【星海社第179期】印度的第一款國產坦克：勝利式主戰坦克簡史

在第二次世界大戰結束後 昔日的大英帝國已不再擁有實力掌控作為其殖民地的印度 在英國退出後 印度重新成為一個自治國家 貫徹不結盟外交 以期快速恢復和發展經濟 然而 英國退出印度的蒙巴頓方案也產生了一系列不良影響 其中最為麻煩的便是印度隔壁的巴基斯坦 雙方在克什米爾地區的武裝衝突幾乎從未中斷 就20世紀60年代初兩國的武裝力量對比而言 印度佔有絕對數量優勢 但讓印度真正糟心的是巴基斯坦背後的美國 自20世紀50年代中期以來 巴基斯坦陸軍通過一系列來自美國的軍事援助 成功完成了重新武裝項目 巴基斯坦陸軍除了擁有一批二戰美製坦克 更是擁有230輛M47和202輛M48主戰坦克 而這一時期的印度陸軍還在用什麼呢? 720輛各型謝爾曼 270輛斯圖亞特 150輛M8裝甲車和少量丘吉爾步兵坦克 孰強孰弱可見一斑 為了應對巴基斯坦陸軍的新式坦克 印度開始轉向國外尋求幫助 美國是肯定不會出力的 蘇聯雖然提供了許多軍事裝備 但唯獨保留了坦克技術 迫不得已印度只能前往歐洲取經 而第一個選擇就是法國的AMX-13輕型坦克 然而法國的輕型坦克終究只是緩兵之計 印度想要的是性能 能夠力壓M48的新式坦克 得益於印度的不結盟外交政策 印度政府決定禁坦克的消息 很快就引起了北約歐洲國家的熱烈回應 聯邦德國、英國和法國都迅速拿出了各自的項目 其中法國提供的是裝備90毫米火炮的AMX-13 聯邦德國提供了印度坦克 英國提供的是百夫長MK-7 印度人對於AMX-13並不感冒 而印度坦克又有設計和技術轉讓上的問題 因此印度最後選擇了英國的百夫長MK-7 百夫長MK-7雖然相對巴基斯坦的M48擁有一定優勢 但並沒有佔據絕對的性能優勢 另一方面 英國正在研發的酋長雖然具有性能上的優勢 但其複雜的設計並不適合印度進行本土生產 最終英國政府提議由維克斯公司為印度量身設計一款現代化主戰坦克 承諾將全套技術轉讓給印度 同時再提供200輛百夫長MK-7坦克 以補充孱弱的印度陸軍裝甲部隊 維克斯公司最初提供的設計其實相當簡單 就是在百夫長的底盤上加裝一個酋長炮塔 但新增加的重量又會降低坦克的機動性能 維克斯公司曾試圖購買美國的大陸柴油發動機 以提升坦克的機動性 但遺憾的是美國並不打算向印度提供大陸公司的產品 最終維克斯公司拿出的設計沿用了百夫長MK-7的車體和行走機構 但對炮塔進行了重新設計 結合酋長的火控和動力系統 在1961年8月印度政府與維克斯公司簽訂了合同 希望由維克斯公司提供90輛新型主戰坦克 同時在自家新建一家新的坦克生產廠進行國內生產 在1963年至1964年6月間 一共9輛輛車在英國和印度分別進行了測試 維克斯公司也修復了暴露出的一些問題 但在最初的定型測試中依然暴露出 主要性低於預期與機動性能不達標的問題 直到1964年11月印度政府才正式宣佈 將維克斯公司的坦克定型為勝利式主戰坦克 勝利式主戰坦克全重39噸 車體使用紮實鋼板 炮塔和車底正面上部厚80毫米 側面厚60毫米 炮塔內部安置有一門105毫米L7A1火炮 另有兩挺12.7毫米機槍和一頂7.7毫米機槍 發動機則為L60柴油發動機 但這款發動機在實際使用中並不稱心如意 在1965年1月維克斯公司開始向印度陸軍交付勝利式主戰坦克 在生產結束後 坦克的生產全部轉移至印度國內進行 並以每年80到110輛的速度走下生產線 成為了印度陸軍的裝甲支柱 魚鷹提供的生產數量通常為2277輛 但檢視年鑑提供的是1600到1800輛 近年的研究資料則認為生產總量為1499輛 國產型勝利式主戰坦克的一些關鍵性能 較英國批次有所下降 例如重量上升至41.9噸 機動性能也因此受到影響 為了保持勝利式主戰坦克的性能優勢 印度軍方曾對其進行過大量升級改造 在1978年 印度就曾嘗試為勝利式主戰坦克升級火控系統 為其使用馬可尼公司的新技術 同時又從同一家公司購買了70套SFCS600火控系統 對現有坦克進行升級 安裝巴爾和斯特勞型公司的新型火控系統的型號 被稱作MK1B 自1983年起 印度陸軍開始為勝利式主戰坦克 尋找更為新式的動力系統 但這一選就是四年 最後乾脆就把動力系統的升級工作 併入了野牛現代化方案 這一改裝方案包括安裝新型發動機 激光測距儀 獵鷹火控系統 附加複合裝甲 和以色列M111唯一穩定脫殼穿甲彈 野牛項目原計劃改裝1100輛 勝利式主戰坦克 但最終只有130輛完成了全部升級工作 另有670輛坦克進行了有限升級 這一型號又被稱作MK1C 改裝數量的銳減 主要是因為H1坦克的研發 和引入T72坦克的伸展線 自90年代末起 勝利式主戰坦克逐漸退出服役 總的來說 勝利式主戰坦克是一個相當中規中矩的設計 但又針對印度當地的伸展能力和工藝 進行了針對性調整 作為印度的第一輛國產坦克 就當時的技術水平而言 勝利已經算得上是一款較為先進的坦克了 可惜的是 在這之後所研發的印度國產阿修坦克 卻走上了一條奇怪的道路