【Kings and Generals】希特勒的太平洋突擊隊
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40 次觀看·2025年8月18日
第二次世界大戰是世界上最血腥的戰爭中最複雜的軍事競爭、航空行動和巨大艦艇合作
然而,很多人不知道的是,這次戰爭也發生了一場成功的盜國戰爭
由德國的輔助航空母艦驅逐到亞洲、西方和印度海岸的敵對艦艇
這些德國輔助航空母艦經歷了世界各地的旅行和戰鬥在最有特色的地點如馬達加斯加和格拉帕克斯島
然而,他們最重要的戰鬥場所是在澳大利亞的海洋上,是第一次爆發戰爭的地點
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在1939年9月,戰爭在德國和聯邦國家之間爆發
克里克斯馬裏納航母的船長伊瑞克·裏德
知道英國航空母艦非常優秀
並承認他只能抵抗英國的海洋貿易戰
克里克斯馬裏納航母的成功努力,以及德國在戰爭開始時
證明瞭英國貿易可能被破壞
但克里克斯馬裏納航母在被發現前只能運作至少三個月
因此,在德國準備對於丹麥和挪威的侵略
瑞德正在徹徹底底建立一支航空母艦
以全球性的威脅瑞德的戰鬥
這些航空母艦是由軍人轉換成戰鬥艇
看似普通的航空母艦,但卻仍然不被發現
他們的耐力如此高,他們能夠長時間保持海上貿易競爭
瑞德慎慎地挑選了船長,有不一般的思想
以及獨特的戰鬥精神
在3月1940年,這些航空母艦被派到奇爾湖海峽訓練
並做好最終準備
同一時間,瑞德派了航空母艦到他的航空母艦
航空母艦亞特蘭提斯和蘋果會在印度海洋上運作
而索爾和威德則被派到亞特蘭提斯
以及俄羅斯航空母艦和航空母艦被派到西海洋
3月31日,德國航空母艦亞特蘭提斯的第一名航空母艦
離開了莫斯科航空母艦
並成功進入了亞特蘭提斯
一週後,艦長維爾和他的俄羅斯航空母艦
離開了丹麥海岸,前往捷克
然後進入亞特蘭提斯,前往澳大利亞海岸
航空母艦亞特蘭提斯的旅程中
俄羅斯航空母艦下降了一架航空母艦
並在5月21日抵達捷克
6月13日,德國航空母艦
以獨立的德國航空母艦形式
進入了新西蘭海岸
目標是在黑暗之下掘礦
無被發現的228枚礦頭
俄羅斯航空母艦
全速前往科馬島海岸
充分等待動物出現
一週後,他們聽到他們的第一名敵人
加拿大航空母艦尼亞格
帶有8噸金銀和武器
尼亞格下降後
俄羅斯航空母艦進入了南太平洋
此時,新西蘭關閉了所有港口
停止了所有海洋貿易
並派遣了礦頭到哈萊克海洋
同一天,艦長維亞也發現了
一艘俄羅斯航空母艦
俄羅斯海洋
並無戰鬥失敗地捕捉了它
接下來的幾個月
俄羅斯航空母艦的殘餘礦頭
只會再次下降
最終脫離他們的漩渦和漩渦
但俄羅斯航空母艦的行動
大致被俄羅斯人視為成功
對於俄羅斯人來說
這艘航空母艦是一個巨大的威脅
因此,俄羅斯航空母艦的捕捉被命令
同一時間
俄羅斯航空母艦的漩渦和漩渦
完成了測試
並慎重離開了葛頓哈芬
不錯
航空母艦的船長艾森
將在未來兩個月
沿著冷凍的東南海岸
前往澳洲和新西蘭附近的海洋
中途
俄羅斯航空母艦
與德國航空母艦
南部的庫克島
再次供應
並且給予他們
他們捕捉的海洋和囚犯
回歸歐洲
在8月4日
俄羅斯航空母艦
成功脫離新西蘭海洋
進入葛頓哈芬海洋
前往布里斯本和新加勒多尼亞的通道
12天後
德國航空母艦
阻擋了和降落了
法國蒸汽機
納託
捕捉了它的飛行員
然後
維亞前往塔斯曼海洋
在這裡
俄羅斯航空母艦
體驗了新西蘭航空母艦
朱瑞琪娜
第一次的海洋戰鬥
中途
降落了
澳洲航空母艦
被警告
對敵方航空母艦的存在
因此海洋貿易被停止
航空母艦
波特和阿基里斯
被送往俄羅斯
但是
航空母艦又消失了
對於當地人的憤怒
這場戰爭
第一次到達澳洲
早在9月
維亞決定
他的下一個行動
是要降落一系列的
海洋貨幣
來破壞
當地的海洋運輸
然而他的努力
會變得無效
因此他將
他的航空母艦
變成英國貨幣貨車
然後返回
瑞根斯堡貨船
10月10日
俄羅斯貨幣
被瑞根斯堡貨船
4天後
德國飛行員
降落了
俄羅斯貨幣貨船
此外
貨幣貨船已經
抵達了太平洋
維亞和艾森船長
在卡羅來納島
提議一起合作
艾森同意
於是
遠東部隊
出現了
加上貨幣貨船
庫爾摩蘭
擔任監視
10月
貨幣貨船
開始前往
新西蘭東部
他們降落
兩架新西蘭貨船
並將
超過300名
貨幣貨船
和乘客
在面對
可能的新搶劫
貨幣貨船
迅速地飛向
北東
然後前往納瓦魯
攻擊敵人的
貨幣貨船業
這對英國貨幣貨幣
同時
貝魯恩的
終於完成了
他在亞洲
和印度海岸
在這裡
5架敵人貨船
降落
1架被捕
然後
前往
南亞
向澳大利亞
計劃
挖掘他們的
家庭海洋
在
本月底
貝魯恩
抵達了
加瓦島
並開始
探索
敵人的貨船
可以被捕
並將
變成
挖掘層
10月7日
監視的
搜索
結束後
在聖誕島
南部
貝魯恩
被安穩地捕獲
並將他轉移到
挖掘層
帕薩
現在
克魯德計劃
前往
澳大利亞東邊
前往
新城
悉尼
赫巴特
和阿德雷德
的挖掘方式
而帕薩
會挖掘
巴斯海岸
在本月底
德國的挖掘員
進入了
塔斯曼海洋
幾天後
貝魯恩
在新城附近
和30個
在悉尼附近
10月31日晚
克魯德
離赫巴特
離開
而在
貝魯恩
順利完成
在巴斯海岸
挖掘的
在那裡
放置了
80個挖掘坑
在11月6日
克魯德
在阿德雷德
放置了
最後40個挖掘坑
6天後
貝魯恩
已經逃到
西部
總共
230個
挖掘坑
在
克魯德船
澳洲海岸
放置了
他們的
首個
犧牲
的
是
英國
貝魯恩
在
挖掘坑
爆炸
兩天後
雷威爾
美國
城市
也被
毀滅
美國
第一艘
在
戰爭
貝魯恩
已經逃走
回到
印度海岸
繼續
在
英國貿易上
降落
4艘
敵人
船
在12月5日
貝魯恩
的船隊
已經
到達
納爾路
艾森計劃
攻擊
4艘
英國
貝魯恩
輪船Vinny等待更佳的天氣來裝塑料。
Eysen靠近船體並嘗試沉船並不被發現。
德國船員後來在島上的三個剩餘的英國船員中發現了。
當船員完成了監察工作時,Eysen與Vaya舉行準備攻擊行動。
船員將前往Nauru的北部,而Orion和Kulmaland將從南方靠近,
目標是在現場攻擊任何船員。
此外,船員的航行計劃也因不好的天氣而被淘汰。
在12月8日的第一天,Nauru的攻擊開始時,
Orion與Triadic之間發生了海軍的交戰,
在這場戰鬥中,Phosphate的船員被淹沒並其船員被捕捉。
在附近,Triasta聽到槍聲,並開始逃離,
但卻被Vaya的航行計劃迅速阻擋,
並開始開火併沒有警告。
Triasta的船員被淹沒,其63個船員也被捕捉。
同時,Comet發現了剩餘的Phosphate船員,
迅速前往港口,併成功封鎖了船員的信息。
此時Eysen的航行計劃射擊了Kumata,傷及幾名船員。
傷員被捕捉,船員被淹沒。
在Nauru,不好的天氣阻擋了英國艦隊在戰鬥中見面,
但有些船員仍然看到煙霧燒爛。
澳大利亞人後來被警告了有德國偵探員在該地區,
但附近沒有戰艦,他們無法行動幫助Nauru艦隊。
遠東艦隊的攻擊海岸的Phosphate業務
是一場大成功,但Eysen仍然想要更多。
經過重新裝填海岸,Kumata和Orion回到Nauru
在12月16日發動海岸攻擊。
然而,海水仍然是涼涼的,因此艦艦的想法終於被擊敗。
現在最重要的煩惱對於德國人來說,
是675名囚犯在他們的船上浪費了太多的空間。
值得一提的是,在全世界,
德國偵探員對他們的囚犯進行非常有禮貌和思考的待遇,
照顧他們所有的需要,並儘可能幫助他們。
因此,在12月21日,接近500名囚犯在Emirau被釋放,
儘管他們可以對敵人提供有用的知識,
關於德國的行動。
那天下午,遠東團隊撤離,
與Orion前往卡爾蘭島的東北方進行修復,
而艾森船長卻能夠在波尼歐的油庫建築處被炸燬並轟炸,
這可能會導致引擎問題。
不過,艦艦會回到納瑟,
因爲艾森仍然對於破壞島層建築的想法感到沮喪。
12月27日,德國偵察員再次撤離納瑟,
並警告島層艦員不要使用他們的無線通信。
由於納瑟已經幾乎無法抵抗,
警方承擔責任並開始撤離。
然後,艾森繼續炸燬納瑟的鑽石和油庫,
導致對島層的業務造成嚴重傷害。
終於滿意,艾森撤離東北,
併成功避免澳洲軍艦。
德國船長由於他的出色成功,會被讚揚爲副艦長,
並且他會被命令繼續航行在安塔克地區,
目標是捕捉敵人的漁船。
另一方面,澳洲人對納瑟的兩次迅速攻擊感到非常擔心,
因此他們開始把艦艦集中在家裏的水域,
目標是保護艦艦。
同時,阿瑟會在早上3月不幸地留在南部,
無法運行運行,由於地區的增強澳洲人在。
過去幾個月,船長巴爾將會繼續他的任務在印度海洋,
捕捉一艘船,最後回到歐洲。
在海上過了510天,德國運行員
能夠降落13艘船,共有87,555噸貨幣記錄。
航行在安塔克地區的艦艦也無效,
因此阿瑟決定回到西部,沿着巴拿馬灣。
在他的路上,德國運行員遇到了一名德國遊客,
他被命令在新西蘭周圍挖掘水域。
在6月24日,運行員將挖掘10個小港周圍,
並挖掘10個接近尼克遜港的水域。
這些水域並沒有指責任何受害者,
並且大多數都是缺陷者,因此新西蘭從未得知此行動。
德國遊客接下來將飛往阿拉斯加海洋,
並再次飛往格拉帕格斯島,
降落三艘船,再次回到歐洲。
經過516天的航行,
雷雷估計降落了8艘船,並嚴重傷害了納瑞的硫磺化物業。
最後一艘船進入澳大利亞的水域將是庫瑪蘭,
由德美爾船長駕駛,在早上1941年達到澳大利亞。
德國遊客花了一個月在澳大利亞的西部旋轉,
並沒有任何成功地發現對方的船,
這警告了阿拉斯加海洋的重新進行遊擊努力。
船長德瑪蘭後來回到印度海洋,
庫瑪蘭降落了德國遊客斯塔瑪提歐斯·伽瑪恩·比里科斯,
並在早上11月回到南太平洋。
11月19日,德國遊客,
身穿着德國遊客服裝,進入了鯊魚灣,
意圖挖掘澳大利亞的西岸,
儘管德國人會意圖逆向敵人的珀斯級遊客進行衝擊,
這場爭端是無法避免的,
因此德國人命令所有人前往戰鬥站。
儘管海洋軍事部隊的強大優勢和火力,
德國人掌握了知道他們要對抗的利益,
而澳大利亞人只遇到一個未知的貨輪。
但首先,德國人儘量避免對抗,
並逆向敵人認爲他們是德國船員Strautmalliker。
爲了試探這場爭端,
貨輪必須靠近澳大利亞遊客,
有更多的利益,
如果鬥爭失敗,就能夠進入更好的位置。
同時,
史蒂尼的船長Joseph Burnett
認爲貨輪的行爲很可疑,
但並不認爲德國遊客會在如此遠處的海洋中存在。
德國人也試圖延遲認識程序,
這一切讓貨輪在史蒂尼的距離接近900米。
最終,澳大利亞人要求Strautmalliker的祕密信號,
以確保他們能夠確認自己的身份,
信號Deadmers並沒有。
現在,這場鬥爭實際上是無法避免的,
所以德國人決定利用他們的近距離
來對抗敵人的武器和關鍵點。
就在Burnett發現某些東西失聯
並開始命令行動站,
Deadmers命令克里克斯瑪里納的旗幟
要被抬起來,
並向德國遊客發射武器和反航母槍。
這需要12到18秒,
因此一旦一切都準備好了,
德國船長命令開火。
貨輪的第一槍口撞斷了,
史蒂尼立即返航,
雖然他們也錯過了。
德國船長再次發射,
這次射擊了史蒂尼的港口和控制塔。
同時,貨輪的第二槍口
發射了史蒂尼的上船,
反航母槍和轟炸彈,
以防止敵人返航。
然後德國人重新發射轟炸彈
對抗澳大利亞船長,
再次射擊港口和控制塔,
可能會殺死Burnett和其他官員。
對抗時,澳大利亞人試圖
重新發射轟炸彈,
但他們錯過了所有的射擊。
很快,幾乎所有的轟炸彈
被擊中並失效,
並且他們的海船也被擊中,
引起了爆炸,
在中間部分發生了大火。
然而,史蒂尼的最後兩槍口
卻發生了爆炸,
在貨輪引擎室發生了大火,
引起了大爆炸。
一旦所有的轟炸彈被擊中,
史蒂尼沉浸在火焰中,
轉向南,
試圖逃離港口。
當他們的引擎失效時,
德國人繼續射擊澳大利亞船長,
直到史蒂尼消失在遠處。
那天晚上,史蒂尼的損傷口
突然崩潰,
並使船長迅速沉沉。
庫爾摩納人感到羨慕
澳大利亞皇帝。
然而,德摩人認爲他受到的損傷太嚴重,
並命令船長驅逐
並釋放生命船和船舶。
大部分的庫爾摩納人的船員,
有312名,
能夠生存,
並後來被救援和捕捉
澳大利亞船員,
而645名船員在史蒂尼附近
死於戰爭中。
351天在海上後,
庫爾摩納人終於捕捉了12艘船,
共有75,111噸貨幣。
總的來說,
德國的海軍艦隊
在這個區域的海洋貿易
傷害了英國帝國的經濟,
比以往的艦隊還要嚴重。
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