金融圈花式裁員，廣東土地出讓金腰斬 | 蘿蔔快跑搶司機飯碗？淡馬錫減少對華投資，DQ冰淇凌反向操作【財經漫談】

觀眾朋友大家好 歡迎您收看今天的財經漫談 我是童心 今天是7月11號 星期四 大陸網絡上出現回遷式財源突襲金融圈的傳聞 金融圈的小夥伴要不互聯網後沉了嗎? 羅波快跑正在搶走武漢司機們的飯碗 沒錢的現臺爺們如何維穩呢? 新加坡主權基金大馬錫減少了對華投資 中共的老朋友為何突然轉向了? 今天我們來聊聊這些話題 中國大陸金融行業不好了 鐮刀的刀刃開始向內了 金融圈降薪 金融圈小夥伴消失了 成了刷屏的話題 那遭殃的肯定是行業的員工 在降薪逆向討薪這些招都用過了之後 現在銀行變相財源又有了一個新招 叫做回遷式財源 這是什麼意思呢? 就是通過公司搬家 把一個地方的員工發配到另一個地區去辦公 例如銀行可以把深圳的員工發配到上海辦公 自媒體帳號紫幕療房帳號發文說 最近網上傳聞說上海平安銀行就在用這種方式 對三千多高精人才進行大刀闊斧的調整 並且要求員工必須在一個多月內完成所有的搬遷步驟 願意去深圳的補貼房租和機票 不願意去深圳那就領錢走人 如果是單身人士這也並不是什麼問題 但是如果有家庭有妻子孩子還有車貸房貸的這些人 對他們來說那這真是為難了 當然這個信息還是一個傳聞 是否是真實的還有待確認 作者說企業這個時候似乎在給你一個選擇 其實內心的潛臺詞是愛留不留 雖然是網傳的消息 不過這種回遷式裁員的情況早就有了 大家記得在去年12月底今年1月初的時候 西安一家企業為了裁員 把公司從市區的CBD搬到了秦嶺山區 員工上下班通勤3個小時徒步5公里 一個月下來是妥妥的瘦了兩圈 最終很多人不堪折磨紛紛離職 沒過幾天達到目的了 這家企業就又從山區搬回了市區 這個事當時是刷屏了好幾天 除了這種回遷式裁員 更離譜的還有派遣式裁員 調崗增效 停工停產 提前放年假等等這些花式裁員式絡繹不絕 作者說小公司也就罷了 但像平安這樣的龍頭企業 如果都採用這些方式 很可能給市場開了一個不好的頭 這真是應了那句話 不管是誰一旦沒錢了 喫相是要多難看有多難看 不過這也並不意外 因為平安的確有些不平安了 2023年中國平安的淨利潤是856.65億元 同比下滑的幅度是達到了22.8% 這個下滑幅度在平安歷史上是罕見的 那對於平安集團呢 它一共有五個主要的業務 分別是壽縣 禪縣 銀行 資管 科技業務 其中資管業務在2023年度的運營 不是盈利而是虧損了207億人民幣 為什麼虧損呢 就是股市行情不好 房地產行情也不好 平安的投資虧錢了 到了2024年的第一季 這個業績報告也出來了 當季平安的營收下降幅度達到了14% 這個降幅在行業內也是最大的一個降幅 一時激起千層浪 平安這樣的巨頭都已經不顧喫相了 那別的銀行大概率也會跟進 銀行正式員工的鐵飯碗 恐怕就要步互聯網行業的後塵了 跌跌不休的樓市不僅是拖累了金融機構 樓市銷售每況愈下也拖累房企投資 導致土地出讓金大幅縮水 地方財政堪憂 昨天我們在節目中說 深圳和廣州在同一天因為樓市的壞消息刷了屏 深圳更是地方財政惡化 今天輪到廣東省來刷屏了 彩星網引述華泰證券近期發布的研報顯示 在2024年的上半年 中國全國成交土地建築面積大約是9.9億平方米 同比下降了29% 成交金額大約是1.1萬億元人民幣 同比減少了35% 其中全國設宅用地的成交建築面積大約是1.8億平方米 降幅達到了35% 成交金額更是同比下降了42% 大家從這個降幅可以看到 土地的價格下降的速度是快過了成交面積的下降速度 廣東省是中國經濟總量的第一大省 2023年廣東省的GDP是13.57萬億人民幣 同期的土地出讓金是3415億元 但是2024年的上半年 廣東省僅獲得了土地出讓金537億元 那麼廣東省內各個城市的情況如何呢 在廣東省內珠三角的經濟實力是最雄厚的 報導說深圳廣州佛山東莞四座城市的GDP 排名是長區居於省內前四位 歷年賣地收入也在省內居於前四位 但是在2024年的上半年 這四座城市的土地出讓金不是腰斬就是膝斬 我們來看一下 土地出讓金的降幅分別達到了 70.95% 76.97% 54.01% 73.51% 這是廣東的情況我們再來看看武漢 為什麼要看武漢呢 因為武漢司機們的飯碗要補飽了 誰幹的這個事呢當然是武漢政府 7月9號一則蘿蔔快跑 正在搶走武漢司機們的飯碗的話題開始刷屏了 自媒體賬號功夫財經發文說 最近一種新的車輛無人駕駛出租車 在武漢路上出現了 這給武漢的司機帶來了某種程度的困擾 比如兩臺蘿蔔快跑在十字路口碰上 因為雙方互相禮讓 誰也不肯先走導致路口擁堵 給來查看路況的交警都整得不會坐了 那很多人會把這個只當成一個段子聽聽 但是對於網約車出租車送外賣送快遞的司機們來說 這是一個晴天霹靂或者說是一個噩耗 這個蘿蔔快跑在武漢市投放了1000輛無人網約車 6公里才4塊錢 平均一公里只有幾毛錢 並且能24小時接單 如果來拼成本和效率 試想哪個司機能幹得過呢 財經賬號包叔在X平臺上發文說 預計自動駕駛將在未來一兩年內成熟並全面商用化 不得不說來的真不是時候 中國大陸有2000多萬專職司機 1000多萬名外賣員 500多萬名專職快遞員 未來他們都可能面臨生存危機 包叔說自動駕駛不只會取代司機 還會取代外賣員快遞員 他說他已經看到了一個最新的方案是 自動駕駛汽車直接配送外賣和快遞 每個小區只需要配一個人 負責從小區門口送到家門口 這個流程就走完了 按照他的估算 一輛自動駕駛汽車大概率可以取代5到7個人工 所以當局沒有任何理由 不重點發展自動駕駛和智能汽車這個行業 但是外賣員、快遞員、網約車司機 是很多失業人最後的退路 新技術和生存權將在未來一兩年內狹路相逢 那麼為什麼這個蘿蔔快跑會最先在武漢落地呢 2023年武漢土地財政是2022年的一半 只有2021年的三分之一 土地財政逐步縮水的情況下 很多線下的實體也開不下去了 武漢的寫字樓空置率跟著大幅提升 城市繁華程度也大步如前 那在這種地方財政和經濟都走下坡路的情況下 中共黨魁指了個方向說要搞新制生產力 要搞電動車、要搞高科技 於是武漢政府跟其他地區一樣 聽話的推動電動車包括引入無人駕駛汽車 相信武漢政府地方官員自己也沒想到 按照上頭指的方向做卻給自己挖了個大坑 對於地方官來說財政不能爆雷 社會維穩這方面也不能爆雷 所以那一邊想著怎麼賺錢 這邊也得考慮就業 因為就業是最大的民生 過去一段時間網約車、出租車、送外賣、送快遞 被譽為新的鐵人三項 是許多失業人最後兜底的工作 這幾個行業是容納了大量新就業者和失業者 用大陸媒體的報導的話說 這三個行業為社會穩定做出了巨大的貢獻 根據中共交通運輸部官方的數據 截至2023年12月底 網約車司機註冊量達到了657.2萬人 單單是2023年這一年 新增網約車司機就高達148.2萬人 大家想一想 如果這羣人最後連開車這碗飯都喫不成了 他們能去幹什麼呢 在中國大陸又有什麼樣的一個市場 能容納這麼大一羣失業人口呢 那麼多的失業人口衝到社會上 沒錢的地方政府又拿什麼來維穩呢 今天節目的最後我們再來看看 中共和西方社會脫鉤的背景下 資本做出了怎樣的選擇 有些資本在繼續撤離 而有一些資本還在壓住中國的消費市場 週三一個讓市場非常驚訝的消息是 中共的老朋友中國最大的機構投資人之一 新加坡主權基金淡馬錫 突然減少了對華投資 去年的持倉比例更是低於美洲 是近十年首見 公司的高層更表明將優先投資美國 對中國則繼續保持審慎態度 那是什麼讓中共的大好友突然轉變了態度 答案當然是錢的問題 淡馬錫在週二就是7月9號 公佈了截至今年3月底的財政年度報告 顯示其投資組合價值已經由虧轉盈 達到了2880億美元 但是增幅只有1.6% 大大落後美股標普500指數 在同一時期28%的升幅 跑輸的原因是什麼呢 這個基金說增幅不高 是因為民生中國指數 在報告所述年度大跌19% 抵消了該基金投資組合 在美國和印度市場的投資增長 報告顯示 基金投資組閤中的中國資產佔比 已在本年度降到了19% 較去年是下跌了3個百分點 與四年前相比 中國的投資佔比更是下降了10個百分點 淡馬錫的高層指出 美國將仍然是資金最主要的投資地 並且會加碼在印度的投資 還會更加關注日本東南亞市場 主要原因就是中國市場增長放緩 地緣政治緊張升溫 全球投資者將減少對中國的譜寫 並轉向這些市場 該基金的首席投資官羅希德 更是對彭博社明言 中美緊張關係只會加劇 不會減緩 加上中國樓市仍未回穩 消費者信心也沒有復蘇 雖然有資金在撤出 但是也有資金在進駐 美國冰淇淋企業DQ就是其中一個 這間公司決定 不只是賣冰淇淋了 還要同時賣熱食 於是在上海推出了新的餐廳 提供漢堡、薯條、雞翅等熱食 也是成為目前亞洲 唯一一家同時提供熱食和冰淇淋的DQ餐廳 DQ是國際冰雪皇后公司旗下的 一個連鎖餐飲品牌 也是伯克希爾哈薩維公司的一間子公司 在全球20個國家擁有超過7500家餐廳 DQ是在1992年進入中國市場的 目前在中國是擁有1500家餐廳 門店數量近似於美國市場 所以大家看到 有的資金在跑 有的資金還在進入 資本是主力的 賺不到錢了 那就會跑 對於能賺到錢的領域 資本是不會輕易離開的 謝謝觀眾朋友們 以上就是今天的財經漫談 節目內容不是投資的建議 請您記得點贊訂閱並且分享 感謝您的支持 我們明天同一時間再見