Un tour du monde en moins de 80 jours

au total je vous le disais 40 skippers vont s'élancer pour un tour du monde donc en solitaire et sans assistance dur estimé entre 70 et 80 jours et le record de ce vend des globes est détenu par le Français Armel lecléach l'une des légendes de cette course trois fois sur le podium deux fois 2e et vainqueur lors de l'édition 2016 2017 bonsoir Armel Le Cléach on dit que c'est la plus mythique des courses au large est-ce est-ce que vous êtes d'accord vous qui l'avez vécu bonsoir oui effectivement c'est la plus grande course au large qui existe au monde avec c'est 40 bateaux qui vont prendre le départ demain on est sur un parcours hors norme on va faire ils vont faire le tour du monde en partant des sa de Lon par les trois cap mythiqu et revenir au sable de Lon en début d'année prochaine ça reste une des coures les plus difficiles aussi bien sûr parce qu'elle est sans Escal sans assistance vous l'avez dit c'est compliqué ça va être long et les 4 marins qui sont présent au SAL de l rêve que d'une seule chose c'est de revenir ici dans plusieurs semaines vous êtes le détenteur du record de cette cour 74 jours 3h et 35 minutes en mer euh on le sait hein les bateaux vont de plus en plus vite est-ce que selon vous votre record peut-être battu lors de cette édition oui le record peut être largement battu les bateau depuis 8 ans et ma victoire en 2016 2017 les bateaux ont bien progressé on a des des performances qui ont où les les vitesses des bateaux sont bien plus importantes les marins aussi ont ont progressé dans la façon de se préparer les équipes sont de mieux en mieux encadré c'est sûr que la météo décidera bien sûr on l'a vu il y a 4 ans le vainqueur avait mis 80 jours la météo avait pas été au rendez-vous mais cette année voilà si tout sal bien on peut imaginer un vainqueur en 70 jours c'est pas tout à fait tout à fait possibleè le cléage qu'est-ce qui fait la différence concrètement derrière la technologie vous le disiez il reste un homme une femme mais j'imagine qu'il y a encore l'instinct les avaries qu'est-ce qui fait vraiment la différence lors de cette course l'élément clé ça va être le mental c'est chacun va être confronté à sa propre solitude à sa propre gestion de la course des aléas et des Avaris qu'il va rencontrer c'est c'est ça qui est compliqué avec C ce format de de ce des globes où la course est très longue les bateaux vont souffrir les marins vont souffrir il va falloir tenir il y aura des jours avec et des jours sans et celui qui sera le plus costaud dans la tête aussi permettra de de revenir au St de l' en VUR c'est vraiment l'élément primordial pour pour réussir son mon des globes la solitude c'est vraiment le plus dur à gérer dans cette course ouais la solitude elle est bien sûr très présente ils vont partir très longtemps en mer on a quand même sur la ligne de départ notamment des des bizus donc des des gens qui vont des marins qui vont partir pour la première fois faire ce tour du monde il ne connaissent pas la durée de cour ils connaissent pas les mir du Sud ça va être pour eux une grande découverte une grande aventure et c'est ça aussi qui est passionnant c'est qu'on va on va avoir des histoires qui vont être racontées par tous ces marins en passant par la benjamine violette d'Orange qui a 23 ans jusqu'au jusqu'au doyen Jean Lecam qui est un petit peu voilà le chouchou du public Armen leclash cette course j'imagine qu'elle vous a transformé en tant que navigateur mais aussi en tant qu'homme oui bien sûr on ne revient pas a changé d'un d'un V Glo moi j'ai eu la chance d'en faire trois d'en terminer trois c'est sûr que on apprend beaucoup sur soi-même on apprend bien sûr la la gestion de la course la solitude mais aussi toutes les épreuves auxquelles on est confronté euh on revient finalement un peu différent on a on prend plus de recul sur les les petit tracat de la vie quotidienne quand on quand on vit dans ces très hostiles où finalement les petites choses essentiel que ce soit de gérer sa sa nourriture que de gérer l'eau à fabriquer pour pouvoir se hydrater ou la gestion des vêtements ces petites choses toutes simple finalement sont tellement essentielles pour la vie d'un marin quand on revient chez soi à terre on a vraiment de la chance d'avoir tout le confort qu'on connaît Armel leclash j'ai une dernière petite question j'ai regardé le palmarès de cette course toutes les précédentes éditions elles ont été remportées par des navigateurs français dont vous je le disais quel est le secret de cette excellence à la française ah c'est une culture en France bien sûr la course au large en solitaire on a des des grands marins qui nous ont montré la voie comme bien sûr le le plus le plus grand qui est Eric tabarli depuis bah oui les les marins français ont tré les victoires sur le vgl mais mais voilà on a eu des des marins qui n'ont pas été très loin de de l'emporter des marins étrangers comme Alex Thomson moi en 2016 Alex Thomson l'anglais a terminé à quelques heures de mois MacArthur aussi il y a quelques années avait terminé 2e cette année on a notamment Samona Davis ou Boris Herman l'Allemand qui qui peuvent prétendre à la victoire donc il est pas impossible de voir un skiper étranger gagner ce V desgab un jour et on suivra bien entendu ça pour peut-être cette édition merci beaucoup à vous Armel Le clche d'avoir été l'invité de ce 64 minutes