馬自達MX5:官方引入賣18萬這消息靠譜嗎？

官方即將引入賣18萬的馬自達MX5到底是不是真的 這個話題自從北京車展之後 在車銷裏面真的是爭議不斷 阿森來講一下MX5這臺車爲啥這麼吸引人 尤其是馬自達品牌市場目前在國內其實很弱 然後我們來講一下個人對於它價值的判斷 以及是否會引進的一個分析 首先關注度高是因爲MX5這臺車它是沒有平梯的 如果這臺車真的官方引入賣18萬 我會毫不猶豫的買一臺 MX5目前在售的是第四代的後期版本 代號MD3 這臺車的很多參數其實看起來是非常反常識的 車長3米9 寬度只有1米7多一點 高度更是隻有1米25 兩門兩座的佈局 所以它是一個非常小的小跑車 但你不要看它小 它是後驅的形式 前雙加密後多連桿的全價 動力系統方面2.0自吸的縱直引擎 搭配6速的手動變速箱 最大馬力160匹 扭矩只有可憐的200牛米 但是這臺車的車重只有1.1噸 跟飛度的重量差不多 並且它還是一臺敞篷車 而且它主要賣點還是手動的軟頂敞篷 它既有敞篷車的樂趣 而且你也不用擔心時間長了之後 它像硬頂的電動敞篷那樣 它會損壞漏雨之類的問題 並且MX5跟很多其他小跑車 你像斯巴魯B2Z 豐田86 包括保時捷的718等等 它還不一樣 這臺車駕駛起來它並不硬核 它是那種非常輕鬆愉悅的暢快感 非常適合拿來通勤代步 同時兼顧一定的樂趣 還很能彰顯品位 這是爲啥我說它沒有瓶頸的一個重要原因 因爲它不僅僅是一個小跑車 因爲你如果只是需要一個 跑得很快操控很棒的車 對吧 那現在一臺車況不錯 功率數不大的保時捷718 20多萬隨隨便便都能買到 但是如果說你追求一個 能夠長期持有體驗悅的小跑車 MX5只此一家別無分號 目前天津港平衡進口的 ND3的MX5 羅剎價基本上都在27 8萬 落地價基本上就是32 3萬了 這個價格對於這臺車來說 還是很奢侈的 那如果真的是官方引進 有size店的售賣體系 包括質保 再加上18萬走的價格 落地20萬出頭 那肯定還是不便宜 對於很多普通人來說 20多萬買這個小車 還是很奢侈的 但是對於稍微有點閒錢 並且很喜歡的他的人來說 那這個距離要拉近很多了 那爲啥MX5突然有了 官方要引進的這個風車呢 而且還要說賣18萬 這個事兒很重要的原因 就是因爲今年的北京車站 馬自拉的展臺 拿出來擺了一臺MX5 你要知道這是一個官方的動作 那很容易讓人想到 廠家是不是要官方引入了 那四代的前期版本 MZ-2在18年的時候 確實官方引入過國內 但是當時的裸車價高達34萬 基本上沒賣出去幾輛 那另外還有個點 就是北京車展的時候 這個馬自拉的官方直播間的主播 明確說這臺車要引入國內 並且賣18萬 這臺車行的話到國內來的價格 就是18萬元左右 朋友們 我這麼跟你講朋友們 這臺車大概率會來 好不好朋友們 那就是這樣的一句話 以及官方展出的這樣一個動作 成爲無數人期待它引入 並且賣18萬的一個念想和信息依據 但是有很多人說賣18萬不可能 尤其是天津港很多平行進口的車商說 MX5不可能這價 你廠家的渠道來 也包不住成本 那兄弟們 阿森講一下個人見解 沒有任何的這個實質性意義 春夏賽 我個人覺得MX5會官方引進 或者說就算它不打算引進 但是北京車展展了這麼一次之後 這麼高的呼聲 我相信馬自拉官方不會置之不理 尤其是馬自拉現在國內的銷量並不理想 它引進MX5 就算不追求賣多少 用來拉高個品牌聲量 當個精神圖騰 它引進都是很划算的 18萬的價格有沒有可能 有可能 但是這個價格很有可能 引進的是1.5次系的版本 目前平行進口的MX5 它是沒1.5的 但是部分的海外地區 MX5它是有1.5層層在賣的 那2.0車型如果引入的話 價格可能還要在20萬往上 但是肯定會比現在天津港賣27 8萬要便宜 可能會在25萬以內 當然以上僅是個人猜測 各位你覺得MX5官方會不會引入 如果是阿森猜的這個價格 你會不會考慮買一臺 咱不一樣的局 一起來