停放13年的沃爾沃老卡車重啟上路，路過的響尾蛇直接爆頭

不是所有車都叫沃爾沃 也不是所有沃爾沃都能遇到響尾蛇 今天我們要來檢修的是一臺沃爾沃卡車 這輛卡車已經廢棄十年之久 修車老哥試圖讓它重新啟動 如果能再次上路說不定還能賣個好價錢 然而這次檢修卻遇到了意外情況 竟然有一條擁有劇毒的響尾蛇不期而至 這輛沃爾沃長頭卡車出廠於1996年 服務於車主所在的農場和附近的一家食品加工廠 以中短途運輸為主很少進行長途運輸 一直用到2012年才脫崗閒置下來 從此便停放在這片農場裏無人問津 風吹雨打將近12年 車體老化嚴重 可以看到卡車周圍生長著不少灌木叢 連輪胎都被枯草包裹了起來 第一步先檢查機油 開啟保存完好的密封蓋 可以看到內部還剩餘不少機油 不僅說明密封效果好 同時也意味著這輛車的發動機狀態或許會毫無預期 大家對於沃爾沃應該不會陌生 這是一個來自瑞典的汽車品牌 國人生活中所接觸到的沃爾沃車有兩大類 一個是載客大巴車和公交車 另一個是已經歸屬於吉利旗下的私家車 嚴格來說吉利收購的是 沃爾沃旗下的轎車業務與轎車品牌 但卡車 貨車和重型建築機械設備還歸屬於瑞典總部 比如視頻中的這輛長頭卡車 老哥測完機油測燃油 隨便撿一根樹枝插進去探到底雖然還剩了一些 但這種陳年老轎都快有茅臺的匠香味 過一會需要把油放出來換點 前面白色的箱子裏裝的是冷卻液 不過已經空空如也 檢查完兩油一液 提前準備好需要用到的蓄電池 串聯並聯後對接這輛車的電路系統 搞定之後回到駕駛室嘗試第一次啟動 倒不是為了讓車跑起來 主要還是為了檢測電路系統是否能夠正常運轉 沒想到只試了一次就成功了 這輛老卡車不光能夠連電打火 發動機也能順利運轉 雖然轟隆隆的噪音屬實是有些刺耳 但經過潤滑和換油之後 啟動狀態應該會平穩許多 剛才已經提到了這輛車的燃油所剩無幾 而且粘線過久大概率已經失效 所以發動機剛啟動便突然熄火 老哥直接把燃油灌到濾芯上 然後再重新啟動 雖然會出現油泵空轉的情況 但是沒關係 畢竟這只是一次試驗 卡車駕駛室裏一副亂糟糟的模樣 儀表盤和中控臺都已經鏽跡斑斑 有些按鈕已經卡死按下去就回不來了 但一間駕駛室裏該有的東西它都有 可以滿足最基本的駕駛需求 注入新的燃油後 這輛卡車的啟動狀態果然平穩了許多 大耳邊卻響起一陣陣急促的風鳴聲 這說明有某個部位出現了故障 所以才會觸發警報 經過一番檢查 老哥意識到這輛車的剎車系統似乎無法解鎖 究其原因是因為斷氣剎氣壓不足 這會導致卡車後半段的掛車無法再無形時 車頭部分的機艙蓋已經被拆下 他和朋友剪掉上面的車燈線暫時拖到一旁備用 在重新嘗試啟動的過程中 我們可以看到車身在不停的抽搐 看上去它的發動機真的是盡力了 拖著後面的掛車確實無法移動 於是老哥決定先把車頭分離出來 我們一般把中間的銜接部位叫牽引座或者說安座 也有不少老師傅稱它為末排 插在中間的牽引銷已經是鏽跡斑斑 內部已經因為生鏽而卡死 需要用錘子用力砸才能把安座解鎖 然而還是沒有起到相應的效果 費了九牛二虎之力 這臺老破車依舊困在原地無法動彈 他和朋友還在這裡累死累活地折騰老卡車 或許是因為動靜太大引得農場裡的小動物前來圍觀 其中就包括一條響尾蛇 美式區可瞭解一下 搞定響尾蛇簡單 但搞定這輛大卡車很難 雖然發動機已經啟動 就是無法移動 不能指望這輛卡車自力更生離開坑位 於是老哥就開來了一輛動力賊猛的皮卡車 用鋼鍊連接皮卡車的託鎖和託車球 通過這樣的方式施加外力輔助牽引 再次進行嘗試 總算有了效果 這輛老卡車終於離開了停放十年之久的坑位 可以看到輪胎所處的地面上留下了深深的土坑 也正是因為在這個地方停放時間過久 所以導致他始終無法脫困 離開了束縛他的土坑 這輛大卡車總算可以勉強上路行駛了 對於這個年頭的老爺車來說 很多時候只需要幫一把 用力牽一下 他就可以恢復些許生命力 哪怕只剩下原本的一成功力 那也足以應付接下來的這段路 擺脫了掛在屁股後面的板車 車頭總算恢復了自由 發動機的壓力瞬間小了一半 行駛速度慢歸慢 但你就說能不能跑了 接下來他要把這輛車開回修車廠 用更專業的汽修配件對其進行翻新