【4K中字】顏值爆炸！2023款馬自達 CX-90 中型豪華SUV

我是 Yuri 我是 Jacob 這輛車是 2024 年馬自達 CX-90 我們現在在馬里布 開著 CX-90 這款是馬自達即將取代CX-9的新款三排座椅休旅車 Yuri 馬力和 幹嘛 340馬力 369磅英尺扭力 來自一具3 3升直列六缸渦輪引擎 一款48伏輕度混合動力車 而插電式呢 323馬力 369磅英尺的扭力來自於 2 5升四缸插電式混合動力 這些是兩款全新的馬自達引擎 馬自達 因為我們在美國 使用馬自達CX-9 馬自達CX-50 馬自達 這將可能應用於一些不同的車型 這是他們的第一款插電式混合動力車 所以這是一種插電式混合動力車 但目前在我們面前的這輛車是直列六缸引擎 我們對駕駛它感到非常興奮 最終 我們在這段影片中什麼也無法駕駛 是的 這是一種後輪驅動偏重的四輪驅動結構 是的 這是一個全新的平台 而且我想這將會用於CX-60、CX-70和CX-80 是的 劇透警告 將有更多型號推出 我們不清楚是否有CX-100 北美地區很可能會推出 取得CX-70和CX-90之後 歐洲和其他地區大概會獲得CX-60 而且CX-80在歐洲的部分地區我認為已經存在了 好的 你喜歡它的外觀嗎 這款紅色你喜歡嗎 這是工藝紅色 基本上就是一種深紅色 水晶靈魂紅金屬 所以在這漸暗的陽光下 它看起來有點像 黑色或像黑櫻桃一樣 我有點喜歡 但我還是覺得Crystal Soul Red更好 金屬色 不過我明白他們為什麼不選擇這種顏色 畢竟這是一輛這麼大的車 這看起來像是 更豪華 看起來更像一輛林肯車了 這讓我有點想起一架飛行員飛機 以一種好的方式 因為我們認為飛行員實際上看起來非常好 特別是在這個方面 這裡的細節很少 我其實不太確定自己是否真的喜歡 因為這是一個 假進氣隔柵 但我確實喜歡橫貫六缸的徽飾 你也可以在插電式混合動力車上看到插電式徽飾 混合動力 而這一款我們有色彩搭配的外板 還有鍍鉻飾條 這款車搭載冷色金屬漆 是馬自達的入門級車型 而在車頭部分 我們這輛插電式混合動力車並沒有 有顏色匹配的外板 但我們不确定您是否可以在PHEV上獲得顏色匹配的外板 但我確實喜歡角落裡那個小馬自達的細節 好的 21英寸鑽石切割的 輪子 你喜歡嗎 我喜歡 它們非常大 而且符合整體比例 這部車子 但它們並不像最驚人的輪子 不 它們還可以 不過很適合這部車 那馬自達CX-90的歐洲推薦胎體是什麼 Cross Contact LX 運動 從這個角度看向後方的尤里 看起來有點像馬自達3 因為那裡多了一種特殊的比例 就像馬自達3車型後方的尾門位置一樣 我拍攝了一段較早的鏡頭 顯示陽光完美地反射在這後方的表面上 角落裡 當太陽完美反射時 那種顏色實在太漂亮了 是的 再次說到那個 我大概明白他們為什麼必須加上這個前徽 因為他們必須稍微打破一些東西 因為這裡有很多內容 他們想要這樣 他們想要這個 看起來大而有威嚴 有時從後側四分之三的角度看起來還有酷炫的車身流線 不比馬自達3那麼多 對 好了 在我們繼續討論頭燈、尾燈之前 其他酷東西 我想看看雅各布能否坐進中排、後排 還有 因為前座應該有更多腿部空間 你想從哪裡開始 前面 因此我們必須確保雅各布的膝蓋不會碰到這個地方 因為我的膝蓋總是在每一部馬自達車上都會碰到 車輛 看看那個 他們真的做出了一種類似90度的勺形結構 這也是 這款車的座椅設計非常舒適 最後 馬自達終於考慮到我六呎一寸半的身高 謝謝 順帶一提 這個 內部看起來很狂野 我們移動到中排 雅各布 移到你覺得最舒服的地方 但要盡量保持 盡可能靠近 就在座位的盡頭那裡 好了 我們有農民阻隔器 寶貝遮陽片 現在讓我們檢查後排 看看你是否能適當地坐在自己後面 好的 哦 坐在自己後面 腿部空間不大 這裡實際上有一個奇怪的凹陷處 哦 對於身高六英尺一又二分之一英寸的人來說 後排空間實在是太小了 好的 讓我們讓尤里坐這裡來測試一下 嗯 好一點了 但還有這部分看起來還是有點奇怪 這真的非常突出 嘿 穿起來剛好 你的腿怎麼樣 沒問題 看看你的左腳 那個 看起來不太舒服 我把腿並攏了 我說沒關係 我並沒有說舒服 這不是凱雷德 這是CX-90 我們這裡有USB-C介面 這真的很酷 讓我們看看行李箱空間 這裡夠放兩個手提行李 沒問題 相當不錯 然後拉動這些安全帶 這有相當大的空間 這比CX-9還要大 如果你的… 抬頭看上方 我們有一個關閉行李箱和鎖定行李箱的按鈕 這個功能 我沒有在自己的馬自達CX-5上 這讓我非常期待 這能拖多重 雅各布 直列六缸的車是五千磅 我們沒有 2 5升的數據還沒有公佈 但我們有拍到它牽引大型拖車的畫面 所以那應該是的 酷 是的 這很酷 如果你打算在今年春天購買自己的馬自達CX-90 當他們推出時 熱銷中 請上 tsp truecar com 查看折扣價格優惠 他們有許多不同款式的馬自達 現在有很多人喜歡到 tsp truecar com 來查看馬自達 CX-5 真的很多 非常多 一些我想要談論的更多前端內容 我們有一個很酷的新造型進氣格柵 它有點像 像瑪莎拉蒂那樣 往下掉頭 稍微一點 我覺得它有點別克的感覺 不過並不是壞事 DRLs 我們有一條線會從這裡進入網格一會兒 然後 這會亮起來 從畫面來看 它可以在日間行車燈開啟的情況下行駛 而且大燈並沒有全開 目前尚無法確認 但看起來確實是這樣 但日間行車燈看起來確實是這樣 這很酷 這是他們全新的設計 後尾燈我也喜歡 它們相當漂亮 這車實在是相當帥氣 有點像寶馬的感覺 是的 有點像X7 嘿 我們有排氣尾管嗎 呃 沒有 哦 隱藏式的 我們有九六缸 而且由於 這是一台預生產樣機 我們從外部拍攝了它發出的聲音 而且聽起來並不多 明顯是預製的 但我們也不太期待它 聽起來很多 因為他們希望這輛車安靜 而且也非常省油 更省油的CX-9 好的 我們有P-HEV的油耗數據嗎 我們沒有 實際上還沒有官方的版本 不過我們偷偷看了P-HEV儀表板上的顯示 充滿電時顯示70英里 這尚未得到確認 但目前顯示的就是這樣 以預製形式呈現 請查看內頁的這些素材 這款新的飾板材質 也用在車門上 看起來非常豪華 我不知道自己是不是最大的 這塊木頭的粉絲 看起來有點假 對我來說不是最高端的 還有這部分 很酷 而且縫線設計真的很吸引我 在CX-50上 我們做了一些小小的調整 這塊飾板有問題 我們看看CX-90是否有問題 不 其實很舒適 中間的縫線感覺不像穿著內褲 我完全同意 所以他們確實修好了 那 我的鞋子正踩在這些CX-90地墊上 但你應該自己買一組Tux 為你的馬自達準備地墊 請到 tuxmat com/slashthestraypipes 查看他們有哪些產品 你的車輛 內部我們配備了你習慣使用的大型馬自達資訊娛樂系統 透過旋轉輪和大量快捷按鈕進行控制 我幾乎可以透過一次點擊到達任何地方 我非常喜愛這一點 我相信這是他們目前最大的資訊娛樂系統 是的 確實如此 它實際看起來非常大 它配備了Apple CarPlay和Android Auto 我們無法向您展示其他內容 因為目前還無法使用 這是預生產環境 但如果我點擊360攝影機按鈕…… 哦 高解析度 是的 看起來真的很好 然後看一下這裡 只是一面普通的鏡子 Psyche 哦 我們有台相機 還有這個看起來不同的變速桿 我們來裝上去吧 不 我們被鎖在外面了 好吧 我們確實有全新設計的八速變速箱 這將應用於P-HEV、2 5升四缸引擎以及直列六缸引擎 我們還有一個全新的數位儀表板 我覺得看起來非常酷 而且 你開車時穿著比基尼 這很不錯 你還有不錯的造型 更大尺寸的抬頭顯示裝置 那方向盤呢 全部都是全新的 看看這個 我喜歡 針腳細緻 而底部這個小細節看起來很棒 喇叭的聲音如何 世界首創 哦 鏡片測試 三 二 一 這是不是馬自達的首創 預製階段 好的 我們來檢查一下杯架 是的 那會感覺很小 嗯 那個可能會有點礙事 誰知道呢 我們只能等待第一手駕駛感受 但至少它不在變速桿後面 確 實如此 而且這個中控台也相當大 是啊 你看這塊空間多大 我也有足夠的膝部空間 哦 看看這多豪華 好吧 這裡有加熱和通風裝置 加熱方向盤 還沒有按摩功能 這大概也是頂級配備的限量版 所以 我們有Bose音響系統 這大概會聽起來很像鵝 哦 順便說聲對不起 我們在這段影片中無法實際展示任何引擎 因為他們不讓我們打開任何這些車的引擎蓋 因為它們都是預生 產車輛 這款車仍然具備所有良好的安全功能 例如車道保持功能 啟動輔助、雷達巡航控制 但我想它還沒有車道中央保持功能 馬自達目前還沒有這樣的功能 至於駕駛模式 目前看起來有 常規、運動和拖車模式 還有越野模式 並搭配一些相當酷炫的動畫效果 所以我想關於新馬自達CX-90就介紹到這裡 Yuri 現在該談談價格了 我們不 實際價格還未公布 而且到這支影片發布時 我們可能還不會公布價格 請繼續關注 但 我們大概猜測會比CX-9稍微大一點 是的 它的起始價格會比CX-9高 但最高價可能會比目前最高的CX-9高很多 因為他們鎖定的是豪華頂級市場的頂規典藏版 是的 最低配的車型將與Pilot競爭 但最高配的車型將 與MDX競爭 完全正確 請告訴我們你們對這款新車的意見 而且我們還會有更多來自加州之旅的影片 你要選六缸還是四缸混合動力的 我們得一個月或兩個月後親自去看看 我猜是六個 我很高興能了解到這一點 因為PHEV很酷 他們還沒有做到這一點 理論上70英里 這已經很多了 別忘了訂閱 如果還做那種事 就按一下通知鈴吧 對