鼠式超重型坦克：二戰史上最強裝甲，希特勒的“終極兵器”！

這輛坦克是二戰史上製造過的最大坦克 也是德國的戰爭巨獸 如果它的研發真的完成 對盟軍來說絕對會是一個極其恐怖的威脅 對於軍事歷史愛好者來說 這輛坦克肯定不陌生 這就是八號坦克蜀式 更廣爲人知的名字是蜀式超重型坦克 蜀式坦克的誕生始於1942年6月 當時汽車工程師費迪南德·菲寶什傑 向希特勒提交了一款超重型坦克的設計方案 它的代號是VK100-01 項目編號205 屬於超重型坦克 這個方案原本預計1943年完成生產準備 車體、炮塔和武器的製造 交給了德國克魯勃公司 總裝則在阿爾卡特工廠進行 根據設計藍圖 這輛坦克長約10.1米 寬3.6米 高3.63米 計劃中它的車體正面裝甲180毫米 側面180毫米 後部150毫米 炮盾正面裝甲232毫米 側面205毫米 後部200毫米 這輛坦克裝備兩門火炮 主炮是威力恐怖的128毫米火炮 副炮則是75毫米火炮 機槍使用的是MG34 因爲它的重量高達188噸 必須配備一臺超強奔馳V12發動機 1080馬力 速度方面 它最快也只能跑到每小時20公里 因爲發動機體積巨大 佔用空間太多 駕駛位和無線電源 不得不和炮塔分開 車組之間只能靠無線電溝通 這輛坦克一共有六名成員 車長 炮手 兩名裝填手 也兼任機槍手 駕駛員 還有一名坐在駕駛員旁邊的無線電源 一開始這輛坦克的名字叫猛馬 靈感來自冰河時代的巨型大象 但不知爲何 後來改名叫小老鼠 到1943年2月 最終定名爲鼠式 雖然這輛坦克又大又堅固 但德軍的將領和指揮官們 其實並不看好這種超重型坦克 他們認爲 鼠式坦克在戰場上缺點太多 防護上 鼠式的裝甲確實很難被反坦克炮 和敵方坦克擊穿 但它體型太大 老遠就會被敵人發現 註定會成爲盟軍轟炸機的優先目標 再加上發動機巨大 噪音也非常大 敵人老遠就能聽到它的動靜 更糟的是 它的機動性和速度都極差 根本無法伴隨步兵作戰 在城市巷戰中更是累贅 反而會增加前線部隊的負擔 更重要的是 德國的戰爭資源已經極度匱乏 生產這種超重型坦克 會消耗大量寶貴的材料 它唯一合理的戰術定位 就是作爲移動堡壘或行走的碉堡 部署在防線後方 正因如此 原本計劃量產的訂單 最終在1943年10月被正式取消 儘管如此 保時捷公司仍被允許 繼續完成技術研發和測試 第一輛原型車 在1943年12月完成 它只有一個試驗用的空炮塔 沒有安裝主炮 測試中 它的最高時速只有13公里 遠低於預期 另一個致命問題是它的重量 幾乎所有橋樑都無法承受 一旦強行通過 橋樑就會坍塌 坦克也會墜入河中 爲了解決這個問題 設計師甚至計劃讓它潛渡河流 配備通氣管 讓乘員呼吸 並用外部電纜供電 直到坦克抵達對岸 這操作簡直麻煩到了極點 第二輛原型車 在1944年中期建造 這次裝上了真正的炮塔 發動機換成了 戴姆勒奔馳的V12柴油機 動力直接飆升到1200馬力 它還擁有更先進的電動轉向系統 更好的變速箱 和更堅固的履帶 但在庫莫斯多夫試驗場測試時 它依然問題不斷 發動機故障 變速箱損壞 過熱等問題頻發 隨着戰爭資源枯竭 勝利無望 加上蘇軍的逼近 蜀式坦克的研發 在1944年8月正式終止 整個項目期間 1945年4月 蘇軍抵達庫莫斯多夫試驗場 德軍爲了不讓技術落入蘇聯手中 已經炸燬了第二輛原型車 蘇軍指揮官則下令 將完好的第一輛車體 與受損較輕的第二輛炮塔拼接起來 運回了蘇聯 如今這輛拼接而成的蜀式坦克 就陳列在莫斯科 庫賓卡坦克博物館裏 如果有機會 你可以去親眼看看 這個二戰巨獸 雖然蜀式坦克最終沒能完成研發 也沒能投入實戰 但歷史學家普遍認爲 如果德國有更多時間足夠的資源 並更早完善設計 它很可能會成爲陸地上 一個難以阻擋的恐怖力量