世界航海/海軍歷史 原汁生肉 Naval Boilers - Grates Under Pressure

所以這個月Patreon的兩個選項 為了廣泛的視頻而製作的 是《航空奇典》的歷史 我們之前已經做過了 還有《航空煙火》 我猜應該是這個年代最適合的題材 因為外面通常都蠻寒冷的 在英國很寒冷 但是煙火總會保持你溫暖 即使你在海中 現在說實話我們不是要說 一艘船的引擎 單獨擴充 雙擴充 三獨擴充 渦輪 汽油等等 因為那是一個完全不同的題材 但是我們要說的是 煙火的第一部分 船的電源 那煙火的目的是什麼呢? 很簡單 你從船上取出燃料 然後開火 那燃料無論是燃料 或是油 或者是其他 最近的材料 從火中取出燃料 但是那燃料 無法直接駕駛船上 所以你必須將那燃料 轉移到其他東西 那燃料轉移到 航空煙火 那煙火可以 由引擎發射 然後引擎移動 導致引擎移動 導致船移動 或者在最早的時間 導致引擎移動 但是你可以有你喜歡的引擎 但如果煙火沒有足夠的量 和足夠的壓力 你不會飛得太快 所以航空煙火的歷史 可以簡單地形容為 人類的努力 將更加擔憂的 壓力炸彈 放入船上 為了讓它們飛得更快 因為最後 如果你的引擎錯誤 那就是你所造成的 巨大的蒸汽燃料炸彈 另一件事 就是 蒸汽 在航空煙火 和海洋工程學上 我們所說的 其實是 超級熱的蒸汽 你可能會覺得 超級熱的蒸汽 就是你看到的 不,這不是蒸汽 在工程學上 那是一種真正的蒸汽 是一種顏色無色的 氧化的水 和氮氣 在空中 那明顯的部分 通常叫做蒸汽 其實是非常危險的 對於航空引擎 因為不像氮氣 水是無法壓縮的 所以如果你有這種 明顯的蒸汽 在引擎的 複合式引擎 那當引擎倒下 就會遇到 液體水 是無法壓縮的 這會造成 引擎造成不良損傷 以一個比較常見的例子 試想一下 當你駕駛你的汽車 經過特別高的河流 如果你的汽車 引擎的排氣管 被淹沒 那會造成很大的損傷 除非你的汽車 被淹沒 因為 相信或不相信 在足夠的壓力下 你的汽車引擎的金屬 會被淹沒 同樣在海洋引擎 當你從 複合式引擎 或複合式引擎 轉到排氣管 就更糟糕了 因為 你可以用 複合式引擎 在複合式清潔機 或複合式磨擦機 去清除 所有不好的東西 包括塑膠 這是在你 汽車引擎 如果你的汽車 引擎的排氣管 那會造成很大的損傷 除非 你的汽車 引擎的排氣管 被淹沒 同樣在海洋引擎 就會造成 你的汽車引擎 被淹沒 同樣在海洋引擎 引擎的排氣管 被淹沒 同樣在海洋引擎 引擎的排氣管 被淹沒 同樣在海洋引擎 引擎的排氣管 被淹沒 同樣在海洋引擎 引擎的排氣管 被淹沒 裝置 這就是在火箱裡燃燒的排氣管 現在幾乎完全封鎖了 除了前面的排氣管 在那裡燃燒更多的燃油 大部分時間都是用煤炭燃燒 燃燒的熱氣從燃燒的排氣管 會通過一條結構式的排氣管 大小相當寬敞 通過水管來燃燒 是在水箱裡燃燒的 使用雙排氣管來燃燒更有效 排氣管的長度 所以排氣管的長度 相當於單排氣管 通過封鎖排氣管 通過水管來燃燒 而不是在排氣管的底部 燃燒的排氣管 在那裡燃燒 再一次的重新改善 用上了魚塘化石 並非一般的煉瓦礦石 製成疫情 在某些商業蒸汽船上,它的燃料效率和燃料效率能夠達到一定的水平 因此,這就是第一次在海洋和河流上的蒸汽船上進行蒸汽服務的煙火 第二階段的發展是在戰鬥船開始使用蒸汽器材 這是多蒸汽器材 蒸汽器材仍然相當寬敞 在大多數情況下,它們是橫向的 但多蒸汽器材在同一汽水艇上運行 當然,多蒸汽器材在多蒸汽器材的水中有更多的面積 多蒸汽器材在任何時間內的水量也減少了 這意味著蒸汽器材更容易和更快地煮沸 從而製造蒸汽 然而,它的效率仍然如此 蒸汽器材和陪伴它們的引擎必須相當寬敞 這對蒸汽器材而言是一個擔憂 因為它們認知了 正如我們之前所說 它們實際上邀請了蒸汽引擎的壓力炸彈 到它們的船上 這些引擎被炸毀了 這些東西並不特別吸引 在木材戰鬥船上 它們當然是蒸汽引擎和它們相關的蒸汽器材的首股 它們的反應特別差 因為它們被高速的金屬發射炸彈插進洞穴 比如說是炸彈炸彈 因此,艾奧布魯特非常擔心 這些蒸汽器材和引擎 必須在最低的水位保存 因為當時 炸彈彈珠非常有可能會穿過船的旁邊 在水位下 因此,蒸汽器材會安全 至少直到船開始沸騰 水沸騰了 然後發生了巨大的蒸汽爆炸 但是 在那時候 事情應該已經很糟糕了 確實 即使蒸汽器材的炸彈珠 沒有發生任何爆炸或炸毀 它至少會發生 一堆非常非常熱的水氣 也就是蒸汽 沸騰到船上的引擎室 和其他部分的船 這可能會對船上的船員造成嚴重影響 以及造成所有能源損失 當然 如果船上的工程師和船員都完全沸騰 他們無法阻止蒸汽器材的炸毀 通過船上的船 因此 下一步的進步 非常歡迎 這就是蒸汽器材的發明 在這個蒸汽器材中 更大的橫框蒸汽器材 被更小的磁鐵管子替代 它們可以更緊密地固定 以確保蒸汽器材更有效率 因為蒸汽器材有更多 因此有更多的水面空氣 同時 因為它們缺乏橫框 蒸汽器材的超溫氣 使它們在短時間內 減弱了蒸汽器材的損失 蒸汽器材的磁鐵管子 這意味著 蒸汽器材可以在高壓下運作 這種蒸汽器材較為緊密 意味著蒸汽器材的高度 可以減少 使蒸汽器材的磁鐵管子 變得較為緊密 因此 這種箱子蒸汽器材 在1850年和1860年 在許多國家 因為 如您所見 蒸汽器材的橫框 是一個簡單的箱子形狀 下方有一個火爐 將蒸汽器材的氣體 通過蒸汽器材的管子 然後通過排氣管 到蒸汽器材的管子 這種排氣管 有一個特別的功能 就是有兩個安全排氣管 其中一個排氣管 非常明顯 如果蒸汽器材 發生了高壓 這些安全排氣管 會打開 然後將蒸汽器材 直到排氣管爆炸 但是 還有另一個排氣管 將蒸汽器材 向內打開 然後將蒸汽器材 釋放 因為 這種排氣管 一旦發生火災 然後排氣管失效 蒸汽器材 留在排氣管中 特別是排氣管 就會開始 迴流到水中 然後 消耗了 非常少的氣體 這會造成空氣 在平均排氣管 的表面 這會造成 足夠的空氣壓力 讓氣體 將排氣管 壓在排氣管旁邊 所以 這些安全排氣管 是設計讓空氣 進入排氣管 如果壓力太低 但是 當潛艇越來越大 在1850年代 和1860年代 潛艇的速度 越來越快 潛艇 需要更多的蒸汽 以及 更高的壓力 才能駕駛得 夠快 和有足夠的力量 將這些新潛艇 推進水中 這意味著 排氣管 不再適用 因為 水 在排氣管中 正在產生蒸汽 壓力 足夠高 讓排氣管 失敗 所以 蒸汽管 轉為 磁鐵型 因為 磁鐵 更強大 這已經 被發現 火箱 本身 但是 現在 水箱 產生蒸汽 也是磁鐵型 這讓 蒸汽壓力 從 25英鎊 每平方英寸 在1850年代 到 45英鎊 每平方英寸 在1860年代 加上 1870年代 這液體 從火箱 到水中 三次 從 水中 三次 從 水中 三次 從 水中 三次 從 水中 三次 從 水中 從 水中 三次 從 水中 從 水中 三次 從 水中 從 水中 在煙囪的頂部加上非常熱的表面 這當然是煙囪離開的位置 這會幫助煙囪超溫 瀑布也再次出現 現在在磁鐵煙囪中 這增加了磁鐵煙囪的強度 並且再次改善了 和水接觸的表面空間 這些修復和進步 使煙囪壓力再次上升 有些煙囪 在1880年和1990年代 需要快速移動的小型船 壓力達到120至180磅 每平方英寸 然而 這正在接近 能夠做到的限制 簡單地 燃燒一堆煙囪材料 並通過各種磁鐵製造引擎 在土壤上 這個問題可以解決 只要讓煙囪通過煙囪 如果你是一艘摩天輪 沿著沿途有水塔 當你逃出水中 因為你把所有東西都燒掉了 而在工廠或類似的地方 你都可以確保 你與水源連接 然而 在海中 實際上 你並不在這個位置 這並不是說 你不被水包圍 你絕對是 然而 海水 含有各種美妙的礦物 不斷地吸收海水 會造成 大量凝固 和堵塞在煙囪中 這會導致 快速減少效率 並且可能造成 像爆炸一樣的問題 海水通常 少量礦物污染 比海水多 但仍然不適合 長期使用蒸汽引擎 然而在土壤上 清洗和淨化海水 是相當容易的 然而在海中 設置 海水排放和淨化工廠 在戰鬥艇上 使用貴重空間 你實在不擁有 同時 在最早期的 蒸汽引擎使用中 有排放和淨化工廠 也是你不擁有的東西 無論如何 你都可以使用在船上 所以蒸汽船 必須有一定量的 蒸汽水 希望是乾淨的 你可能需要 淨化海水 但理論上 最好是保留 最多的水 這就是 蒸汽引擎的 淨化工廠 蒸汽引擎 並不是蒸汽引擎的一部分 但需要提醒 解釋他們面臨的問題 蒸汽引擎 在引擎啟動後 蒸汽引擎 從蒸汽引擎 回到水中 然後再將它們 回放到船上 蒸汽引擎 再次回熱 再次將電流轉移 使用同樣的 主要是淨水 有些水 當然會被丟掉 但隨著時間 蒸汽引擎的水 可能會被淹沒 需要的淨水 來添加 但這對蒸汽引擎的 生命期間 有很大的影響 並且 後來小型排放廠 可以設置在船上 以避免 使用淨水 除了緊急情況之外 這對於 蒸汽引擎的發展 是非常重要的原因 因為 蒸汽引擎 無法從系統中 所以 蒸汽引擎 無法 釋放 無法 釋放 蒸汽引擎 如果 蒸汽引擎 能夠釋放蒸汽 那麼 蒸汽引擎 能夠 釋放蒸汽 能夠 提升 排放量 提升 溫度 提升 蒸汽 提升 壓力 提升 能夠 提升 速度 最終 解決的問題 在1880年左右 就是 強迫 或引擎 引擎 雖然 相似的概念 但在 運作上 引擎 由於煤炭對煤氣產生更多的能量,這會造成煙囪下方的空氣減少,導致煙囪和火箱的空氣減少,導致煙囪和火箱的空氣減少 導致更多的空氣,導致更多的煙囪 而強迫排氣,其實是另一端,在這裡,煙囪周圍的一個區域,可能是整個煙囪,是空氣緊密的,然後再用煙囪來吸氣,導致一個正面壓力 由於這個範圍是空氣緊密的,這個正面壓力只能通過火箱和煙囪進行平衡,增加了排氣,增加了壓力 這就代表了火箱設計的頂尖,由於所謂的塑膠煙囪是一個相當受歡迎的類型,在19世紀的過去三十年以來使用和精緻化 加上現在可以達到的壓力排氣煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪 煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪 煙囪煙囪煙囪煙囪 煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪 煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪煙囪 雖然大部份的火焰煮沸器可以輕易清理 通過在火焰沸騰時打開前端的開孔 進行橫向沸騰 進入水煮沸器系統卻變得更加複雜 清理氧化物和其他礦物成分 使用水煮沸器是非常困難的 任何曾經在沸騰範圍內清理氧化物的人 或曾經在礦石範圍內清理氧化物的人都會明白 由於水煮沸器的溫度大幅減少 這意味著水煮沸器的發熱速度更快 並且水煮沸器更快回應需求的改變 這意味著船隻更快進入水煮沸器 而且更快減速 更容易控制水煮沸器的相對溫度 使用水煮沸器在不乾淨的水中 使生活變得困難 使用不乾淨的燃料 更容易進行水煮沸器 如同大量燃料 礦石和其他礦物 在更容易清理的範圍內建造 使水煮沸器更容易清理 而更容易清理燃料 使生活變得困難 這意味著 水煮沸器的發熱速度 這意味著 水煮沸器的發熱速度 在不乾淨的水中 使生活變得困難 而更容易清理燃料 使生活變得困難 更容易清理燃料 在不乾淨的水中 使生活變得困難 而更容易清理燃料 在不乾淨的水中 而更容易清理燃料 水煮沸器的發熱速度 使生活變得困難 和不乾淨的物質 再加上不乾淨的物質 使生活變得困難 和不乾淨的物質 這些溫度設備的發展讓溫度設備的速度大幅提升 以戰艦爲例子 舊溫度設備的溫度設備 溫度設備通常可以達到14-16納 新溫度設備的溫度設備 戰艦的平均溫度達到18納 當你把溫度設備的溫度設備放入溫度設備 使溫度設備的溫度設備更有利 戰艦的平均溫度達到21納 一些溫度設備的溫度設備 可以達到23納 艦艦溫度設備的技術 在1900年代到1910年代 甚至到1920年代 這種溫度設備的精細化 溫度設備的溫度設備 能夠提升艦艦的溫度 這種技術使艦艦溫度設備 能夠達到25納 甚至更高 如果你準備放入更多溫度設備 這可以讓 聖女杜拉的艦艦 和第一次世界大戰的各種戰艦 在溫度設備中 能夠達到25納 這種溫度設備 能夠提升艦艦溫度設備 在1940年代到1970年代 在海南的溫度設備 和第一次世界大戰的各種戰艦 在海南的溫度設備 在1970年代到1980年代 在海南的溫度設備 在1970年代到1980年代 在海南的溫度設備 在1970年代到1980年代 在海南的溫度設備 在1970年代到2020年代 在1970年代到2070年代 在海南的核心溫度設備 像我們所說 見了的 這是吧 我們所說的 我們所說 這是吧 我們所說 這是吧 在1920年代和1930年代 有很多歷史的世界大戰時期的船隻 是一個非常重要的功能 這可以讓你做很多事情 你可以保持同樣的力量 使用相對較少的煮沸 同時保持同樣的速度 但減少其餘的重量 儲存在其他東西上 使你的船更加重 更加重的武器等等 就像是HMS Warspite 例如當它開發時 它使用24個煮沸器 來產生75,000馬力 而在它重組之後 它產生了差不多 6個煮沸器的馬力 這讓它可以安裝各種新的裝備 並安裝更多的武器在船上 接近另一端的東西 就是Congo 它在開發時使用36個煮沸器 來產生64,000馬力 最高速度是27-28 knots 在重組期間 它安裝了更多的煮沸器 總共有11個煮沸器 但它們產生了 136,000馬力 只剩下三分之多煮沸器 但產生了兩倍的力量 因為煮沸器仍然較少 所以它使用的煮沸器 讓速度大幅增加 幾乎達到31 knots 同時也讓船上的裝飾 以及其他其他改善 都增加了 同樣地 意大利人也取得了 Conte di Cavua的等級 包括Giulio Cesare的等級 從21.5 knots 使用24個煮沸器 產生了31,000馬力 到27 knots 使用只有8個煮沸器 產生了75,000馬力 無論如何 他們必須使用主砲輪 才能做到 雖然這件事從來沒有實施 因為明顯的原因 HMS Hood的重組計劃 同樣地會替代它 24個舊式煮沸器 產生144,000馬力 使用了更加現代的組件 使用了更少的空間 同時還會產生更多的 尖銳的馬力 使它的設計速度 達到32 knots 同時也讓它有 相當大的改善 在它的保護上 以及雷達 以及新的火箭控制系統 如同我們談到的 在乾淨島上 對比麥加米的電源廠 和Hood 是相似的電量輸出 儘管麥加米的電量 相對較小 以此描述 更加現代的煮沸器的優點 一般的一對一 替代舊式煮沸器 新的煮沸器 會造成船隻 會走得非常快 實際上可能太快 瞭解他們的組件 而是這次 小型煮沸器的突破 是世界大戰一和二 世界大戰一和二的主要改變 我們幾乎到了 這個非常簡短的歷史 航空煮沸器 如汽油氣體 汽油引擎 和核燃料 在第二次世界大戰 和現代時代 然而 在航空煮沸器技術領域 有一項最終的進步 您現在擁有了小型煮沸器 但理論上 它們可以達到更高的壓力 問題在於 您需要 擁有非常好的控制 煮沸器 並且 擁有非常好的 製造能力 否則 您會遇到 破壞的煮沸器 和破壞的船隻 有兩艘軍隊 在這個領域 擁有高壓的 小型煮沸器 那就是德國克里克斯海岸 和美國軍隊 當然 比起 一般的小型煮沸器 您可以得到 相當高的電力輸出 這在轉變中 導致更小的機械空間 或更高的速度 在同一機械空間 在這個領域 美國軍隊 較德國的長期成功 雖然克里克斯海岸 一開始 操縱高壓機械 它們的維修能力 非常高 並且非常繁複 沒有非常有經驗 和有訓練的船隊 他們知道 那些 煮沸器的細節 一艘船 可以在 相當驚人的方式 很快地破壞 正如克里克斯海岸 在二次世界大戰結束後 暫時取得美國軍隊服務 雖然一開始 美國的嘗試 比起早期的德國嘗試 遭到相對較少的成功 他們以此作為 啟發 實現正確的 所以在二次世界大戰 正式開始 很多美國船 擁有非常有效率 非常可靠的 高壓的 小煮沸器 讓它們能夠操縱 正如我們說的 有更多的能量輸出 給一種 機械空間的廣角畫面 通過他們自己的發展 和通過 在某些情況下 採用美國技術 其他軍隊會 更早或更晚 但是其他軍隊 通常操縱在 400到500英鎊 一平方公尺 美國軍隊的能量發電廠 能夠可靠操縱 600英鎊一平方公尺 給它們賦予了 許多優勢 這些優勢只會在 其他全球的軍隊 未來的1940年 所以這就帶我們 來到這個 非常簡短的 大約半小時的 看待 航母煮沸器的歷史 當然 如同航母裝備的發展 這項題有更多的 細節 但我認為 這大概是 我能做到最簡短的 關於主要的 航母煮沸器發展的 而沒有 進入極細的細節 在海洋工程方面 但是如果你想了解 更詳盡的資訊 我可以推薦兩本書 一本是 海洋和海洋工程的 由Edgar C. Smith 這本書在1938年出版 所以它沒有 關於高壓機械 發生在 二次世界大戰 和二次世界大戰 但它有 相當的資訊 關於航母煮沸器的歷史 和發展 直到那一刻 另一本書 是 《海洋煮沸器》 由Robert F. Latham 給美國海洋學院 海洋工程學院 在1956年 所以這本書 涵蓋了最後一段時間 兩本書 都在最佳的網上書店 希望這會給你 更多的資訊 關於這本書的資料 這就是這部影片 感謝觀看 如果你有任何評論 或建議 讓我們知道 在下方留言 別忘記評論 Pinned Post 關於DryDock的問題