【Aaron Gwin】冠軍的日常 測試新款速降山地車

我們可以很快地把它們炸掉 這裡有兩條道路 我們只是在這裡做一些測試 John和我現在差不多每週或兩次都在騎摩托車 我們在這裡騎了一個月的新型號摩托車 我們正在慢慢地收集數據 我們有一個新的數據系統 我們正在學習這個新的系統 每次騎摩托車我們都很努力使用這個系統 另外我們也正在研究懸吊和摩托車的設計 我們正在調整這個系統 做到最好的狀態 我們今天還測試了一些其他的東西 我們更換了一條V型輪胎 我相信沒有任何人知道這件事 所以我猜我們現在就要公佈了 我們已經在做了一些測試 我們今天有幾個不同的型號 我們正在調整 我們已經很關注測試和回饋方面 我們想在未來取得哪些輪胎 這些人是來自V型輪胎的老闆 最高層的人都在商討產品發展 他們都說什麼都可以 我們來做吧 他們擁有自己的產品 我猜他們到農場 他們有種植物 他們製作塑膠 從開始到結束 我相信他們可以控制所有東西 這是他們的工廠 所以轉換速度可以很快 我們只是開始 他們擁有的所有輪胎 他們說你們想要什麼都可以 我們會做到 他們已經準備好 這是一個很好的感覺 他們已經完全投入進去 他們想成為輪胎品牌 下坡 這對我很好 我可以給你們一些回饋 做到 28 26 我調整了壓力 輪胎的套件 有些不一樣 我發現 可以減少壓力 我減少了30 在舊輪胎 這是很少見的 但我們已經在做了 我知道 我壓力很大 因為我不喜歡撞到輪胎 這是什麼歌 Sunrise Tells a Story 這是我剛剛要說的 Sunrise 謝謝 我們要學到 如何使輪胎有效 如何使輪胎沒有效 所以當我們拿到新的輪胎 我們會提升速度 我們會盡快 我們還會學習 如何使用新的輪胎 我們會盡可能 在第一輪 也可能在比賽中 學習 對於運動員來說 他們不太喜歡 在比賽中運動 這是另一件 需要擔心的事情 這是另一件 技術性的問題 你可以擔心 撞到某些東西 或是撞到車 或是撞到某些東西 所以我明白 從摩托車神的角度 如果我們可以 從運動員身上 得到真實數據 像Aaron這樣 我們會很瘋狂 尤其是在Valdasol的路上 或是一些很瘋狂的地方 非常艱難的路段 但我們可能不會 走到那麼遠 所以這是一種系統 讓我們學習 發生了什麼 並考慮更多的因素 確保摩托車 適應駕駛方式 確保懸吊 Aaron在每個部分的旅程 Aaron非常熟悉 這方面 他自己也感受到 這方面 其實很難分辨 這對我們有幫助 所以這是值得學習的 第一輪很棒 對 現在路段非常順利 所以 這已經足夠燃燒 成為一個很好的路段 對於測試 我會盡量 避免摩托車 被摩托車撞到 今天我們有兩個 不同型號的輪胎 這是已經完成的輪胎 一種叫Snap 另一種叫Attack 基本上 它們是相似的路面 它們的目的是什麼 它們的尺寸不同 例如Snap是25 它是一個很正常的25 所以它比較大 比我們平時駕駛的輪胎大 它可能是 最有效率的輪胎 如果你只是 關閉引擎 或是單獨駕駛 我可能沒有駕駛過 但是因為它這麼大 你會犧牲一些扭動速度 在某些路面 輪胎大一點 並不是總是最好 所以對 我們只是 V是想要 在他們的輪胎發展計劃上 我們正在前進 這對我來說非常興奮 從頭到尾 所有的負責人都參與了 我們正在收集 輪胎的現狀評論 我對輪胎的狀況 已經很滿意 我覺得我們 已經準備好 在Lords 除非下雨 雪地輪胎 應該會 差不多準備好 在Lords 我們可能會 駕駛一些不同的輪胎 如果我們必須 但是我們已經 有一個很堅定的計劃 我們想做什麼 我們想在一年內 我們會測試 所以我們正在 測試這些東西 今天我會 在這兩輛輪胎之間 非常興奮 這是我幾年前 幾年前 幾乎死去的地方 這個輪胎的嘴巴 有時候會在這裡 然後他現在 做得非常好 我現在 還在狀態 好了 謝謝 越來越好 我覺得這輪胎 是為了 做到最底 很多的 像是掉進洞裡 慢速的 像是 嘎嘎 這裡有幾個東西 我認為我們正在 在輪胎設定中 今天不錯 也許再做兩輪 然後我會 轉到空氣 然後可以 比較兩個輪胎 的數據 在這條路上 然後我們 把這些東西 整理好 我可能會 去另一條路 做幾個輪胎 像是 計時器的數字 其實非常好 以 輪胎的 粗糙度 和身體的 我們把這些輪胎 這輛車 騎起來 非常順暢 我們在 450公尺 對 我們可能會 去475公尺 但是 這只是 一條路嗎 對 我會 在 改變 太多前 太近 我可以 做另一輪 做一些改變 然後我可以 去空氣 你想要 做 輪胎嗎 對 好的 問題是 你把輪胎擦掉 上次 答案會是不 沒關係 塑膠不傷 280公尺 我想測試 其他鞋子 因為 我已經在Giro 很久了 我非常喜歡它們 所以 我很好奇 如何 合資 這只是 我現在 沒有做過的 我只是 想看看 我今年能不能 賺錢和裝備 我發現 最簡單的方式 就是 嘗試 其他東西 我覺得 我已經知道 我會更喜歡 但是 鞋子 是一樣的 只是輕一點 對 這個就像 這是新的 所以 我覺得 就像升級 更好的材料 因為這個 就像 OG 鞋測試 到目前為止 有一點浮動 我們會 下載 每一輪 每輪後 當我們 運作 這樣我們 可以 做 你知道 壓力改變 或是春季改變 可能 但是 我們 這是好的 你知道 保持著 快速 和贏得賽事 所以 我正在學習 看看這是一個更好的方式 或是 我們 設定 每一輪 而 這只是 你知道 更好的設定 比起 基地設定 所以 我只是在這裡工作 告訴我 沒有 很好 只是 基本上 從 Snap 到 Attack 我會放在後面 因為我真的很喜歡後面 我真的很喜歡 那些Snap 2.5 像我之前說過 但是 它們 正確的2.5 它們很大 而前面 2.9 其實比 275 後面更寬 所以 我們看看 視乎賽道 我認為你可以運行 因為它們 給你太多的支撐 它們 做得很好 但我認為 它會是一個 很棒的輪胎 但是當你來到一些 更寬的賽道 例如 波特威廉 或者尤其是 Leogang 如果它乾燥 你可能需要 某些東西 會滾動得更好 會變得更狹窄 所以 這就是我現在 給V的意見 我們正在 設計 另一個輪胎 它會滾進 賽道裡 然後再配合 一些寬度 等等 來想辦法 我認為 我會運行的組合 像是Lords 會是 如果它乾燥 我會選擇 2.5 前後 因為我覺得 這組合 這些情況 但是如果 它有一點 粘稠 可能 我會選擇 在前面 如果它是濕的 我會選擇 在後面 我會選擇 在後面 像是 一個部分 它夠粘稠 如果摩托車 沒有滑動 你可能會滑出 地面 它比較粗 但會比較慢 今天很棒 我們做到了 我們想要的 我們在操作輪胎 也在操作鞋子 還有幾件事 但大部分 我認為 最重要的兩件事 就是決定 輪胎和空氣震動 我會把這兩個 想法做到最好 然後或許 就會把一個 放在前面 因為它們 都很棒 只是 有一點點不一樣 所以我會想 在哪個方面 放在前面 然後 在輪胎 我會亂放 像是 這個輪胎 前後操作 然後前面操作 後面操作 然後就確定 我最喜歡的選擇 在第一世界賽 特別是 乾燥的地方 所以 是的 順利完成任務 Good day