美空軍再次升級AC-130J！為其加裝AESA有源相控陣雷達！

繼升級武器系統後 美空軍又要升級AC-130J幽靈騎士了 就在本月中旬 美空軍計劃要爲該機新增有源相控陣雷達 進一步強化它的戰場態勢感知能力 那麼到底是怎麼一回事呢 接下來跟大兵一起來看一下 就在5月的第二週 美國特種作戰司令部固定翼飛機項目執行辦公室的成員在簡報會上重點介紹了 即將進行的AC-130J有源相控陣雷達測試 PEOFW的一位代表說 我們即將進行技術演示 目前已經部署了合作研究與開發協議 以便在AC-130J上安裝AESA雷達 測試將幫助SOCOM瞭解哪些能力可以幫助我們投入戰鬥 而在加裝了AESA雷達後 將爲AC-130J強化用於發現 跟蹤和攻擊目標的能力 特別是在惡劣天氣和更遠的範圍內 AESA有着更強的情報收集能力 同時還能夠提供改進的態勢感知和其他功能 只不過目前尚不清楚SOCOM計劃會在AC-130J上進行哪些相關測試 需要注意的是 這其實並不是SOCOM第一次和美國空軍聯合研究爲AC-130配備這種通用型雷達 早在2015年 SOCOM就曾透露 作爲早期CRADA的一部分 一直在測試將AN ASQ-236龍眼雷達吊艙安裝在AC-130空中炮艇上 期間呢 該吊艙還安裝在了該機上進行了飛行測試 而龍眼雷達也是一款AESA雷達吊艙 整體尺寸並不大 直徑只有0.5米 長度3.3米 重量僅有454公斤 可以工作在SAR模式進行地圖測繪 據稱 其靈敏度足以生成接近照片質量的雷達地圖 並發現潛埋物體 例如簡易爆炸裝置和防空洞中的人員 並對投彈打擊效果進行評估 同時 龍眼還具有GMTI功能 可以對海上的船隻 地面的卡車 裝甲車 甚至人員進行分辨定位和標記 也就是說 在執行對地攻擊和反恐任務時 龍眼既能發現和跟蹤敵方目標 也能識別出友軍 簡直是必備神器 可以極大強化AC130的偵察和作戰能力 據報道 能夠跟蹤移動的車輛和船隻 此外呢 龍眼還擁有一個旋轉方向穩定功能 可以沿吊艙的中心軸左右旋轉 這樣以來呢 不論AC130如何機動 雷達都能對準目標區域進行測繪 最重要的是 它還有着電子戰壓制能力 只不過最終SOCOM和美空軍並未讓該雷達吊艙安裝在AC130上 至於原因呢 根據五角大樓作戰測試和評估主任辦公室在2016年年度報告中的內容顯示 AC130G沒有傳感系統 無法通過檢測和跟蹤被天氣 煙霧和陰霾 或者遮擋物遮擋的目標來實現惡劣天氣交戰 這才讓早期集成龍眼雷達吊艙的努力沒有成功 不過呢 這並不代表着美空軍就放棄了 畢竟美軍呢 有着很多具有合成孔徑或者GMTI功能的吊艙式AESA雷達 包括那些小到能夠安裝在無人機上的雷達 例如ANZPY-5車載探測雷達和IMSAR-NSP系列 提前可能已經由SOCOM進行了作戰評估 當然了 美空軍呢 也並不是沒有考慮過使用其他類型的安裝佈置的雷達 例如在今年早些時候 英國的馬歇爾航空公司就曾推出了用於C130系列飛機的滾裝托盤式AESA雷達系統 另外呢 現今許多舊型的AC130上面還裝有一個名爲BLACKCORE的傳感器 其中呢 包括了一個圓頂型的天線 安裝在臉頰區域的左側 此處可能是AC130G上側面AESA雷達的理想安裝位置 只不過這會帶來一些空氣動力學的損失 當然 這些呢 對於AESA雷達所帶來的好處來說呢 是非常值得的 那麼AESA雷達都能爲AC130G帶來哪些提升呢 首先 相較於以往的機械掃描類雷達 AESA雷達有着明顯的優勢 這包括能夠以更高的精度和保真度更快的發現可疑物體 就算是那些雷達橫截面較低的物體也不例外 同時 AESA還具有非常快的掃描和返回率 並且能同時執行多項功能 另外 AESA還提高了抗射頻干擾能力 由於不需要機械組件來操縱天線 此雷達的系統本身並不複雜 使其在工作時更加可靠 當和其他類型的功能相結合時 AESA將在其核心提供的改進功能具有更多的優勢 包括合成孔徑 映射成像 地面移動目標指示器模式等等 不僅如此 與現今的AC130G上已經有的光電和紅外全動態攝像機相比 AESA還能在任何天氣下工作 並且能夠看到濃煙 灰塵和其他遮擋物 這包括專門爲防禦光學和紅外傳感器而專門開發的現代化煙幕 基於以上的優勢 能讓安裝了AESA的AC130G進一步強化在戰場上的情報 監視和偵察能力 同時 AESA還能借由AC130G的其他傳感器發現目標後進行進一步調查 此外呢 能提高機組人員快速識別目標的能力 例如在惡劣天氣 密集城市或者其他複雜環境中 這些系統能夠自動發現可疑目標 併爲座員提供他們的分類和位置 而一旦找到並且識別目標 AESA對於幫助AC130G機組人員實際攻擊目標非常有價值 特別是在遠距離範圍內 要知道 現今的AC130G還不具備在任何天氣條件下 在遠距離範圍內與移動目標獨立交戰的能力 未來AESA將通過GBU53B提供初始目標定位和數據鏈的方式 以此讓AC130G擁有這種能力 而且由於AC130G未來將配備更多的精確制導彈藥 能夠擊中越來越遠的目標 因此對遠程目標捕獲能力的需求只會增加 在2023年特種作戰週期間 特種作戰司令部的PEOFW就曾強調 通過採購用於AC130G和其他飛機的小型和微型巡航導彈 來增加新的遠距離打擊能力的興趣 不僅如此 安裝了AESA雷達後 還可以用於在短程交戰中幫助引導AC130G的30毫米機炮和105毫米榴彈炮 這將爲其提供另一種方式 即使在雲層煙霧和厚重的灰塵中 也能使用這些武器應對一系列危險 另外 先進的任務系統還可能會利用人工智能和機器學習技術 用於以各種方式融合來自AC130G上多個傳感器的數據 以此提高其整體目標定位和ISR能力 同時SOCOM已經開始在探索未來將人工智能驅動的瞄準和其他功能添加到AC130G以及其他飛機上的可能性了 而根據AESA的類型和其能力 安裝方式 尤其是它與AC130G任務系統集成的深度 它可能被用作次要角色 以提供額外的威脅警告 電子攻擊和對情況的判斷 這種能力能進一步集成到該機已經廣泛且仍在擴展的電子戰系統中 除了與其他機載系統一起幫助檢測來襲威脅外 AESA還可以當作是非常強大的電子戰發射器 有助於保護AC130G自身的安全 或者作爲輔助能力 在進攻性電子作戰期間發揮作用 至於爲什麼美軍如此急迫的想要爲該機安裝AESA呢 主要是考慮到幾十年以來 雖然像AC130G這樣的大型軍機 主要用於在大部分空域內進行反恐和其他低端作戰行動 但伴隨着美軍不斷將戰略重點轉移到更爲高端的區域 AC130G就必須進一步強化作戰能力 因此增設AESA能進一步實現一種可能性 它能在敵方島嶼周圍數公里範圍內探測到任何可以的目標 並在此過程中利用其高端通信和自我保護套件 爲偏遠地區的美軍提供內層感知 或者遠距離殺死這些目標中的任何一個 這賦予了該機更多的相關性 而除了加裝AESA雷達外 近幾年美空軍還爲AC130G進行了其他升級 激光武器是最近十幾年內曝光率最高的裝備之一了 幾乎所有的下一代武器平臺都在嘗試以此爲主要進攻性武器 包括了坦克激光炮 六代戰機的定向能武器 戰艦的主炮 甚至是未來士兵的手持激光槍等等 這也使得它會成爲既傳統武器 電熱化學武器 電磁武器之後的另一種高端武器了 而與艦載車載激光武器相比 機載激光武器的發展呢 可能在難度上要更大一些 畢竟在有限的空間裏 裝備激光發射器 而且配備足夠的能量供應裝備 以目前的技術來說 還是相當困難的 不過在這方面呢 美國再一次走在了世界的前面 就在2020年5月 美空軍特種作戰司令部就正式宣佈 爲ac130空中炮艇加裝了一款 60千瓦的機載激光武器 預計2025年左右就能投入實戰了 而該機呢 也將成爲全球首款將激光武器實用化的戰機 而本身就火力強大的ac130在加裝激光武器後 其生存能力也會變得更加強大 到了2022年7月 洛馬公司證實已經向美軍交付了首架安裝高能激光武器的ac130的原型機 並預計將在今年安裝在ac130g炮艇機上 進行初期飛行測試 如果測試成功 那麼美空軍可以通過直接升級ac130g 更快速的獲得一種低成本的激光武器打擊平臺 同時 如果這次測試成功的話 未來還可以將激光武器配備至正在研製的第六代戰機之上 根據計劃ac130將會首先安裝由洛馬公司研製的激光吊艙 它的功率爲60千瓦 能夠有效的摧毀多種不同類型的陸面和海面目標 而且相比於目前ac130g空中炮艇上使用的傳統化學能火炮導彈或者炸彈 這種新一代機載高能激光武器系統還擁有着射程遠 射速快 精度高以及發射成本較低等諸多特點 而除此之外呢 激光武器的最大作用就是用於防禦 將其用作自衛武器 在傳感器的配合下 ac130可以在極短的時間內完成來襲目標的確認定位和摧毀等操作 這一點呢 相較於傳統的攔截武器來說 效率是高出了一個層級 能夠爲戰機提供更優良的生存環境 當然 爲ac130安裝激光武器並非美軍的心血來潮 在此之前 c130大力神運輸機也曾多次執行過激光武器的測試任務 早在1996年 雷神公司就藉此平臺驗證了空對地的激光武器 並且獲得了高能微波武器的合同 到了2006年 波音公司呢 也在這種運輸機上安裝了高能化學激光武器 以用以完成atl計劃等 不過呢 這些測試結束後 相應的系統都被拆除了 沒有繼續發展 而這次美軍給ac130的安裝計劃則和以往不同 可以看出呢 空軍特種作戰司令部似乎是有意爲該機配備這種武器了 以增加炮艇可用武器的選項 不僅如此 就像是如今剛上了斯特賴克裝甲車上的50千瓦激光器一樣 60千瓦級的激光器也僅僅只是一個開始而已 美空軍的下一個目標是將功率爲120千瓦級的武器搬到飛機上 而除了要加裝激光武器之外呢 美軍還將爲ac130g換裝新的105毫米榴彈炮 去年8月24號 美空軍第一次公佈了安裝有升級版的105毫米榴彈炮的ac130g 只在取代ac130上正在使用的m102榴彈炮 這種105毫米榴彈炮已經在該機上服役了幾十年了 性能已經有些落後了 其實 美空軍最初的計劃是想要取消榴彈炮的設計 轉而給ac130gw裝備各種精確制導彈藥 以及一門gau23a型30毫米大毒蛇2煉式炮 然而與導彈制導炸彈小口徑機炮相比呢 105毫米榴彈炮提供了獨特的能力 這種火炮在各種情況下對各種目標的打擊效果都很有價值 於是改變了主意的美空軍決定再爲ac130研製一種新型的105毫米榴彈炮予以代替 這點呢 也有助於確保炮艇機能夠在可以預見的未來繼續爲美軍提供強大的支援火力 需要注意的是 美空軍稱這種新型火炮是升級的 而非全新研製的 這種升級版的榴彈炮也被統稱爲航空槍炮 但其完整型號呢 並沒有透露 因此目前尚不清楚升級後的105毫米榴彈炮與m102有多少部件是通用的 不過我們也可以通過此前發佈的最新照片來看出ac130g配備新型榴彈炮的特點 新炮的設計中呢 至少有一個明顯不同的後座力機構 其中包括兩個並排放置的在炮身頂部的反後座氣缸 而並非老式的單個氣缸 這樣可以降低對機身的後座力 並且提升機體的使用壽命 同時還能在確保武器的功能準確性和可用性 在很大程度上保持不變 而其炮管前部還有一個暴露的螺紋設計 這個呢是用來安裝新型硝煙器的 同時大兵還發現這門火炮的身管更長 因此可能具有更加遠的射擊距離 美國媒體稱 其可以精準打擊較小的目標 包括坦克裝甲車輛 掩體等 可以說是地面部隊的噩夢 其實呢 曾經美軍還計劃用120毫米後膛裝填的滑膛迫擊炮 用來替換ac130的105毫米現堂炮 使其除了能夠發射常規炮彈外呢 還能發射精確制導彈藥 甚至彈簧刀無人機 增加ac130的射程 讓它能在中高威脅地區具備更好的生存能力 不過最後並未實施 除了更強的火力之外 美軍呢還嘗試過爲ac130裝載無人機作戰 其作戰思路呢 是讓武裝無人飛行器從ac130上起飛之後由機上人員控制 這些無人機呢 會充當ac130的眼睛 爲其提供無限傳感的能力 進而進一步增強在惡劣天氣下建築物之間以及山洞入口處追蹤目標的能力 此外呢 在裝備了致命或者非致命的精確打擊武器之後 ac130能將精確打擊30公里以外的目標 但是當時由於技術不夠成熟而導致該計劃無疾而終 總結來說 在加裝了AESA雷達後 ac130g的各項能力都將會得到巨大的提升 特別是對於目標的態勢感知和打擊能力方面 那麼大家認爲再次升級後的ac130g性能怎麼樣呢 歡迎在評論區內留言討論 如果視頻中有出錯的地方也歡迎各位指正 今天的視頻到此結束 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見