Jeřáb spouští téměř tisícitunovou základovou desku v Darlingtonu, kde vyrůstá první malý modulární reaktor v zemích G7, 30. dubna 2026. (OPG)
Zatímco česká vláda a společnost ČEZ chtějí „dobývat Evropu“ malými modulárními reaktory od Rolls-Royce, na evropský trh si brousí zuby i jiný hráč, který má prozatím v ruce lepší karty.
Britská společnost Rolls-Royce SMR patří mezi ambiciózní startupy, které se chtějí v Evropě i ve světě prosadit s očekávaným hitem na poli výroby elektřiny – malými modulárními reaktory (SMR). Technologie využívající jadernou technologii má být konstrukčně rychlejší a při větších objemech výroby i o něco levnější než klasické jaderné bloky.
Vzhledem k očekávanému růstu spotřeby elektřiny ve světě a ústupu od fosilních zdrojů mají „nové jaderky“ potenciál dobýt i trhy v tradičně nejaderných zemích. ČEZ, který má v britském podniku 20 % podíl, plánuje postavit až šest modulárních reaktorů v České republice, první z nich v Temelíně. Zároveň si slibuje, že investice do SMR povede k „růstu a prosperitě“, jak prohlásil 24. dubna při podepisování smlouvy o přípravných pracích mezi oběma společnostmi generální ředitel ČEZu Daniel Beneš.
Ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) si od spolupráce britského a českého průmyslu slibuje ještě více. „Chceme společně s Velkou Británií a společností Rolls-Royce, a pochopitelně v kooperaci se společností ČEZ, doslova a do písmene dobývat Evropu,“ prohlásil při ceremonii. V minulosti uvedl, že bych chtěl z ČR udělat jaderný hub.
Stejné ambice
Jenže v těchto ambicích není sám. Z hrstky jaderných států v EU má obdobné plány i Francie a Švédsko. Ovšem zatímco pomalá Francie zřejmě nebude pro Rolls-Royce SMR v nejbližší době velkou konkurencí, právě v severské zemi dýchá britské společnosti na záda velmi silný hráč.
Americko-japonské konsorcium GE Vernova Hitachi Nuclear Energy je spolu s Rolls-Royce SMR ve finálním kole výběrového řízení na výstavbu několika modulárních reaktorů ve švédském Ringhals. Státní energetická společnost Vattenfall zatím nerozhodla, kolik jednotek se má postavit, ale již nyní je jisté, že projekt má být realizován ve spolupráci se švédským průmyslem. Do dodavatelského řetězce se mají zapojit koncerny jako ABB, Hitachi Energy, Saab, SSAB nebo Volvo.
GE Vernova Hitachi očekává, že až dvě třetiny případného projektu v Ringhalsu by mohly být realizovány místními podniky. „Potřebujeme místní ekosystém, abychom mohli postavit nejen první projekt, ale i ty budoucí. Ještě nás čeká práce, abychom to konkretizovali a shromáždili partnery – na tom teď pracujeme,“ uvedl v dubnovém rozhovoru pro švédský server EFN.se generální ředitel Scott Strazik.
Švédská vláda si mezitím dělá naděje, že země se stane výchozím bodem pro malé modulární reaktory a z projektu bude benefitovat místní ekonomika. To jí slibuje i americko-japonský koncern. „Švédsko by se mohlo stát centrem pro malé modulární reaktory v Evropě,“ prohlásil Strazik.
Silná konkurence
Oproti Rolls-Royce má GE Vernova Hitachi náskok – už reálně staví.
Rolls‑Royce SMR 13. dubna 2026 zatím jen podepsal smlouvu se státní organizací Great British Energy – Nuclear, která umožňuje zahájit projektové práce a zpracování návrhu pro lokalitu ve Walesu, kde mají stát 3 jednotky, každá o výkonu 470 megawattů (MW). V kapse má od 24. dubna také smlouvu s ČEZ o přípravě prací na návrhu a povolovacích dokumentech. Reaktor v Temelíně by měl být druhým v pořadí, jak uvedl Beneš.
Na druhou stranu GE Vernova Hitachi se svým reaktorem BWRX-300 zahájila konstrukci prvního reaktoru v kanadském Darlingtonu již vloni. Letos koncem dubna byl do vykopané jámy úspěšně vložen téměř tisícitunový základový modul.
Comments