奧迪最大的SUV來了！

你是不是也覺得現在奧迪Q7的第三排很雞肋 空間很小,只能讓孩子坐一坐 最近奧迪推出的全新車型Q9一定程度上解決了這個問題 因爲這臺車是奧迪迄今爲止推出的尺寸最大的SUV 車身長度爲5.31米,軸距達到了3.14米 儘可能保證了第三排空間 這臺車會直接對標奔馳GLS和寶馬X7 參考這兩個對手的價格 未來Q9進入國內後,價格應該是90萬起步 還是先來看看尺寸 奧迪Q9的車身長度爲5.31米 寬2.21米,高1.81米 軸距3.14米 在長、寬、軸距等指標上都超越了奔馳GLS和寶馬X7 就算是和理想L900在一起也不落下風 造型設計方面,還是最新的奧迪加速化設計 大嘴中網尺寸特別大 裏面的攝像條幅強化了車頭的高大感 此外還可以選裝發光條幅 大燈採用分體式設計 上面是細長的日行燈,下面是主照明燈 如果是數字矩陣大燈會具備標記功能 在晚上發現行人會用光束把行人標記出來 相對來說尾燈更有亮點 因爲這次奧迪Q9使用了全球首創的第三代曲面數字OLED尾燈 特點是超薄的玻璃面板 這樣可以讓尾燈更精準的貼合車身輪廓 從側面更容易看到尾燈,提升了行車安全性 整個燈組一共有512個發光單元 除了可以顯示動態圖案,還可以顯示警示信息 如果後方有其他車輛或者自行車過來 尾燈裏就會顯示三角警示符號 來提醒後方乘客正在開門要注意安全 此外,在夜間開啓轉向燈之後 前後燈組裏有一個特別的發光單元 會在地面上投射出轉向燈圖案 和轉向燈一起閃爍 這可以讓其他道路參與者更清晰的察覺到車輛動向 看完以上這些你應該也發現了 奧迪的數字大燈除了變得更有辨識度之外 也在通過更新的科技讓開車變得更加安全 奧迪Q9標配的是七座,也可以選裝六座 六座版的第二排是兩個獨立座椅,輸出性會更好 全車所有六座椅都可以電動調節,標配加熱功能 甚至前後車門扶手和中央扶手也在加熱功能 奧迪Q7就沒有這些配置 這也體現了奧迪Q9的旗艦機定位 電動門在奧迪歷史上是第一次被提供 而且在站外物檢測功能 發現有人或者物體靠近會自動阻止車門繼續開啓 以往的純機械車門是無法做到這一點的 這臺車的全景天窗是奧迪優勢以來尺寸最大的 玻璃面積超過了1.5平方米,可以開啓或者傾斜 奧迪取消了傳統的遮陽簾 是因爲玻璃內的塗層可以反射紅外線 也可以阻擋超過99.5%的紫外線 所以不再需要遮陽簾來隔熱防曬 此外還支持9個區域的電子變色 以及30種不同的照明顏色 當然這些只有頂配版本纔有 爲了保護隱私 停車狀態下天窗會自動變成不透明 當車輛再次啓動後又會恢復到最近的設置 奧迪給Q9配備了一套強大的BO4D高端音響 亮點是在前排座椅中新加了震動器 能跟着音樂節奏產生觸覺反饋 現在音樂不光是可以聽到 也可以被身體感知的 揚聲器一共有22個 總輸出功率達到了1360瓦 其中包括4個頭認揚聲器 主價和副價各2個 可以用來通話 導航提醒 以及實現音樂的環繞聲功能 這些都不會對其他乘客造成聲音干擾 另外氛圍燈也會和音樂同步濾動 甚至顏色會根據專輯封面做匹配 來進一步營造沉浸式體驗 這臺車還配備了全新的應急車道自動靠邊功能 當系統檢測到司機長時間沒有操作車輛 先是通過視覺 聽覺和觸覺來提醒司機 如果司機還是沒有反應 系統就會自動接管車輛 把車引導至應急車道並停車 當然前提是該車道旁邊就是應急車道 如果不是 車輛會在當行車道內緩慢停車 然後自動撥打緊急呼救電話 最後來看一下動力 標準版本目前發佈了兩款發動機 一款是柴油機 3.0升渦輪增壓V6 最大功率299馬力 峯值扭矩達到了630牛米 這款發動機配備了電動渦輪 不需要廢棄推動 在低準速下就可以通過電機來啓動 因此消除了渦輪遲滯 加上還有48伏電機 可以提供24馬力372牛米的輔助動力 進一步保證了動力響應性 在海外除了柴油機還有汽油機版本 用的發動機是EA839系列的高性能版本 也就是那臺2.9升雙渦輪增壓V6 最大功率有428馬力 將來進入國內的版本 可能會搭載EA839的標準版本 就是大家熟悉的3.0升單渦輪增壓V6 最大功率366馬力 這些發動機因爲扭矩都不小 所以Q9標配的變速箱就是採伏8AT 而四驅方面 官方雖然沒有明確說 中央差速器是冠狀齒輪結構 還是獨身結構 但肯定是全14驅 新車進入國內的時間應該是2027年 參考對手的價格 新車價格怎麼也得90萬起步 而現在各種國產的9系SUV 價格只有它的一半 想想將來Q9在國內應該也挺難的 估計奧迪也只能指望在北美多賣一些車了