M48H勇虎式戰車，是臺灣自研+技術引進的一款主戰坦克，其命中率僅次於M1A2T，具備重量輕、威力大等特點。總共生產了450輛，極大強化了臺灣陸軍的作戰水平！

如同許多接受美援的國家一樣， 台灣陸軍最初同樣以美援戰車為主力裝備。然而隨著中美斷交，台灣武器來源瀕臨斷絕。在這種狀況下，政府便展開多項培植自主國防工業的計畫，其中包括自製主力戰車。1979年，負責研發戰車的忠誠小組成立，後來擴編為戰車發展中心。 在1983年12月底的美華軍售會議中，台灣向美國爭取購買若干項目的新武器，包括高性能戰機、魚叉飛彈、M-60A3主力戰車、愛國者防空飛彈、具備對頭攻擊能力的AIM-9L響尾蛇空對空飛彈以及改良型AIM-9P4飛彈導引段以及新型巡防艦；然而由於817公報的限制，當時美國除了同意輸出新巡防艦給台灣之外，其餘均予以回絕。 不過，當時美方同意出售M-48A5的改良套件供台灣陸軍既有的M-48A1進行升級，便成為美國輸出新戰車給台灣的先聲。在1984年，戰發中心與美國通用動力陸地系統(GDLS)展開合作，規劃 台灣陸軍的下一代主力戰車。

由於817公報限制，當時美國不願意明目張膽地輸出完整的M-60A3給台灣，於是雙方採取變通做法，以M-60A3的底盤加上M-48的砲塔，搭配105mm主砲以及全新整合的射控系統， 成為獨特的台灣版戰車。台灣軍方賦這種新戰車CM-11的編號(註)，美軍則稱之為M-48H，H意味著M-48與M-60的混和（Hybrid）。1988年，兩輛M-48H的原型車製造完成並運至美國裝備測試指揮部進行測試。1990年4月14日，M-48H正式公開並開始服役，被命名為勇虎式戰車， 台灣陸軍戰車自此邁入105mm主砲、具備熱影像儀以及行進間射擊能力的時代，相較於西方國家晚了十幾年。M-48H總共生產了450輛，原本預計在1992年交車完畢，不過由於適逢1991波斯灣戰爭，美國對許多軍品輸出予以管制，其中包括M-48H所需的電子零件，導致此車直到1994年才生產完畢並全數服役。此外，爾後 台灣也以M-48H的射控系統與主砲來改良現役的M-48A3，成為CM-12。