製造業內卷如何破局?
2026年10月31日
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最近某新能源汽車品牌剎車 1500Nm 的力
直接被踩斷了
那個視頻看了,分析我也看了
其實就是一個純純的設計缺陷
我就不禁在想了
那麼貴的車也會出現這樣子的問題
讓我不禁想到
其實目前我們整個製造業
大到行業競爭
小到交付的壓力
都在一層層的被壓縮
能夠驗證我們設計
或者說各種其他技術的時間越來越少
各種壓力壓到身上
那就變成了差不多就行了
這裏湊合一下
那裏也要湊合一下
時間不多了,趕緊要交了
這些事情在不斷的在我們這些製造業裏面發生
想必在座的各位在製造業裏面的
一定會有跟我一樣的感覺
對於這件事情,我不做任何的批判
因爲我也是這個行業的人
我也身處其中
我只是可以說有那麼一點小資格
呼籲一下大家吧
你們見到我經常會說我是網紅,網紅的
那其實我正經的工作吧
應該是在車間做管理生產
那應該是跟圖紙啊工藝啊,交付啊,這些
打交道的是更多的
我是清楚的知道製造業的難處
市場競爭客戶交期
成本壓力一層層的壓下來
趕節點的時候,那些圖紙校覈
還要打樣測試
還有耐久度的驗證,什麼什麼
都是很容易不斷的讓步的
最終就變成了湊合能用
能用就行
其實沒有人故意想做出那種不安全的產品
但是工程設計是一定會有一些安全餘量的
這個大家懂得都懂
我覺得內卷其實並不是什麼壞事
但是如果因爲內卷
一味的只追求快,追求那個效率
去壓縮一些試錯,壓縮一些驗證
那這個就有點本末倒置了
長此以往,屬於製造業的那份
對於安全的最基本的敬畏啊
就會越來越少,越來越少
所以我最後一句話總結就是
產品可以迭代
但是生命安全這個千萬不能拿來賭

