這是維修速度最快的一次，花費一週時間撿漏泡水版勞斯萊斯庫里南，修好後發現座椅可以自己動？ #勞斯萊斯庫里南

當我們在二手車市場聽到泡水車三個字時 無異於是洪水猛獸 一臺被洪水浸泡了整整七天的勞斯萊斯庫裏南 還能剩下多少殘值 作為事故中心的常客 眼鏡哥之前就多次在這裡購入因事故導致報廢的豪車 在一整排報廢豪車中 他選擇了這臺泡水版勞斯萊斯庫裏南 全車外觀沒有特別明顯的損傷里程數 竟然只有139英里 幾乎就是準星狀態 前任車主入手之後還沒有來得及駕駛便遭此橫禍 眼鏡哥憑藉多年的經驗判斷 這臺車在泡水之前發動機處於休息狀態 這一點對於車輛後期修復可謂是至關重要 同時由於車輛泡水深度達到了車窗位置屬於全泡水 根據勞斯萊斯官方給出的指南 庫裏南車型可以安全通過450毫米以下水路 如果水位繼續升高 就會慢過車輛的排氣管路對車輛造成損傷 同時由於車輛本身密閉性能較好 汽油口等關鍵位置看不到明顯的泥沙侵擾痕跡 根據前任車主提供的信息 這臺車是在車庫停放期間當地遭遇水災導致車輛嚴重泡水 當時前車主花費了38萬英鎊 總價超過400多萬人民幣 就算是在歐美等發達國家 勞斯萊斯庫裏南也絕對屬於豪華車型 他自己也承認這臺泡水版庫裏南 是自己接觸過的所有事故車中履歷最簡單的車型 通電之後車輛儀表盤正常點亮 就連方向盤也可以左右轉動 鑒於車輛狀態相對完美 而且車輛里程數極短 It did go 儘管是二手泡水車 事故中心依舊開價16萬英鎊 眼鏡哥使用計算機讀取車輛故障 大多數故障碼都與電子座椅模塊相關 對於他這樣的修車大咖這些問題都不是問題 就在事故中心現場通過計算機消除故障碼 讓這臺庫裏南第一時間啟動 並且還進行了短暫試駕 這讓眼鏡哥瞬間信心大增 堅定認為自己這回可算撿了大漏 就在當晚他駕駛這臺泡水版庫裏南 連續行駛了20英里 經過這段時間的試駕 對車輛的受損情況有了初步瞭解 最主要的就是車輛電路系統 以及很多電子配置出現了比較明顯的問題 而且期間加油的過程中 車輛後備箱爆出陣陣白煙 這讓眼鏡哥瞬間感覺無比的緊張 為了避免出現意外 他將電瓶轉移到很遠的地區 這才避免了一次電池故障引發起火的悲劇 由此可見泡水車是真的不能買 在修復過程中稍有不慎就會留下致命隱患 第二天一早 眼鏡哥迫不及待對後備箱的電路系統 展開地毯式排查 很快車輛的充電模塊被完整拆下 除了充電模塊還包括車廂電子模塊 以及整個電路板都有明顯燒焦痕跡 換句話說對於泡水車而言 越是高端的車型 電路模塊越是複雜使用風險也就越高 接下來的工作變得比較清晰 就是採用地毯式排查的辦法 對每一項電子模塊進行摸排清潔 任何可能影響駕駛安全的零部件 都要進行修復或者換新 其實電子模塊泡水 修復的可能性極低 經過前一天的後備箱起火風波 目前這臺車的引擎系統無法正常啟動 它只能通過外接電源的半路 讓車輛第三次短暫啟動 只為將車輛移入修車工坊 檢查工作也比較簡單 就是對全車通電後使用 是電力逐個探查車輛電路 處理完後備箱的電路問題 它將工作重點鎖定在底盤位置 車輛的啟動電機位於汽車的飛輪側 也是泡水車受損不見的重災區 另外車輛的動力系統 恐怕也很難在事故中 做到極限水平的獨善其身 與此同時 眼鏡哥的助理在圍繞駕駛室的電路系統 進行摸排過程中意外修復了星空頂故障 要知道星空頂這項配置 對於勞斯萊斯而言 屬於是不可或缺的門面功能 雖然沒用但是絕對不能沒有 底盤位置的電路系統 是眼鏡哥接下來修復工作的重點難點所在 現在最急需完成的是 找到底盤位置的啟動電機 結果卻有了意外收獲 底盤傳動軸位置發現了明顯生鏽的痕跡 一臺不到200公里的新車底盤大面積生鏽 究竟意味著什麼 似乎不言而喻 對此眼鏡哥也有自己的解決方案 用電動清潔劑可以有效去除底盤鏽漬 尤其是這種車況嶄新的車輛去鏽效果更好 此刻我們才意識到 原來他之所以要有目的承接一臺泡水車 原來是接到了廣告 不過想要徹底解決底盤生鏽 眼鏡哥需要將排氣管以及各種護板支架 全部拆除乾淨 統一進行除鏽 僅僅不到一天時間 勞斯萊斯庫裏南的懸掛系統被拆到了支離破碎 期間還需要將所有的油水徹底排空 避免其沾染到其他零件身上 差速器 傳動軸 都屬於連接發電系統的關鍵部件 這些部件如果泡水生鏽後果不容樂觀 至於發動機艙位置 雖然車輛的動力系統還能正常啟動 並不意味著發動機艙就不需要來一次徹底的清潔修復 眼鏡哥判斷自己甚至需要 通過拆卸發動機變速箱的方式達成既定目標 這種操作能有效規避後期使用的風險 可以一旦操作不慎就會對發電系統造成二次損傷 產生的損失也將非常驚人 歷經了九九八十一難 他終於是看到了起電機本尊 對於這種關鍵部件直接換芯是最好的辦法 更換的過程也十分簡單 首先從根本上需要切斷全車的電源之後才能切斷線束 結果他無比糾結發現起電機還可以正常工作 儘管視覺效果略微有些瑕疵 例如電片位置就出現了輕微生鏽 經過連續試驗可以斷定電磁閥內部肯定遭到腐蝕 這就會導致電磁閥與電機之間會偶爾出現接觸不良的症狀 眼鏡哥也是十分果斷 這種零件只要有嫌疑就一律全部更換 僅僅這一個電磁閥外加起電機的價格就高達700英鎊 相比十幾萬英鎊的庫裏南 這點投入都可以忽略不計 下一步他的老爹拆下了交流發電機 透過塑料外殼就能發現內部的電纜已經被明顯腐蝕 短期內使用沒有問題 未來會導致車輛充電功能異常 這就是泡水車不能買的原因所在 除非是你自己動手 否則很少有人會以如此細緻的狀態 對一臺泡水車進行無死角修復 任何一個被忽視的細小隱患都可能導致嚴重的危機 交流發電機的售價同樣並不便宜 至於很多部件本身保持完好 僅僅是墊片生鏽 處理辦法就是進行一次全方位的打磨 解決完發動機變速箱 涉及到的所有電路系統 同時還要重新匹配兩套電池 完成上述部件的串聯之後 再一次嘗試啟動車輛 就這一瞬間 從發動機到轉向系統全部成功完成啟動 不過車輛的修復工作還遠遠沒有結束 由於泡水時間過長 導致車輛座椅受到了嚴重損傷 甚至出現了明顯的變形 勞斯萊斯庫裏南的電動座椅模塊也因此宣道報廢 因此他需要將座椅拆開 對內部的電子模塊進行相應的更換 他還想檢測一下車輛的座椅加熱功能是否能夠正常運行 顯然是徹底失望 經過眼鏡哥和助手的一番排查 終於找出了被洪水泡製變色的電路板 而這僅僅只是開始每一套座椅以及內部的電路系統 都要進行徹底的故障排查 就連他自己也表示必須請專業人士負責 否則單靠自己一個人很難完成如此繁複的工作 除了座椅電控模塊以外還發現另外一個問題 車輛中控大屏間歇性重啟而且沒有任何聲音 這也是泡水車常見的故障 此前已經提到越式電路系統配置複雜的車輛 泡水後的修復難度也就更高 甚至連座椅的滑軌要全部換新 否則就無法保證座椅正常移動 隨著駕駛座椅被全部拆除 它順勢開始對中控系統展開拆解 在測試過程中屏幕還可以正常點亮 就是不知道何時會突然出現問題 這就讓眼鏡哥感覺十分頭疼 根據車輛泡水時的水位推算 中控臺的相當一部分位置並沒有被洪水波及 如果採購一套全新的無線電系統需要整整1600英鎊 而且還不能保證可以徹底解決問題 我們可以看到新款勞斯萊斯庫裏蘭 本身的中控系統就已經搭載了防泡水設計 車輛停止狀態下會有擋板自動落下負責對中控系統 提供相應的保護 由此小哥得出另外一個結論 中控系統的電路故障可能是受到其他配件的影響 有可能只是一根保險絲出現了問題 事實也正是如此 在老師傅的靈光乍現之下 這臺車中控系統的問題 僅僅用一根細細的保險絲就已經宣告解決 此刻的眼鏡哥瞬間無比振奮 自己又省下了一大筆錢 解決好最難處理的中控問題 他迫不及待給車輛重新安裝座椅 考慮到勞斯萊斯庫裏蘭座椅售價不高 他只是進行了簡單的清潔整備就重新組裝上車 至於車窗無法正常升降 在眼鏡哥看來只能算是細節問題 只要拆開車門內飾板 問題自然而然就會暴露在他的眼前 車門升降器的電動馬達內部目前處於滿水狀態 顯然是失去了搶救的價值 根據4S店的維修方案自然是更換整個電機系統 然而眼鏡哥僅僅打算對馬達進行更換 畢竟其他配件都不涉及電路問題 只要進行一次深度清潔還可以繼續使用 當車門再度裝配完成 他測試自己的工作成效 至此包括飛天女神 車輛後備箱的電子模塊都已經被全部修復完畢 此時眼鏡哥開始了自己的凡爾賽 從車輛修復開始至今購買的最貴配件 竟然是勞斯萊斯原廠的腳墊 一張腳墊的售價達到了驚人的1500英鎊 摺合人民幣15000多元 已經相當於一件中高檔皮草 果然勞斯萊斯從來不坑窮人 或許他應該慶幸洪水中的泥沙雜質並不太多 否則他所需要的修復費用 將達到一個讓他難以承受的水平 目前這臺車除了車內殘餘的少許異味 算是完全得以修復 透過鏡頭這臺新款勞斯萊斯庫裏南 無論外觀還是內飾似乎都已經非常完美 他將這臺豪車緩緩開出工坊 結果還沒有等慶祝勝利 主駕駛座椅開始自行前後移動 畫面可謂是非常詭異 就連他自己也非常納悶 難道這臺車還有其他的故事 是否是前任車主在進行暗中操控 這個問題也很快自行消失 對此眼鏡哥表示不妨在接下來繼續觀察 根據他的計劃 自己將要開上這臺勞斯萊斯庫裏南 來一次1000英里的旅行 接下來就讓我們盡情體驗 這臺豪華車型的真正魅力