海上力量峰會 達菲部長主持圓桌會議

大家早上好，我是西恩·達菲，現於圓桌會議現場。 感謝各位今天前來參加，我非常感激。 還有韋伯議員和巴賓議員，兩位都是好朋友 我曾在國會服務過的其中一位。 敬愛的得克薩斯州各位同仁，我非常感激你們的友誼。 以及你在華盛頓為德克薩斯州所做的一切，更是為整個國家所做的。 我這裡還有一位馬拉德副行政官馬克·約翰遜。 與我們在一起的還有著名的PHMSA局長保羅·羅伯蒂。 所以感謝各位來到華盛頓特區，也一起參與這場活動。 所以，聽著，我想在這次對話中，我們最重要的是 如果我們想談論美國的能源主導地位， 我們想談談美國的海軍優勢。 而且當你有一位總統時，這很有趣 誰認為美國應在能源領域引領世界？ 並說出這一點，然後實施政策 並僱用那些真正實現此使命的人。 產生更多能源，我們就會出口更多能源， 我們國家的能源主導地位將越來越強 因為總統說我們有 豐富的天然資源，讓我們好好利用吧。 他們創造了許多優質的工作機會，這是一場為美國爭取力量的博弈。 現在，他也談到了美國的海軍優勢， 把那樣東西帶回來。 我們是二戰後世界上首屈一指的造船國。 遺憾的是，我們已經放棄了那個產業。 我认为所有偉大的國家都是偉大的造船國。 而且我們有一套原則和理念正在發展中。 恢復美國海軍優勢的能力。 所以今天我很樂意與在座各位展開一場精彩的對話。 以及獲得您對我們還能做些什麼的反饋。 如果你認為我們正以某種方式思考事情， 但我們應該以另一種方式來思考它， 很高興聽到你對我們應如何思考問題的見解。 但這是要確保美國在特定領域保持領先地位。 在這兩個地方。 並且也許僅僅作為一個基準設定， 在 DOT，我們有許多模式。 所以我有航空，也就是空域、飛機和機場。 我們有道路、橋樑、汽車和卡車。 我們有鐵路、客運和貨運。 我們已有商業太空發射，布賓先生非常清楚這一點。 不是NASA，但我們確實有商業太空發射。 但我們也擁有與PHMSA合作的管道，以及與MARAD的合作。 而且，我們的注意力經常會 被部門的其他部分吸引。 但我認為你們都應該注意到，這並沒有 一直是本屆政府的情況。 我們專注於這一款，它的鈴聲非常出色。 這個行政團隊的故事 我們已經在整個部門內進行了調查 我們已經要求每個人全力以赴 傾身向前，快速行動。 我將談論幾件事情， 我們在這兩個領域中所做的一些事情。 然而，我們部門所致力的根基在於安全。 我們保障人們的安全。 我們就是這麼做的。 如果你在我們運作的地區無法確保安全， 我們沒有工業。 因此，這始終是我們的首要重點。 但若以安全為前提，我們能否加快進度？ 時間總是意味著花更多時間嗎？ 我的意思是，我們會更安全，我想答案是這樣。 不，這並不會讓我們更安全，往往還適得其反。 如果我们不采取更多行动，反而會讓我們更不安全。 快速地，呃，所以我只是想談談 幾件我們做過的事 在過去将近兩年的时间里，美國運輸部（DOT） 首先，關於…… 在PHMSA以及保羅·羅伯蒂卓越的領導下， 我們已全面改革過時的法規，以 操作員可以安全地移動能源， 可靠、經濟實惠。 這項監管變革將帶來節省 業界每年承擔20億美元的監管成本 並且將提升我們的安全標準。 我們可以有偉大的專案，我們可以有優秀的投資者， 如果要花上你一輩子的時間 獲准的項目將不會進行 因此並不代表每個專案都會成功。 進行適當的背景設定 工作，如果說不通，就不會進行。 但如果我們有好的 優秀的投資者專案 而且這些計畫是有道理的，我們想要推動這些項目。 項目向前推進得更快 以及全面修訂這些法規是關鍵 促成這一切的一部分。 在加州，PHMSA是重新啟動過程中的關鍵參與者。 Sable管線。這條管線正在運送150萬桶。 每天將國內石油投放市場 單月內完成。這項任務對PHMSA而言實屬艱鉅。 保羅做得非常出色。有些人 在那件事上與我們抗爭。再次強調，在此時此刻， 為什麼有些人會希望美國減少能源使用？ 當能源至關重要時，價格就會飆升。 這非常重要，我們必須努力讓它實現。 因此，再次帶來加州的黑貂 管道在線，帶來更多能源 供應給美國 但對世界而言，我們剛剛開啟了第一座液化天然氣中心 路易斯安那州拉克爾查爾斯的卓越表現 這真是太棒了，由……領導的 國會，我們感謝他們的幫助 雖然如此，但它對安全至關重要。 美國的液化天然氣業務持續擴張 如果我們打算將重點放在液化天然氣上，那麼就 擁有卓越中心 這有助於我們思考政策，同時也包括 將幫助我們完成工作的勞動力 關於MARAD發生的情況，我們已經 交付了三百份 以及五千万美元的投資 商船學院，順帶一提 所以這是一所聯邦學院，情況就是如此。 在紐約州金斯點，其中一些就是那些孩子。 當孩子們時，年輕成人 走，我不該說， 年輕成人們連續四個月沒有熱水可用。他們只好用冷水洗澡。 美國學院裡的冷水浴 他們用紙盤進餐，因為洗碗機壞了。 被打破了。他們的宿舍裡長了黴菌。 這是地球上最偉大的國家。 我們將設立一個美國學院，以對待 他們的見習官如此行事，實在不可接受。 我們一直在國會領導一項努力，希望你們兩位也能參與其中。 成員們將會非常支持 給我們更多資金來建造 海事學院，再次我們需要 擁有偉大的海事事業 我們需要優秀的水手，這才是產業的關鍵。 今天我們邀請到安妮·伯德，她曾領導該項目。 她就在那裡，穿著粉紅色的衣服揮手，她就在那裡 我們已委託她前往那裡。 國王點與領導這場重建 這個卓越學院出色年輕的 男女皆由此學院畢業，並服務於該產業。 我們正處於重建的過程中 我們已經投入了十五億美元 現代化美國港口，我們已宣布撥款五十億美元。 至今為止的投資 而且其中兩個就在德克薩斯州，你不會全部都得到 錢，是啊，我覺得一切都只是錢。 在德克薩斯州，但你有兩個港口。 這裡得克薩斯州有很多錢。 這包括對我們小型造船廠的資金增加百分之三百 這是一個經常被忽視的經濟推動力。 我們推出了全新產品 支持核動力船隻的倡議， 小型模組化反應爐，我們與 不僅是長灘港，還有科珀斯克里斯蒂港。 我想這就是未來 在運輸領域，我們希望引領前行 在新科技中，如果我們坐下 別再繼續了，讓別人來做吧，我們會 落後於人。我們將引領世界 與 核動力船隻。 它也將會 降低運輸成本 同樣地，這將非常棒。我們已經批准了 兩個深水港口，德爾菲恩 以及德克薩斯灣鏈。 更多的美國能源，降低 成本。數以千計的新工作。 那兩個 都是特朗普提出的，我們已經把他們通過了 在川普的第二任期，我們也已經啟動了 一個新的海事行動計劃，讓世界補貼造船業 一個句號，而我是一個自由企業 老兄，我不認為我們應該補貼任何東西 但如果你想建造船隻，而其他人都…… 我們必須找出如何建造船隻，即使有補助金。 在美国，讓它們變得負擔得起，還有嗯，做到…… 以一種具競爭力的方式 而且我們的政府將不得不參與到那個計劃的某一部分中。 這是海事行動計劃 總統投入了大量精力，他這方面…… 要求多個部門參與地圖計畫 而且他們確實有，所以並非如此 還沒完成，我們需要幫助國會 要讓這成為現實，但那…… 有一條清晰的路徑，說明我們如何繼續建造船隻，或者說我 如何建設美國 造船業回歸到以往的狀態 第二次世界大戰的海軍作戰計劃 是其中關鍵的一部分，這一部分正是關鍵所在 我猜我會在保密協議內，我正在花錢 我遊說這兩位先生的時間 保密協議是海事行動計劃的一部分 在裡面，我們要確保它 各位先生，這一點至關重要，你絕對不能有 我覺得他們在遊說我們去 就像我一直在你們之間來回一樣 但我們有幾則公告 今天我們真的非常期待 而且第一點是我們正在現代化 自2001年以來，我們首次制定液化天然氣法規 所以你覺得有多少 創新，這三十年來科技的變遷究竟有多大啊。 難以置信，一切都已改變如此之多 在我所從事的行業中，我正處理同樣的事。 航空領域で私たちが使用しているもの Windows 98 用於運行空中交通管制的類型 你正在使用舊有的系統和舊有的規章。 我們已更新了這些規範 近30年來首次再次如此。 這將節省超過一億美元。 這將加速推進新的液化天然氣基礎設施建設。 它將擴大國內生產能力 而且這將使運作更安全，並讓 讓我們部署更先進的技術。 我覺得德州會有一場大動作 因為你們擁有龐大的液化天然氣足跡 那將只會持續增長 當要穿越它變得更容易時 現今標準的監管程序 2001年標準的我們是 能夠以更佳的專案更快地推進 這意味著更多的投資 以及德克薩斯州的更多工作機會 所以這是我們的第一則公告 第二個是我們已正式批准 ST的深水港營運許可證 液化天然氣，現在你可能會想，好吧，為什麼 那是件大事，因為那是件大事。 我們批准所花的時間線 這個深水港，我們花了很長時間才到達 四百一十天四 十天內批准一個深水港 我提到的另外兩個是他們 再次在特朗普任內被提出 直到兩年後特朗普才批准 在製作過程中，我們已經完成了四個 110天。我們過往曾是夥伴 與海岸警衛隊一起。熱愛海岸警衛隊 除了美軍海軍學院即將舉行的時候。 11月14日播放。你們都來 邀請。以及 海軍軍官學校持續擊敗海岸警衛隊 守衛。但為了 這會議的慣例，我就不多說了 海岸警衛隊之後。但當你有兩個 部門 那些擁有 他們共同 規範，並共同允許， 它變得混亂起來。而且 這多餘了。因此 因此，一月份時，美國海事管理局（MARAD）啟動了深水許可程序， 並由海岸警衛隊慷慨地接手 此外，讓我們自行處理，我們正加速前進。 這意味著更多項目能夠獲得 允許在更快的時間表上進行， 這意味著我認為你會獲得更多的資金流入 在這些偉大項目背後，有著如此重要的意義。 但這將是一筆82億美元的投資 在德克薩斯州的馬塔戈達。 將會創造近2,000個建築業工作機會 以及來自該投資的855個永久職位。 它還將擴大美國的液化天然氣產能 出口比例為7%至9%。 所以這是一件大事。 至於圓桌討論， 我會先去找國會議員，我們都致力於加快進度。 向右移動，安全移動，但移動得更快。 項目不需要花上數年或數十年的時間。 我們看到美國能源在世界上的重要性。 我們希望繼續推動出口更多美國能源。 而且我认为关键人物是 美國的能源霸主是得克薩斯州，這正是原因所在。 我們為此公告而來 我感激這個港口的開放 讓我們能夠在此處 但我正期待著您對我們其他方面的意見。 可以做到，但方式相反 因為只是一個小小的秘密，你們都把你們的給了我們 絕妙的點子，我們都會將這些點子化為己有 我們聽起來真的很聰明，我們偷了 你的想法對你有益，因為 然後你就有了那個絕妙的點子，你知道的 在一個部門或國會中推進 但請務必與我們分享那件事 今天我們在這裡，而我剛才告訴過你們 我會選擇那位國會議員 資歷，然後，然後蘭迪·韋伯說資歷 而美，正是這種美。 課程開始吧，我樂意先開始。 那我接下來把時間交給國會議員蘭迪。 韋伯，我也很榮幸能為他效力。 好的，謝謝主席先生 讓我們幫幫他，好嗎？ 讓我說一下， 歡迎來到德克薩斯灣。 好的，現在你可能會更喜歡美洲灣。 我沒說墨西哥。 但正如你所知，德克薩斯州在其中扮演著舉足輕重的角色。 所以感謝你今天招待我們，波特。 還有我好朋友布萊恩·巴比特博士。 你知道嗎，有他做朋友讓我很有面子。 我小學五年級時曾有一個朋友，他把麻疹傳給了我。 而且這是一個好得多的交易。 好的。 很高興來到這裡。 我代表美國權力區。 他就在這裡的墨西哥灣海岸，緊跟在我身後。 我們有七個港口和三個液化天然氣終端。 我們生產全國約27%的汽油， 60%的噴氣燃料，以及我們軍隊所使用的80%的燃料。 順便一提，比尤蒙特港 我們擁有的七個港口之一，運送更多的軍事人員 比其他任何港口都多。 你覺得這對我們來說不是件大事嗎？ 當然囉。 今天這個活動真是令我喜出望外。 還是說，今天這場活動點燃了我的動力之源。 我們非常喜愛擔任副主席一職 能源小組委員會中，我經常談到墨西哥灣的事。 我經常談論海岸嗎 這個國家的大多數人並未意識到，它之所以如此，背後有著許多原因。 能量來自這一段海岸線 我的選區，德克薩斯州第14選區，佔據了35%的比例 美國的天然氣。好好想想這一點。 美國天然氣的35%以及約10% 這個國家所產生的所有能源中。 讓這一點深入你的心裡。四個國家中的兩個 戰略石油儲備設施就坐落在我們的後院。 兩個戰略性石油設施 坐在我們的後院裡，手裡握有接近60%的儲備。 還有我們的液化天然氣船「黃金通道號」， 客戶或企業開始生產 今年每天運輸約二十億立方英尺 天然氣對我們來說意義重大。 這是一筆十億美元的投資，秘書先生 高峰期有七千個工作職位。迫不及待，迫不及待 建造下一個。那麼，什麼是 缺點？將這種能源推向市場需要足夠深的水。 攜帶它。給港口的驚喜 各位，我們有一份價值2.39億美元的合約正在深化中。 薩賓-尼奇斯水道 48英尺。這就是德克薩斯州的分界線 還有路易斯安那。那個其他外國 並且是第二大水體，第二大水道 在墨西哥灣，墨西哥灣 其次，僅次於密西西比河 所以這是一棟房子和能源 從2027財年水費帳單中再撥出1億美元。 那項工程。自由港海港如今已成為 正如你暗示的，56英尺。 那在布拉佐里亞縣以南我的管轄區內。而我們的港口 just 獲得近五百萬美元的安全保障補助金 保護所有內容。我們的造船廠是 朝同一方向前進。海軍防衛正在建設中。 你是指造船嗎？ 達維防務公司正在建造五艘極地安全巡邏艦。 一項價值35億美元的合約。 多年來，我們一直被告訴要為自己的能源使用道歉。 現在我們正將它運送給我們的盟友。 我們將繼續奮鬥，釋放美國的能源潛力，正如你們所見 大家都知道，美國將會以這種方式引領潮流。 秘書，謝謝你來這裡。 你什麼時候贏的？ 是在10嗎？ 你也在10班嗎？ 2013 好吧，2012年。 是的。 好的。 14. 14. 我认为這是一個有趣的註解。 你讓這些成員留了很長一段時間。 他們看起來比一開始來的時候年輕。 但這裡有兩位成員位居權力要職 在國會具有真正影響力的，這才是重要的。 在那個掌權的位置上，能夠 來到華盛頓，為你重視的事物奮力爭取。 正如你們所知，並非每個人都是看重你所看重的事物。 因此你們這些人會奮戰到底。 那麼，貝文博士？ 是的，先生。 非常感謝您，秘書先生。 我們已經是朋友一陣子了， 而你來這裡是為了交通與能源， 但你和我曾密切合作過 當你擔任臨時NASA局長的時候。 而且我是眾議院科學委員會的主席， 太空與科技委員會 但我們歡迎你來到德克薩斯州。 當時他稍微揍了我一下。 沒問題的。 我就像，揍了某人一顿。 我們已經幫你安排妥當了。 我希望你還在那裡。 不，其實我們有一位出色的美國國家航空航天局局長。 我們真的這麼認為。 不過，我們今天是來談論能源和運輸的。 而且作為一名前海員兼貨車司機，我自己也深知其中的辛勞， 交通對我來說一點都不陌生。 但無疑的是，休斯頓位於核心位置 美國的能源與海權優勢。 作為國家最重要的海運門戶之一， 休斯頓港發揮著至關重要的作用 保持美國貨物流動順暢，並確保供應鏈穩固。 特朗普總統在能源和海事領域的歷史性投資 為德克薩斯人和美國人民帶來了非常豐厚的紅利。 我們的港口、水道以及海洋勞工隊伍 對支持我們的國內製造業至關重要 並確保我國在世界舞台上保持競爭力，毫無疑問。 過去兩年，我們目睹了可能發生的情況 當繁重的綠色新政法規被廢除時， 當化石燃料被擁抱而非攻擊時， 美國的自然資源被開發利用 instead 被禁止進入的狀態 以及近期的項目11等重要基礎設施工程， 這是我非常非常引以為傲，能夠帶到我選區的成就。 以及休斯頓港的計畫11號項目， 允許向前移動。 而且我要補充的是，他們在絕對創紀錄的短時間內取得了進展。 作為眾議院交通委員會的一名資深德克薩斯州議員 以及基礎設施委員會，我親眼見證了他們的工作 特朗普總統、杜菲部長，先生，以及該部門 交通部門已投入資源，以現代化監管架構。 簡化申請流程，以增強我們的能源安全 並恢復美國的海事領導地位。 今天的公告只是最新的例子。 我想說一聲謝謝。 我們必須確保我們的監管 官僚主義並不能阻止我們 跟上我們行業快速創新步伐。 此外，我們的經濟與國家安全取決於現代化的發展， 可靠的海上運輸系統。 近十億美元用於現代化我們的港口， 3500萬美元用於投資我們的小型造船廠， 以及超過3.5億美元用於美國海軍軍官學院。 這位先生剛才送了他四個孩子中的三個 到那所學院，我為此感到非常驕傲。 這些是加強美國海事勞動力的關鍵步驟 並現代化美國的關鍵基礎設施。 秘書先生，再次感謝您給予的機會 今天來到這裡，來到德克薩斯州與你們相聚。 休斯頓具有獨特優勢，能夠引領前行 釋放美國能源的責任 並加強我們的海軍優勢。 說起來令人難過的是，中國人能輕易地把我們比下去一百倍。 船隻方面，比例高達200比1。 還有特朗普總統及其政府，還有你們 而你們這裡的人會解決這個問題。 我非常有信心，我的選區以及休斯頓更大區域 將繼續推動這一進展 你多年來所展現出的。 願上帝賜福於你。願上帝賜福於德克薩斯州，各位。謝謝。 好的。願上帝保佑德克薩斯州。我愛它。 現在我將時間交給我們的PHMSA行政主管保羅·羅伯蒂。 如果你在看很多東西 關於我們在管線方面所做的一切， 他是一位兇猛的領導者，並且在他的團隊中表現出色。 以及它們移動的速度。 其實，我們在PHMSA還能做些什麼其他事情嗎？ 而且答案似乎也回來了， 呃，不，保羅已經移動得這麼快了。 我們積攢了十年的一些事情，如今已經走過了。 而且，我們總是安全地進行，同時簡化流程。 保羅，感謝你的到來，我期待你的意見。 謝謝您，秘書長。 你知道，在川普總統和杜菲部長的領導下， 我們正繼續走在能源主導的道路上。 正如我常說的， 這就是釋放美國能源的樣子。 我們在各個領域的法規制定工作上，已完成了80項法規制定。 我們談到了緊迫感。 每天我們都努力營造一種緊迫感。 這些規則制定已產生了20億美元的效益 以及為業界節省30億美元。 這一切都會轉化為消費者更低的價格， 更高的可靠性，而我們還只是剛開始而已。 讓我談談我們今天宣布的液化天然氣法規制定事宜。 正如你所說，當這些規範被制定時， 美國曾是能源的進口國。 而今天，我們依賴外國能源。 而今天，我們已成為全球最大的液化天然氣出口國。 我們的出口能力持續增長。 而且是時候更新這些規定了， 數十年來一直未更新的規範 國會的 mandates 有 已經懸而未決超過十年了。 我們對此項公告感到非常興奮 因為它來得很久。 很高興能與傑克在這裡的桌邊共同登台， 傑克·富斯科，雪佛龍公司。 切尼爾是該行業的先驅，也是美國最大的液化天然氣生產商。 以及全球第二大 也許是今日排名第一的生產與出口國。 我們期待與傑克合作。 以及其他液化天然氣營運商和所有利益相關方 確保此規則能促進安全 並支持必要的持續創新。 美國的液化天然氣產業在安全標準方面仍處於全球首屈一指的地位。 以及我們今天宣布的規則制定 是通往更安全能源未來的重要一步。 我今天能在此處，感到非常感激。 謝謝。出色的工作。謝謝你，保羅。 我將把話筒交給馬克·約翰遜。 我就直接從馬克那裡拿吧 作為美國海事管理局副局長， 如果我對你坦白說，MARAD當時是昏昏欲睡的。 馬拉德機構至少可說是功能失常。 而且，你知道，馬克已經到了，我們的行政主管史蒂夫·卡梅爾。 我們已經扭轉了MARAD的局勢，現在它正在正常運作。 以一種應有的方式運作，正如MARAD所應當的那樣 以及海事機構應有的專注程度 美國政府中。 馬克在這方面一直是位出色的夥伴。 那麼，我將此交由部長先生處理， 對此榮譽，海事之國。 既然海上霸權已擺在我們面前， 美國海事管理局現正對深水港進行認證。 我們正以簡化的方式進行。 正如你所提到的，那些評論現在短了70%。 我的意思是，我們還有一個作業再過幾週就要交了。 而且我們後面還有其他人。 所以，我們並沒有放慢速度，絕對沒有。 我們十二月還有其他項目要進行。 我想你提到了德爾芬。 僅這個項目就將帶來數以千計的就業機會。 這將帶來許多東西。 海軍優勢是所有這些因素共同作用的結果。 我們專注於產業，以增加貨運量。 液化天然氣是那種能產生大量貨物的物品之一， 貨物偏好 沒有它，你就無法推動整個海洋生態系統的運作。 那就是造船業的起源。 那裡就是其他埠口所在的位置 從那裡開始，其他一切皆與之相關。 我們不會試圖超越中國。 這正是我們不打算去做的事。 我們將專注於美國做得出色之處。 我們將專注於創新。 我們將專注於科技。 我們將讓這些成為產業的推動力量。 我們有待決的立法和政策即將推出，以支持各項事項 推動勞動力培訓與發展， 小型模組化反應爐 這將成為海運業的一項轉型性功能。 你會在短短一年內看到巨大的變化。 這就是我們奪取海軍優勢的方式。 這就是我們前進的方式。 在我把它交給桌面上之前， 在德克薩斯州感覺真好，因為我們身邊都是朋友。 而且你們都明白這些問題有多重要， 而你們一直支持我們部門所完成的工作 以及總統在這些問題上的所作所為。 但我們千萬不要搞錯了。 全國各地有許多人， 甚至有些得克薩斯州的人也不同意我們的做法。 他們更希望我們能採用數十年老舊的規範， 我們需要十年時間才能批准一個深水港口。 如果你真的會同意的話。 我們針對管線所制定的法規實在太過陳舊了。 所以你永遠無法在美國建造一條新的管線。 我們明白能源對我們的生活方式有多麼重要， 我們希望它是美國的能源，因為這關係到我們的職位。 當我們能夠掌控美國能源時，這是一種權力的展現。 並出口到世界各地。 如今，還有許多國家也正在這樣做 相比世界其他地區，美國對能源的依賴程度更高。 而且我认为這一點至關重要。 但請勿誤會，並非所有人都同意我們的觀點。 過去幾年來，我一直覺得自己很幸運。 我們得到了德克薩斯州和總統的大力支援 以及來自全國各地的許多地方 讓我們得以以極大的常識前行的那些因素， 更聰明地做事，這讓我們能夠 再次，更多的工作機會，更多的發展機遇， 但這偉大國家更強大的力量投射 來自這個偉大的州。 這樣就會打開表格，供提出意見或問題， 很棒的點子，你想與我們分享，我們可以借鑒的。 瑞克，你要不要？ 非常感謝您親自到來，杜菲秘書長。 以及在場的所有尊貴賓客 我們新的港口總部大樓。 你想談談能源與海洋運輸嗎？ 這真是太美了。 是的。 真的非常酷。 這裡就是休斯頓船渠的起點。 如果你坐上獨木舟往那裡下游而去， 你將位於轉向基地。 我唯一的不滿就是天氣。 我以為這個季節休斯頓應該天氣不錯的。 天氣晴朗，氣溫攝氏八十度，但…… 你知道的，有時候總得下點雨，對吧？ 不過，你知道的，我們真的很感激你來到這裡， 我們感謝我們的領導團隊以及各州的領導層 還有今天在場的許多其他人。 但當你想到能源與海權主導時， 你來對地方了，好嗎， 因為我們就是霸權的典範。 當你開始思考支配關係時， 這意味著你必須是第一名，對吧？ 你必須把那個數字推到第一。 我們在外國船隻總噸位上位居第一， 總外國貨物噸數，集裝箱出口量 石油及石油產品出口 而且我們還有更多深水船舶 這裡的交通比紐約新澤西更繁忙。 洛杉磯和長灘合起來，沒錯，就是那樣。 還增加了兩百 每年還有十萬次駁船往返，因此這 這裡非常重要，而且最棒的是 它的重點在於自由。 企業精神與自由企業的主導地位，該頻道本身即是 由200家私人公司主導，其中許多公司今天就在這個房間裡 以及休斯頓港所運營的八個公共終端 當然，我們是 該頻道的非聯邦資助方 並感謝國會議員 Bavin，感謝在專案11中的提及。 哪項聯邦計畫是速度最快的？ 在美国做過嗎， juste pour m'assurer que nous, à votre point précédent 杜菲秘書說，這讓頻道變得更安全了，首先 然後它讓這件事變得更加…… 高效，因為我們知道時間就是金錢，而效率正是關於…… 以最低可能的價格將產品推向市場 讓消費者受惠 從那裡。 我們感謝您的管理。 我們感謝特朗普總統對此問題的關注。 今天能見到你真是太好了。 謝謝。 杜菲秘書以及各位同事和國會議員， 非常感謝您蒞臨的榮幸 在這座大樓裡與我們共同度過這一天，並探討如此重要的話題。 正如主席所說， 我們港口對美國經濟及國際社會的重要性 經濟的重要性不容忽視。 運往休斯頓的貨物 我們地區的船隻航道延伸至我們這裡 全國各地都可見經濟效益，每個州皆然。 這個團隊積極進取精神的範例 以及一些強壯的 今天您將聽到的產業領袖，我想簡單地談一下 突出顯示我們談論過的專案11 但專案5也如此，專案5是 1914年，它成為首個聯邦機構 國家的基礎設施成本分擔 我們社區所導致的歷史 當我們出資一半來建造休斯頓船閘時 頻道以具備競爭能力 在全球市場中，接下來我們得到的 進行至專案10 按照正常的聯邦程序，耗時37年，從1968年開始 2005年 37歲 而且當我們在審視我們的經濟機遇時 頁岩氣水力壓裂技術商業化之前的时代 能源的爆炸性增長 我們知道市場不會等我們 因此，我們與產業夥伴合作，共同推動 決定執行專案11，並與合作夥伴共同進行 聯邦政府 在川普第一任期期間，我們獲得了 歷史上最快的大型授權 深水港的授權 從可行性報告提出以來 我們在特朗普1.0時期，創下了歷史上最快速的撥款紀錄。 下個月的能源與水費，從下個月開始我們的項目 政府的資助非常有限 港口管理局及我們的合作伙伴 在可行性評估之前就已設計完成，並立即開始施工，我們投入了 約五百萬美元用於設計，我們立即進入了施工階段。 我們有過那第一張聯邦紙幣 這是指用於建設環境特徵的 該頻道已按預算、按時完成，現已進入下一階段。 最新的經濟報告有百萬 三千億美元的經濟 提升頻道一百倍的價值 三十億，它做了什麼 它實現了全天候雙向安全通行 或在大型船隻受到限制之前 僅限日間車流 因此，我們的碼頭和石化設施現在可以 全天候工作與擁有 一艘船在夜晚靠岸停泊 當他們被禁止航行時，巨大的改變便會發生 我們是透過付錢來完成的 並把它交給政府 作為一個項目，我並不是在說 我們可以用這種方式完成所有項目 因為它確實耗盡了我的組織資源 在經濟上來說，這是一個例子 來自這個社群的積極態度 能力與意願 協作，作為夥伴共同工作 只需弄清楚如何完成它。 所以這就是主要路段的狀況，道路情況是 順便一提，我們的載重噸位很重要 今年港口对外国船舶吨位的吞吐量有所上升。 八月為止的百分之十五點五 順便一提，最新的統計數據是 大約是五年成長期 今年一年內，我們的增長是 約4000萬噸的預測 我相信，11 或 12，其中一個比美國港口更大。 今年的增長。 這種增長正在給交通系統帶來驚人的壓力。 交通系統非常多元化。 我們的頻道狀況相當不錯， 但我們已經開始進行下一個項目12了 與聯邦政府。 這已經開始了。 鐵路公司正在進行大規模投資。 管線公司正在進行大規模投資。 我們在道路建設方面面臨著巨大的挑戰。 以及貨運流程開發新道路所需時間 或提升道路通行能力。 因此，這是一個我們打算與你們的政府團隊進一步合作的領域。 以及德克薩斯州交通部和我們眾多領導人 在該州推動道路容量提升 保持德州對該州的價值與活力 以及國家的前進。 就這一點來說，我认为這是一個很好的觀點。 我們意識到這個國家正在變化。 人們正在遷移，他們似乎正遷往德克薩斯州或佛羅里達州。 稅負較低的地點 以及一個有利於商業發展和創造就業的環境。 因此，需求擴大了，因為需求增加了。 我跟每個人打交道。 德克薩斯州，我不能說你是最好的，但你絕對是其中最優秀的之一。 我不想因為任何一個州而惹上麻煩。 我們已授予權限。 你已引領聯邦政府在這方面開創先河。 將國家環境政策法（NEPA）的權限委派給州政府。 你移動得快多了。 非常具有創意，而且你所談論的那種積極進取的精神， 德克薩斯州自己做了很多這類事情。 他們也以其他方式請求我們的支持，但這…… 一個偉大的合作關係，你不會只是帶著你的資料手冊來而已 並要求我們承擔你所有的專案。 德克薩斯州位居前列，我們攜手合作。 因此你擁有一個偉大的國家， 我們理解對您的基礎設施所提出的各項要求， 不僅僅因為你擁有日益繁榮的港口， 但因為你們的人口正在增長。 這點已清楚記下。 多謝杜菲秘書。 我真的很感激。 我感謝你，特朗普總統，所做的一切， 賴特秘書、伯格姆秘書 為美國液化天然氣產業所做之事。 我想要恭喜羅伯蒂行政官。 這已經是多年來的成果了 並且我非常感激您的領導 將這件事圓滿完成 以及總法務人員等人 非常感謝，今天對美國液化天然氣而言是一個非常重要的里程碑。 我們所知的現代化安全法規的制定歷時已久。 切尼爾啟動了我們的首航貨物 在2016年2月，我們慶祝了今年。 我們的5,000艘貨船。現在我們大約有5,200艘油輪。 我們主要出口到歐洲。我想說的是 我們近60%的液化天然氣已抵達歐洲。 自2022年2月以來，協助他們 俄烏戰爭已經爆發。但我們學到了很多。 工業已經成長，也已成熟。 我們的技術與運營經驗， 理解如何管理風險 已取得進展 是時候讓我們的法規跟上時代了。 隨著我們所取得的進展 所以我花了40年時間在能源領域 本行業我自己 而且有一個共同的原則始終如一：安全永遠放在第一位。 首先，當你操作時 一個非常大型的能源綜合體，我們有兩個。 路易斯安那州的科珀斯克里斯蒂和薩比納港，你知道那裡的安全狀況很好。 實踐是基礎 良好的操作規範中，你不可能只有一個 否則，它們彼此相輔相成。 安全永遠是第一位的，而且 這正是我相信現代基於風險的監管體系的原因，我們需要 集中我們的精力 我們的關注 我們的專業知識 我們在創造最大安全效益方面的資源 同時持續融入我們在運營過程中所學到的內容 技術上的經驗與進展，另一件我學到的事 安全並非一成不變，它需要持續學習與改進。 運用我們的資源，我們能夠做到 最大的差異，所以我們真的要仔細觀察 期待與各位攜手合作 你其中一人在液化天然氣的中心位置 除了新規則之外，我們期待看到卓越表現 他們並感謝 你又來了 讓我們在這裡 今天你可以嗎 把麥克風拿穩一點 更近一點。謝謝。 是的，現在你可以了，是的。好吧，我原本想 代表我表达我的感激之情 我所有的員工以及所有杜菲局長的人員 以及特朗普總統為簡化所有事務所做出的努力 液化天然氣出口的程序及許可流程 你知道的，舉個例子來說， 非常短，就是你知不知道，川普之前那一任，川普之后那一任 特朗普兩次我們都已經放入了 我們申請獲准建造另一座液化天然氣廠的許可證 在路易斯安那州，它沉寂了兩年。 三年半後，它因自身重量而死亡。 然後我們在特朗普身上安裝了另一個應用程式 大約十八個月前，值得提及 今天已獲批准，這是一個巨大的進展。 我來到這個國家已經大約六十年了，我總是聽見 事情將會進行得更順利、更順暢，我們正在減少 這些規定，但你們卻做了我一直聽說過的事。 非常感謝您。 而且我想讓你知道，STLNG 在馬塔戈達灣投資84億美元建設MTPA廠。 正如您所解釋的，總成本為84億美元。 我們的總出口潛力超過 接下來的20年將耗資約1000億美元。 它將提供數千個建築工作崗位， 未來30年內數以百計的全職工作， 這將對德克薩斯州墨西哥灣沿岸的社區大有裨益。 所以我只是想再強調一次 你們所做的，正是 everyone 一直在說的那件事。 海事管理局的表現非常出色。 順便一提，這次政府停擺兩次期間， 這些人一直無薪工作，卻把我們的專案完成了。 非常感謝，願上帝保佑這個偉大的國家。 美國石油學會的達菲秘書 以及我們超過600名成員， 感謝您今天參與此會議。 感謝您邀請我來這裡。 能與在座各位共席，實在是一大榮幸。 巴賓議員和韋伯議員，我曾向你們作過證。 我寧願躺在桌上，也不願作證。 但很高興再次見到你們兩位。 讓我感謝杜菲部長 以及特朗普總統和他的政府， 真正向前邁進 自他上任以來，一直以能源主導為主題。 我們已經見證了驚人的進步。 而現在，海上優勢也成為了關注的焦點。 而領導層對我們業界來說非常受歡迎。 謝謝你。 我也想感謝你所帶來的遠見 你們所有人都意識到這兩個問題， 海權主導與能源主導 這個國家的各種因素已完全交織在一起。 作為一個產業，我們不會在兩年及四年一次的選舉週期中投入資源。 我們投資數十年，而你們所有人都有遠見 看到這兩件事是相互交織的 以便我們能夠進行這些投資 我們期待與各位合作。 你隨著我們向前推進時務必確保 當我們向前推進這些時，它們就會 彼此補足，而不是互相衝突。 羅伯特管理員，謝謝您 因為你的領導，我想要 重複菲斯科先生所指出的，關於移動的問題 根據這些規定，我有22個 以及一個22歲的兒子和一個20歲的兒子 老女兒，真難以置信 存在一些較為古老的法規 比我女兒還要多得多 隨著我的孩子們長大並改變，我也跟著改變了。 科技如此，工業亦然。 管理員所取得的進步 向前推進，不僅僅是液化天然氣方面， 而且還包括修復標準、基於風險的檢驗 謝謝，這些都是非常技術性的问题。 但主題正如您所指出的，秘書先生， 利用這些技術， 最佳實務，現有的標準如此 我們並未降低安全性， 我們在提升效率的同時，也在加強安全措施。 我們能夠向消費者提供更多的能源 該國乃至全球都是如此 這正是我們這個國家人人都需要的東西。 所以，謝謝你。 最後，您提到了NEPA，部長先生。 如果我不指出許可的優先順序，那就有所疏漏了。 這機會，這世代的機會 今天擺在我們面前的。 鮑賓議員和韋伯議員，感謝你們的領導。 以及你在眾議院對推動你的法案通過所給予的支持。 參議院稍微落後於你們一步，但他們也完成了自己的任務。 我們正期待著，先生， 對行政部門持續的領導 完成許可證改革。 從本質上來說，無論我們談論的是管線還是港口， 或水路基建設，液化天然氣設施，許可證制度為其核心。 並釋放這些機會將僅僅有助於 更好地維護我們國家的利益。因此，非常感謝。 對我來說，強調這一點，當我們想要推動許可制度改革時， 並不是我們要消除許可制度。 我們不會消除這項分析。 我們將全面進行分析。 而且，再次強調，如果有不良的項目， 不符合標準的項目，就不會實現。 但它不應該花上十年、二十年，或三十六、三十七年。 應該需要一年到一年半的時間。 讓我們加快步伐，同時仍保持同等的安全性 正如我們分析中所說的聲音一樣。 所以我也不確定你們想不想發表意見。 民主黨似乎對此態度猶豫，而共和黨通常會推動許可制度改革。 但看來民主黨人也正在看到 那裡有些問題 而且他們願意參與進來， 至少在交通方面是如此。 我說錯了嗎？ 嗯，我們已經見過一些類似的情況了。 但我不能說這是一次重大的轉變。 我不知道他們是否曾見過不喜歡的鑽井設備或稅項。 我不是為此而來的，但你問了這個問題。 我在參議院時充滿希望。 我聽說有了一些動靜，好像…… 我會告訴你，在能源與商業委員會中， 60%的立法得以通過 他們開始願意放寬許可了。 這就是為什麼這位先生是我最喜愛的人之一。 因為你們所有人所做的一切，以及持續所做的一切。 我想他們開始明白狀況了。 有幾個開始漸漸明白了。 所以請好好祈禱吧。 我注意到，也許不是在…… 但我們的問題卻在道路和橋樑上，每一個人都在 在機場，他們想要他們的…… 每個人都有專案、道路和橋樑 他們是跨黨派的，這是美國的基礎設施。 當它耗時漫長，成本又急劇攀升時 由於通貨膨脹，他們不喜歡這樣，呃，他們 現在就要為其選民提供專案 所以我想在那個領域至少是這樣 一些思考過程關於 我們可以怎樣用不同的方式來做這件事呢 呃，我想我們沒事吧，呃 感謝大家的參與。 我感謝國會議員和馬克。 保羅和在場的各位你們。 我只想在最後說一句，我確實認為我們 在政府中，行動速度可以與產業同步。 我們有不同的角色。在運輸部，我們是監管機構。 我們第十次以安全為首要考量。這就是我們的宗旨。 這並不表示我們必須成為對手。 我們都可以共同努力，以謀求共同利益 我們國家的每一個人，都應盡職盡責地完成自己的工作。 這並不表示我們在互相攻擊。 我們經常一起工作， 有時我們也會彼此反對。 因為我們每個人的興趣都不同。 但這很罕見。 因此，我們的承諾是，我們將繼續努力工作。 我知道國會將繼續與我們合作。 我們的團隊將繼續與你們合作。 我期待著所有偉大的投資與就業機會。 你將圍繞能源和運輸所創造的內容。 感謝您邀請我。 而且，我唯一的抱怨就是你們的天氣。 這是我唯一抱怨的地方。 除此之外，一切都是美好的。 而且僅僅是最後一點，我的最後一個觀點是， 我們的門始終為你敞開。 你有很棒的點子，請分享出來。 你應該擁有一個運作更良好的政府。 你應該擁有一個願意傾聽的政府。 至少在目前這個時刻， 我們重視您的意見。 我們希望收到你的回覆。 好、壞、醜，我們都得不到 冒犯。我們的皮很厚，尤其是 保羅。保羅的皮實得很。 我也是。但請告訴我們。 給我們反饋。這就是唯一的方式。 你的政府可以執行 更好且更高效地 當我們聽到你們大家的聲音時。而且你們很多人 這張桌子對觀眾也很好。 我們歡迎優秀的人才 點子和極佳的回饋 無論是好是壞。 因此，我們的門永遠為你敞開。就此而言， 感謝各位前來，我非常感激。 在德克薩斯州感覺真好。 觀眾， 請保持就座。