光復節3天連假（10月24日至26日）即將到來，政府針對合歡山地區交通祭出新規，凌晨0時至上午8時未達3人乘坐的車輛禁止進入翠峰至大禹嶺路段。與此同時，交通部高速公路局公布連假壅塞預測，其中國道5號北向宜蘭至坪林路段10月25日下午可能塞車長達11小時，建議民眾把握好走時段出發。
1. 合歡山高乘載新制
內政部與交通部10月15日召開跨機關協調會議，邀集林業及自然保育署、觀光署、公路局及各地警政機關共同研商。會議決定，自光復節連假起，凡逢3天以上連假，合歡山翠峰至大禹嶺路段均實施高乘載管制，每日凌晨0時至上午8時，車輛須有至少3人乘坐才能進入；警察機關也會依現場交通狀況機動調整管制方式，並加強武嶺等熱門景點的違規停車取締。
2. 違規停車後果
合歡山武嶺地區因道路蜿蜒且停車空間有限，每逢連假常見車輛停放在彎道及禁停區域，妨礙交通甚至影響緊急救援。依《道路交通管理處罰條例》，違規停車最高可罰新台幣1,200元，執法機關若發現車輛持續違停且符合連續舉發要件，還可開出多張罰單，不因先前受罰而免責。
3. 國道壅塞預測
高公局以近三年同性質連假的高速公路流量數據為基礎，找出此次光復連假的主要壅塞熱區，集中在國道五號。南下方向的南港至頭城路段，連假首日的高峰期預計從清晨延伸至16:00左右，第二天結束時間提早至15:00前後；北向宜蘭至坪林路段的情況更為嚴峻，25日13:00起車流量急速攀升，壅塞窗口可能綿延長達十一小時直至深夜，26日10:00至21:00同樣屬高風險時段。北部國道一號楊梅至頭份段及中部的一、三號國道，也各有若干特定時段被列入壅塞預警範圍，前往上述方向的民眾應一併留意。
4. 建議好走時段
針對不同出發方向，高公局分別提出具體的低峰時段建議。走西部國道南下者，最好在清晨六時以前或中午時分過後才出發，以錯開南向車流高峰；計畫前往宜蘭的民眾，應在凌晨五時前完成上五號，或等傍晚五時後才啟程，以避開南下最擁擠的時段。返程方面，從南部北上者若能在25至26日九時以前完成上路，車流壓力相對較小；中部出發者以在午前離開為宜；走五號公路北返的民眾同樣建議把握九時前的低峰窗口，因為連假午後北返車流量往往急遽累積，一旦錯過這個節點，可能要等到深夜才能脫離壅塞。行前可透過高速公路1968 App查詢即時路況，以便依實際情形彈性調整。
公路局表示，後續將評估擴充合歡山地區假日大眾運輸班次的可行方案，以提供旅客更多不自行開車的出遊選擇。
精華 FAQ
Q1：合歡山高乘載管制的具體規定是什麼？
翠峰至大禹嶺路段每日凌晨0時至上午8時實施，車輛須有3人（含）以上乘坐，適用於3天以上連假。
Q2：違規停車最高會被罰多少錢？
武嶺等地違規停車最高可處新台幣1,200元罰鍰，符合連續舉發要件者可被多次開罰。
Q3：國道5號哪個時段預計最為壅塞？
北向宜蘭至坪林路段在10月25日13:00後開始壅塞，窗口可能長達十一小時，是光復連假預測最嚴重的壅塞時段。
資料來源：三立新聞網
封面圖片：MiNe／CC BY 2.0／Wikimedia Commons（已裁切並加上標題）https://commons.wikimedia.org/wiki/File:View_along_the_road_towards_Hehuanshan_Tunnel.jpg
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