59式坦克！中國裝甲力量的奠基者！

它被譽爲是共和國的一棟堡壘 曾憑藉一己之力撐起了新中國裝甲部隊的半壁江山 它的出現也標誌着我國坦克製造業 做到了從無到有的突破 在近六十年的服役時間裏 衍生出了十多種改進型號 其主炮也裝備過多種口徑 但底盤始終保留五對輪的設計 因此也被軍迷調侃爲 遠看炮塔嚇死人 近看五對負重輪 而它就是我國的一代傳奇 1949年新中國成立之後 我國工業基礎極爲薄弱 連炮塔、底盤、發動機等坦克三大件都無法自主製造 完全不具備生產坦克的能力 裝備的多以繳獲的美製和日製老式坦克爲主 這也導致型號雜亂且性能完全落後 備件的供應成爲了一個大難題 一旦坦克出現故障 常常因爲缺乏合適的零部件而無法及時修復 1950年時朝鮮戰爭爆發 志願軍入朝後與美製的M26潘興 以及衍生車型M46巴頓坦克交戰時 暴露出了我軍在裝甲裝備方面與美國的巨大差距 這些坦克不僅裝備強大的90毫米主炮 還具備卓越的防護性能 直到年底從蘇聯緊急引進了10個團的裝甲裝備 多數以特3485爲主 情況纔有所緩解 此戰我們雖然取得了勝利 但由於裝備的落後付出了巨大的代價 便在戰後開始對蘇系坦克的仿製 初期計劃是以特3485爲仿製對象 計劃將在1958年投產 於是便稱其爲58式坦克 但隨着朝鮮戰爭結束後 中蘇關係變得親密 蘇聯也願意援助我國建立坦克廠 其援助的質量也得到大幅度提升 原計劃仿製特3485的項目 也因蘇聯願提供最新特54A型的圖紙和技術發生變化 可見當時中蘇關係的友好程度 因爲特54A型屬於是該坦克的最新型號 蘇聯自己也剛開始大規模量產 與特3485之間間隔了十年的技術 裝備有垂直穩定器 戰鬥力在當時也屬於一線水平 在1956年時成功建造了我國第一家坦克製造廠 也稱國營617廠 該位置定在包頭 屬於是戰略腹地 外圍還有大青山等天然屏障 且該地周邊礦產資源豐富 可爲坦克的研發提供金屬資源 在獲得特54全套圖紙和技術的同時 也獲得了諸多蘇聯專家的現場指導 而這一舉動在當時是在高度保密下進行的 之後便開始了設計研究 翻譯圖紙等一系列工作 1959年10月1日這天 32輛嶄新的國產特54A參加國慶十週年閱兵 而這一幕也向世界展示了 我國具備了坦克生產能力 同年年底時 國產特54A型也被正式命名爲59式中型坦克 研製代號爲WZ120 成功邁出了我們坦克走向自主的第一步 1960年1月10日至次年3月1日 從首批生產的36輛59式坦克中選出三輛 開始了一場在我國境內的戰術技術性能 可靠性和環境適應性的實驗 爲日後的大規模量產收集信息 實驗內容分爲六大類 總計數百個科目 涵蓋坦克全系統性能測試 測試溫度從廣州的40度到哈爾濱的零下40度 覆蓋中國全境的地形和氣候條件 全程達到9000公里 因此也被稱爲9000公里大試車 在得到好用耐用的答案之後 開始了大規模量產 59式戰鬥全重爲36噸 搭載一臺12150L型12缸水冷柴油機 該發動機由特五四的V54發動機仿製而來 最大速度能達到50公里每小時 車組成員由四人構成 主炮延續100毫米口徑線塘炮 炮管前端裝有抽菸裝置 蘇聯直到特五四B型才安裝雙吻 這也導致59式只延續了特五四A型的垂直穩定器 備彈量爲34發 而且並未配備尾翼穩定脫殼穿甲彈 這種彈藥直到60年代 蘇聯才能在特五五上使用 輔助武器保留頂部12.7毫米高射機槍 以及一挺同軸機槍和航向機槍 後期型號爲了提高車體防護取消了航向機槍 之後中蘇關係破裂後 我國科研人員通過努力成功研發出裝甲缸和專用彈藥 使我們在坦克自主生產上邁出了第二步 此後數年中59式坦克也開啓了魔改路程 59式一型加裝紅外大燈增強了夜間作戰能力 並對主炮和火控系統做出強化 而59式二型則是安裝79式105毫米線彈炮 該炮由英國L7線彈炮改建而來 配有雙向穩定器 具備行進間射擊能力 到90年代時衍生出59式D型 安裝更長升管的105毫米線彈炮 發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時 可在2000米的距離擊穿480到550毫米軍制裝甲 配備煙幕彈發射器 使用複合裝甲和爆炸反應裝甲的組合防護 使用二代光點注入式火控系統 配激光測距儀和彈道計算機 具備炮射導彈發射能力 射程可達5500米 該型號直到2023年才全部退役 其總產量超過1萬輛 除上述型號外 59式還扛起過120毫米和125毫米滑膛炮 因此也就有了遠看炮塔嚇死人 近看武隊負重輪這種說法 在很長一段時間裏 59式都是我們的主力坦克 更是中國坦克工業從無到有 從弱到強的歷史見證