“俄烏衝突”中的部隊標識 飛鯊風格的變化--航母及艦載機標識第2集

本集介紹入役之後殲-15飛沙塗裝的變化 機號的變化和整體風格的變化 那隻鯊魚是變Q了還是變兇了?敬請觀看 感謝如上同浩的自定義充電和包頁充電 非常感謝 2012年9月 我國第一艘航空母艦遼寧艦完成了建造和實驗試航 正式交付海軍 2013年5月10日 經中央軍委的批准 海軍首支艦載機航空部隊正式組建 殲-15正式入役 那麼技術驗證機階段的飛沙標識和稱號得以保留 這在中國海軍航空史中非常的罕見 讓我們看一看入役之後殲-15的主要標識 進入現役之後的殲-15 垂尾上繼續噴塗飛沙的標識 顏色淺灰 風格更加寫實 在飛沙標識的正上方 為紅黃色的中國海軍航空兵的機徽 史上中國海軍航空兵的機徽 與中國空軍的機徽一致 甚至在同一機型 未有任何塗裝上的區別 請在機號的數字和機號噴塗位置做區分 機徽的左上方為三位數字的飛機編號 這三位數字的編號也出現在飛機的機翼和機頭 三位數字的編號在中國海軍航空兵中非常罕見 三位數字的編號同時出現在垂尾機頭機翼 這種噴塗風格也非常的美視 這裡再描述一下飛沙風格的變化 從原型機554到現役的殲15 飛沙的標識產生了從略顯單萌可愛 到寫實兇猛的變化 而在飛機垂尾噴塗綽號標識而非部隊標識的 在世界海軍航空兵的部隊中也比較少見 這是機頭的三位數字編號 整體風格與垂尾和機翼的一致 值得注意的是 自殲15時 中國將蘇27系的蘇式黃色長方形的彈射座椅危險標識 改成了西方式的紅黃倒三角彈射座椅危險標識 今天先到這裡吧 敬請關注投幣和點贊 有條件的話充電謝謝了