15.39萬起售！26款深藍S07保姆級導購教程

26款的深藍S07到底哪個版本性價比最高 這個價格到底怎麼樣 同價位中它是否還值得購買 保姆機導我叫成超規速給兄弟們買上 其實咱做了這麼多期視頻 很少見兄弟們對哪個車是這麼又愛又恨 上市之後公佈價格 大家都是罵的貴啊 推溝裏 跟預售價沒便宜幾個錢 那另一方面呢 又在催更阿森的 還是出個視頻吧 我就想看看他到底爲啥貴貴到哪 好 那我們先來看一下上市權益 依然是深藍的老傳統 琳琅滿目一大瓶的權益 首先能夠享受3000元的現金優惠 然後這3000塊錢已經直接體現在海報中了 也是咱們真正買到手的價格 然後這換補貼不限品牌都是5000 然後你能花1000塊錢享受到價值4000元的充電裝在安裝服務 還有你能花5000塊錢享受到價值17000元的終身質保和 基礎的終身保養 這個是對於純電車主的 然後你還能花7000塊錢購買到價值23000的終身質保和終身基礎保養 這個是針對於增程車主的 高配的奧特爾版本能夠花3000選擇價值6000元的主駕駛流動座椅 然後剩下的金融流量支架包等都非常常規 兄弟們自行看圖不再贅述 整個權益看下來琳琅滿目 但是實質性的內容不算多 個人覺得真正有價值的就是你可以花1000塊錢裝個充電裝 然後如果買奧特爾版經常在車裏邊睡覺休息的話呢 你可以花3000塊錢選擇個靈動力 其他的都比較空 好 我們接下來來看車sq上一共是五個車型 但實際上就倆配置層級分爲max和ultra 通過增程和純電以及增程的標訊和程序卻分出來了五款車型 咱們先來看15 39萬的max版本 增程和純電是同價的 車長4750寬度1930高度1625軸矩來到了兩米九 增程板搭載一塊31 7度的寧德時代磷酸鐵的電池clt純電循環里程是230公里支持3c快充 30%到80%的觀衆時間是15分鐘 單電機後驅190千瓦290牛米 破百時間7 5秒 一個1 5升自然吸氣式增程器 純電吧 這邊是200千瓦290牛米的後電機 破變時間是7秒4 搭載一塊68 8度的寧德時代磷酸鐵的電池 像自己純電續航里程是550公里 同樣是3c快充 同樣的30%到80%的觀衆時間15分鐘 搭載前麥復興後hb多連桿的鋁合金懸掛 然後26款呢 增配了一個fsd可變阻尼的簡直 固定配置方面 標配全景填補 帶有電動遮陽簾 電動尾門 外後鏡電動摺疊 加熱機倒車自動下班 前排的雙層夾膠隔音玻璃 主駕駛座椅六項 副駕駛座椅四項的電動調節支持通風加熱 主駕駛座椅記憶華爲前空a d s s e的一套純視覺方案 高階駕駛輔助 支持高速nv以及lccplus 支持相關聯的ap遙控駁車輔助 離車駁入以及相關的主動高級安全裝備 15 6英寸的2 5k中控大屏內置24加256g的大存儲 以及高通825p的車機芯片 八個揚聲器的音響系統 55寸的ai hd抬頭顯示 50瓦的手機無線充電 還有nfc和手機藍牙鑰匙 全車一共六個安全起腦 19寸的輪轂 然後可以花3000塊錢選擇20寸輪轂 搭配登陸補輪胎 首先可以看到26款的深藍司機進行了大幅度的版本經典 加爾輔助只保留華爲乾坤一種選項 不再有深藍自家的adpro 也取消掉了非常吉祥物 其實根本沒法生產的這個plus的配置層級啊 起步就是max 但是當然了 價格就來到了15萬 所以雖然max版本這會看起來是個入門級 但是畢竟價格到這的配置還是非常齊全的啊 大面上沒啥硬傷 然後再追加1萬塊錢可以升級到奧特曼 功能配置增加了後排影子玻璃 方向盤加熱 主駕駛座椅增加了一個四項的電動腰撐 副駕駛直接升級成14項的零重力座椅 支持四項的電動腿拓 四項的電動腰拓 120度的零重力平躺和八點式的背部外膜 以及副駕駛的座椅機 還有後排的多功能觸控屏 揚聲器數量由8個升級到20個 成了一套杜比的環繞聲的音響系統 總功率2232瓦 綠豆氛圍燈 同時奧特曼能夠花3000塊錢 把主駕駛座椅也升級成零重力 同時還可以花2000塊錢升級車載 整個冷暖冰箱以及納米水離子 風揚空調 而且在增程版上你還可以再花7000塊錢升級成長運行車型 價格就來到了17.09萬 電池爆容量升級到39.05度 ctc純電循環已經300公里 其他配置和230歐特一模一樣 ok 那咱們就看完了26款深藍s零七的全一車型 先說下車型內的版本推薦 首先可以看到作爲一個上市兩年半的車型 在快速迭代的新能源車型裏邊 它絕對算是一個老將了 一般來說 這些上市比較久的車型 它都會通過降價來維持競爭力 但是深藍它確實很硬啊 一直就是通過增配增續航 升級外觀內飾 讓深藍s零七的主力價位一直保持在15萬之間或者是15萬網上 所以追求極致性價比 深藍s零七不適合你 那麥克斯奧特哪個版本性價比最高 咱們簡單來算筆賬 零重論罪值個3000塊錢 對吧 這個通過那個選擇包你能看出來了 後排一次玻璃咱按它值個800 方向盤加熱值個500 電動腰撐值個500 高品質的音響值個3000塊錢 氛圍燈值個1000 後排的多功能觸控屏值個1000 向日葵 平旋轉值個1000 我剛算了這個價格 僅供參考啊 僅供參考 就大概你一算 奧特比麥克斯貴的這些差價也值1萬 但是很多配置不算是非常剛需的 但是你既然都買深藍s零七了 我覺得你不如直接加上不留遺憾 所以我們更推薦買奧特版 那這些增長版要不要上300公里的長續航 只能說這個差價卡的非常準 70公里續航7000塊錢差價 所以你根據你日常通行的距離和充電條件來進行選擇就行 那這個價格怎麼樣 同價位中值不值得購買呢 其實之前我就說過深藍s零七是屬於那種價格稍微偏貴 但是各方面讓你挑不出來太大問題的車 首先外觀是很帥氣犀利的 我覺得在所有的sv中啊 深藍s零七的顏值在我心中能排個前五 就是這套設計語言在sl03l07上 那個屁股不太好 但是在s零七上很協調 各方面無死角的帥 那另外就是深藍這個品牌呢 怎麼說也是背靠長安大廠 雖然也有一些負面對吧 比如之前攤廣告那事 大家一直在唸念不忘 但是品牌本身的口碑其實還不錯啊 然後寧德的電池對吧 內飾的用料啊反映配置也挺高的 再讓十幾萬他有華爲這個乾坤視覺方案 目前來說是獨一家 當然後期會有越來越多的成員都會有 但目前來說他相比起零碼410銀河15啊 愛安八王的這種便宜大網性價比高的車啊 深藍這個品牌加上寧德的電池 整體的溢價有個1萬塊錢左右 然後再加上華爲這套視覺加熱輔助 它的溢價也有1萬塊錢左右 所以以26款這個全油的價格來說 還是不便宜啊 甚至比25款中段U盒玩還要再貴點 當然了 配置外觀內飾底盤啊 包括一些細節比25款也進行了升級 最後能不能接受要不要買單就您自己衡量 他絕對不屬於性價比特別高那一塊 但是整體的產品也算是比較水桶 然後部分點很突出 那至於經常被大家詬病的這個底盤素質 那因爲26款咱還沒試過底盤的硬件和調教都進行了升級 不太好直接下定論 但是可以肯定會有一定程度的改善 算是彌補了一個短板 那反車的深圳來進去就這麼一個車 長得帥 品牌比較硬 有華爲的視覺支架配置挺高 價格不便宜 然後還有兩個點就第一 沒儀表盤 但是特有ai去對臺顯還就敲過門把手 這兩點你是否能接受非常介意啊 也是衡量要不要買的一個重要標準 那ok 本期26款是來司機寶寶要熬掉什麼就到這裏