美國汽車修理工轉行做工程車維修，修復挖掘機迴轉機構

哈嘍兄弟們 咱們今天來看修理工傑克 傑克呢 之前是做汽車維修的 後來呢 他在大約兩年以前轉型成了這種工程車的修理工 而這臺挖掘機需要進行修復的內容呢 就是它的迴轉機構 在之前的修復中的這臺車換過迴轉尺圈 但是他在工作的過程中的還是會出現在某一段卡制的情況 也就是挖掘機上面沒有辦法自由的旋轉 經過傑克的檢查呢 發現以前的尺圈上面就有一些齒輪已經是出現了損壞 而且這個東西生鏽很嚴重 就證明它原有的機構上面液壓回轉馬達下面的行星齒輪機構其實是有問題的 主要呢 就是輸出軸的齒輪應該是也損壞了 所以這一次傑克需要把這個迴轉馬達給它拆下來 傑克這邊展示的是一個堵蓋和一個堵頭 這兩個東西的作用呢 一個是堵液壓管 還有一個是堵液壓馬達上面的接口 可以防止有髒東西進去 包括液壓管這邊的可以防止有液壓油流出 這臺挖掘機的修復呢 實際上很好做 主要呢 就是迴轉機構的行星齒輪組 把它的輸出軸給它換一下就行 不過由於這臺挖掘機的體型 導致它整個的迴轉馬達機構 它的空間比較狹窄 所以傑克在拆解的時候呢 就比較費事 這邊的傑克是在展示自己的工具卡車 在裏面有很多的工具 包括一些氣動工具 而且呢 他還表示這裏面的工具都是他自己買的 而且呢 之前有一套主要的是用於修汽車的 而他這邊用於修挖掘機這類工程車的呢 實際上是他祖父留下來的 也就是他爺爺 然後在幾年以前退休了 就把自己做這種維修工需要的所有工具都給了他 這個呢 也是促使他轉型的一個原因 因爲整個的液壓馬達它的連接螺栓和車架的連接部分的位置比較深 所以他用了很長的延長杆 在拆掉那幾顆螺栓之後 使用工具車後面的吊臂 大家還記得我在前幾天跟大家展示了一輛工具車 捷克呢 就是這家公司的一個員工 可能也不像我們理解的那樣 就是一個打工的 他也可能是一個合夥人 因爲在上期節目中啊 咱們不知道那個博主叫什麼 後來呢 看到捷克的這個評論區才知道那個老闆叫凱斯 凱斯呢 之前也是做了二十年的維修工 然後後來呢 在這家公司才慢慢的自己不出車了 捷克這邊是把液壓馬達整個的給他擡出來 直接藉助吊車 你看他這個吊車就沒有采用無線遙控 因爲無線遙控的配置呢 也比較貴 他這個呢 也是一個老車 底下顯示的很髒 不過沒關係啊 先把這個液壓馬達給弄走 他們需要帶回工坊去進行拆解 把所有的工具全部都收走 實際上作爲一個修理工 丟幾個套筒什麼的很常見 但是有的時候你丟這些東西就會很麻煩 因爲你經常拆的輪轂啊 還有發動機的一些位置使用的就是那麼幾個小套筒 但是某一個丟了 當你只有一套工具的時候 那就悲催了 你拆不下來這個螺絲 可能你要開幾十公里 或者像他們可能得開一兩個小時才能到商店 然後呢 再去買這麼一套東西 時間已經是來到了第二天 他們已經爲這個液壓裝置 不能說是液壓裝置了 是迴轉裝置 他們準備好了輸出軸以及一套新的軸程 下面需要更換的內容呢 就很簡單了 主要呢 也不需要拆解上面的馬達機構 可能很多朋友不瞭解這個迴轉機構 咱們簡單的說一下 像現在他左手左手扶着的這上半部分 他呢 實際上就是液壓馬達 然後在下半部分呢 則就是他的行星齒輪組區域 也就是減速器 上面的液壓馬達機構呢 是不用進行什麼維修更換的 所以他只要把液壓馬達和下面的減速器進行分離就行 分離以後呢 把這個外殼再給他拆開 就可以把裏面的行星齒輪都取出來 取出來以後呢 更換輸出軸就行 這邊呢 是做了一下標記 主要就是中間這部分殼體 如果你不做標記 很有可能會安裝反 所以呢 他上面是割了一道 下面是割了兩道 這樣呢 你只要把這個位置給他對好 你就知道這個東西我裝對了 在拆掉液壓馬達之後 你可以看到這裏面有一些油已經是變質了 感覺是出現了那種乳化 不過這裏面不是液壓油 因爲下面這一部分主要是減速器部分 他應該是齒輪油 這邊拆掉的就是行星齒輪組 他這還是一個二級減速器 有兩個行星齒輪組 在這邊呢 是對輸出軸上面的這個小齒輪做一下標記 下面你看到一個四孔的法蘭 這個法蘭 他其實呢 是一個鎖止機構 這個鎖止機構是壓住下面的軸承的 然後呢 這個東西應該是有一個鎖緊的扭矩 但是他也不清楚具體是多少 所以他就採用了一個笨辦法 我先在這個小齒輪上跟這個法蘭上打一個標記 打好標記之後 然後這兩個標記堆到一起就證明緊了 然後呢 我爲了防止就是我把這個勁擰的過小 然後呢 還在這邊一圈一圈的在數着 我總共是擰了多少圈 就是擰多少圈把它拆下來了 這樣的在後續就大概可以根據它的旋轉軌跡 包括做的標記 去基本上把它的鎖緊離聚擰到位 這個也是沒有辦法的辦法了 要不然就是大力出奇跡 一直擰到擰不動 這裏呢 是拆出來了軸承 然後你可以看到這邊是輸出軸 還有下端的軸承 像這種減速器的損壞呢 一般都是軸承出問題 所以這種東西拆解的幾率會比較大 當然還有一部分迴轉機構是因爲液壓泵的問題 這裏呢 是擦一下軸承的內圈 這樣呢 可以確認一下軸承的品牌 包括軸承的編號 之後呢 就可以快速的找到配件 看來這個減速器裏面是進水了 有可能是因爲密封裝置 就是一些密封的位置出現了老化開裂 然後導致慢慢的進水 發現裏面的襯套取不下來了 然後採用一個比較笨的辦法了 咱們就不說什麼大廠洞小廠燒 他這邊呢 就直接框框的就敲了 主要呢 是找一個鐵片 把這個鐵片直接跟襯套焊成一體的 之後呢 只要往下砸這個鐵片就行 你看他這邊操作的一些方式啊 纔是很多的就是修理店常用的一些方式 像液氮呀什麼的 有很多的修理店都沒有這些東西 這裏呢 是看一下輸出軸 包括看一下上面的車輪 你可以發現確實原車的那個磨損很多 這裏呢 是更換軸承 在安裝軸承往下砸的時候 你看他使用的這個衝子 這個衝子是銅的 所以呢 他在砸的時候不會傷到軸承 這裏是安裝油風 這個要安裝在底部 把它安裝到位 還是要用衝子慢慢的往下砸一砸 這個時候往下走的時候 不能使用太大的勁 如果你用力過猛的話 就會把油風砸壞 之後呢 還會出現漏油 不過這一次使用的衝子呢 就不是之前那個銅衝子 他使用這個衝子 頭部是一個比較扁的 所以它的受力還是相對會均勻一些 如果說可以自己自制一個 就是往下壓的這個小工裝呢 也是可以的 這邊在壓襯套的時候 還是使用銅衝子 弄完這些東西就可以裝入輸出軸 在裏面呢 加入潤滑油 他這個過程就比較省手套了 直接呢 往上面一打就行 如果說你沒有這種注油槍 你可能就需要用手把它塗抹均勻 這是裝入上端的軸承 然後這邊呢 就是縮緊螺母 剛纔呢 咱們也管這個裝置叫做發籃 他這個東西實際上就是在輸出軸的這個齒輪下端 有那麼一圈螺紋 在黑板上之前記錄了一下旋轉的圈數 而且呢 他突然間發現 哎 我之前在這個小齒輪上面 就是我打的那個標記點 他跟輸出軸是一體的 所以之前打那個標記點就沒用了 後來呢 只能是按照圈數去緊 這邊呢 是安入行星齒輪組 正在對中間的齒輪 其實剩下的工作就非常非常簡單了 只要呢 把這兩組行星齒輪組都給他裝入就行了 然後在這個下端 合體的連接法欄處把它打磨乾淨 然後擠入新的密封膠 之後呢 把中間段的殼體 你可以看到這個側邊的刻線 把這個東西給他對好 上端液壓泵法欄連接處也是塗密封膠 看到了吧 上下的線都對齊了 這樣呢 整個的輸出軸就已經完成了更換 不要着急走開 咱們這個視頻還沒有完 在這呢 還是希望大家能夠先幫我點贊評論關注和收藏 有硬幣的朋友呢 投幾個硬幣 有小花的朋友投幾個小花 下面呢 這個液壓泵還得交給傑克 讓他回到現場 把它再裝到挖掘機上 第三天 這裏又遇到了一些小麻煩 之前呢 是用了一個 這是一個垃圾袋 把拆掉的位置給他擋了一下 結果結果下雨了 下雨以後怎麼辦 裏面積水了 所以這個時候 哦 遇到麻煩了 他需要想辦法把這些積水都弄出去 眼鏡還掉了 哎呀 就這個眼鏡真是能夠噁心自己半天 別說噁心別人了 反正你自己要戴的話 肯定得噁心自己一會兒得擦呀 他這邊呢 也是問了他的老闆說 哎呀 這個迴轉齒輪箱裏面進水了 我得怎麼處理 結果呢 他老闆就告他 不用着急 你雖然拿那個吸塵器 包括使用泵 你抽不出去 只要在底下有那個放油螺栓 在那個放油螺栓裏面 把那些油都給放掉就行了 就是把那些油水的混合物都給他放掉 捷克在這個迴轉機構底部也是塗了密封膠 而且他之前呢 也是對車體上面的對接面做了清理 下面只要把這個泵給他安裝到位 把所有的螺栓全都鎖緊就行了 整個的工程量實際上不是很大 但是受限於操作空間 這個位置就很難受 還好他這邊還有吊車 要是沒有這個吊車的話 可能咱們很多修理工都要自己把它抬上去了 我之前就經常跟大家說啊 做這種大車維修 包括工程車維修 真的這些修理工特別特別的累 大家不要把這個活想象成一個很掙錢的行業 並且呢 有的時候你可能把這個生意做大 口碑很好 就會有很多人可能半夜叫你出去緊急修車 很辛苦 這裏呢 是看了一下油麪的液位 那是一個 這是一個標尺 然後呢 還需要往裏面去加一些齒輪油 因爲之前凱斯在進行修復的時候 沒有進行裏面齒輪油的加註 對於液壓油就好說了 往這個挖掘機油箱裏面 液壓油箱裏面 別想成那個柴油箱 液壓油箱裏面去加註就行了 液壓油箱呢 也會有一個標尺 到時候只要夠就行 反正像這種機器液壓油不夠 它的驅動肯定是有問題的 凱斯這邊是在車底進行排水作業 這裏面都是油和水的混合物 不過因爲車也沒有怎麼運轉 所以它不存在什麼乳化 這邊呢 也是啓動車輛 看一下回轉結構可以正常工作了 這次的維修呢 也就結束了 把上面的蓋板再給安裝好 之後呢 再把自己所有的工具全都清理好 把它全都歸位 咱們今天的視頻也就跟大家聊到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看