我講
建議就這線下自己去實際體驗看一下就明瞭了
空間方面的表現
風雲T11和銀河M9長度一模一樣
寬度高度也可以說是分毫不差
但是軸距長了90毫米
但是以R3這個1米87的身高
前兩排調整到我合適的坐姿
第三排我是很難舒服的坐下的
當然我這個情況比較極端
如果三排同時乘坐1米8的身高就沒啥問題了
因爲現場就有一個1米8的博主進行了一個三排座椅的實測
所以說這個大六座還是有高度的適用性的
那政治上是會賣多少錢呢
我相信大家不可避免的還是會拿銀河M9作爲一個價格參考
銀河M9目前帶有高階支架的版本起售價是18.28萬
風雲T9的入門級版本和銀河M9這個版本來對比一下
銀河M9的優勢是多了激光雷達的高階加速度
風雲T11的優勢純電續航里程要長很多
功能輸出性配置也更高更合理
並且內飾的質感用料要更好
那另外就是同樣是入門級版本上
風雲T11的懸架用料也要比銀河M9更好
所以綜合這麼來看
風雲T11的正式上市入門級價格
如果是18.99萬是比較合理的
那如果是真的想賣爆仙桌子
起售價應該控制在18.5萬以內
那至於我們最推薦的2204均勻版
如果它能把價格壓在22.5萬以內
可以說是將對銀河M9主力走量的
21.68萬的23.0探索版產生毀滅性打擊
好 那我們就期待它正式上市
給咱們一個驚喜的價格
本期風雲T11預售級保姆機導和震騰
就給兄弟們做個正
