20分鐘完整解析:川普住所「海湖莊園」附近飛.機.直.墜!是飛行事故還是蓄意陰謀?莊園近日加派“防空武器”,更顯事件詭異?至少六大版本的事件原因流傳 #大宇拍案驚奇 直播精華 11.02.2026

美東時間11月1號中午大約12點50分
一架FA編號為N7RBD的Larjet60商務型小飛機
在佛州棕櫚湍以西的Green Acres這個地區墜毀
垂直下降率一度超過每分鐘三萬兩千英尺
機上九人全數罹難七名乘客兩名機組人員
身份都還沒公佈
最關鍵的是它距離川普居住的海湖莊園只有八英里
事故發生之後立即引發網絡轟動
美國內外都在關注
因為第一它墜落的畫面太恐怖了接近於垂直
跟2022年初發生在廣西無州的東航墜機很像
第二它墜落地點就在川普居住地海湖莊園附近
而且海湖莊園最近剛剛配置了防空飛彈系統
不過事故發生當時
川普當天早已動身離開海湖莊園所以不在當地
那麼我們看到
佛州州長德桑蒂斯
他說這是一場災難性的追擊
看起來像一枚飛彈往下掉
在路邊留下一個大坑
殘骸散落範圍是很廣的
他證實沒有地面人員受傷或者死亡的報告
他描述飛機墜落一刻
是像一枚火箭一樣的速度
那麼看到了的確撞擊點離民宅只有幾英尺
離路過的車輛更近爆炸形成的火球
現場留下的大坑洞濃濃的黑煙
燃燒的柏油碎塊散落在街上
那黑煙籠罩該區好幾個小時
住在墜擊點外大約500英尺的一個住戶
叫安德尼他說他還打到他家
500英尺就狠狠地打在他家的房子上了
還有另外當地的大約600名居民
正在接受臨時安置跟其他必要協助
有居民被撤離了
那飛機呢在三萬五千英尺向東飛行的時候呢
飛行員呢他當時啊就說呀
有這個亂流啊有結冰還有降水
並且要求爬升兩千英尺
那機組人員呢向邁阿密的航路管中心報告輕度
可應付的結冰還有中度的亂流
那外界當時啊飛機外部的氣溫是零下的47度
他們啊詢問前方是否有比較平穩的空域
當時呢雷暴正在形成
結果呢就在他們匯報不到一分鐘之後
那機上發出了Mayday的求救
報告說每分鐘下降1萬英尺
過一會兒又說每分鐘開始下降2萬英尺
乘這個倍數的再增加
宣告緊急狀態
飛機開始傾斜
下降率達到每分鐘超過2萬
達到2萬2千英尺
飛行員最後的報告是每分鐘2萬2千英尺
後來據說最快的時候是速度達到每分鐘3萬2千英尺
當時已經是超速狀態了
在其中一段童話裡面
飛行員說飛機每分鐘超過2萬英尺下降
並說馬上要撞上地面了
他們說我們沒時間了飛機在撞地前急速的還向右傾斜
說明在撞機前的幾十秒裡邊飛機逐步失控
而且失控的速度遠超飛行員的預料
我們來聽一下現場的錄音
這個錄音呢我們導播有沒有我的
我給你的那個鏈接啊
我給你的是這個鏈接嗎
因為這個沒有中文的我有中文翻譯的
中文字幕
好吧那沒有的話那就這樣吧
這是飛行員在就是墜毀前呢
他跟地面塔臺的這個通訊
那稍後呢有中文字幕的
我在我的Shorts裡面再給大家發布哈
沒問題的大家可以稍後關注我的Shorts
我把墜跡前的通話翻譯成中文
李宗盛
有字幕的完整的給大家播放出來
那我們接著講哈
說目前官方並沒有正式公佈飛行員的姓名
但網上已經有不同的猜測
比如說呢有人說呢
這個飛行員呢是20多歲的女飛行員
叫亞歷山德拉·達基恩
他的媽媽Kara Mason隨後在臉書闢謠
說在此公開聲明
他的女兒亞歷山德拉達基恩還活著
她不在今天墜毀的那架飛機上
我們導播呀
我們說到哪的時候
你就把畫面放出來
不用等到最後一句
我們現在就可以放
那許多社群媒體呢
把他的照片啊
還有今天南佛州墜機的這個事故啊
他的童話錄音都放在一起
他說呢這是不對的
他說呢他的女兒啊
她今天排休
沒有上那班飛機
所以他女兒還活著
但是呢他母親最後也說
他們為罹難者的家屬來祈禱
那麼有人說可能是來自佛州的納塔利亞·菲爾·戈拉斯
是另外一個人另外一個女孩
但這個說法沒有目前的官方證明
現在大家看到的就是另外一個說法裡的女孩
就是叫做納塔利亞·菲爾·戈拉斯
可是這個女孩被認為很可能
就民間吧大家討論被認為很可能是她
我們就等待最終的新聞
美國這邊的權威的報導是不是能夠證實
那根據一些權威的說法
那麼這架試試飛機是2004年出廠
的龐巴迪生產的Larjet60
ABC引述這是一架22年機靈的雙發動機Larjet60
這個系列是中型商務噴射機
1993年1月獲得了FIA的認證
配有兩具普惠加拿大PW305A的渦扇發動機
製造商龐巴迪正在協助調查
那在他的起飛點
就這個試試飛機
他在試試前起飛的地點在奧斯汀
奧斯汀機場的發言人也講
說這是一架私人飛機
那事發當天
飛機是從奧斯汀飛往佛州的
現在調查重點包括天氣可能的結冰
飛行操控系統飛行員的操作
還有維修記錄飛行記錄
如果飛航記錄器
還有座艙的同化記錄還能找到的話
那這些肯定是有幫助的
當然因為這麼快的速度下降
這東西現在目前為止
媒體還沒有報導說找到
至少直播目前為止
還沒有說找到這些飛行記錄儀
我們知道對於事故原因
最近有一個阿茲海默症的權威一期刊
叫做阿茲海默症與失智症
他發表了一項研究
研究人員拿好多種天然植物提取物做測試
看哪一種最能激活大腦裡一種叫做組織蛋白酶壁的東西
那這種酶啊它就像大腦裡的清道夫
專門清理堆積的肺蛋白保護神經之間的連接
結果呢效果最好的是西洋生提取物
研究人員還拿20個月大的老年大鼠做實驗
相當於人類的老年期
吃了香參提取物的那一組
記憶跟認知表現明顯更好
說到香參我跟大家推薦的
就是加拿大本土種植的
本土生產的Genex香參高茲
它不是大陸貨產地清清楚楚
就在加拿大安省
它是用特殊工藝濃縮製成的高狀體
比自己拿身片泡水吸收要好得多
每天一小勺方便又省事
香參性量不上火適合長期調理
您體力精力睡眠
都有幫助
那作為日常保養啊
再何時不過了
我們有很多觀眾啊
跟我反饋說
有感覺
家裡有長輩的
買給爸爸媽媽
也是一份很實在的心意
當然它是保健食品
不能代替藥品
以上的案例呢
只供您參考啊
當然了
不少的反饋啊
都講這個東西確實好
那隻要您購買呢
現在開始已經有黑五的優惠了
那首先呢
您輸入的優惠碼
DAYU
就我名字的拼音
可以得到85折
折後滿399美元
再減30美元
這個成品現在黑五已經開始了
所以大家不用再等了
現在下單就是黑五的優惠了
另外呢就是您如果再加入的會員
那第一個月呢是一塊九毛九美元
您還可以得到一個優惠券
拿這個優惠券疊加客戶優惠
能得到更多的實惠
所以呢您加入會員
再買這個高資啊會再省錢
那對於事故原因呢
來自各行各業包括飛行業的神通廣大的網友們
已經啊率先展開了分析
因此呢對於事故這個情況呢
現在網上已經有不同的版本了
那第一個版本說呢飛行員是聖戰分子
這來自自稱專業飛行員的
Andoni Galli
他說呢自己有22年的飛行經驗
認為呢遇到風暴時
加速衝出去這就行了
飛機往下掉的時候把操縱桿往回拉
就能救回來所以他判斷
這不是重大故事是虛意的
並猜測飛行員是聖戰分子
還特別提到墜機點離川普居住的
海湖莊園就8英里
但這種自稱專業的說法立刻引來炮轟
有其他的飛航業者反駁說
他說的做法跟標準程序正好相反
遇到強烈的亂流時
標準程序是把速度降到亂流穿越速度
來保護機身不是加速
在塔臺的錄音裡面機組人員已經回報出現了超速狀態
飛機在高速俯衝時猛力往後拉桿
很可能讓機體承受的負荷超過結構極限反而導致解體
而且聖戰分子一說目前為止證據鏈還相當弱
第二個版本說這不是飛機它是飛彈
這種說法也立刻被人反駁
因為下落畫面就是飛機的樣子不是飛彈
有人說飛機也有翅膀飛彈也有翅膀
但是我們知道馬上有網友拿出撞機之後
地面的凹痕來印證說這不是飛彈這就是飛機
因為那個地面的凹痕它是一個飛機
它是翅膀它是彎過來一個垂直帶尖的
那地面的凹痕也是跟這飛機的機翅是一樣的
它跟飛彈的這個張開的小機翼是不一樣的
所以這個地面的凹痕證實這就是Learjet
也有網友專門製作了飛機解構圖
試圖驗證墜落飛機的樣式
就是彭巴迪公司的Larget
第三個版本
飛機的水平尾翼斷掉了
有人逐格放慢了影片
認為飛機俯衝時好像少了水平尾翼
但航空新聞網站AirLive提出
影片畫質有限
調查人員還沒有確認
這個部件是撞地之前就脫落了
還只是畫面上看不清楚
那Learjet-60是梯形尾翼
水平尾翼裝在垂直尾翼的頂端
萬一水平尾翼失去飛機就沒辦法控制俯仰
這可以解釋為什麼會近乎垂直的俯衝
飛機下墜得非常快 1分鐘多一點
就從35000英尺掉到了8700英尺
另外呢還有航空安全專家叫Steve
他說呢結冰跟亂流可能導致飛機在巡航時失速
請美國交通部的監察員
他說呀這麼陡的俯衝本身
就可能讓飛機的零件斷裂脫落
也就是說呢就算水平尾翼真的掉了
也可能是失控以後才掉的結果
那麼也有網友通過竹針鏡頭模糊察覺
好像飛機墜毀前是有什麼東西從飛機上剝落
有的網友還把這個影片竹針放慢之後截出圖片
就大家現在看到的
看到了你看
那下面的比較深色的部分是飛機機體
後面有個比較淺的
但是也有一個地方好像有點深色的色塊
那個地方就被人是
飛機可能有什麼東西脫落了
因為它在急速下降的過程中
那麼短的時間下降那麼多
說明他這個
這衝擊力啊無論它是重力啊都非常大的
所以呢在這個飛機上很有可能有些部件就會脫落
但是如果水平尾翼真的斷掉了
應該他很多網友分析呢也不是飛機墜落的根本原因
那是極速墜落造成飛機的二次傷害
並不是這個尾翼先掉飛機才墜毀的
而是墜毀了對吧在過程中尾翼掉了
是目前的一種說法
那當然瞭如果這尾翼掉了
那飛機基本就沒法控制了
這就為什麼它就像一個鐵鏢一樣
你知道嗎鐵鏢那鏢的結構大家知道吧
它當飛機沒有它後面的平衡尾翼的時候
就像是從空中射向地面的一個鏢
刷一下就下來了
那很快的很危險
第四個版本說飛機可能是駛過了當時因為天氣不好
大家看那個錄像也知道是陰天
是說駛過了雷暴的核心導致了飛機失事
一位專業的網友分析說
今天10月1號在棕櫚灘的那個
地方墜毀的Larget 60
從35000英尺掉到地面只花了76秒
這個朋友用ADS-B的數據還有航管通話記錄
以及一些雷達分析還有行車記錄儀器的影片
用4D方式重建了最後3分鐘
來對事故的原因做了一些說明
他首先介紹航班這個飛機是2004年出廠的
機上9個人從奧斯汀飛往佛州
每逢時間10點37分上午從奧斯汀起飛
在4萬1千英尺的高度巡航
到納布勒斯附近降到3萬5千英尺
然後橫越佛州半島
墜毀地點離目的地大約是200海里
當時墨西哥灣的一個擾動系統
隨東風把熱帶濕氣推上岸
棕櫚灘布勞沃德
還有邁阿密戴德三郡
都發布了洪水監視
也就是當時天氣十分惡劣
在墜機前15分鐘
附近一個國家氣象局的監測站
回報周邊有雷暴
能見度3英里
那陣風達到19節
那麼機組當時在差不多抵達佛州的時候
中午12點47分就在墜機前幾十秒
他向地面報導說遇到了中度亂流
飛機因為這個亂流被一下子拋高了700英尺
你可以想見當時這個飛機裡面的人都非常驚恐
這是一個非常大的高度
到了47分33秒
就過了7秒鐘
飛機又匯報
說看到了輕度的透明冰
外部氣溫是零下47度
氣溫低於大約零下40度的時候
液態水沒辦法維持過冷的狀態
所以在那個高度出現的冰
應該是冰晶
冰晶往往不會附著在機翼上
但是可能堵住
加熱式空速管
還有發動機的核心
這也是很危險的
又過了幾秒到了47分56秒
12點47分56秒因為48分就墜機了嘛
就在墜機前幾十秒
那飛機啊它正式飛進了雷暴核心
那根據分析呢飛機所在高度的回波強度是34D
那下方的是52D 那雲頂接近四萬幾千英尺
飛機呢不是從雷暴上方飛過的
從這個高度判斷呢從雷暴下方一萬兩千英尺飛過去的
它爬上了450英尺 20秒之後就開始下墜
到了12點48分16秒
這飛機就沒法維持平衡開始下降了
到48分28秒過了整整12秒之後
那它飛機就發出了Mayday求救
Mayday它意思就是求救呼救緊急呼救
這個意思一般在飛航領域
這是一個非常通用的也是一個專業的術語 Mayday
那下降率每分鐘是1萬英尺
那一開始到了48分37秒就變成超速了
下降率一下子就達到了每分鐘2萬英尺
坡度大約是60度
到了12點49分21秒最後一次通話
在12點49分32秒最終飛機在這一刻墜地
機組在整個下墜過程中一直在設法操控飛機
也一直都在跟航管通話但一直都沒能救回來
那目前呢單從航跡的轉彎率來推算呢
他這個專業網友啊得出
飛機在12點49分02秒的時候
坡度是56度
機組在那一刻抱的是大約60度
坡度這麼大的時候呢
往後拉桿不會讓機頭抬起
反而會讓螺旋呢越轉越緊
這就是為什麼
當時呢我們看到飛機啊
出現了這樣的轉彎對吧
它本來是朝這個方向在下墜
結果呢哎轉到了先反的方向
最後呢在相反的方向墜毀
這看起來應該是飛行員在急速的想拉起這個抬桿去讓飛機抬頭
這反而讓飛機下墜的更快
而且加速了擺動和螺旋的旋轉
那這個專業網友他分析說
假設以每秒20度把坡度改平
再拉2.5到3個G
理論上一直到大約9000到
10600英尺都還能改到這個位置
大約是76秒俯衝中的第64秒
他說但是這麼做是有限制的
真正的限制在操控
超過最大操作速度1.7倍時的感力
馬赫俯衝在雲中空間迷向
或是配頻故障
這都可能造成飛機救不回來
那為什麼雷暴核心這麼關鍵呢
因為在35000英尺的高度
機翼的升力係數接近0.36
上升氣流每增加10公尺每秒
公角就會增加大約0.4度
再和增加大約0.56個G
那麼一個每秒15公尺的陣風
會把升力係數推到0.66
剛好碰到從它先前在4萬1千英尺巡航
推算出來的陡陣邊界
那爬升到3萬7千英尺的時候
會讓這個餘裕就變得更小
那就是更危險
當時地面上的行車記錄儀拍到了最後一刻
從畫面量測飛機大約低於水平線55到70度來墜毀
根據ADSB重現的結果是60到70度
畫面中我們看到是一架完整的機體
撞地時校正空速大約是578節
動壓大約是每平方英尺1130磅
沒有空中解體的跡象是完整墜落的
目前從這個種種數據來分析
那飛機發生事故在35000英尺的雷暴核心亂流冰晶
0.9馬赫的速度坡度
在當時始終沒有改平就沒有被救回來
生態釐清的是空速管或者靜壓孔是不是結冰了
自動駕駛或者配屏系統的表現是不是異常
發動機推力是不是衰退了氣象雷達它的畫面會不會有問題
那航路選擇會不會也是出現了失誤還有機組訓練是不是夠
這些都是本次事故就是大家關注的要釐清的要點
另外呢空中解體這基本上可能性不高
機組失能現在看起來可能性也是相對低的
最可能的事件大概順序怎麼樣呢
就是飛機先飛進了雷暴核心
在爬升450英尺到頂點的時候發生飛機失控
機頭下壓並且帶有坡度
大約4秒內超過最大操作馬克樹
波度始終沒有改回來最終撞地
座藏語音記錄器還有大器數據跟GPS的比對
配屏作動器以及全權數位發動機控制的
整個的這套記憶資料
會證實和或者會推翻以上的推論
所以以上只是專業網友
經過非常複雜的推論給出的一個大概結果
核心的要點就是飛機
因為經過了雷暴核心區導致失去平衡
然後下降
下降過程中可能又出現其他的問題
包括這下降角度啊
如果這個機組人員他用想讓機頭抬升的操作拉桿往回拉
這樣的操作呢會加速飛機的下墜和這個螺旋
因此呢這些呢目前是網友啊
他經過分析得出來的
我們還要等美國的國家運輸安全委員會就NTSB
他呢要大約經過三天的調查之後才會有初步的報告
那麼這剛才講的是第四個版本
比較多
因為這是一個相對比較理性的
一個依附於科學的分析
還有第五個版本
第五個版本
有的人講陰謀論
說是不是被海湖莊園的防空武裝
給打下來的呢
這個就立刻被美國網友反駁說你的腦殘吧
因為如果被飛彈打下來
飛機會空中解體
也不會有後續的飛行員跟地面的對話了
而海湖莊園的防空設施是美國北方司令部
還有北方司令部應特勤局要求
在海湖莊園內外部署的地面防空系統
早就有了
部署包括漢馬車上配備四針飛彈
然後有這個復仇者的短程防空系統
以及反無人機的系統
其中有兩套放在海湖莊園海堤旁的船上
另一套放在棕櫚灘國際機場南端
附近的薩登大道橋上還架設了雷達
官方指說
特勤局正面對升高真實多變的威脅環境
沒有公佈費用部署期限
也沒有說有沒有什麼特定的威脅
今年8月川普在新澤西的時候
這套系統也出現過
就是川普現在對他的保護也包括防空了
空域管制方面
海湖莊園的周圍已經有全年比較常態的禁飛區
半徑是一海里高度是2000英尺
在這個範圍裡是禁飛的
原本的臨時飛航限定在2020年10月到期
FAA提改成更嚴格的永久特別飛航規則區
但是引發地方反彈
地方的反彈目前為止還沒有成形
去年以來海湖莊園上空的攔截都已經超過60架次了
最近的一次是10月24號
一架美軍F16攔截了一個誤闖海湖莊園上空的民用小飛機
另外要注意
這次部署在10月1號墜機事故之前
不是在之後
所以你不能說是因為墜機
纔在海湖莊園配備了這些防空系統
但是呢你要說 OK 這個防空系統呢
就是他們設下的這個飛機
那這個呢很多網友啊剛才我也跟
大家分享了很多網友根本不認同
因為如果是他們的防空飛彈把這個飛機給打的
那飛機不可能是完整墜地對吧
它在空中就解體了而且不可能有完整的在飛行員
在空中的時候跟地面塔臺的這個通話也不會有
而且就算有
他也會講飛機被什麼東西撞到了
他至少會聽到聲音吧
所以很顯然
應該不是這個什麼飛彈打到
這完全是陰謀論了