50% sparen gegen NEU WOHNMOBIL FAST ZUM HALBEN NEUPREIS Concorde Cruiser 890L sucht Besitzer

Ein gebrauchtes Schätzchen verlässt hoffentlich bald den Hof. 259.900 Euro. Luca, du sagst, der Zustand ist so gepflegt, hast du selten gesehen. 104.000 Kilometer, das bedeutet, LKW-Chassis, der ist gerade mal eingefahren. Ja. Und der wurde bewegt, ganz wichtig. Also ich habe immer Angst bei großen LKWs. Die da irgendwo 30.000 Kilometer oder 40.000 drauf haben, da muss man schon wieder darauf Acht geben. Ja, der Reifenzustand ist gut? Der ist gut. Also wir haben ja tatsächlich sogar auf der Heckachse neue Reifen drauf. Und das Spannende ist bei der ganzen Sache, dass es auch ein Kunde, der jahrelang Concorde gefahren ist und jetzt einen neuen Cruiser bekommen hat. Das Fahrzeug kommt jetzt aus zweiter Hand. Und wie du schon eingangs sagtest, der Wagen ist jetzt so gerade auf den Hof gekommen, letzte Woche. Wir sind jetzt gerade dabei, die Ausstellung zu machen. Wir haben ihn nicht gewaschen, gar nichts gemacht, einfach nur hingestellt. Der geht jetzt noch komplett durch unsere Aufbereitung durch. Aber du hast ja selbst gesagt, dass du ersten Eindruck gesehen hast. Er sieht einfach gut aus. Die Folien und alles. Was ich total stimmig finde, ist das gesamte Erscheinungsbild. Das bedeutet hier, der Cruiser selber hat ja einen durchgehenden Eilkurven. Das siehst du ja auch bei meinem. Und das hier ist aber noch stimmiger. Das heißt, der Eilkurven ist so schön mit der Rehling oben integriert. Das haben die heute gar nicht mehr. Also ich finde das so stimmig. Guck mal. Die haben jetzt ein erhöhtes Profil drumlaufen. Ich finde das sogar hier macht das Fahrzeug ein bisschen, also nicht so wuchtig, dadurch, dass du halt nicht dieses Oberprofil hast. Der sieht total schön aus. Knuffig. Preis-Leistungs-Verhältnis. Also hier hat man jemanden unglaublich gut bedient, wenn er so ein Auto kauft. Und vor allem viel Liebe reingesteckt. Die Gewährleistung. Wie sieht das denn aus? Das ist ein angekauftes Fahrzeug. Das heißt, wir haben ganz normal unsere Sachmangelhaftung von einem Jahr dabei. Und man kann das Ganze ergänzen dann um eine Anschlussgarantie, wenn man möchte. Wobei man sich den Zustand des Fahrzeugs wirklich anschauen sollte, weil der Kunde hat davor, bevor er ihn abgegeben hat, interessanterweise nochmal ordentlich Ausstattung reingebaut. Wir werden es ja gleich sehen. Bei dem Fahrzeug, ich meine, wir reden von einem Baujahr 2015, hat er ein komplett neues Alpine-Navi eingebaut. Wir haben eine Waschmaschine drin, größerer Diesel-Tank und alles Mögliche. Das heißt, da ist nochmal richtig Ausstattung reingegangen. Das heißt, er ist abfahrbereit, so wie er hier steht. Aber optisch würde ich sagen, das ist nicht zu sehen. Der sieht aus wie ein aktuelles Auto. Hinten kriegt er noch eine neue Heckfolie. Die liegt hinten noch bei. Da war noch ein Werbeaufkleber drauf gewesen. Den hat der Kunde abgemacht. Und da kommt dann noch die originale Concorde-Beklebung wieder drauf. Da vorne war sie mal. Man kann es so ein bisschen sehen. Concorde, fünf Sterne, original kommt drauf. Aber der Zustand ist wirklich fast wie neu. Man guckt ja mal die Anhängerkupplung an. Wie viele hast du, die dann irgendwo verrostet sind und irgendwelche Nasen ziehen? Wenn du das allein siehst, wie das hier aussieht. Da hat er noch die Schrauben alles mit lackiert. Also das sieht schon sehr gut aus. Ob das hier rechtlich so 100 Prozent fein ist, muss man natürlich ein bisschen gucken. Weil eigentlich darf man damit natürlich 80 fahren. Aber zumindest mit einer Plakette drauf. Vielleicht hat irgendjemand das hier zugelassen. Die damalige Zulassungsstelle hat das 100er-Schild anerkannt. Ich frage bei der neuen Zulassung, ob das dann immer noch der Fall ist. Weil offiziell sind es, wie gesagt, 80 eigentlich. LKW über 7,5 Tonnen. Was hat der 12 Tonnen? Das ist jetzt hier ein 9,5 Tonner. Also ordentlich Zuladung. Und vor allem, du siehst auch hinten eine gute breite Heckachse, weil es eben nur mal ein LKW-Chassis ist. Das ist ein Riesenunterschied. Du kannst es zum Beispiel auch gar nicht mit einem Euro-Cargo vergleichen. Den Motor zum Beispiel, den kriegst du nicht kaputt. Das ist einfach ein Dauerläufer bei Mercedes. Das sind wirklich einfach traumhafte Fahrzeuge. Ich finde die Folie total stimmig, die drauf ist. Ich habe selten eine Folierung gesehen, die so passt. Und die vor allem kratzerfrei ist oder nahezu kratzerfrei. Schön. Wir gucken mal hinten in die Heckgarage. Hubstützen sind dabei? Der hat Heckstützen eingebaut. Das heißt, man kann den hinten stabilisieren und ein bisschen begradigen. Hubstützanlage müsste man sonst aber noch ergänzen, wenn man eine 4-Stempel-Anlage haben will. Der hat aber eine Luftfeder drin, oder? Genau, eine Heckluftfeder. Das heißt, damit kann ich auch nivellieren? Genau. Den kann man hinten nochmal hochnehmen. Der Teppich, auch nie benutzt, wurde wieder reingelegt. Er riecht gut. Auch das Heck riecht gut. Du hast ja oft den ersten Eindruck vom Geruch her, er riecht ein bisschen nach Waschmittel. Ach stimmt, das ist eine Waschmaschine. Die ist auch geöffnet. Eine Deo Mini ist drin. Dann hast du hier noch ein Stauraumsystem. Aber der ist doch sauber. Ich weiß gar nicht, was du willst. Ja, das ist wirklich top. Und darunter befindet sich noch der Gastank, weil der Kunde hat nämlich einen 300-Liter-Dieseltank unterbauen lassen. Da hat der Gastank nicht mehr drunter gepasst. Das zeige ich dir gleich nochmal. Der hat nämlich Staubboxen komplett ringsherum drunter. Das heißt, der hat hier den Gastank verbaut und ist dann auch unten entlüftet. Und hier hinten haben wir dann die gesamte Elektrik. Der hat nämlich 800 Amperestunden Lithium. Bitte? 800 tatsächlich. Und Solar auch? Ja, Solar hat er auch mit verbaut. Und das meinte ich halt immer, dass da noch ordentlich was investiert wurde. Da wurde noch reichlich Technik tatsächlich dazugestellt. Mit einer Hand ist das immer ein bisschen schwierig. Da fragen sich die Leute, warum. Ja, manchmal ist es so, dass du dich dann halt doch wieder in ein neues Fahrzeug verliebst. Gut, das ist ja jetzt kein Nachteil für den Verkauf. Da ist die ganze Elektrotechnik. Nee, ganz im Gegenteil, ja. Gut, eine Masterwall-Anlage ist drin. Bedeutet, die kannst du auch noch in zehn Jahren servitieren. Das ist auch was ganz Besonderes. So, das hier sieht aus wie eine Druckluftanlage. Sicher, dass der keine Hubstützen hat? Das ist für die Heckhubschütze. Also das ist eine hydraulische Hubstütze. Ach, das ist eine hydraulische. Genau, aber für die Heckachse. Ich hab gedacht, der hätte jetzt eine Kurbel. Nee, das geht schon voll automatisch. Habe ich noch nicht gehört. Also eine hydraulische Heckanlage. Genau. Das erste Mal, dass ich das sehe. Das heißt, der kann hinten stabilisieren? Der hebt sich auch hinten komplett aus der Achse raus, aus der Belastung. Moin, Moin. German Television. Ja, Kühlschrank. Geh mal rein, zuvor gucken wir uns mal ganz kurz. Aber auch sowas hier. Da siehst du auch wirklich, wie viel Liebe da ins Fahrzeug gesteckt wurde. Wenn du das hier siehst, das hat er lackieren lassen. Das ist lackiert, damit das Dekor nicht unterbrochen ist. Auf dem Lüftungsgitter. Mega. Das ist halt der Vorteil. Ja, das hält ja nicht auf dem. Genau. Stauffächer haben wir hier auch drin. Da ist auch das Kombi. Und die zwei Ladebooster. Der hat ja 100 Ampere Ladebooster-Leistung. Und jetzt kommt das Interessante. Der hat unter dem Fahrzeug sich einen komplett versenkten, zweiten Stauraum nochmal eingebaut. Das heißt, wenn du das hier einmal öffnest. Das geht. Das ist hier komplett mit Kante und allem drin. Du kannst hier ganzen Kabel reinlegen und hast oben halt alles frei. Okay. Also echt witzig gemacht. Die Frage, warum sowas nicht schon in der Serie mit drin ist. Weil Stauraum ist ja immer so ein Thema, dass man das dann mit drin hat. Das kann auch feucht sein in dem Stauraum. Ja. Hast du hier ein Stauraumsystem. Genau. Hier hat er so einen Auszug drin. Da muss man ein bisschen gucken. Also wenn man das drin lassen möchte, dann kann das auch drin bleiben. Das hat jetzt auf beiden Seiten als Auszug. Da kann man natürlich gut Sachen reinräumen. Das ist doch mega. Genau. Aber wenn jetzt jemand einen Skier oder sowas hat, das kriegt man auch natürlich zurückgebaut. Je nachdem, wie es halt gerade notwendig ist. Und das ist auf beiden Seiten, sagst du. Genau. Edelstahlkappen hat er drauf. Zustand der Reifen, ich habe es eben schon erwähnt. Ja, die haben richtig Profil noch. Genau. Also hinten sind sie, wie gesagt, neu gekommen noch. Komplett neu. Weil er den auch nochmal durchs Service und alles durchgeschickt hat. Hat das oben auch lackieren lassen, hast du gesehen? Ja. So, das heißt, der kommt mit einem Jahr Gewährleistung. Also ich sage es mal so, der Vorbesitzer hat einen Lackierbetrieb und deswegen hat er da auch entsprechend... So, die Komfort-Aufbau-Tür mit Zahlenschloss. Der Vorbesitzer hat einen Lackierbetrieb. Ja. Das heißt, die Lackierung wurde fachmännisch ausgeführt. So ist das. So, wir gehen rein. Projekt 2000 mit drei Stufen. Dann der Boden, ein Vinylboden drin. Hier lag wahrscheinlich der Wohnraumteppich drin, oder? Genau. Also der lag aber permanent drin. Und aus diesem Grunde, der hat auch noch so Fixierungen dran. Also kein Raucherauto, definitiv nicht. Würde ich sofort riechen. Hier riecht nichts nach... Es riecht frisch. Es riecht nach Orange-Reiniger. Längsbetten. Baujahr 2014? 2015 ist das jetzt. Aber du siehst ihn überhaupt nicht an. Das ist vom Zustand 1a. Dann haben wir natürlich Schiebetür vor dem Heckbett nochmal und vor dem Raumbad, dass man das einfach nochmal separieren kann. Lasche einfach rumziehen und das ist halt auch noch eine mit entsprechend Querschnitt. Also das ist noch eine richtige Schiebetür. Sag mal, wenn du jetzt sowas neu konfigurierst, über was reden wir denn jetzt hier von den Kosten? Na gut, den wir mal vor ein paar Wochen gefilmt hatten, der neuen 50 LSA. Ja. Der lag bei 540.000. Also ungefähr das Doppelte heutzutage. Das ist halt die Frage, ob das mit der Ausstattung ein 1 zu 1 auch wirklich... Weil hier ist ja noch vieles separat reingekommen. Dann hat er noch einen separaten Kleiderschrank im Bad. Finde ich immer ganz sinnvoll, dass man sich hier die Hemden hinhängen kann und vorne die Jacken. Dann hängt das nicht zusammen. Er riecht total gut. Also du siehst es auch, wenn du hier diese Arbeitsarmaturen alles anschaust. Du hast ja hier nirgendwo eine Macke drauf. Also auch die Wasserhähne und alles. Und der kam so vom Kunden? Ja. Wenn ich das dem Aufbereiter so hinstelle, der fragt wahrscheinlich, was er machen soll. Genau, so ein paar Kleinigkeiten, wie den Kleberest hier noch zu entfernen, weil da die Zahnputzbecher hängen. Das wird ja von uns ja noch gemacht. Indirekte Beleuchtung gab es damals auch schon mit LED. Ja. Was ich ganz witzig finde hier vor dem Spiegelschrank, das verstehe ich auch nicht, dass sie es heute nicht mehr machen. Die haben die Einlegeböden ein LED-Band hintergezogen. Und dadurch ist es halt deutlich heller und du hast auch mehr Licht beim Spiegel. Ich finde, das ist richtig schönes Ambiente. Das ist hochwertig. Richtig hochwertig, ja. Oh, das sind auch noch die Schränke hier mit Aluminiumprofilen drin. Echt? Ja. War das damals so? Ja, das war damals noch so, ja. Da konntest du auch hier für die Industrie nutzen, das Auto. Und hier ist dann der zweite Kleiderschrank in der Küche. Warte, ich komme. Okay. Und daneben dann ein ganz normaler Backofen mit Kühlschrank drin. Also hier ist der große Tower, der Dometic. Ich überlege gerade 9, glaube ich. Das weiß ich gar nicht so hundertprozentig, welcher das jetzt ist. Müsste ein Neuner sein. Ich gucke mal gerade. Ich hatte mal einmal einen Neuner. Der wurde, glaube ich, bis 2019 gebaut. Der Typ steht vielleicht irgendwo drauf. Da unten steht es. Dometic. Aber riechst du selbst den Kühlschrank? Der Kühlschrank riecht frisch. Dometic 8. Cool. Also man muss auch sagen, die anderen Fahrzeuge, die wir bekommen, das ist schon ein bisschen unterschiedlich vom Zustand her, warum wir einfach nur begeistert sind. Wir arbeiten sie ja ohnehin auf. Aber du hast so bestimmte Sachen, die kannst du schlecht aufarbeiten. Wenn du zum Beispiel Mineralgranit, irgendwelche Schäden hast, du versuchst es halt wegzukriegen, aber es geht in der Regel immer sehr schwer. Und wenn du jetzt hier zum Beispiel siehst, du siehst ja auch an den Ecken keine Kaffeereste und sowas. Und das ist halt immer so der Idealzustand, weil du kriegst bei einer Aufarbeitung nie so hundertprozentig wieder raus. Der hat den Vorgänger auch vom Maxvent. Das können wir gleich mal zeigen. Hier ist die Steuerung mit dabei. Fantasticvent heißt der. Das ist quasi der Maxvent aus 2015. Genau, das wurde damals direkt mit verbaut. Deine Klimanlage ist über dir. Genau, Dachklima. Finde ich auch total wichtig. Ist hier noch eine Spülmaschine versteckt? Nee, das ist alles Schubladen, also reichlich Stauraum in der Küche. Wir können natürlich hier auch eine Geschirrspülmaschine einbauen, sowohl die Klarstein. Wer möchte auch gerne einen Fischer und Peichel, das ist gerade kein Thema. Frischwasservolumen? Es dürfte um die 300 Liter sein. Das ist immer so nach Modell ein bisschen unterschiedlich gewesen, aber es war immer so grob 300. Das kannst du hier auch zumachen. Wer möchte, da niedern wir den Tank auch noch mal aus. Mach mal auf, bitte. Das Holz sieht aus wie Bambus, so ein bisschen. Das war damals tatsächlich in Charisma und den Kursern und den Leinern alles komplett drin. Was ich noch ganz wichtig finde, die haben damals diese Metallbügel verbaut und dadurch hast du, wenn du jetzt die Klappe schließt, so einen gewissen Gegendruck. Wenn du jetzt schließt, das ist immer sehr hochwertig vom Schließen. Die heutigen Klappen sind ja mal sehr unterschiedlich geredet, mal mit Dämpfern. Ja, die Gasdruckdämpfer, die gehen auch alle zeitgleich kaputt. Das hast du halt hier nicht mehr, das hat ein Spann-Element drin und das sorgt dann mit der Feder für den Gegendruck beim Schließen. Und wichtig ist, wir haben hier eine Sechs-Personen-Zulassung beim Fahrzeug. Wir haben vier Anschnallgurte hinten, zwei vorne und dadurch, dass wir den großen Eikofen haben, kann man auch zum Beispiel drei Kinder, die dann längs schlafen oder quer schlafen. Ich brauche aber einen C-Führerschein. Genau, das muss man auf jeden Fall machen. Ablassung ist dann schwierig, da bleibt keine Zuladung mehr groß übrig. Also macht einen C-Führerschein, habt ihr ordentlich Zuladung. Setz dich mal rein, bitte. Da siehst du, du hast eine irre große Sitzbank. Dann kannst du auch hier das Ganze ausziehen. Also eigentlich eine Basisgruppe als Face-to-Face. Ja, und was auch geil ist, überleg dir mal, dass der gesamte Tisch ist ohne Tischfuß. Wie, echt? Wir haben sie an der Wand fix drin. Dann kannst du den hier immer noch ausziehen, komplett. Und dann kannst du hier auch noch sitzen und essen. Und das alles komplett ohne Tischfuß. Boah, der Eikon ist riesig. Durch die Wölbung auch nach oben, der hat ja noch so eine Art Erhöhung drin. Ach, das ist neu reingekommen, das Masterboard. Genau, das ist auch dieses Ganze, was da eben teilweise erneuert wurde. Das neue Bedienteil drin. Da hat er einen Router mit eingebaut. Mir schwarnt schon Böses, ein Karatek-Router. Ja, aber du siehst auch hier von der Montage her immer alles sehr fachgerecht gemacht. Teilweise werden ja einige Dinge selbst eingebaut und das ist halt hier nicht der Fall. SAT-Anlage. Mit zwei Fernsehern drin. Dann hast du hier, das ist der Router. Und ich bin beeindruckt, der hat ein Soundsystem eingebaut, habe ich gerade gesehen. Jeder Soundsystem, dass man auch den entsprechenden Klang hat, wenn man da im Fernsehen schaut. Man könnte sogar, das haben wir schon geprüft, also wir haben den ja wie gesagt erst letzte Woche reingekriegt, aber wir haben auch schon eine Kundenanfrage gehabt, der gesagt hatte, ob man hier so einen elektrischen TV-Auszug einbauen könnte. Und das geht tatsächlich auch, wenn man jetzt einen 32 Zoller möchte. Da ist ein 24 Zoller drin. Da ist er direkt am Eingang. Ja, mir langt ja sowas. Aber es gibt ja Leute, die wollen doch einen größeren haben. Das könnt ihr realisieren. Und zwar so, dass es so aussieht, als wäre es auf Werk gewesen. Genau, das ist halt der Maßstab dann. Man kann das hochdrücken hier? Nee, das ist fix. Sicher? Das ist fix, ja. Der ist fix, ja. Aber das ist so hier getrennt. Das sah so ein bisschen aus, kann man das hochdrücken? Nee, nee, das ist tatsächlich nur ein Element. Das letzte Mal haben wir einen probiert, der ging hoch. Weißt du noch? Ja, genau. Da warst du selber erstaunt. Was, der geht jetzt hoch? Ja, geh mal rein nach vorne. Und das Spannende ist, wenn du da mal reingehst, achte mal auf das Navi. Weil das ist natürlich hier... Magst du den Schlüssel noch einmal? Ja, ich dachte mir... Du hast ja keine Hand frei. Ich dachte mir, ich filme mal ganz kurz nochmal die Technik. Da haben wir einen Concorde Cruiser 890L. 104.000 Kilometer. Wer sich dann sagt, 100.000, der ist ja fast am Ende. Der Spaß beginnt, glaube ich, erst bei 100. Denn dann ist, glaube ich, die offizielle Einfahrphase beendet. Und die Fahrzeuge sind ausgelegt für Hunderttausende von Kilometern. Also eine halbe Million, Millionen. Das ist gar nichts für so ein Fahrzeug, ja. Mercedes-Benz Hubraum 7,7? Nee, der hat jetzt 5,1 Liter Hubraum. 5,1 Liter. Eine Motorbremse hat der? Eine Motorbremse haben die immer drin. Genau, siehst du auch hier das Symbol, dann kannst du dreistufig... Passstraßen, kein Problem. Genau, das ist der große Vorteil. Das Navi von Alpine komplett hier vorne drin eingebettet. Schau mal an. Und eben nicht zig verschiedene... Das ist ja spannend. Boah, das ist riesig. Wenn du dir überlegst, dass die heutigen wieder aufgebautes System haben, das ist integriert, das ist schon wieder schicker. Das bootet, der hat auch eine Rückfahrkamera drin. Genau, Rückfahrkamera ist dabei. Hier sind unbenutzte Aschenbecher, kann man natürlich als Kleingeldfach nehmen. Also hier wurde nie geraucht, oder? Und dann hier oben von der Ausstattung her sehr viele Staubfächer. Hier siehst du halt das typische Alpine-Navigationssystem. Kann man auch immer noch aktualisieren, ist gar kein Thema. Du siehst auch, der Teppich, der hier drauf ist zum Beispiel, da siehst du auch wieder, wie gut der Zustand ist von diesem Fahrzeug. Und ich finde, wenn du ihn anmachst, dann merkst du halt wirklich den Unterschied teilweise zum Iveco oder auch zum Eurocargo dann. Ist halt ein richtiger LKW, ne? Mhm. Ja. Das ist Cruisen, oder? Genau. Und so fährst du dann... Das ist dann schon ein richtiger LKW. Ja. Ich find's cool. Ja, ich bin ja auch schockverliebt in LKWs. Das Coole finde ich aber, dass du die Wärmebrücke draußen lassen kannst, indem du einfach hier diese Tür schließt. Die kann man zumachen. Und dann ist der ganze Schlaf- und Wohnbereich abgeklemmt. Ja. Also Alkofen auch ein bisschen kompatibler wie der Rest. Und Anhängerlast hat der irre. Also das heißt, du kannst ein Auto ziehen, kein Problem. Gar kein Thema. Der hat auch noch ein kleines Soundsystem, wie sie sich hier vorne einbauen lassen zusätzlich. Ja, Auto gibt's für 259.900 Euro mit einem Jahr, Sachmangelhaftung, so heißt das, glaube ich. Das heißt, du haftest für alles eigentlich, oder? Genau, alles, was das Fahrzeug betrifft. Und man kann, wie gesagt, das auch noch ganz so ein bisschen Extended-Life-Garantie abschließen, dass man dann Chassis und Aufbau nochmal weiter... Über das Jahr hinaus. ...versichert. Genau. Das geht. Ja, cool finde ich, dass er so kurz ist. Also ist unter neun Meter. Das heißt, du hast eine reelle Chance auf noch einen Stellplatz. Auch gar mit dem Radstand. Ja, was bei bestimmten Fahrzeugen nicht möglich ist. Wir gucken mal raus, gucken uns den Radstand gerade nochmal an. Da sind übrigens noch jede Menge Türen. Die haben das jetzt immer so getrennt gemacht damals, dass sie immer so einen Flachblock hier vorne haben. Und hier haben sie dann noch den Mülleimer drin. Das ist halt der damalige Ausführung gewesen, so ein schön großer Mülleimer. Das ist gut. Bisschen was reingeht auch. Aber auch wenn du jetzt mal den Head hier anguckst, das ist schon... Guck dir mal die Glasplatte an, das sieht doch nicht aus wie nach 2015. Hier hat einer richtig durchgewinert. Aber das kriegst du nicht durch Reinigen weg. Ja, doch. Da hat auch einfach jemand ordentlich... Das ist eine Glasplatte. Also ich behaupte mal, dass sie sehr ordentlich waren. Aber die haben auch sehr gut gereinigt hier drin. Also das Ding brach schon, als du reinkamst, nach Orange-Reiniger. Ja. Also richtig frischer Duft und nicht so entsprechend muffig. Ja, wir sind bei Reimers Reisemobile. Heute ist der... Wie viel haben wir denn? 19... 18. 18. Oktober 2024 zusammen mit Luca Reimers, der Concorde Cruiser 890L, frisch reingekommen. Und das Coole ist natürlich mit einem Jahr Garantie, nicht von irgendjemanden, sondern von einem Concorde-Vertragspartner. Ich glaube, das macht es nochmal aus. Ihr kennt die Autos in- und auswendig. Du hast sie nicht verkauft damals, oder? Nee, das tatsächlich nicht. Das ist schon ein paar Jahre her. Insofern... Aber tatsächlich ist auch das, diese Wartung, wir kennen die Fahrzeuge nicht nur in- und auswendig, sondern auch gerade das Masterboard-System kennen wir uns in- und auswendig mit aus. Und die Fahrzeuge werden bei uns dann komplett nochmal vor Auslieferung geprüft, bekommen dann den Qualitätscheck und dann geht das hier einwandfrei auch raus. Weil das ist immer so ein bisschen Thema, wenn du so ein Fahrzeug teilweise von Privat kaufst, weißt du halt nicht, was da noch an Wartungsstau übrig ist. Also Streifen oder sowas von Bäumen, die werden noch wegpoliert. Das macht ihr noch. Und ansonsten sehe ich nichts. Also der steht gut da. Also ich sage es mal so, er ist fast abholbereit. Ja. Ja, tschüss Luca. Vielen Dank fürs Einschalten. Ja, gerne. Reinholz Reisemobile in Itzstedt. Das Ganze unweit von München. Nicht. Genau die andere Richtung. Andere Richtung. Ciao.