无往不利的马斯克背後的失敗【方偉時間-20230422】

觀眾朋友好 我是方偉 馬斯克的星際飛船4月20號是首航失敗 空中砰一炸 30億美元是灰飛煙滅 那這個失敗對馬斯克的星際探險計劃會帶來多大的打擊 他的首航為什麼會失敗 馬斯克的回應又是什麼呢 我們每一個人能夠從中是不是可以學到點東西 這是我們今天的話題 這裡先跟朋友們交代一下 我上個星期出差一星期 我一般出差還是想做節目 但是實在是顧不過來 結果幾乎一周都是交白券 這點跟大家說聲道歉 高興的就是說在外面走一路上都會碰到我們的觀眾朋友 所以讓我非常開心 這裡特別要說一下 San Francisco機場的 Shadow Driver Jack你好 方偉在這裡 很高興認識你還有其他的朋友 那麼我們回到今天的話題 其實我們都看到馬斯克令人炫目的成功 但是很少人知道他有多麼尷尬的失敗 凡事都得看兩面不是嗎 那才是完整的故事 今天呢我就給大家帶來看看 馬斯克的兩面的故事 那首先我們還是盤點一下他的成功吧 即使你說我已經知道了 你還說這個沒有用了 但是我完整列舉一下 我想你還是會覺得跟我一樣的驚奇 這位馬斯克今年是多少歲 52歲是吧51歲52歲 他是五家公司的CEO 一個是太空探索公司SpaceX 一個是電動車和太陽能電池公司Tesla 一個是人機交融公司Neuralink 一個是地下快速車道公司Boring 叫打洞公司也叫 還有一個叫做新聞發布和分享平臺公司 那麼推特 在商業界有這麼一個經驗之談 在矽谷叫做One business is one business Two business are no business 啥意思就是一個生意是一個生意 兩個生意就是零個生意 什麼意思呢 他就說人哪做事要專注 你不要分散精力 貪多不是嚼不爛 貪多最後就會失敗的很慘 但是這種經驗之談 到了馬斯克這裡就變成零 因為他在兼顧多個公司的同時 可以展現超人的對不同公司的專注力 用英文講的就是他的multitasking的能力 可以說是無人能出其右 馬斯克的另外一個記錄就是 他從1995年24歲開始創業以來 他開的幾乎所有公司都成功了 我用幾乎這個詞只是想保險 其實我數下來他沒有一家公司失敗 這裡頭包括1995年 他在斯坦福大學讀書的時候 開的第一家公司叫Zip Zip Z I P Zip 2 四年以後在1999年賣了三個億 OK這也是他作為20幾歲的一個毛頭小子 的第一個成功 那賣掉的童年他就開創了叫X.com 後來變成eBay 三年之後在2002年以15億美元賣掉 再往後就是同年2002年他再開創的SpaceX 也是今天的節目的主題 還有2002年他開始投資 後來進來直接主導的電動車公司特斯拉 那麼現在成為他的財富的主要來源 還有2006年開創的太陽能電池公司叫SolarCity 後來被特斯拉收購成為今天的叫Tesla Energy 這麼一個子公司 還有2015年共同開創的叫做 跟別人共同開創的OpenAI 現在搞出這個ChatGPT 成為人工智能的最頂先的 最前頭的弄潮兒 然後他這個開創的人機融合的Neuralink 一直還在秘密研發 將來一旦推出之後呢 一定會讓世界驚豔 因為馬斯克說他的Neuralink超出其他的人工智能的 超出 超出一個世代 再有是他的Boring Company Boring就是這個打洞的意思 他叫打洞公司 那Boring另外一個意思就是很枯燥 又叫枯燥公司 這個名字起得很有幽默感 還有他的440億美元收購的推特 所以你數數看這九輪創業各個成功 這什麼概念 如果創業有兩次成功 在矽谷就被叫做系列創業人 叫Serial Entrepreneur Serial Entrepreneur那是不得了的人 不得了的本事 而馬斯克是九次創業成功 那應該叫什麼 叫做碰什麼 成什麼的創業人 叫點石成金創業人是不是 就是光是這個特斯拉一家的成功 就把馬斯克推上了世界首富的位置 當然現在是暫時是屈居老二 可是我認為只要馬斯克個人不出意外 沒有人專門打擊他 那麼他回到世界首富的位置 我個人認為只是個時間問題 而且以後他將跟世界老二是遙遙領先 OK 那馬斯克同時也是推特上粉絲最多的人 他在推特上現在有1億3600萬的粉絲 那麼成為全球第一 超過以前的第一名就是奧巴馬 奧巴馬是1億3200萬 好吧這樣的記錄 你說他會有什麼失敗呢 我們來回顧一下 馬斯克在1995年從賓州大學畢業 轉來灣區的斯坦福大學 但是他就上了兩天的課 他就心思就沒了就跑了 他就拉著他弟弟一起 創立了第一家公司剛才所說的這個叫做Zip2 那這是一個線上行業公司 但是問題是投資人投了第一筆錢之後 就覺得不看好你這個 沒啥前途 就不再給錢了 那大家知道投資中斷就是創業公司最容易夭折的原因 因為沒有投資 結果發不出工資給大家付房租 所以當時的公司的員工的全都就住在公司裡頭 這樣可以省去住房錢 那麼撐到一年以後呢 馬斯克就給這個公司增加了一個重要的新的功能 就是線上地圖 他拿這個主意 再去找投資人終於是接上了第二筆投資 但是呢第二筆投資進來的同時呢 他又被人家趕下台 變成不是CEO了 而是一個部門主管 馬斯克就不氣餒 就是據理力爭 最後又 反正就是經過很多的曲折 他又把這個執行長的位置給搶回來了 那之後呢就是經營了三年之後 成功賣掉賣了剛才說的三億七百萬美元 那你從中去看馬斯克面臨這種困難是什麼 位置也丟了錢也沒有 這員工也沒錢 大家擠在辦公室裡頭 我不知道怎麼洗澡啊 大概到外面找個什麼 健身房去洗澡 這種創業的故事在矽谷很多 真的是不稀奇 馬斯克也走過同樣的路 但對他來說呢就是我覺得他告訴我們就是 看準一個東西堅定不放棄 不論多困難 那麼他才闖過去 那麼做成了他第一家公司 那馬斯克賣掉Zip2之後 然後就成為PayPal的這個老闆 合夥人之一吧 當時的PayPal是做安全軟件的 那PayPal的安全這個創業理念 被當年投資界商業界評為 叫做本年度最差勁的創意 The worst idea of the year 所以呢可以說是無路可走啊 但是馬斯克很快就改弦更張 那麼改做Electronic wallet 改做電子錢包 那麼因此也是後來是一舉成功 我們這裡看到的是馬斯克的靈活度 他並不執著什麼東西 他對要做的事情他堅持不放棄的同時 對錯誤的東西 他又能很快就放棄 這是他的另外一面 到了2002年開始投資特斯拉之後 那時候他要做全電動車嘛 他在汽車界被認為是天方夜譚 所以其實是被人恥笑的 時間到了2008年據說是6年之後 他終於推出了他的叫做Roadstar 然後呢再到後來呢推出一個Model S 我們今天都知道有Model 3 Model X Model Y 誰知道Model S 他推出Model S的時候 特斯拉已經接近破產了 OK 那麼這樣的公司誰會給他錢呢 他怎麼辦呢他就自己掏腰包 把自己的錢拿出來投到砸到這個特斯拉裡頭 他從自己口袋裡掏了3500萬 OK 然後雪上加霜的事就來了 2008年 我現在說的是2008年的Model S的事 金融危機 後效應擴散 馬斯克是諸事不順 四面起火 到2010年馬斯克個人宣布破產 OK他等於是事業 和個人都沉到谷底 但特斯拉怎麼辦關門嗎 馬斯克就找朋友 借錢來維持特斯拉 那麼就這麼撐 就是最終終於撐過去了 在那段時間的馬斯克和 特斯拉的工人每天是 三班倒嘛 他自己就 天天都睡在這個工廠的 這個地板上 就這麼拼 那麼事實上特斯拉一直都不被人看好 別看今天那麼這個風頭這麼賤 他一直都不被人看好 也一直是入不敷出一直在賠錢 他也一直被媒體嘲笑 股票被人做空 所以他做特斯拉一直都是贏著頂頭風再 再往下堅持 那麼他其實是從2002年 到2020年18年之後才開始盈利 但是這一盈利給特斯拉帶來的就是5000億美元的增值 讓特斯拉的市值 在2020年超過了後面九家全球最大的汽車公司的 這個市值的總和 都趕不上特斯拉一家 所以特斯拉的這個幾乎死而復生啊 告訴我們的就是馬斯克的堅持 和對他做的事情的那種passion 這個passion我不知道翻成熱情好還是翻成激情好 應該是激情 這種激情讓他可以突破一切的障礙 最後重新獲得這個 死裡逃生 獲得生機 其實啊這個SpaceX的故事呢也是同樣的驚險 因為太空探索從來就是誰做啊 政府級別的 的事情對不對 怎麼可能有一個私人公司來做 所以呢一開始也是沒人看好 大家都等著看他垮掉 馬斯克呢他這個主意嘛對不對就是 來試這個廢物利用啊 火箭上去之後別砸在海裡 把它收回來重新再用過 那麼這件事情 做了16個月才第一次成功 OK那第二次也成功 第三次也成功到第四次就 就炸掉了 就跟今天咱們看到的一樣 那麼他被炸掉之後呢他被 被一直都不看好他的 一眾媒體 叫做 叫做被割喉修理啊 Cut throat 就是冷嘲熱諷啊就是完全是負面報導 那麼被簡直修理的很厲害 那麼馬斯克碰到這種 慘敗怎麼辦呢 我們還記得哈我們還記得在1988年 挑戰者號的空中爆炸這年紀要大一點才知道我們在我當時在中國看到那個挑戰者號上去 砰一炸 兩個白煙白煙 這個白煙分開過去印象非常深 這一炸 這個美國航空航天局啊NASA 就 停止立刻停止 太空太空船啊 航天飛機發射三年 並且永久性的推遲了讓老百姓坐飛船進入太空的計劃這是原來NASA的計劃 這個計劃一直擱置到啥時候啊 一直擱置到 二三十多年前的今天 三十多年以後的今天 由這個SpaceX來接手 為什麼SpaceX能夠接手呢 因為馬斯克說火箭爆炸了 我們可以拿到很多很好的數據啊 我們不能停 反而要加速前進 這就是SpaceX跟NASA的不同 因為失敗 讓NASA能夠剎車 但卻讓馬斯克加速 這裡頭教我們的是什麼呢 很簡單啊從小就知道叫失敗 是成功之母啊 碰到失敗不能被失敗擋住總結教訓繼續向前推進 成功很可能就在下一站 那麼現在馬斯克的這個烈鷹火箭上去下來上去下來 成了家常便飯 但大家不知道的是 在前天這個星際飛船爆炸之前 三個烈鷹一號 兩個烈鷹九號重型火箭全都炸掉了 也就是說馬斯克在昨天前天以前的碰到 五次重大的挫折 那麼對於這個航天航空局美國啊NASA 他是那種叫做線性 設計思路 Linear Design Method 什麼意思 就是長時間的計劃 測試 甚而眾之要做到千無一失萬無一失亦無一失 這一代航天飛機成功了 再去設計下一代產品 那美國的火箭航天飛機呀包括 這個戰鬥機轟炸機都是這樣 都是這樣就是一代做完好了再做下一代 OK 為什麼呢為什麼要做這種叫做線性 這個設計呢 因為你一旦失敗 在公眾眼裡因為這是公家的錢 NASA是公家機關 公眾壓力一上來國會就不敢給錢了 NASA就沒路走了 所以NASA是不能承受失敗的 那私人企業不一樣 私人企業馬斯克不同啊他是一個私企老闆 自己說了算 他採取的方法就是快速迭代快速試錯 在實戰中學習是最快的方法 而失敗所帶來的壓力帶來的非議 他可以理都不理 他不需要屈服於任何人的壓力 這就是國營企業和私營企業的運作方法 和他的活力不同的 一個原因 一個重要的方面 當然這裡也體現了馬斯克 他能夠力排眾議的膽識 和這種承受壓力的能力 這是我覺得我們每一個人都可以 都可以記取的 我跟大家說一下在2008年的時候馬斯克最灰暗的時候 特斯拉和SpaceX同時陷入 沒錢的狀態 馬斯克當時就想說 算了關一個 關一個保一個 他衡量來衡量去最後還是覺得 盡量的維持 當時他手下就剩3000萬美元 他就把它分成兩部分1500萬給特斯拉1500萬給SpaceX 這筆錢兩家公司都撐不了一個月 但是呢他的堅持和創意 打動了當時的NASA 航天航空局的局長 這個人叫做Michael Griffin 那麼NASA當年12月 在當年的12月給了他多少錢 大家知道嗎 16億美元 給了他16億美元 就這樣把SpaceX給救回來了 那這裡要說一下NASA雖然不靈活但是NASA是今天SpaceX最大的顧客 其實也可以說是馬斯克的貴人 這裡頭真正的貴人就是我剛才說的NASA的局長Michael Griffin 他看上了馬斯克 雖然他改變不了NASA在公眾的壓力之下的那個線性開發的模式 但是呢他把錢給私人企業 給馬斯克 讓他們去發展創意 讓他們去快速迭代 讓他們去快速試錯 來避開了這個NASA所面臨的國營企業所面臨的特別的窘境 和這個僵化的這麼一個模式 那也打造了政府和民間合作的一個非常成功的案例 那麼今天呢SpaceX已經是超過了波音成為NASA最大的 民間的合同商 NASA現在每年 2022年 他有240億的預算 他拿出20億美元的合同 給了SpaceX 那麼 讓SpaceX 幫助NASA把宇航員送上天 幫助NASA把這個宇航員送上這個月球 幫助從原這個老百姓進入太空之夢 和最終 他和SpaceX共享的 登陸火星之夢 後來呢這個再往後了 馬斯克看到這個美國的言論廣場 自由言論廣場的淪陷 對吧就出身來搶這個推特 這又是一個我們已經講了一年的現代的傳奇故事 但是這個傳奇故事的背後呢是2022年的下半年 是吧 馬斯克最低潮的時候 他的財富從3200億縮水到1470億 然後他還要借錢去買一個440億的推特 因為他不能把 特斯拉全賣了 那是等於殺雞取卵 那以後就啥都沒了 所以他還得去借錢買這個440億的推特 就等於他的財富在去年就一下子 因為買推特一下子 消失了70% 而買下推特之後呢又是面臨一個 一個巨大的燒錢機器 再加上給錢的大廣告商 被這個極左派壓迫 紛紛的撤單 所以呢 過去半年的馬斯克為了救推特 自己又搬進這個舊金山的推特總部大樓 又開始通宵達旦的工作 又開始睡在辦公室的沙發上的這種創業之路 所以這種經濟壓力啊 這種工作壓力 加上推特作為 這個公共言論平台所帶來的全國的關注 和全國的非議 那麼更加是 別人難以想像的一種情形 結果現在看起來怎麼樣呢 馬斯克應該撐過來了 前幾天他接受媒體採訪的時候說 他說推特大概活過來了 那廣告商呢也都基本上回來了 不出意外的話這個季度啊 本年度第二季度 推特就可以停止失血 開始有這個positive cash flow 正向的現金流 那麼前天這個星際飛船這麼一炸 首先是炸掉30億美元的財富 因為他用的火箭是那種叫做超重型的火箭 Super Heavy Rocket 再加上飛船本身 然後他的特斯拉股票呢 炸掉了130個億 就等於是 就是叫做什麼來著 跌了130億 等於是又一輪重創啊 所以馬斯克在往前走的情況下 經常是被一記悶棍或者兩記悶棍 打得可以說是暈頭轉向 但是呢 這一記重創馬斯克的回應是什麼呢 他說我們學到很多 我們不會停的 年底就恢復發射 最遲明年恢復 所以已經看懂了馬斯克的 招數的專家現在就會說了 這是一次成功的失敗 Successful failure 他人人歡呼鼓掌是吧 為什麼呢 第一大家也知道馬斯克的打法就是這樣的 失敗讓他學到東西 讓他迅速突破去達到成功 那麼這一次呢其實 就實實在在的去講 他是突破了兩個很重要的關口 一個就是發射本身 發射成功了 起碼這個火箭起來了 我們都知道他的這個超重型火箭是什麼概念 中國的長征三號火箭重是200噸 200噸 而馬斯克的這個星際飛船的火箭重是 5000噸 是中國的長征三號的25倍 25倍 而歷史上他是歷史上最大的火箭 這樣的火箭能夠讓他升起來 不把這個發射架給燒掉 不把這個發射井給燒爛掉 這都是成績啊 因為以前沒做過嘛對不對 但這一次呢10秒之內 就把這麼重的5000噸的火箭就拖起來了 就起空了啊 所以真的很超有力啊 開過特斯拉車子的人 你有沒有感覺到那個特斯拉那個 那個短期加速的那個真厲害啊 一踩就上去了 所以這真的是那種跑車的快感 那麼像這種感覺 在這個 這個星際飛船上啊 就是他的超重型火箭 給我們的感覺真的是很相似啊 這是馬斯克的這種經典手筆 所以他成功的起來了 這是第一個成就 第二個成就是飛飛飛對不對 飛到一定時候他就會碰到的叫做空氣動力的 最大壓力點 那時候就最容易崩盤的時候 那他的火箭也過去了衝過去了 所以呢就是把這個最大壓力點順利衝過去 最後怎麼出問題的呢 因為他有33個 這個火力發動機哈 叫做蒙琴是吧Raptor 那麼有8個 在最後不工作 導致這個助推火箭 和這個飛船最後分不開 本來要分離嘛 助推嘛 助推到一定時候就撤了啊 你往前走 結果沒分開 飛船就升不上去了啊 於是那就開始在空中就翻跟頭啊 最後呢SpaceX是啟動自我爆炸系統 把這個整個的星際飛船砰炸掉 免得掉下來砸到人了 那麼原因根本是什麼呢 那數據都拿到了 那以後再解決 所以這一次的失敗呢 又是 馬斯克以後成功的一個 一個台階 所以這裡頭我們說到馬斯克很多很艱難的時候 也包括他輝煌成功的另外一面 就是他的個人的生活 包括他失敗的婚姻和前妻曠日持久的 離婚過程 對他都是一種折磨 讓他一度其實是陷入抑鬱症 一個在抑鬱中的人 怎麼能夠帶領五家公司往前走 帶領五家公司腳步不停 真的是一個很難以想像的事情 我在想哈 這馬斯克他應該就是天縱英才吧 我們沒有辦法仿效他的才能 但是他的一些品質呢 我覺得是我們可以去借鑒的 對啊比如說保持自己的激情 不被挫折阻擋 看準的事情就是不動搖 看不準的事情呢卻是絕不固守 而且是什麼都不怕失去 你看馬斯克在2008年和2010年的時候 其實是山窮水盡什麼都輸光了 什麼都輸光了 他敢把自己的錢全部砸進去重新來過 兵行險道 最後就 走到柳暗花明吧 所以我覺得這真的是 我跟大家聽到馬斯克走過的這些路吧 他的輝煌背後的 怎麼講呢這個艱險和困難 都能走過去 其實我有時候想 我們人生也 微常不是如此 有句話叫人生不如意事十之八九 那麼 挫折久了就放棄 這是很多人都會這麼去選擇的 但是關鍵可能就是說在挫折之中才是真正考驗人的時候 好吧我在結尾說一下我在下周末呢在灣區有一次思考森教授的講座 其實我真的是有一個激情啊我的激情就是要讓美國華人呢 能夠 在今天的美國的狀態中先醒過來 成為在美國傳播真相 幫助美國回歸傳統的最早的一群人 我真的很希望我這個想法可能太那個了 太前衛了或者說太 是不是脫離現實 我真的覺得華人有錢出錢有力出力 這是我的激情所在我的passion 我希望讓華人真的走出來我們 在美國成為保衛美國的一個先鋒 但現實中會遇到很多很多的困難 所以有時候也是比較比較比較沮喪 但是我想的就是就跟馬斯克一樣不能放棄 不能放棄 對 先努力的把自己有激情的事情做好 你堅持過去之後才是柳暗花明 好吧那這裡呢再次這個呼籲一下我也從心裡呼籲啊 我們的觀眾如果是灣區的朋友的話呢 我給大家一個真的很誠懇的一個建議 星期六呢花兩個小時來三菱Ville的社區中心 我們來一起和 保羅思考森教授做一個非常有意義的探索 很多朋友問到說 怎麼不能遠程呢我們可以遠程參加呀 因為現場的設備呀條件都很難保障 資金也不足 所以我的想法就是先實驗一場這個本地的現場 這個離線 以後呢再在網上 分開兩步走 所以對於感興趣的 觀眾朋友抱歉了 所以這裡頭要先請大家支持 所以你在灣區有朋友的話你不在灣區你在灣區有朋友的話呢跟他們發一個這個信息 讓他們來一下這個講座 那麼我覺得呢 這次活動是我是希望 可以讓 應該受益的人真正受益 對所以這裡請大家就是共襄盛舉吧 這次活動我想我們也可以從中學到很多東西 對保羅思考森教授啊他的爸爸他這次推出來叫做 神奇美國嗎 神奇美國其實是一個13個小時的課程 那麼這次只是開個頭 13小時的過程 那麼課程啊 他的爸爸呢在 30年之內 在美國培訓了300 300萬人上過他的課 其中包括幾十位美國的聯邦參議員 幾百位眾議員 那麼還有就是 幾十位州長 至少兩個最高法院的法官 都參加過他的課 那麼我們現在把這個課開給我們的華人朋友 所以也希望大家珍惜這個機會吧 好請大家拜託促成啊你在灣區有朋友的話呢 就幫忙發個訊息過去 讓他來報名參加 好吧我是方偉感謝您的收看 我們這個希望以後我 還是能夠及時更新吧 謝謝大家 我們下次節目呢再見 拜拜