Rausgeschmissenes Geld oder Luxus Pur?! 💰🤯 Mercedes EQS 580 | Dominik Fisch

das Auto hinter mir kostet sage und schreibe 180.000 € der Mercedes EQs 580 4MATIC und Mercedes hat mich gefragt ob ich nicht mal Bock hätte dieses Auto so eine Woche zu fahren und natürlich habe ich es mir nicht nehmen lassen da ja zu sagen und habe ich mal auf dieses Experiment Elektroauto in der Luxusklasse eingelassen und um ehrlich zu sein habe ich mit dem Ende auch nicht gerechnet wir schauen uns in diesem Video mal an was dieser Wagen kann und was auch nicht kann viel Spaß wir starten erstmal von außen und das erste Mal als ich dieses Auto gesehen habe auf Bildern dachte ich mir so was zur Hölle hat Mercedes sich denn dabei gedacht das sieht doch nicht aus wie ein Mercedes so rund so irgendwie unförmig aber das hat natürlich alles seinen Grund dieses Auto ist ein Elektroauto und elektroautos haben natürlich die Aufgabe extrem windschnittig zu sein dieses Auto hatte ein Leergewicht von über 2600 kg dann muss man es eben schaffen dass die luftte möglichst aerodynamisch drüber geht und das ist ja wirklich an jeder Pore Geschehen mit einem Luftwiderstand von 0,2 der CW Wert ist dieses Auto tatsächlich das windschnittigste Auto der Welt zumindest zu dem Zeitpunkt wo es rausgekommen ist und das siehst Du halt überall dieser black Panel Grill hier vorne an der Front mit diesen ganz vielen kleinen Mercedes Stern da kann die Luft natürlich richtig schön drüber gleiten dann hier diese ganzen großen ebenenflächen hier auch alles sehr sehr rund gehalten damit dieses Auto quasi wie ein PIL durch den Wind schießt und gerade wenn wir uns so das Seitenprofil ansehen dann sieht man ja wirklich dass dieses Auto gefühlt ein feil ist viele kleinere weitere Details ne also hier unten das alles schön windschnittig gestaltet ne hier aktive Aerodynamik dass die Luft dadurch kann groß keine verwirblelung entstehen lassen auch hier viele ebeneflächen die Griffe die hier in die Karosserie reinfahren hier fahren Sie schön raus wenn man das möchte und Leuchten natürlich auch schön dann haben wir dazu hier die 21 Zoll Felgen also wir sehen zwar AMG und es sieht auch cool aus ne also wenn wir hier mal so ein bisschen weiter weggehen sieht das ja wirklich richtig viel gran aus aber der Teufel steckt im Detail denn wir haben hier solche aeroblades denn je mehr Fläche wir hier quasi bei den Felgen haben desto eher kann die Luft einfach dran vorbeigehen do weniger Verwirbelung haben wir desto geringer ist der Verbrauch und ja auch als das Auto angeliefert wurde war mein er Moment als ich es gesehen habe erstmal krass also diese Farbe hier dieses gold matt metallic also das ist so ein bisschen prollig aber irgendwie auch finde ich persönlich sehr sehr cool ist halt einfach ein Auftritt den dieses Auto hat das ist halt wirklich S-Klasse ins elektrozeitalter gebracht aber so haben wir uns hier mal so ein bisschen die Front angesehen wir sehen es ja auch hier also die Windscheibe sehr sehr flach damit die Luft hier einmal komplett drüber gehen kann auch von oben gesehen ein recht kleiner Heckdeckel hier mit so einem kleinen endenbürzel auch noch mal s dass die Luft hier so ein bisschen drüber gehen kann hinten finde ich ist dann auch gar nicht mehr so special wie er vielleicht von vorne aussieh was mir sehr gut gefällt ist hier dieses durchgezogene Lichtband von links nach rechts wo ich so ein bisschen Probleme hatte am Anfang war irgendwie so die Positionierung des Mercedes Sterns unter dem Licht ich hatte halt so ein bisschen meine Probleme damit aber inzwischen hat man sich halt dran gewöhnt wer Auto fährt muss tanken bzw bei ein Elektroauto nachladen hier unten ist zwar eine 107 kowattstunden große Batterie die auch ordentlich Reichweite verspricht also tatsächlich bis zu 700 km soll sein aber auch die ist irgendwann leer und hier auf der Beifahrerseite ist die Klappe zum Nachladen wir haben natürlich die Möglichkeit per AC zu laden also beispielsweise zu Hause an der Wallbox oder unterwegs tatsächlich ist hier serienmäßig ein 22 kW onboard Charger drin normalerweise kennen wir eigentlich gefühlt überall nur die AC Lader mit 11 kW aber so mit 22 kW lässt es sich auf jeden Fall doppelt so schnell laden viel wichtiger ist aber hier wenn wir Langstrecke fahren wie können wir mit DC nachladen und das ist hier tatsächlich möglich mit bis zu 200 kW zumindest theoretisch wir sind nämlich mit dem Auto über die Autobahn gefahren und das Ergebnis wie viel da möglich waren sehen wir jetzt jetzt haben wir hier einmal die gesamte Ladekurve im Schnitt haben wir mit 138,5 kW geladen 40 kowattunden sind reingekommen maximal hatten wir jetzt hier 173 Kilowattstunden 17 Minuten haben wir und hier sehen wir wiren einmal einen kurzen Einbruch interessant zu sehen aber die maximale Leistung von 200 kW hatten wir jetzt hier nicht muss aber auch sagen dass wir recht spontan an die Ladestation gefahren sind und dementsprechend die Batterie nicht so vor wärmen konnten wie es eigentlich vorgesehen ist eine Sache die ich euch natürlich noch zeigen möchte weil sich das viele fragen wo für diese Klappe hier an der Seite ist da füllen wir tatsächlich das Wischwasser ein denn wir drücken mal da drauf ne das haben wir hier die Klappe vorne öffnet sich nicht bzw kann sich öffnen wir haben aber keinen Frank oder so deswegen lassen wir Sie an dieser Stelle auch einmal zu Wischwasser füllen wir hier an der Seite ein das ist aber tatsächlich bei allen IQ Modellen also sowohl iqe eqb iqc den es jetzt aktuell nicht mehr gibt iqi SUV IQs und IQs SUV so kurze Sache vielleicht noch hier der Front Mercedes Stern hier oben wir haben hier vorne natürlich auch ein durchgezogenes Lichtband multibeam LED gerade das für den Alltag ist eben dass wir hier ein sehr intelligentes Fernlicht haben das heißt das Auto kann quasi wenn wir mit Fernlicht fahren den Vorausfahrenden Verkehr ausblenden aber eben auch beispielsweise wenn wir über die Landstraße fahren den Gegenverkehr ausblenden sieht man tatsächlich sehr sehr gut wenn man nachts fährt und ist auf jeden Fall sehr sehr hilfreich aber bei einem Auto in dieser Preisklasse sollte der das auch haben ich würde mal sagen wir schauen mal in den Kofferraum dann werfen wir jetzt mal einen kurzen Blick in den Kofferraum wir drücken hier das Mercedes Logo und tada 610 L sind es so hier im normalen Bereich gar nicht mal so wenig und was ich ja persönlich sehr sehr schön finde ist die Kofferraumklappe die hier eben ganz groß öffnet wo er sich auch noch mal optisch unterscheidet zu seinem kleinen Bruder iqi der quasi nur den normal limousinendeckel hat wir haben hier unten auch noch mal ein kleines Fach ja da seht ihr es und könnten theoretisch hier diese Abdeckung auch noch mal rausnehmen und wenn wir die Rückbank sogar umklappen würden hätten wir ein Kofferraumvolumen das sich sogar auf 1710 l vergrößert und das ist auf jeden Fall eine Ansage wir drücken hier oben auf schließen und damit schließt sich hier der Kofferraum wieder das ist sch schön und ihr seht die Sonne geht langsam unter und wenn wir mal so leicht schon mal den Blick reinwerfen dann seht ihr dass es anfängt zu leuchten aber zu allererst gehen wir jetzt erstmal hier noch auf die Rückbank ihr seht schon hier schön hier bei den Griffen wie das leuchtet wir gehen aber sowieso erstmal auf die Rückbank und Leute ist das nicht nice ich würde mal sagen ich ma mal einmal kurz das Licht an tada denn so können wir hier viel besser schauen wir haben hier die Version mit insgesamt fünf Sitzen schwarzes Leder und das ist mal wirklich weich wir sehen hier die Punkte denn natürlich haben wir auch hinten Sitzheizung und Sitzbelüftung hier sind die Tasten in der Tür viel wichtiger aber eigentlich im Gegensatz zu der Person die hinter dem Fahrer sitzt ist eigentlich die Person die hinter dem Beifahrer sitzt denn da sind noch mal mehr Tasten ihr seht da hinten schon nichtsdestotrotz hier einmal kurz Überblick wir haben hier tatsächlich Isofix wie es sich gehört dafür machen wir das hier einmal hoch wir haben die Gurt die beleuchtet sind damit man noch immer weiß wo man sich hier anschnidt der Mittelsitz lässt sich umklappen und hat hier noch mal einen weiteren Display den wir uns gleich auch noch mal im Detail anschauen und natürlich gibt es hier auch noch mal für die Person hinter dem Fahrer genauso wie für die Person hin dem Beifahrer eigene Displays und hier oben auch noch mal ein kleines Glasdach also alles was das Herz begehrt aber ich würde mal sagen das ist ja alles schön und gut wir setzen uns jetzt mal hinter den Beifahrer der wichtigste Platz hinten rechts da wo man sich schauffieren lässt wir öffnen hier die Tür und sehe natürlich erstmal genauso aus wie da hinten außer dass wir hier die Kissen haben die wir da eben nicht hatten wir steigen ein herrlich so fühle ich mich wohl mein erster Eindruck hier hinten rechts ist natürlich dass ich hier sitze wie der King of cotlet also sehr sehr bequem gerade auch mit dem Nackenkissen hier oben ich muss aber auch sagen sage Bauweise ihr seht es hier die Auflagefläche ist ein bisschen kurz also das ist so wie es ist ich hätte gerne ein bisschen mehr Platz aber hier in diesem Auto ist das kein Problem ich schließe mal die Tür ist das leise der ist ja krass und wenn ich jetzt hier ne wir haben h eine Sonderversion mal gleich diese Tasten erkläre merkt ihr dass der Platz sich da auch ein bisschen erweitert da müssen aber hier auch einmal die Zündung anmachen dann habt ihr hier zumindest auch schon mal das Cockpit gesehen also wir können hier natürlich den Display starten und dann können wir uns hier anmelden haben wir die Möglichkeit die ganzen fahrzeuginformation Musik wollen wir nicht hören so das heißt wir können hier abbrechen haben hier im vor auch die Möglichkeit die ganzen Elemente von vorne zu steuern wir jetzt die Musik Apps sind hier Radio können wir einstellen Navigation die ganzen fahrzeuginformation Telefon etc pp das ist coole Spielerei auf jeden Fall dann den ganzen Fahrzeuginformationen aber dafür muss das Auto natürlich an sein und wir stehen gerade dann passiert da natürlich nichts man könnte theoretisch auch hier unten hier ist so eine kleine Klappe da ist nicht nur der usbc-stecker sondern hier auch richtige HDMI steetecker und dann könnt ihr die Displays hinten auch noch mal als separate Bildschirme nutzen hier in der Mitte ist noch ein weiterer Display bzw das ist ganz cool wenn wir auf diese Taste drücken dann fährt das hoch weil das ist so ein Tablet und weil eine Display natürlich nicht genug ist könnten wir hiermit theoretisch auch noch mal die ganzen Einstellung ändern ansonsten hier kabelloses Laden in der Mitte das ist auf jeden Fall auch sehr praktisch und ansonsten haben wir hier auch noch mal Cupholder also hier fehlt es an nichts fahren wir wieder rein ansonsten ganz theoretisch könnte hier auch eine Person sitzen hier ist noch mal der weitere Gurt ich hatte gerade schon gesagt es gibt so ein paar mehr Tasten hier auf der Seite neben der burmesseranlage und hier dieser wunderschönen und richtig schönen ablager alles beledert hier auch noch mal dieses Gold was ich von außen weiter zieht denn wir haben hier die Möglichkeit uns mal ein bisschen mehr Platz zu machen gerade hier für mich mit meinen knapp 2 m ist das natürlich ein Traum weil so habe ich jetzt wirklich Platz bis zum geht nicht mehr natürlich für den Fahrer jetzt ein bisschen schwierig den Außenspiegel zu sehen aber das sind Probleme die Chauffeure haben und wenn ich jetzt hier schon so sitze denke ich mir so ist das nicht herrlich das ist wirklich genial also so sitze ich sehr sehr gerne wobei ich in diesem autolich auch sehr gerne da vorne sitze und gesessen habe und ich würde mal sagen das ist so der Ort wo es als nächstes hingeht weil hier fühle ich mich Pudel wohl haben h noch mal so ein schönes Kissen das mache ich mir mal hier in den Rücken kann ich auch noch mal ein bisschen entspannter wieder sitzen ah ist das herrlich Leute ich wiederhole mich ich find es traumhaft schön hier oben auch noch mal dann der Blick nach oben in den Himmel nicht nur vorne sondern auch hier hinten das sind die Infrarot Sensoren weil wenn ich jetzt hier einfach so nach links greife dann geht einfach automatisch das Licht an ist das nicht genial und damit würde ich sagen gehen wir jetzt mal nach vorne das Cockpit des Mercedes IQs 580 natürlich auch hier wieder dieses schwarze Leder in der Rautensteppung mit Sitzheizung Sitzbelüftung und das hatte ich hinten gar nicht gesagt Massagefunktion und das nicht nur vorne sondern tatsächlich auch hinten mit einer Hot Seat Massage lszt es sich auf jeden Fall noch besser fahren ich mache die Tür zu und es ist Stille wow das ist wirklich Luxusklasse im elektrozeitalter vor mir das Lenkrad es ist nicht das AMG Lenkrad sondern quasi das ganz normale Mercedes Lenkrad hier mit dieser doch recht großen Spange aus so einem Klavierlack also kann man hier schön drauf touchen hab wir jetzt richtig schön schnell dreckig auf der rechten Seite die ganzen Slider und hier putze ich jetzt tatsächlich mal drüber das kann man sich ja nicht mit ansehen aber das ist so ein bisschen deswegen ich habe am Anfang gesagt alles was mir gefällt was mir nicht gefällt das ist halt so ein bisschen wenn man das Auto fährt und ganz normal bewegt gehört das eben dazu wenn man Slider hat und gerade hier mit diesem Klavierlack werden die halt irgendwann dreckig und ich mache jetzt nicht nur einfach für das Video für den Fake das sauber sondern zeig's euch so wie es ist also wer viel slidet und gerade auf Klavierlack der hat halt schnell Fingertapser hier oben stellen die ganzen Information des hyperscreens bzw des ganz normalen Displays in der Mitte ein wir haben hier lauter leiser dann haben wir auf der linken Seite auch noch mal quasi einen Home Button der ist für den Display da vorne wo wir die Anzeigen einstellen können also klassisch Navigation sportlich die kennen wir alle aus den ganzen anderen Mercedes Videos ich bin tatsächlich die ganze Zeit mit dem klassisch gefahren und wenn wir hier mal rausgehen könnten wir theoretisch auch hier dann so durchsliden und haben auch im ganz klassischen Modus eine navigationsanzeige so da vorne seht ihr sie das ist auf jeden Fall ein Lenkrad das sich sehr gut anfühlt ansonsten Elektroauto wir haben kein Mitteltunnel das heißt wir haben h unten so ein schönes Fach auch noch mal mit so einem Band ich habe extra diese Flasche mal da reingepackt damit ihr seht dass das hier im Zweifel nicht verrutschen muss ansonsten gibt es hier unten auch noch mal usbc-stecker zum Handy laden und hier oben die Mittelkonsole quasi schwebend ich möchte hier noch mal den Wert darauf legen wie viel Leder hier verarbeitet wurde ich weiß gar nicht ob es echt ist oder so Kunstleder auf jeden Fall ist es super hochwertig die komplette Mittelkonsole hier das hier oben in so einem richtig schönen rauen Leder auch hier noch mal diese Ziernähte in diesem hellbige Gold also das zieht sich hier komplett über die Tür oben Armaturenbrett also überall das ist ja alles mit diesem schönen Leder bezogen und dann hier diese Kunst BZ diese ziernäte drin auch dieses Bronze aufgegriffen hier noch mal in den Lüftungsdüsen hier in die Tür also das ist wirklich next level das ist Luxus wie man sich das in einer S-Klasse vorstellt chapeau Mercedes das habt ihr auf jeden Fall sehr sehr gut gemacht bzw das Auto kostet 180.000 € das solltet ihr auch machen ist wichtig dass ihr es macht ansonsten haben wir hier in der Mitte den großen Display mit allen Informationen die wir brauchen zentral ist hier immer die Navigation eingeblendet weil wir hier eben dieses neue Zero Layer System nutzen das MBX bei Mercedes ist tatsächlich ein Informationssystem oder Infotainment System wo ich sage da brauchst Du tatsächlich kein Apple carplay oder Android Auto mehr weil dir das alle Informationen gibt die Du brauchst und darüber hinaus noch mehr und mit der Sprachassistentin ist das sowieso ein next level da kommt Siri vorn und hinten nicht mit und das Schöne ist sowohl die Sprachassistentin als auch das System kann lernen weil eine KI dahinter steckt inwiefern vielleicht in Zukunft das neue Apple carplay das Ablösen wird also est Martin sind ja so die ersten die es einführen weiß ich nicht aber das ist auf jeden Fall aktuell finde ich state of the art theoretisch wir haben es hier verbunden gibt's aber natürlich auch die Möglichkeit Apple carplay zu nutzen der gesamte Display wird dann hier genutzt für Apple carplay hier unten über den Button kommen wir auch ganz schnell wieder ins Hauptmenü ich habe gerade schon angesprochen dass wir hier ganz viele Displays haben der hypcreen wie wir ihn hier sehen ist tatsächlich im IQs 580 serienmäßig das heißt der Display hier vorne der große Display in der Mitte ansonsten sind die nämlich tatsächlich getrennt im 450er wo wir dann nur diese beiden Displays haben und hier für den Beifahrer eben auch noch mal der separate Display hier unten können wir ihn aktivieren hier ein LCD Display das müsste ein olen Display sein und normalerweise haben wir hier schön die Mercedes Sterne gefällt mir als Fahrer auch besser aber als Beifahrer fand ich das eben ganz gut dann können wir hier uns einwählen und theoretisch dann auch alle Einstellungen noch mal vornehmen er ist nicht ganz so schnell wie der Display hier in der Mitte ist aber auch nicht ganz so schlimm grundsätzlich kann man ja alle Einstellungen vornehmen die man möchte als ich eben auf dem Beifahrersitz gefahren bin habe ich beispielsweise mir meine Hot Seat Massage angemacht und das war auf jeden Fall schon ziemlich nice letzter Punkt hier im Cockpit ne ihr seht es wird dunkel und wir können gleich das Licht hier wieder ausmachen Ablagemöglichkeit und Alltagstauglichkeit wir öffnen dafür hier die Klappe und sehen dass wir hier zwei Cupholder haben also wenn man da so drauf drückt dann fahren die auf sehr sehr cool wir haben hier die Möglichkeit ein Handy kabelhos zu laden wir haben hier zwei usb-c-stecker also hier ist beispielwe schon eins am Laden können den Schlüssel dahinpacken und hier in der Mitte unter der Mittelarmlehne noch mal ein weiteres Fach das ist auf jeden Fall sehr sehr tief ihr seht da ist ein bisschen Zeug drin und ähm haben hier auch noch mal die Möglichkeit zweimal usb-c Stecker zu nutzen um Handy zu laden oder was weiß ich ansonsten haben wir hier davor ich mach das Fach hier mal wieder zu so ein kleines Feld sowohl für den fahrdynamikschalter die Warnblinkanlage die Lautstärke können wir hier haptisch auch regeln dann haben wir hier die Möglichkeit Musik auch komplett auszumachen wenn wir uns anmelden wollen können wir es theoretisch auch per Finger machen hier Start stoppkopf dann haben wir hier die ganzen fahrzeugeinstellung auch noch mal als schnellwahtaste die ganzen UE Einstellungen so haben wir hier auch noch mal aktuell 32% geladen 156 km Reichweite und die ganzen Einstellung die wir hier eben bezüglich Elektromobilität machen können und wichtige Taste zum Ausparken etc ist die parktaste wir drücken da mal drauf 360° Kamera und das sieht halt wirklich mega aus also das ist auch sehr schön und sehr flüssig wir haben hier natürlich auch noch mal mehrere vorgefertigte Ansichten durch die verschiedenen kamer was sie draußen sind was ich auf jeden Fall sehr cool finde auch ist wenn es wirklich eng wird sowohl vorne als auch hinten dann schaltet er tatsächlich beide Kameras zusammen und gibt so ein Gesamtbild ab und das ist zu Orientierung gerade bei so einem großen Auto sehr sehr hilfreich und ich habe hier gerade schon die Zündung angemacht und ich würde mal sagen das sieht so schon ganz cool aus aber wir machen jetzt mal das Licht aus und genießen ein bisschen das was wir jetzt sehen ich bin dunkel aber dafür ist der Blick hier delich schöner schaut euch das mal an ist das nicht next level also ist einfach nice wir haben jetzt hier also das das wirkt halt noch mal ganz anders erstmal kommen die Displays hier ganz anders rüber und wir sehen jetzt auch mal so richtig das Ambientelicht und das ist ja gefühlt das wofür Mercedes in der Social Media Welt krass gefeiert wird wie halt dieses Ambientelicht inszeniert wird wir haben hier tatsächlich gerade so ein zweifarbiges Ambientelicht hier auf der einen Seite violett und das zieht sich jetzt hier so gerade durch und nimmt quasi den Raum vom blauen Ambientelicht ein das zieht sich hier durch die Türen ich gehe mal hier seht ihr das in den Türen ist es auch hier in den Griffen drin da oben noch mal blaues Licht und selbst wenn wir jetzt hier mal in die Sitze schauen haben wir Ambientelicht wir gehen nach hinten und sehen auch hier Ambientelicht in den Türen hier unten an den türlehnen also hier ist halt wirklich lichtparty angesagt und Schöne ist dass das Ambientelicht halt super variabel einstellbar ist also wenn wir jetzt hier mal auf das Hauptmenü gehen und dann gehen wir auf Einstellungen dann gehen wir auf Licht Ambientelicht Einstellung bearbeiten also man muss schon so ein bisschen D durchgehen haben wir jetzt hier gerade diese Version hier unten links aber wir können beispielsweise auch ganz andere fahen burning blue da wechselt sich jetzt hier blau mit Gelb ab das ist ja krass dann haben wir hier beispielsweise Miami Rose also die Kombination aus Blau und Pink also direkt schon alles anders hier seht ihr es auch pink in den Sitzen was haben wir hier noch Jungle green also zweifarbiges Ambientelicht gibt es hier natürlich auch gelb und grün aber wenn wir wollen kann es natürlich auch einfach einfarbig sein aber wenn man schon die Möglichkeit hat hier so eine lichtparty zu starten ja dann wollen wir doch gerne hier das mehrfarbige nehmen und weil es natürlich nicht ausreicht einfach nur hier so ein paar Farben zu haben und wofür entscheiden wir uns denn jetzt Malibu sunset ja das sieht do gut aus das ist hier California ja also so wir nennen das jetzt hier mal das California Licht haben wir die Möglichkeit energizing Comfort auszuwählen also wir haben hier drin natürlich eine sauerstoffionisierung das heißt dieses Auto kann den Sauerstoffgehalt im Auto erhöhen so hier habe ich auch aktiviert Ionisierung das heißt er zieht sich hier Sauerstoff Beduftung also hier unten ich weiß gar nicht ob es hier drin ist da hinten seht ihr es da ist das Parfum drin das Mercedes Parfum dass wir so ein bisschen Duft im Auto haben habe ich hier tatsächlich aktuell nur auf Stufe 1 ich mach mal Stufe 3 an und wir sind mal sehr gespannt wie das hier gleich riechen wird so energizing le das riecht h es fängt hier wirklich an zu riechen wie viel spannender ist es ja eigentlich tatsächlich wie ist es hier auch so drin zu fahren und fürs Fahren muss ich sagen da ist das Licht nämlich wieder an denn fürs Fahren würde ich sagen gehen wir mal wieder ins Licht rein es ist so ein bisschen Zeitblase wie es so schön heißt ich wollte euch halt hier in der Dunkelheit zeigen wie es in diesem Auto so aussehen kann wofür wir alle dieses Auto so feiern aber fahren sollten wir lieber bei Tag und das haben wir auch gemacht und damit würde ich sagen legen wir mal los und fahren diese 544 PS bzw fahren dieses absolute luxusgeschoss wir legen Mercedes typisch den Gang hier hinter dem Lenkrad ein und fahren jetzt erstmal hier durch ein Parkhaus weil ich habe es eben schon gesagt dieses Auto hat eine Hinterradlenkung und wir haben hier so ein enges Parkhaus dass man sich normalerweise denkt mit einem Auto das eine Länge von über 5 m hat kommt man hier gar nicht durch und falsch gedacht der Vergleich den ich hier sehr gerne ziehe ist der mit einer Marke die es auch im Mercedes Konzern gibt schrästrich gab und zwar ist das Smart weil aufgrund der Hinterradlenkung ist der EQs so unglaublich wendig der hat halt wirklich gefühlt einen Wendekreis kleiner als ein Smart und das eben mit so einem Geschoss an Auto aon mein Geschäftspartner bei ention ist das Auto eben auch gefahren und hat gesagt wie zur Hölle funktioniert das und ja es ist ganz einfach wenn wir halt langsam fahren lenkt das Auto bzw die Hinterachse entgegen der Fahrtrichtung mit sod dass wir ein kleineren Wendekreis haben und wenn wir schneller fahren ist es eben so dass die Hinterachse quasi mit der Vorderachse lent sodass wir sicherer beispielsweise Seitenwechsel und Spurwechsel vollziehen können so jetzt fahren wir hier raus ich mache mal einmal hier die 360° Kamera noch mal an dass ich uns hier gut durchmanövriere und dann löse ich mal eben das Ticket und wir fahren los in die Stadt los geht die schöne Reise und ich muss ja sagen ich fahre dieses Auto jetzt tatsächlich seit einer Woche und das auch sehr intensiv also seit Reset ich schaue hier mal einmal wie viele Kilometer ich gefahren bin 864,2 km plus ein paar zerquetscht war noch dabei sagen wir mal wir sind 870 km hier mit Gefahren Langstrecke Kurzstrecke in der Stadt Autobahn zwei Termine mit der Agent Tour und mein Geburtstag da stattgefunden hat und ja ich habe hier schon so ein bisschen Zeit drin verbracht und habe auch mal ein paar andere Leute fahren lassen um so ein bisschen deren Eindruck mir zuuholen und das auch von Leuten die noch nie Elektro gefahren sind bzw gesagt haben Elektro fühle ich gar nicht und ja es ist ein Auto das kostet 180 000 € das ist Luxus pur bis in jede Pore aber möglicherweise und das ist ja das Schöne am Branding ist das der Grund warum man überhaupt erstmal einen positiven Zugang zuur Elektromobilität bekommt und sich dann natürlich denkt okay so schlecht war das gar nicht komm ich schaue mir mal an was es so im Elektrobereich gibt was eher in mein Budget passt und da gibt's natürlich deutlich andere Autos weil wenn du hier einsteigst dann bist du geflasht auf jeder Ebene dieser hyperscreen ist Wahnsinn den beifahrercreen habe ich jetzt vorhin das erste Mal genutzt weil ich hier eben länger auch als Beifahrer genutzt bin und da war es ganz praktisch aber ich muss sagen das ist ein Addon das nutzt du jetzt nicht so durchgehend dieser riesige Screen hier in der Mitte ist ein Traum und das Schöne ist dass er dich auch groß gar nicht so ablenkt während des Fahrens auf jeden Fall nutze ich hier halt sehr viel die Funktion der Sprachassistentin ich will jetzt nicht sagen weil sonst fängt sie direkt an zu sprechen für die Navigation für beispielsweise Massagefunktion bei den Sitzen für die Klimaautomatik für das Ambientelicht die kann ja wirklich alles also es gibt nichts was ich sie gefragt habe was nicht funktioniert hat und das halt schon genial weil du bist halt viel viel weniger abgelenkt und bist nicht die ganze Zeit am Tippen weil und das beispielsweise auch das was mein Vater gesagt hat vor langer langer Zeit ja wenn du so ein riesigen Touchscreen hast Biss ja total abgelenkt vom fahren und es funktioniert und er ist auch eine der Person gewesen die dieses Auto gefahren ist und er war auch absolut geflashcht er sieht zwar echt cool aus mit diesem riesigen Display in der Mitte und ist auch sehr hilfreich also wenn man man nicht weiß wo man hinfahren soll dann wird ein das hier gezeigt und dann gibt's auch hier den Display wenn man abbiegt mit dem AR File und dem ampelview aber auch da guckt man im Zweifel gar nicht mal so drauf weil und das ist quasi das nächste Ding wir haben zum einen ja hier den digitalen Tacho vor dem Fahrer aber und das ist eine Sonderausstattung die hier gewählt wurde das Augmented Reality Headup Display und das ist eigentlich das wo mein Blick die ganze Zeit drauf ist ich schaue eigentlich die ganze Zeit auf die Straße ist gerade auch an ich sehe da halt super viel ich sehe die Geschwindigkeit ich sehe mein Hinweis wie schnell ich fahren darf also Verkehrszeichenerkennung ich sehe bei mir jetzt ob der ACC aktiviert wurde also der Autopilot hier auf der linken Seite sehe ich dann auch noch die Strecke wo ich lang fahren muss mit dem Pall bzw auch diesen Augmented Reality fallall der sich dann auf die Straße legt und mir anzeigt wo ich langfahren soll super praktisch hier in der Stadt wo man nicht genau weiß okay wo muss ich lang fahren der zieht sich halt wirklich in die Straße und zeigt dir genau den Weg ist auch mega cool auf der Autobahn wenn man nicht weiß okay welche Abfahrt muss ich jetzt nehmen der zeigt sie halt an und du musst halt nicht die ganzeit hier unten hingucken weil da gucke ich eh nicht hin ich schaue auf die Straße ist auch viel viel sicherer und es ist halt auch riesig und was cool ist der passt sich halt auch so an hier nachdem wie ich sitze er erkennt da auch das vorausfahrende Fahrzeug zeigt das an weil er eben ja auch sein Abstand daran hält und ich habe halt und das ist halt Sicherheitsfeature die ganze Zeit den Blick nach vorne ganze Zeit Blick auf die Straße weil mir wird da ja alles an zeigt das Lenkrad hier fühlt sich gut an liegt gut in der Hand ist das klassische Mercedes Lenkrad wenn wir jetzt mal so ein bisschen über den Fahreindruck sprechen und wir sind hier im komfortmodus dann merken wir hier dass wir in einer S-Klasse sitzen dass wir in einem Mercedes sitzen oder wie man damals gesagt hat dass wir hier in einem Daimler sind weil dieses Auto kann Komfort dieses Auto liebt Komfort dieses Auto zeigt dir Komfort das ist Komfort in jeder poro und wenn du willst Push dich halt trotzdem nach vorne das Auto hat genauso viel Leistung wie mein Model 3 Performance aber man merkt schon in der Charakter isti des Autos natürlich auch mit dem Gewicht dass diese 544 PS ganz anders gelebt werden als Model 3 Performance gelebt werden weil selbst wenn wir hier in den Sportmodus gehen der drückt dich in den Sitz und der ist auch schnell schnell aber der ist auch komfortabel schnell schnell und das macht eben Spaß weil du fühlst dich hier halt super wohl und fühlst dich hier super sicher und du fühlt sich nicht gestresst auch wenn Du hier schnell fährst das Auto hat aktuell Winterreifen drauf das heißt wir können hier gerade maximal 210 fahren was an sich ja schon gar nicht so wenig ist aber und da ziti ich tatsächlich auch Aaron und wie gesagt Zitat ich bin noch nie so entspannt 210 Gefahren du fühlst dich halt hier wirklich wie in einer senfte das etwas erhöhte sitzen weil wegen Batterie unten also du fühlst dich jetzt nicht so richtig wie in der Limousine dieses Mercedes typische du bist super eingefasst dann diese mega gemütlichen Sitze das Auto strahlt halt wir Sicherheit aus und dann wir haben wir hier auch die akustikverglasung wir hören halt nichts von draußen die Luftgeräusche sind halt extrem niedrig und das ist ja im Endeffekt auch das was dir die Geschwindigkeit vermittelt normalerweise du spürst sie halt nicht du hast auch das Gefühl selbst wenn du schnell fährst ja das Auto bremst sich schon runter da passiert nichts und es ist sehr sehr schönes Gefühl muss ich sagen und ich gehe mal ganz stark davon aus dass Mercedes dieses Gefühl auch vermitteln woll und sie haben es halt wirklich geschafft dieses Gefühl zu vermitteln und wir gehen jetzt mal wir sind schon im Sportmodus gucken mal einmal was so ein bisschen so dahinter steckt Leute das wirklich krass jetzt fahren wir 100 jetzt ist hier Tempolimit aufgehoben 120 130 140 150 160 170 180 190 200 so 290 80 70 60 50 40 und ich bin jetzt nicht voll auf die Bremse gegangen also ihr habt gesehen wie schnell dieses Auto schnell wird trotz des Gewichts ich hätte nicht gedacht und da bin ich ganz ehrlich mit euch dass es mir doch so viel Spaß machen könnte so ein Kos an Auto zu fahren ihr merkt ein bisschen die letzten 7 Tage haben wir neuen automobilen Kosmos beigebracht und nah gebracht was ich noch sagen muss so ein bisschen ich meine wir wollen ein bisschen ins Detail gehen Rekuperation gibt's ja natürlich auch hier am Lenkrad stellt ihr ein welche der drei rekuperationsstufen ihr haben wollt auf der Autobahn bin ich ein ganz starker Freund davon die Rekuperation tatsächlich auszustellen bzw können Sie auch mal ganz stark aktivieren anstatt nämlich zu bremsen können wir dann hier einfach die Energie zurückgewinnen ah meine Güte also das ist wir das ist wirklich genial am besten ist es halt wenn man nachts fährt weil dann ist ja alles noch am leuchten die verschiedenen ambienteelichtfunktionen dieser große Display in der Mitte ich lieb es auch wie rechts einfach nur dieser beifahrerdisplay am Hyper Screen so ein bisschen am Flimmern ist mit dem Mercedes Sternen ich habe mich ein bisschen verliebt das muss ich ganz einfach so sagen optimal wir stehen im Stau also perfekt dafür geeignet jetzt hier mal den Tempomaten zu aktivieren den auf unsere Geschwindigkeit einzustellen die wir brauchen und er erkennt jetzt hier vor uns direkt das vorausfahrende Auto erkennt auch glaube ich dass wir Stau haben weil er zeigt mir hier vorne an viele Autos jetzt zeigt er mir hier in der Mitte an dass wir doch bitte eine Rettungsgasse bilden sollen und dann wollen wir mal schauen wie uns jetzt hier durch diesen Stau durchmanövriert also wir haben den Tempomaten jetzt eingestellt auf 90 aber er hält sie natürlich hier an der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs fest der fällt jetzt hier so um die 50 das Lenkrad müssen wir ab und an mal einmal antasten um zu zeigen dass wir da sind ist geil ne hier es wimmert auch so es ist so ein bisschen blau hier an der Seite schon violett und dann wechselt es herrlich zweifarbige Ambientebeleuchtung die so schön heißt auf jeden Fall hält er hier den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kann ich hier am Lenkrad auch einstellen wie weit das sein soll aber das dient tatsächlich primär dann für den Zweck wenn wir aus dem Stau raus sind genau jetzt sieht er okay Stau ist nicht mehr da und jetzt erweitert er den Abstand und wenn ich jetzt sage ja so reicht auch eine Fahrzeuglänge zwischen den beiden Fahrzeugen erkennt das jetzt und führt uns da ein bisschen näher dran bremst ab schön weich nicht so abrupt ich kann mich hier zurücklehen schön mein Kissen hier richten und er fährt hier durch er erkennt natürlich auch wie schnell wir fahren dürfen jetzt wird vorne ein bisschen abrupter abgebremst da geht drauf ein ich setze mal den Blinker okay wir haben jetzt keine ja aktive spurwechselassistenz aber da hat er direkt gesehen im toten Winkel ist ein Auto Blinker aus er erkennt die Straße er erkennt das vorausfahrende Fahrzeug und hält uns jetzt wieder im Verkehr sehr gut und bevor es jetzt hier zu dunkel würde ich sagen machen wir hinter die Assistenzsysteme ein Haken und gehen weiter im Text wir sind nicht nur am Ende des Tages angekommen sondern auch am Ende dieses Videos es ist dunkel und hier steht ein Auto das auf jeden Fall leuchtet wie ein heller Stern der Mercedes IQs 580 und ich gehe jetzt mal hier für euch auch noch mal ins Licht rein mit dem Auto im Hintergrund ich hat es ganz am Anfang gesagt es gefällt mir was gefällt mir nicht an diesem Auto und ich bin mit einem gewissen wie soll ich sagen negativen mindset reingegangen als ich das Auto bekommen habe ich wusste mich erwartet Luxus und ich wusste auch das Auto ist schweineteuer das der 180 000 riesen kostet ist auf jeden Fall meine Ansage ob er das Wert ist weiß ich nicht ich glaube das muss aber auch jeder so für sich entscheiden weil so ein Auto kaufst du nicht unbedingt weil du das so brauchst sondern weil du es haben willst und deswegen will ich das gar nicht mal so jetzt einschätzen ob das jetzt hier eine Kaufempfehlung ist oder sich man muss sich reinsetzen man muss damit fahren und man muss es fühlen weil so von außen finde ich wird das Auto nicht dem gerecht was er kann weil so zu 100% überzeugt von außen tut mich das Auto tatsächlich auch immer noch nicht auch wenn ich diese Farbe die drauf ist tatsächlich Liebe Grundpreis dieses Autos ist 141 000 € inklusive Steuer das heißt es sind so 121 126 000 ohne Steuer und dafür bekommt man natürlich schon eine Menge Auto ne also der h Screen hier im 580er ist auf jeden Fall serienmäßig nur das mal so an dieser Stelle einmal gedroppt es ist natürlich noch die Frage der Reichweite wir haben jetzt hier das quasi leicht Technik geupdatete Auto mit der etwas größeren Batterie mit dem etwas geringeren Verbrauch realistisch standen hier aber jetzt tatsächlich schon so 25 kowunden pro 100 km auf dem Tacho bzw 2 war viel Autobahn dabei also ich sage mal so wenn man es drauf anlegt würde man es hinkriegen das Auto mit 20 kowunden pro 100 km zu fahren dafür würde ich meine Hand ins Feuer legen und die Reichweite von knapp 700 km ist schwierig zu erreichen im Sommer bisschen durch Stadt viel Rekuperation etc dann kriegt man das auch hin eher realistisch halte ich da so diese 600 km die man mit diesem Auto fahren kann wenn man so fährt wie wir zwischendurch mal gefahren sind dann ist es absolut unmöglich ne wir hatten ja unsere 58 kwen pro 100 km die da zwischenzeitlich auf dem Tacho standen und die Reichweite ist so runtergegangen wie so ein ja Teich wen du unten den Deckel aufmachst gefühlt also dafür ist das Auto aber auch nicht gedacht willst aber auch nicht weil und das ist nicht zu unterschätzen es auch gefährlich sein kann wenn du halt in einem Auto sitzt dass dir absoluten Luxus gibt so ruhig ist dass du gar nicht mitbekommst wie schnell du auf einmal bist weil du halt komplett abgedämmt bist weil das Auto wiegt weiterhin 2,625 Ton ne und die müssen runtergebremst werden und wenn du 210 220 im Sommer dann auch fährst damit und auf einmal schätt eine aus ja Halleluja also in dem wirst du wahrscheinlich noch überleben aber auch bei der Geschwindigkeit ich will den Teufel nicht an die Wand malen aber das ist halt einfach so das Auto ist halt einfach schwer ne 107 108 kowunden Batterie da unten wiegt halt einfach das ist halt einfach so was ich leider Gottes nicht gemacht habe ist mal längere Strecke hinten rechts zu fahren das hätte ich mal machen sollen weil da saß ich schon sehr sehr bequem einmal kurz habe ich es gemacht aber das war mE so ein innerstädtisches Ding und das hat mir gefühlt schon fast dit am meisten Spaß gemacht habe auch sehr sehr bequem auf dem Beifahrersitz gesessen aber hinten rechts da hätte ich vielleicht doch noch mal ein bisschen länger sitzen sollen na ja ich meine vielleicht fahren wir das Auto in Zukunft irgendwann noch mal vielleicht ja sogar die amgvion ich bin mal sehr gespannt was eure Meinung hier zu diesem Auto ist ich habe mich auf jeden Fall sehr darüber gefreut dieses Auto jetzt mal eine Woche fahren zu dürfen und bedanke mich bei Euch sehr fürs zusehen ich hoffe es hat euch gefallen hier geht's jetzt weiter mit dem kleinen Bruder des IQs der Mercedes iqi und nicht nur irgendeinen sondern tatsächlich den 53 AMG und die Beschleunigung in dem Auto war tatsächlich noch mal eine ganz andere Liga ich würde mich riesig drüber freuen wenn in dem Video dabei seid bedanke mich hier noch mal fürs zusehen like das Video gerne wenn es euch gefallen hat abonniert den Kanal ist kostenlos und dann würde ich sagen sehen wir uns beim nächsten Mal wieder bis dahin macht's gut ciao