Geography By Geoff [中配]新奧爾良為何註定要沉沒，而阿姆斯特丹卻安全？

新奧爾良是一座充滿活力和美麗的城市 在美國具有非常獨特的文化 它還正逐漸沉入海洋 這使得一些人稱這座城市註定要沉沒 這很有趣 因爲如果我們看向西北歐 我們可以看到一座具有相似水下高度的城市 但卻沒有那種絕望和悲觀 那麼爲什麼新奧爾良被認爲註定要沉沒 而阿姆斯特丹卻被認爲安全 並將持續繁榮下去呢? 少有城市像新奧爾良一樣 常常被提及與註定沉沒這個詞 這背後是有原因的 這座城市位於密西西比河與墨西哥灣的交匯處 獨特的地理位置 使其特別容易受到海平面上升的影響 尤其是因爲它的平均海拔本身就低於海平面 但是這個城市還有希望 而這種希望來自另一座海平面以下的城市 阿姆斯特丹 但首先 雖然美國並不一定被認爲是一個鐵道國家 因爲缺乏高質量的客運鐵路系統 但我們確實擁有一個廣泛的鐵路網絡 今天的播客將爲你詳細介紹 所有鏈接都在下面的描述中 新奧爾良和阿姆斯特丹在地理特徵上有很多相似之處 兩個城市都坐落在與更大水體相連的湖泊旁邊 龐夏特雷湖與墨西哥灣相連 而且兩者都是各自國家中低窪的地區 極易受到洪水的影響 實際上 當我們觀察這兩座城市的平均海拔時 它們是非常相似的 平均都在海平面以下約7英尺 但在整個視頻中討論這兩者時 有一些關鍵的差異需要銘記 路易斯安那州的自然地理 尤其是密西西比和三角洲周圍的南部地區 以其廣袤的溼地、沼澤和廣泛的河流系統爲特徵 新奧爾良位於龐夏特雷湖和密西西比和的岸邊 數世紀以來一直要應對這些自然特徵 密西西比和三角洲 是世界上最大、最複雜的三角洲系統之一 經過數千年的沉積 由河流及其廣泛的支流網絡所攜帶的沉積物形成 這個過程形成了一系列溼地、沼澤和障礙島 它們對防洪、野生動物棲息地和漁業至關重要 南路易斯安那的自然地理特徵 受到地面下沉和海岸侵蝕的挑戰 地面沉降是指土地逐漸下沉 這一過程由自然因素如沉積物壓時 和人類活動如石油和天然氣開採引起 海平面上升以及因河道整治和堤壩建設 導致的沉積物供應減少 加劇了海岸侵蝕 最後,該地區氣候爲溼潤亞熱帶 特點是夏季炎熱潮溼 冬季溫和、降雨頻繁 易受颶風和熱帶風暴影響 所有這些因素描繪出新奧爾良所面臨的 非常嚴酷和無情的自然地理環境 相比之下,荷蘭的蘭德斯塔德地區 以阿姆斯特丹爲重點 展現了土地與水之間不同的地理關係 蘭德斯塔德是荷蘭西部一個人口稠密的城市區域 包括阿姆斯特丹、路特丹、海牙和烏德勒芝等主要城市 該地區的特點是地勢平坦、堤壩 其中大部分地區位於海平面以下 並有廣泛的堤防和運河系統保護 阿姆斯特丹作爲首都 位於一個被稱爲堤岸的 Zone Reclaimed Land地區 那裏是通過排水和堤壩保護 而擺脫海洋侵襲的土地 這一工程奇蹟證明了 荷蘭在水資源管理和土地富肯方面的專業技術 蘭德斯塔德的氣候被歸類爲海洋性氣候 冬季溫和溼潤 夏季涼爽潮溼 臨近北海的地理位置溫和了氣候 使得全年降水頻繁 儘管程度較輕 新奧爾良和阿姆斯特丹 都是地勢低窪、洪水歷史悠久的城市 但在近幾十年裏 這一歷史性的地理格局 基本上已結束了阿姆斯特丹 但在我們講述這兩座城市的洪水歷史之前 如果你喜歡這個視頻 請點擊訂閱按鈕 更多有趣的地理視頻 只需輕輕一點擊 新奧爾良和阿姆斯特丹由於地勢低窪 面臨着不斷的洪水挑戰 二者在這一點上有着共同之處 新奧爾良由法國密西西比公司 於1718年建立 位於密西西比河的灣道 戰略位置使其成爲貿易和軍事優勢的理想地點 這座城市是爲了紀念 奧爾良公爵菲利普二世而命名的 它早期的增長得益於作爲港口城市的地位 促進了沿密西西比河和墨西哥灣的貨物流通 這個地方也使其成爲文化的熔爐 融合了法國、西班牙、非洲以及後來的美國影響 這些因素深刻地塑造了它獨特的文化和建築遺產 但自創立之初 新奧爾良就面臨着嚴重的洪水挑戰 這座城市建立在軟弱的沼澤地面上 加上其海拔低於海平面 使其極易受到水災的侵襲 爲了解決這些問題 修建了一系列的堤壩和排水系統 然而 這些措施常常被密西西比河和季節性颶風所壓倒 1927年的Catastrophic Flood 促使聯邦政府對洪水控制基礎設施進行了大量投資 包括密西西比河及其支流的項目 涉及建設廣泛的堤防系統、易洪道和排洪道 儘管採取了這些措施 2005年卡特里納颶風卻starkly顯示了新奧爾良的脆弱 堤壩系統的失敗導致了廣泛的災難 從而促使對防洪措施進行重新評估和加強 總的來說 從1997年到2019年新奧爾良經歷了69次洪水 平均每年約三次 與此相對 阿姆斯特丹的起源可以追溯到1100年代末 當時它作爲一個漁村在阿姆斯特爾河口建立 這也是它名字的來源 由於地理位置優越和通往北海的便利 這座城市迅速發展成爲重要的貿易中心 到17世紀 阿姆斯特丹已成爲世界上最重要的港口之一 並在荷蘭黃金時代成爲金融和貿易中心 這也是阿姆斯特丹開始修建其後文明轄爾的運河的時代 和新奧爾良一樣 阿姆斯特丹也面臨着不斷的洪水威脅 因爲它的地形低窪 城市的很多地方都在海平面之下 爲了解決這個問題 荷蘭人開發了一套複雜的堤壩、渠道和泵的系統 以調節水位並保護土地免受海洋侵襲 1932年 阿夫斯胡特大壩的建造將茨維德爾澤變成了艾瑟爾湖 這是荷蘭水管理史上的一項偉大成就 顯著降低了洪水風險 阿姆斯特丹抵禦洪水的韌性體現在荷蘭三角洲工程上 這是一系列在1953年北海洪水災難後啓動的建設項目 導致荷蘭有1836人遇難 這些項目包括建設風暴、潮屏障、閘門、船閘、堤壩和大壩 這些設施旨在保護荷蘭不受海洋侵擾 新奧爾良和阿姆斯特丹都制定了獨特的工程策略 但新奧爾良在過去幾年經歷了數十次洪水事件 幾乎有一次摧毀了整個城市 而阿姆斯特丹最後一次遭遇重大洪水是在1995年 當時約有25000人不得不離開家園 雖然近幾年阿姆斯特丹也發生過洪水 但其頻率和強度遠不如新奧爾良 這引出了今天視頻的問題 如果這兩座城市都是堤壩地區 且總是要面對水和洪水的挑戰 那麼爲什麼新奧爾良常常被認爲註定要沉沒 而阿姆斯特丹卻能安全地發展下去呢? 新奧爾良和阿姆斯特丹這兩座標誌性城市 均建於堤壩地區 面臨海平面上升和洪水危險的重大威脅 然而這兩座城市的前景截然不同 新奧爾良常被視爲瀕臨毀滅的城市 而阿姆斯特丹則被認爲準備充分 能夠在未來繼續繁榮 這些截然不同的看法之所以出現 新奧爾良的脆弱性源於其地理和環境背景 這座城市的許多地方位於海平面水平或以下 坐落在一個複雜的溼地和水體系統中 包括密西西比河和龐察特·雷恩湖 這一獨特的地理位置 使得新奧爾良更容易受到 來自河流和海岸的洪水影響 而後者因海平面上升而更加嚴重 密西西比河的排水量是世界上最大的之一 當其流域內多個地區出現比正常情況更強降水時 新奧爾良感受到這種排水的衝擊 此外 新奧爾良還面臨由於三角洲沉積物 自然沉降造成的快速地面下沉 這種下沉加劇了海平面上升的影響 實際上使得城市的海拔 每年下降得比正常情況下更快 儘管新奧爾良擁有包括堤壩 防洪牆和臭水站在內的廣泛防洪基礎設施 但仍然對極端天氣事件高度脆弱 2005年的卡特里納颶風Stark提醒了這種脆弱性 當時堤壩系統的失敗導致了災難性的洪水 造成了大規模的破壞和生命損失 這座城市的防洪管理策略已經得到改善 但氣候變化帶來的挑戰 包括更強的颶風和更高的海平面 仍然威脅着它的未來 阿姆斯特丹雖然也是一座堤窪城市 許多地區海平面以下 但卻展現出不同的局面 首先 荷蘭在水管理方面 擁有悠久且有據可查的歷史 這座城市應對水問題的基礎方法 始於建造堤壩和運河 將溼地轉變爲宜居和可耕種的空間 經過幾個世紀的演變 這種專城發展成爲全球最先進 最全面的防洪系統之一 從根本上說 阿姆斯特丹在水管理方面的成功 源於其在社會和政治上對韌性的承諾 這座城市將水管理融入城市規劃 確保新的開發項目在設計時 考慮到洪水風險 這包括創建多功能空間 平時可以作爲公園或公共區域 而在高水位事件期間 則作爲蓄水池使用 此外 荷蘭公衆對於洪水風險高度認識 並支持爲了降低這些風險 而進行必要的投資和政策 最終 阿姆斯特丹與新奧爾良不同 成功轉型爲一座運河城市 無論你走到哪裏 你都會發現運河像道路網絡一樣 交錯穿過城市 雖然這主要是出於貿易和經濟的目的 但今天 這些運河在水管理方面 成爲了一個極其重要的工具 運河能夠以道路和下水道 無法做到的方式 吸收大量雨水和水流 儘管新奧爾良有很多相似之處 但它從未採取運河城市的理念 至少沒有達到同樣的程度 今天 新奧爾良大都市地區的居民 約有130萬人 這意味着 如果最糟糕的情況發生 這些人將需要遷移到國內其他地方 這將超過近80萬因卡特里納颶風 而流離失所的人數 與此同時 阿姆斯特丹的大都市區 約有250萬人 整個蘭德斯塔德地區的人口超過800萬 這一人口規模 在沒有荷蘭廣泛的洪水管理 和恢復土地的情況下 是無法實現的 總體而言 新奧爾良面臨着更大的障礙 原因在於地理劣勢 經濟限制和政治挑戰的綜合影響 防洪措施的零散性和被動性 加上基礎設施資金不足 使得實施像阿姆斯特丹那樣 全面而前瞻的策略變得困難 但這真的意味着這座城市註定要沉沒嗎? 人們常說新奧爾良生活在借來的時間裏 過去幾十年修建的堤壩 讓這座城市得以維持 而如果沒有這些堤壩 它早就沉沒了 在某種程度上 這句話是對的 但許多城市也適用 然而新奧爾良在接下來幾十年 確實面臨一些嚴峻的問題 這使得人們很容易預測 根據最近的估計 由於海平面上升和地面沉降 南路一三納州每年損失約34平方英里的土地 以這樣的速度預計到2040年或2050年 如果不採取任何行動 新奧爾良或至少其大部分地區 將永遠被淹沒在水下 但儘管這個預測非常悲觀 新奧爾良仍然有希望 通過採用和調整類似於荷蘭的策略 新奧爾良仍有可能生存下來 事實上 在2013年 新奧爾良採用了一項名爲 《大新奧爾良城市水務計劃》的方案 該方案大量借鑑了荷蘭的水管理經驗 這包括採納並強調複雜的運河系統 目前 新奧爾良的大部分多餘水分 是被抽走並排除城市的 雖然這是一種可行的策略 但運河提供了額外的韌性層 而新奧爾良的自然地理 也可能是解決方案 這一點與阿姆斯特丹的情況類似 你看 新奧爾良的地理位置離海岸很遠 和阿姆斯特丹非常相似 在荷蘭 這種地理位置 使得能夠建設更大範圍的海洋工程 這基本上將阿姆斯特丹附近的湖泊 與北海隔離開來 理論上 新奧爾良可以採取 類似於胡伯恩和龐察特雷恩湖的措施 將它們與墨西哥灣隔離開來 雖然這看起來似乎不可能 但值得強調的是 這個想法的一小部分已經得以實施 2008年 這是一道1.8英里長的潮汐牆 位於墨西哥灣內陸水道與湖泊交匯處 在各個湖泊的關鍵位置建造類似的潮汐屏障 能夠爲路易斯安那州和新奧爾良 提供對水的更好控制 但與荷蘭不同的是 荷蘭的所有基礎設施 都是建在相對堅硬的岩石地面上 而新奧爾良則被本質上是凝硬的沼澤環繞 這使得在它們上面建設變得更加困難 這也意味着 新奧爾良幾乎受到四面八方水的侵襲 所以儘管它們有一些地理優勢 卻沒有充分利用 但它們所面臨的問題 遠比荷蘭曾經遇到的任何情況 都要明顯得多 在某些時候 路易斯安那州和美國 將需要投資數百億美元來保護新奧爾良 或者選擇不作爲 讓自然重歸其所處 新奧爾良面臨着一些相當嚴峻的挑戰 在某種程度上 它們看起來太具有威脅性 難以管理 但並不是不可能 實際上 如果新奧爾良能效仿阿姆斯特丹的做法 就能夠適應並蓬勃發展 嘿 你可能注意到 我身後有兩幅關於路易斯安那州和荷蘭的地圖 這些地圖是與Mureway新合作的一部分 我們一起開設了一個 專門爲我的觀衆打造的新地圖商店 你可以通過描述中的鏈接查看 一定要使用DAT15 來獲得一個超級棒的父親節禮物 此外 這兩張地圖將由我簽名 並在不久的將來 贈送給兩位幸運觀衆 敬請關注 我希望你喜歡瞭解新奧爾良 以及它與阿姆斯特丹的對比 如果你這樣做了 請訂閱我的頻道 如果你想看更多視頻 點擊這裏 如果你想聽播客 請點擊這裏 感謝觀看 下次見