【全168集】目前最全最細的氣動系統全套教程,包含所有乾貨!七天就能從小白到大神!少走99%的彎路!存下吧!很難找全的! P16 - 16、常用氣動速度迴路
2026年10月30日
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視頻概述
AI 生成本影片由雲飛老師講解,詳細介紹了氣動速度控制的四種常用迴路:單作用氣缸速度控制、雙作用氣缸速度控制、高速驅動迴路以及高低速切換迴路,重點分析了進氣截流與排氣截流的差異及其應用場景。
大家好
歡迎來到清晨教育
我是雲飛老師
那本節課來聊一下常用的氣動速度迴路
先看第一種單縱氣缸的速度控制迴路
那這裏啊
咱們從左往右看
這是氣源
那麼一的話呢
就是空氣過濾器是手動排水的
二的話呢
就是TFR
這是壓力錶
三的話呢
就是油務器
那麼這兩個閥的話啊
是兩位三通的電磁直動換向閥
對吧
好
那麼11是這個消音器
那麼後方的話呢
我們來看啊
10-1
10-1的話
它是單向截流閥
那是進氣截流還是排氣截流呢
我們來模擬一下
高壓空氣如果說從左往右走
走到這個位置
它有個選擇
那是從單向閥這裏走呢
還是從截流閥這裏走
肯定是從單向閥這裏就過去了
對不對
所以說它是排氣截流
它是排氣截流
而這個10-2呢
我們來看
如果說高壓空氣從左往右走的話
兩個選擇
從單向閥這裏走
還是截流閥這裏走吧
肯定是從截流閥這裏走
單向閥這邊堵住了
所以說它是進氣截流
注意啊
10-2的話
是進氣單向截流閥
10-1呢
是排氣單向截流閥
好
那麼這個8的話
就是我剛剛所提到的
兩位三通
這種單控的
電磁直動換向閥
對吧
這個名字有點長
但是大家要多留意
然後它是怎麼實現這個速度控制的
咱們先看上方
它其實列舉的是兩種情況
先看上方
高壓空氣
我想要進入氣缸的五杆腔
對吧
那這裏8電磁閥要工作
你看電磁閥的話
這裏線圈
這裏得電的話
好
那位置改變
是吧
高壓空氣就從P口
通過A口
然後呢
要進入到氣缸的五杆腔了
在經過這兩個截流閥的時候
是不是通過這個進氣截流閥
那從截流閥這裏走
通過排氣截流閥的時候呢
直接從單向這邊就過去了
對不對
那通過調節這個閥口大小
就能夠調節氣缸它伸出的速度
是吧
那收回的時候也是一樣的
你看啊
收回的時候
從截流閥這裏走
這邊從單向閥這裏走
那通過調節這個閥口大小
就能夠調節氣缸它收回的這個速度
是吧
伸出收縮速度的控制
靠的就是進氣和排氣截流閥
兩者搭配來使用
對吧
那我們就看下方啊
下方的話呢
同樣的
高壓空氣
你想進入氣缸的這個五杆腔
那這個電子閥要工作
從P口通過A口進入氣缸的五杆腔
在經過這個單向截流閥的時候
你看啊
它是從截流閥這裏走的
是吧
通過調節閥口大小
調節氣缸它伸出的速度
那麼氣缸收縮的時候呢
你看啊
氣缸收縮的時候
我要排氣嘛
對不對
那電子閥肯定是要復位的
再打開看一下啊
剛剛不小心把它關掉了
復位的話啊
那也就是說
也就是說啊
從這裏直接排出去了
對吧
那麼這邊注意啊
消音器它下方有一個截流閥的
對不對
它就是那種帶截流效果的消音器
那在這裏
我通過調節閥口大小
就能夠調節氣缸它收縮的速度
這就是單縱氣缸
它的速度控制迴路
來看下一種
雙縱氣缸的速度控制迴路
這裏應該是列舉了三種情況啊
三種情況
那前面這幾種我就不介紹了啊
氣源三連接
對吧
我們看後面啊
看後面先看第一種
第一種
那現在啊
都挨空氣要進入氣缸的
咱們假如說是油杆腔
好
從哪裏走呢
從10-1走
10-1是排氣氣流
對吧
直接從單線閥這裏就過去了
好
那我們再看五杆腔這側啊
在氣體排出的時候
是從截流閥這裏走的
是不是通過調節閥口大小
調節氣缸它收縮的速度
那伸出也是一樣的
伸出的話
那9這個電子閥又工作了
這個9啊
是兩位五通的這種單控定磁直動幻想閥
對吧
單控啊
復位的話靠彈簧復位
直動的話就不是先導啊
是直動的定磁幻想閥
對吧
好
那在氣缸深處的時候
9要先這個工作嘛
那閥線位置改變
挨空氣就能夠從這個P口
通過B口進入氣缸的五杆腔
而那一樣的
這邊是從單向閥這裏走
排出去的時候呢
從截流閥這裏走
通過調節閥口大小
調節氣缸伸出速度
對吧
這是兩個啊
兩個排氣截流閥成對使用
是吧
好
那我們再看第二種情況啊
再看第二種情況
第二種情況
其實就是我們剛剛所提到的
它的截流是在排氣這個位置截流
看到沒有
就是帶截流功能的消音器
那通過調節這個閥口大小
調節氣缸伸出收縮的速度
是吧
這個很好理解啊
很好理解
那我們再看第三種情況
這裏它總是自己關閉
好
第三種情況的話呢
它就不是這種排氣截流了
而是進氣截流啊
但是這種很少用
排氣截流的話更穩定
進氣截流它不穩定
它的輸出力也好
它速度也好
都是緩慢的增大
對吧
在一些特殊的工況纔會用到
比如說我想用
想用
制具去夾一個物料
對吧
我不想這個速度太快
力太大
容易把物料夾壞
那麼這個時候就可以選擇進氣截流
排氣截流應該說是用的最多的方式啊
再往下看啊
時間過得很快
再往下看啊
那高速驅動迴路
高速驅動迴路的話
肯定要用到什麼呢
這個快速排氣閥
前面就不介紹了啊
沒什麼可講的
這是氣源
這是一個二零件
是吧
沒有用到油氣啊
沒有用到油氣
那麼該空氣啊
要進入氣缸的這個油感腔
要進入氣缸的油感腔
他在經過快速排氣閥的時候呢
直接啊
把單下巴頂開
從這裏進入氣缸的這個油感腔了
無感腔裏的氣體呢
那直接就是從這個位置排出去了
快速排氣
那速度會很快
是吧
好
那如果說我想氣缸伸出
就這個閥要工作
該空氣從P口通過B口進入到氣缸的這個無感腔
也是啊
把單下巴頂開
該空氣直接進去
那在另外這側呢
油感腔裏的氣體在排出去的時候
他是直接啊
從這邊就排出去了
也能夠實現一個就是快速的排氣
那麼這邊啊
閥口大小是可以調節的
12是可以調節的
是吧
那這個11這裏其實就沒必要用了
沒必要用了
堵住就可以了
這兩個吸引器堵住就行了
不用用不用使用吸引器啊
直接堵住就可以了
直接在這個兩側排氣的
是吧
直接在這邊排氣的
這就是高速驅動迴路
它的速度會很快啊
那像這種高低速切換的
來
我們看一下啊
高低速切換的
同樣的啊
比如說啊
比如說我想讓該空氣進入氣缸的這個油感腔
在經過這裏的時候呢
從單下巴這裏
直接通過
是吧
從單下巴這裏直接通過啊
那麼五感腔裏的氣體排出去的時候
假如說
氣它不工作
那這邊是堵住的
過不去
對不對
好
那是從
積熱閥這裏走
這就是一個正常的啊
正常的這種迴路
對吧
兩個排氣積熱閥成對使用
好
那我想讓氣缸呢
它在收縮的時候
速度快點啊
我想讓氣缸它在收縮的時候
速度比現在的快
那怎麼辦呢
你讓氣工作啊
讓氣工作
並且把這個閥口開的大一點
閥口開的大點
那你想該空氣從這裏通過的時候
它有兩個選擇嘛
那可以直接從這邊走
這邊也是單下巴過不去啊
那它就是從這裏直接過去
這邊閥口大點
那麼對應的氣缸收縮的速度就會快一些
這邊的閥口小一點的話
如果氣不工作
從這裏走速度就會慢一些
那另外一側也是一樣的
我想讓氣缸伸出
是吧
我想讓氣缸伸出
好
如果說這邊有感向類的氣體排出去的時候啊
從這裏走
閥口大小
調節氣缸的伸出速度
對吧
那如果說我讓它從這邊走呢
就是我讓氣工作
從這裏走
那通過調節這個閥口大小
比如說我這裏調的大一點
我這裏調大點啊
這邊調的小一些
那氣缸伸出速度就會變大
是不是
因爲氣體都從這邊走了
這邊是消音器
直接就排出去了
是吧
那這就是高低速切換的這個迴路啊
好
今天講的比較多
下節課我們來介紹位置迴路
那如果說你想要系統提升系統學習也可以呢
直接來私信我
如果說想聽其他的內容也可以留言
有什麼不懂的也可以問
好吧
今天講的事
我是雲飛老師
咱們下節課
再見

